CN217325584U - 一种防洒落装载机用围挡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防洒落装载机用围挡结构,属于装载机技术领域。其主要针对现有设备中防护板装配不便的问题,提出如下技术方案,包括装载机主体与防护板,所述装载机主体的底部固定连接有连接板,连接板上开设有空腔,空腔的下方对称开设有位于连接板上的放置槽,所述空腔中滑动连接有滑板,滑板的顶部转动连接有丝杆,且滑板的底部对称设置有齿条。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对装载机的铲斗进行围挡,避免沙石洒落,且本装置通过设置丝杆、滑板、齿条、齿轮、双向内纹筒、螺杆、竖板和限位柱的组合实现对防护板的便捷装配,取代现有技术中所采用的单个挂设的挂钩结构,从而提高防护板的装配效率,减轻工作人员的负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域,尤其涉及一种防洒落装载机用围挡结构。
背景技术
随着国家经济的快速发展,经济水平的不断提高,我国建筑行业得到了蓬勃发展,在建筑工程中需要使用到装载机,装载机可以对砂石进行铲装,同时还可进行推土、起重和其他物料装卸作业,当需要对砂石进行装卸时,就会使用到专门的装载机用防砂石掉落装置。但现有的装载机用防砂石掉落装置在进行使用时,不便于快速对防护板进行安装固定,实用性较差。
现有一种授权公告号为CN212896531U的中国专利,公开了一种装载机用防砂石掉落装置,包括防护板和装载机主体,所述防护板的内侧壁上均安装有固定结构,所述固定结构包括预留孔、连接绳、挂钩和固定环,所述防护板的外侧壁上固定有防护结构,所述防护板的内部设置有加强结构,所述防护板的顶端设置有装载机主体,且装载机主体的底端与固定结构的顶端固定连接。本实用新型通过设置有固定结构实现了便于快速对防护板进行安装固定,当需要对防护板进行安装时,把防护板拿取至装载机的机铲处,把防护板放置到机铲的顶部,之后把挂钩依次挂入固定环的内部,完成了对防护板的安装,防护板覆盖在砂石上可以防止砂石向下掉落,便于快速对防护板进行安装固定,实用性较强。
上述对比文件中的技术方案虽然解决了部分问题,但其仍存在以下缺陷:
设备在对防护板进行装配时,依靠挂钩与固定环之间的组合实现对防护板的装配,而挂钩与固定环之间的依次挂设较为麻烦,影响工作效率。
因此,如何对装载机的围挡结构进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种防洒落装载机用围挡结构。
本实用新型的技术方案:一种防洒落装载机用围挡结构,包括装载机主体与防护板,所述装载机主体的底部固定连接有连接板,连接板上开设有空腔,空腔的下方对称开设有位于连接板上的放置槽,所述空腔中滑动连接有滑板,滑板的顶部转动连接有丝杆,且滑板的底部对称设置有齿条,齿条的侧边设有齿轮,齿轮上套设有双向内纹筒,双向内纹筒的两端均活动连接有螺杆,螺杆远离双向内纹筒的一端固定连接有竖板,竖板的侧壁上安装有限位柱。
优选的,多个所述竖板的底端均滑动连接于空腔的底部内壁上。
优选的,所述防护板的顶部对称设置有活动架,活动架与放置槽之间活动连接。
优选的,每个所述活动架的两端均开设有插槽,所述限位柱远离竖板的一侧穿过空腔的侧壁。
优选的,所述限位柱与插槽之间活动连接。
优选的,每个所述双向内纹筒上均套设有多个支板,支板的底端焊接于空腔的内壁上。
优选的,所述空腔的正面壳壁上开设有螺纹孔,所述丝杆远离滑板的一端穿过螺纹孔,并设置有把手。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对装载机的铲斗进行围挡,避免沙石洒落,且本装置通过设置丝杆、滑板、齿条、齿轮、双向内纹筒、螺杆、竖板和限位柱的组合实现对防护板的便捷装配,取代现有技术中所采用的单个挂设的挂钩结构,从而提高防护板的装配效率,减轻工作人员的负担。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的局部俯面剖视结构示意图;
图2为图1的局部防护板立体结构示意图;
图3为图1的A处局部结构放大示意图。
