CN217340551U - 一种双层过滤式油烟净化滤芯结构 - Google Patents

一种双层过滤式油烟净化滤芯结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种双层过滤式油烟净化滤芯结构,包括有壳体,壳体内安装有空气滤芯,壳体包括有上壳体和下壳体,下壳体的底端部设有凹腔,凹腔上方的下壳体侧壁上设置有进气管,进气管上方的下壳体内卡放有滤板,滤板上分布有出气孔一,滤板上方设置有出气罩,所述出气罩的中部卡装有出气管,出气管上套装有空气滤芯,上壳体盖合在下壳体上,且通过卡箍组件连接固定,上壳体的顶部安装有出气接口。本实用新型结构设计合理,将油烟中过来的大颗粒先进行过滤,避免其直接进入到滤芯中,增加对滤芯的污染负荷,从而形成对滤芯的保护,增加了滤芯的使用寿命,且方便滤芯的更换,操作方便,满足了使用要求。

Description

一种双层过滤式油烟净化滤芯结构
技术领域:
本实用新型涉及油烟净化设备领域,主要涉及一种双层过滤式油烟净化滤芯结构。
背景技术:
随着对环境保护意识不断的加强,环保局负责对监测异常或超标的企业进行现场检查、监督,人员通过移动终端实时访问辖区内的餐饮企业排放情况及净化设备的使用情况;滤芯是油烟监测仪的主要部件之一,其是一种耗材,需要定期进行更换,现有的滤芯结构大都是将滤芯放置到简单的设有进出气的壳体内,这样烟气中的大点的杂质会直接进入到滤芯中,而且大点的杂质不用来评判油烟检测标准中的成分含量,从而加速了滤芯的污染,影响其过滤效果,从而影响污染的判断,需要及时对其进行更换,增加使用成本。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种双层过滤式油烟净化滤芯结构,目的在于解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种双层过滤式油烟净化滤芯结构,包括有壳体,所述壳体内安装有空气滤芯,所述壳体包括有上壳体和下壳体,所述下壳体的底端部设有凹腔,所述凹腔上方的下壳体侧壁上设置有进气管,所述进气管上方的下壳体内卡放有滤板,所述滤板上分布有出气孔一,所述滤板上方设置有出气罩,所述出气罩的中部卡装有出气管,所述出气管上套装有空气滤芯,所述上壳体盖合在下壳体上,且通过卡箍组件连接固定,所述上壳体的顶部安装有出气接口。
所述下壳体的底端部设有固定底盘,所述固定底盘上分布有用于安装固定的安装孔。
所述凹腔内放置有收集斗,所述下壳体的内侧壁上设置有用于卡放收集斗的台阶,所述收集斗的上端口处设有向外翻折卡放到台阶处的翻边。
所述的滤板底端面的圆周位置分布有间隔设置的支撑板,所述翻边上分布有用于卡放支撑板的环形卡槽一,所述滤板的上端面设有环形卡槽二,所述出气罩的底端端口处与环形卡槽二卡装,所述出气罩的上端中部设有用于连接出气管的连接套。
所述的连接套的上端部分布有外连接螺纹,所述出气管的底端口处设有与连接套旋合连接的螺纹。
所述出气管的圆周侧壁上分布有螺旋形分布的出气孔二,所述出气管的上端口封闭且呈锥形结构。
所述的上壳体的底端口内壁上设有上下间隔设置的环形密封槽,所述环形密封槽内卡装有密封圈,所述卡箍组件包括有卡箍本体,所述卡箍本体为半圆形结构,其一端为铰接端,另一端为锁紧端,所述卡箍本体的内侧面上设有凹腔,所述凹腔中粘贴有密封垫。
其原理是:通过在壳体内增加滤板的结构,可实现对过来的油烟进行初步的过滤,将油烟中过来的大颗粒先进行过滤,避免其直接进入到滤芯中,增加对滤芯的污染负荷,从而形成对滤芯的保护,增加了滤芯的使用寿命,通过出气罩上的出气管的结构,可将滤芯套装在出气管上,从其内部至外的全面过滤,满足过滤的要求,而且通过卡箍组件对壳体的上壳体和下壳体进行固定,方便对其进行拆卸和安装,从而方便滤芯的更换,操作方便,满足了使用要求。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,将油烟中过来的大颗粒先进行过滤,避免其直接进入到滤芯中,增加对滤芯的污染负荷,从而形成对滤芯的保护,增加了滤芯的使用寿命,且方便滤芯的更换,操作方便,满足了使用要求。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的截面剖视图。
附图标记:
1、壳体;2、空气滤芯;1-1、上壳体;1-2、下壳体;3、进气管;4、滤板;5、出气孔一;6、出气罩;7、出气管;8、卡箍组件;9、出气接口;10、固定底盘;11、安装孔;12、收集斗;13、台阶;14、翻边;15、支撑板;16、环形卡槽一;17、环形卡槽二;18、出气孔二;19、环形密封槽;8-1、卡箍本体;8-2、密封垫。
具体实施方式:
参见附图。
一种双层过滤式油烟净化滤芯结构,包括有壳体1,壳体1内安装有空气滤芯2,壳体1包括有上壳体1-1和下壳体1-2,下壳体1-2的底端部设有凹腔,凹腔上方的下壳体侧壁上设置有进气管3,进气管3上方的下壳体内卡放有滤板4,滤板4上分布有出气孔一5,滤板4上方设置有出气罩6,出气罩6的中部卡装有出气管7,出气管7上套装有空气滤芯2,上壳体1-1盖合在下壳体1-2上,且通过卡箍组件8连接固定,上壳体1-1的顶部安装有出气接口9。下壳体1-2的底端部设有固定底盘10,固定底盘10上分布有用于安装固定的安装孔11。
