CN217322052U - 钢卷运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了钢卷运输装置,包括长方体的架体,架体的两个相对的侧面分别设置有传动装置;每个传动装置包括四个传动轴,四个传动轴分别位于架体侧面的四角;传动装置还包括滚子链装置,滚子链装置围绕在四个传动轴的外侧;每个滚子链装置的上侧边内侧设置有上轨道,上轨道与架体的侧面固定连接,滚子链装置嵌入上轨道中;上轨道的下方设置下轨道,下轨道内设置运卷小车,运卷小车与盖板固定;盖板的两端分别与滚子链装置连接。本实用新型运输装置,通过设置一圈封闭的滚子链装置,滚子链装置上面带有盖板,盖板与运卷小车连接,小车行走时,盖板随同一起运动,保证除车体上方外都有盖板覆盖,保证了工人作业的安全性和工作的连续性。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金轧制设备技术领域,涉及一种钢卷运输装置。
背景技术
在冶金行业轧钢领域,运卷小车轨道大都在地面以下,小车横移行程又较大,造成小车轨道中间形成深沟,留下了安全隐患。故通常采用活动盖板装置,在小车向前移动时,小车后边盖板打开,保证小车轨道沟槽上方有盖板遮挡,保证了设备运行过程中人员设备安全,在小车向后移动时,小车后边盖板收起,方便设备检修,因此通过增加盖板成功解决了在现有设备中普遍存在的安全隐患。
但此种活动盖板还存在以下不足:一、活动盖板在实际使用过程中,需要在开卷取机和鞍座外侧位置下方预留较大的位置,用于活动盖板缩回时的停留位,此外,小车行走地面也必须预留较宽的位置,用于盖板行走所需的宽度;二、目前活动盖板行走面与地面存在落差,工人作业时存在一定的安全隐患;三、目前活动盖板是由多块盖板相互连接组成,一旦发生其中一块盖板滚轮卡死或盖板表面变形,那么活动盖板必须全部吊离。因此如何保证工人作业安全和小车运行的连续性就尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢卷运输装置,具有循环性、全封闭的特点。
本实用新型所采用的技术方案是,钢卷运输装置,包括形状为长方体的架体,架体的两个相对的侧面分别设置有传动装置;
每个传动装置包括四个传动轴,四个传动轴分别位于架体侧面的四角;传动装置还包括滚子链装置,滚子链装置围绕在四个传动轴的外侧并与四个传动轴啮合;
每个滚子链装置的上侧边内侧设置有上轨道,上轨道与架体的侧面固定连接,滚子链装置嵌入上轨道中;
每个滚子链装置的下侧边依次设置有张紧装置和若干个链条支撑装置;链条支撑装置的两端分别支撑两个滚子链装置;
上轨道的下方设置下轨道,下轨道与架体的侧面固定连接,下轨道内设置运卷小车,运卷小车通过支架a与盖板固定;盖板的两端分别与滚子链装置连接。
本实用新型的特点还在于:
滚子链装置包括滚子,滚子的两端与两个腹板分别固定,两个腹板与盖板一端通过螺钉连接。
腹板采用L型。
传动轴包括阶梯轴,阶梯轴外套两个链轮,阶梯轴的两端与两个带轴承的轴承座分别固定,两个轴承座通过螺栓固定在架体上。
两个链轮与两个滚子链装置分别啮合。
链条支撑装置包括支架b,支架b的形状为U型,支架b两端内侧分别设置有支撑轨道,支架b顶部的外侧两端通过螺栓固定在架体上。
支撑轨道支撑滚子链装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型钢卷运输装置,是将传统的活动盖板装置改为封闭的滚子链装置,滚子链装置上面带有盖板,盖板通过支架a与运卷小车连接,运卷小车行走时,盖板随同滚子链装置一起运动,保证除车体上方外都有盖板覆盖,安全性大大提高。
附图说明
图1是本实用新型钢卷运输装置的主视图;
图2是本实用新型钢卷运输装置的俯视图;
图3是本实用新型运输装置中A-A的剖视图;
图4是本实用新型运输装置中B-B的剖视图;
图5是本实用新型运输装置中C-C的剖视图。
图中,1.运卷小车,2.下轨道,3.支架a,4.传动轴,5.滚子,6.上轨道,7.张紧装置,8.链条支撑装置,9.盖板,10.阶梯轴,11.轴承座,12.腹板,13.支架b,14.支撑轨道,15.链轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型钢卷运输装置的结构,如图1、图2所示,包括形状为长方体的架体,架体的两个相对的侧面分别设置有传动装置;每个传动装置包括四个传动轴4,四个传动轴4分别位于架体侧面的四角;传动装置还包括滚子链装置,滚子链装置围绕在四个传动轴4的外侧并与四个传动轴4啮合;每个滚子链装置的上侧边内侧设置有上轨道6;每个滚子链装置的下侧边依次设置有张紧装置7和若干个链条支撑装置8;链条支撑装置8的两端分别支撑两个滚子链装置;上轨道6的下方设置下轨道2,下轨道2与架体的侧面固定连接,下轨道2内设置运卷小车1,运卷小车1通过支架a3与盖板9固定;盖板9的两端分别与滚子链装置连接。