附图标记:1、装载机主体;2、连接板;3、防护板;4、活动架;5、滑板;6、丝杆;7、齿条;8、齿轮;9、双向内纹筒;10、螺杆;11、竖板;12、限位柱。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1和图3所示,本实用新型提出的一种防洒落装载机用围挡结构,包括装载机主体1与防护板3,装载机主体1的底部固定连接有连接板2,连接板2上开设有空腔,空腔的下方对称开设有位于连接板2上的放置槽,空腔中滑动连接有滑板5,滑板5的顶部转动连接有丝杆6,且滑板5的底部对称设置有齿条7,齿条7的侧边设有齿轮8,齿轮8上套设有双向内纹筒9,双向内纹筒9的两端均活动连接有螺杆10,螺杆10远离双向内纹筒9的一端固定连接有竖板11,竖板11的侧壁上安装有限位柱12。
基于实施例一的一种防洒落装载机用围挡结构工作原理是:当设备进行运行时,装载机主体1的铲斗在铲有沙石进行短距离运输时,将防护板3放置于铲斗的上方,且防护板3上的活动架4置于连接板2的放置槽中,当活动架4精确放置于放置槽中后,转动把手,使得丝杆6进行旋转,丝杆6的活动使得滑板5进行移动,而滑板5的运动使得齿条7进行活动,齿条7与齿轮8之间啮合传动,进而使得齿条7的运动带动齿轮8进行旋转,而齿轮8的转动使得双向内纹筒9进行活动,双向内纹筒9的运动使得螺杆10进行伸缩调整,进而使得竖板11进行位置移动,随着竖板11的活动使得限位柱12进行运动,而限位柱12的活动使得其插入到活动架4的插槽中,从而不仅实现对活动架4的位置限位,达到对防护板3的便捷装配,且限位柱12插入到插槽中,并不会影响防护板3的角度调整,从而方便装配有防护板3的铲斗进行沙石的投放。
实施例二
如图1-2所示,本实用新型提出的一种防洒落装载机用围挡结构,相较于实施例一,本实施例还包括:多个竖板11的底端均滑动连接于空腔的底部内壁上,防护板3的顶部对称设置有活动架4,活动架4与放置槽之间活动连接,每个活动架4的两端均开设有插槽,限位柱12远离竖板11的一侧穿过空腔的侧壁,限位柱12与插槽之间活动连接。
本实施例中,活动架4的横截面呈“T”字型结构,放置槽的横截面呈矩形结构,活动架4与放置槽之间相适配,限位柱与插槽均为圆形结构,进而方便铲斗在矩形沙石倾倒时,防护板3矩形角度调整。
实施例三
如图3所示,本实用新型提出的一种防洒落装载机用围挡结构,相较于实施例一或实施例二,本实施例还包括:每个双向内纹筒9上均套设有多个支板,支板的底端焊接于空腔的内壁上,空腔的正面壳壁上开设有螺纹孔,丝杆6远离滑板5的一端穿过螺纹孔,并设置有把手。
本实施例中,支板是用于对双向内纹筒9的支撑,进而支板的设置范围为2-4个,在本实施例中每个双向内纹筒9上均设置有两个支板。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种防洒落装载机用围挡结构,包括装载机主体(1)与防护板(3),其特征在于:所述装载机主体(1)的底部固定连接有连接板(2),连接板(2)上开设有空腔,空腔的下方对称开设有位于连接板(2)上的放置槽,所述空腔中滑动连接有滑板(5),滑板(5)的顶部转动连接有丝杆(6),且滑板(5)的底部对称设置有齿条(7),齿条(7)的侧边设有齿轮(8),齿轮(8)上套设有双向内纹筒(9),双向内纹筒(9)的两端均活动连接有螺杆(10),螺杆(10)远离双向内纹筒(9)的一端固定连接有竖板(11),竖板(11)的侧壁上安装有限位柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:多个所述竖板(11)的底端均滑动连接于空腔的底部内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:所述防护板(3)的顶部对称设置有活动架(4),活动架(4)与放置槽之间活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:每个所述活动架(4)的两端均开设有插槽,所述限位柱(12)远离竖板(11)的一侧穿过空腔的侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:所述限位柱(12)与插槽之间活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:每个所述双向内纹筒(9)上均套设有多个支板,支板的底端焊接于空腔的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种防洒落装载机用围挡结构,其特征在于:所述空腔的正面壳壁上开设有螺纹孔,所述丝杆(6)远离滑板(5)的一端穿过螺纹孔,并设置有把手。
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