进一步,凹腔内放置有收集斗12,下壳体1-2的内侧壁上设置有用于卡放收集斗12的台阶13,收集斗12的上端口处设有向外翻折卡放到台阶处的翻边14。通过收集斗的结构,可用来收集滤板过来的大颗粒,当滤板将大颗粒进行过滤时,之后较大的颗粒可在重力的作用下落至到收集斗内,从而实现了对颗粒的收集,方便后面的清理,满足收集清理的需要。
进一步,滤板4底端面的圆周位置分布有间隔设置的支撑板15,翻边14上分布有用于卡放支撑板15的环形卡槽一16,滤板4的上端面设有环形卡槽二17,出气罩6的底端端口处与环形卡槽二17卡装,出气罩6的上端中部设有用于连接出气管7的连接套。通过支撑板的结构,其一方面用于支撑滤板,另一方面可用于将滤板与收集斗之间形成一个更大的缓冲空间,从而满足烟气缓存的要求,且通过收集斗翻边上的环形卡槽一的结构,用于卡装限位滤板的支撑板,通过滤板上的环形卡槽二的结构,其用于卡放出气罩,保证出气罩的稳定性。连接套的上端部分布有外连接螺纹,出气管7的底端口处设有与连接套旋合连接的螺纹。通过连接套连接固定出气管,方便出气管的安装固定,同时保证出气管的稳定性。出气管7的圆周侧壁上分布有螺旋形分布的出气孔二18,出气管7的上端口封闭且呈锥形结构。通过螺旋分布的出气孔二的结构,出气管内出气的均匀性,而且螺旋式出气式设置,出气性能好,且出气管的上端端部为锥形方便滤芯套装时的导向。
进一步,上壳体1-1的底端口内壁上设有上下间隔设置的环形密封槽19,环形密封槽19内卡装有密封圈,卡箍组件8包括有卡箍本体8-1,卡箍本体8-1为半圆形结构,其一端为铰接端,另一端为锁紧端,卡箍本体8-1的内侧面上设有凹腔,凹腔中粘贴有密封垫8-2。通过环形密封槽的结构配合卡箍本体的密封垫结构,保证了滤芯外壳体的密封性能,确保烟气在壳体内的滤芯中充分过滤,达到后面的成分检测准确性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双层过滤式油烟净化滤芯结构,包括有壳体(1),所述壳体(1)内安装有空气滤芯(2),其特征在于:所述壳体(1)包括有上壳体(1-1)和下壳体(1-2),所述下壳体(1-2)的底端部设有凹腔,所述凹腔上方的下壳体侧壁上设置有进气管(3),所述进气管(3)上方的下壳体内卡放有滤板(4),所述滤板(4)上分布有出气孔一(5),所述滤板(4)上方设置有出气罩(6),所述出气罩(6)的中部卡装有出气管(7),所述出气管(7)上套装有空气滤芯(2),所述上壳体(1-1)盖合在下壳体(1-2)上,且通过卡箍组件(8)连接固定,所述上壳体(1-1)的顶部安装有出气接口(9)。
2.根据权利要求1所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述下壳体(1-2)的底端部设有固定底盘(10),所述固定底盘(10)上分布有用于安装固定的安装孔(11)。
3.根据权利要求1所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述凹腔内放置有收集斗(12),所述下壳体(1-2)的内侧壁上设置有用于卡放收集斗(12)的台阶(13),所述收集斗(12)的上端口处设有向外翻折卡放到台阶处的翻边(14)。
4.根据权利要求3所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述的滤板(4)底端面的圆周位置分布有间隔设置的支撑板(15),所述翻边(14)上分布有用于卡放支撑板(15)的环形卡槽一(16),所述滤板(4)的上端面设有环形卡槽二(17),所述出气罩(6)的底端端口处与环形卡槽二(17)卡装,所述出气罩(6)的上端中部设有用于连接出气管(7)的连接套。
5.根据权利要求4所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述的连接套的上端部分布有外连接螺纹,所述出气管(7)的底端口处设有与连接套旋合连接的螺纹。
6.根据权利要求1所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述出气管(7)的圆周侧壁上分布有螺旋形分布的出气孔二(18),所述出气管(7)的上端口封闭且呈锥形结构。
7.根据权利要求1所述的双层过滤式油烟净化滤芯结构,其特征在于:所述的上壳体(1-1)的底端口内壁上设有上下间隔设置的环形密封槽(19),所述环形密封槽(19)内卡装有密封圈,所述卡箍组件(8)包括有卡箍本体(8-1),所述卡箍本体(8-1)为半圆形结构,其一端为铰接端,另一端为锁紧端,所述卡箍本体(8-1)的内侧面上设有凹腔,所述凹腔中粘贴有密封垫(8-2)。
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