本实用新型钢卷运输装置中A-A的剖视图,如图3所示,滚子链装置包括滚子5,滚子5的两端与两个腹板12分别固定,两个腹板12与盖板9一端通过螺钉连接,腹板12采用L型。
传动轴4包括阶梯轴10,阶梯轴10外套两个链轮15,阶梯轴10的两端与两个轴承座11分别固定,两个轴承座11通过螺栓固定在架体上。两个链轮15与两个滚子链装置分别啮合。
本实用新型钢卷运输装置中B-B的剖视图,如图4所示,链条支撑装置8包括支架b13,支架b13的形状为U型,支架b13两端内侧分别设置有支撑轨道14,支架b13顶部的外侧两端通过螺栓固定在架体上,支撑轨道14支撑滚子链装置。
本实用新型钢卷运输装置中C-C的剖视图,如图5所示,上轨道6与架体的侧面固定连接,滚子链装置嵌入上轨道6中。
本实用新型钢卷运输装置,其工作过程如下:
运卷小车1通过支架a3与滚子链5上的盖板9连接,当运卷小车1工作时,运卷小车1的车轮在下轨道2上行走,从而带动滚子链装置在上轨道6上运动,传动轴4调整改变方向,张紧装置7通过调整螺杆调节滚子链装置的长度,从而实现张紧功能,链条支撑装置8作为滚子链装置的支撑用,使滚子5平稳运行。运卷小车1行走时,盖板9随同滚子链装置一起运动,从而保证除运卷小车1外所有的区域都有盖板9覆盖,大大提升了工人作业的安全性,同时,此结构厂房布置干净美观,维护方便简单。
本实用新型钢卷运输装置,是将传统的活动盖板装置改为封闭的滚子链装置,基础四周设置一圈封闭的滚子链装置,滚子链装置上面带有盖板,盖板通过支架a与运卷小车连接,小车行走时,盖板随同滚子链装置一起运动,保证除车体上方外都有盖板覆盖,安全性大大提高,保证了工人作业的安全性和工作的连续性。
Claims (7)
1.钢卷运输装置,其特征在于,包括形状为长方体的架体,所述架体的两个相对的侧面分别设置有传动装置;
每个所述传动装置包括四个传动轴(4),四个所述传动轴(4)分别位于所述架体侧面的四角;所述传动装置还包括滚子链装置,所述滚子链装置围绕在四个所述传动轴(4)的外侧并与四个所述传动轴(4)啮合;
每个所述滚子链装置的上侧边内侧设置有上轨道(6),所述上轨道(6)与所述架体的侧面固定连接,所述滚子链装置嵌入所述上轨道(6)中;
每个所述滚子链装置的下侧边依次设置有张紧装置(7)和若干个链条支撑装置(8);所述链条支撑装置(8)的两端分别支撑两个所述滚子链装置;
所述上轨道(6)的下方设置下轨道(2),所述下轨道(2)与所述架体的侧面固定连接,所述下轨道(2)内设置运卷小车(1),所述运卷小车(1)通过支架a(3)与盖板(9)固定;所述盖板(9)的两端分别与所述滚子链装置连接。
2.根据权利要求1所述的钢卷运输装置,其特征在于,所述滚子链装置包括滚子(5),所述滚子(5)的两端与两个腹板(12)分别固定,两个所述腹板(12)与盖板(9)一端通过螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的钢卷运输装置,其特征在于,所述腹板(12)采用L型。
4.根据权利要求1所述的钢卷运输装置,其特征在于,所述传动轴(4)包括阶梯轴(10),所述阶梯轴(10)外套两个链轮(15),所述阶梯轴(10)的两端与两个带轴承的轴承座(11)分别固定,两个所述轴承座(11)通过螺栓固定在架体上。
5.根据权利要求4所述的钢卷运输装置,其特征在于,两个所述链轮(15)与两个所述滚子链装置分别啮合。
6.根据权利要求1所述的钢卷运输装置,其特征在于,所述链条支撑装置(8)包括支架b(13),所述支架b(13)的形状为U型,所述支架b(13)两端内侧分别设置有支撑轨道(14),所述支架b(13)顶部的外侧两端通过螺栓固定在架体上。
7.根据权利要求6所述的钢卷运输装置,其特征在于,所述支撑轨道(14)支撑所述滚子链装置。
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