CN217316745U - 一种杂质分离机用电动开合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种杂质分离机用电动开合机构,包括传动支架(1)、底座(2)、开合动力机构和开合牵引机构;开合动力机构和开合牵引机构安装在底座(2),开合牵引机构与传动支架(1)连接,传动支架(1)安装在底座(2)上,开合动力机构带动开合牵引机构,开合牵引机构带动传动支架(1)在底座(2)上往返移动。本实用新型具有双重驱动机构,当电动驱动失效时,拆下调节螺钉后,用工具转动手动动力机构即可实现继续移动,当然还可以仅使用电动驱动和手动驱动。在不改变原有功能的前提下,可以实现出浆室与壳体的分离与准确闭合。减少劳动强度,减少维护用时,降低维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于杂质分离机维护技术领域,具体涉及一种杂质分离机用电动开合机构。
背景技术
现有的杂质分离机设备中,在更换出浆室内筛板刀盘等易损件时需使壳体与出浆室分离开,由于整个传动部分较重不易移动,完全拆开又太费人力物力。虽然壳体重量较轻,但须把管道断开,且壳体加管道体积较大,拆装工作量较大,还是不易检修。检修完成,组装出浆室与壳体时想要精确对正也是相当费时费力。
实用新型内容
针对上述现有技术中描述的不足,本实用新型提供一种杂质分离机用电动开合机构。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种杂质分离机用电动开合机构,包括传动支架、底座、开合动力机构和开合牵引机构;开合动力机构和开合牵引机构安装在底座,开合牵引机构与传动支架连接,传动支架安装在底座上,开合动力机构带动开合牵引机构,开合牵引机构带动传动支架在底座上往返移动。
做为本实用新型的一种优选方案,传动支架滑动安装在底座上,滑动安装是为了便于传动支架沿着底座直线移动,具体可以采用在底座上设有限位凸块,传动支架设有限位凹槽,限位凹槽卡设限位凸块并沿限位凸块移动。此种结构限制了传动支架的移动和旋转,从而保证传动支架只能沿限位凸块构成的轨道滑行,从而保证传动支架再闭合时能准确与壳体对正,免去微量调节不易对孔的麻烦。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合动力机构,包括电动动力机构;所述电动动力机构,包括电机减速机和联轴锁紧结构,电机减速机的动力轴通过联轴锁紧结构与开合牵引机构传动连接。电机减速机通过联轴锁紧结构给开合牵引机构传送动力,开合牵引机构将电机减速机的转动转换为直线,带动传动支架直线移动,进而实现出浆室和壳体的快速分离和合体。
作为本实用新型的一种优选方案,所述联轴锁紧结构,包括联轴器、紧固螺钉、调节螺钉和固定座;固定座设置在电机减速机和开合牵引机构之间,电机减速机的动力轴穿入固定座,联轴器安装在电机减速机的动力轴内并通过调节螺钉与电机减速机的动力轴连接;调节螺钉露出固定座,开合牵引机构的动力传动轴穿入联轴器内并通过紧固螺钉固定连接。通过拆卸和安装调节螺钉可实现电机减速机和开合牵引机构之间的传动连接关系,拆下调节螺钉,可解除电机减速机与开合牵引机构的连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合牵引机构包括至少一个螺旋牵引结构,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机,丝杆升降机的一个动力传动轴与联轴锁紧结构连接;丝杆升降机的移动杆与传动支架连接,移动杆的设置方向与动力传动轴的设置方向垂直;电机减速机的旋转动力通过联轴锁紧结构传递给丝杆升降机的动力传动轴上,动力传动轴通过换向转换为移动杆的直线移动,移动杆带动传动支架移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述移动杆通过弹性柱销和导向限位板与传动支架连接,弹性柱销的抗弯强度是低于螺旋牵引结构的最大输出推拉力,且高于传动支架所必须的推拉力。螺旋牵引结构在超越传动支架的行程范围时,因底座框架形成的机械限位致使拉力或推力极具增大,会使弹性柱销损坏,而避免螺旋牵引结构损坏。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合牵引机构包括两个螺旋牵引结构,两个螺旋牵引结构通过传动轴传动连接,传动轴穿过底座设置。两个螺旋牵引结构并列设置并通过传动轴一起动作,对称设置可有效避免推拉时用力偏斜,保证传动支架的平行性。
作为本实用新型的一种优选方案,在底座沿传动支架移动的方向设置有行程限位机构。所述行程限位机构采用两个行程开关,用来控制开合动力机构的转向;行程开关是用于限制传动支架移动范围,并给电机减速机换向信号,避免因超行程损坏螺旋牵引结构和杂质分离机壳体。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合动力机构,还包括手动动力机构,手动动力机构与远离电动动力机构的螺旋牵引结构的动力传动轴连接,当电动驱动无效时,断开电机减速机和联轴器连接的调节螺钉,使用气动工具或扳手转动六角调节座等手动动力机构,同时具备电动驱动和手动驱动,双重保险,从而保证开合机构可以继续工作。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合动力机构,包括手动动力机构,手动动力机构与开合牵引机构的动力传动轴连接,所述开合牵引机构包括至少一个螺旋牵引结构,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机,丝杆升降机的一个动力传动轴与手动动力机构连接;丝杆升降机的移动杆与传动支架连接;可以直接采用手动驱动,手动动力机构采用六角调节座,用气动工具或扳手转动六角调节座即可实现动力传输。
同样为了避免推拉时用力偏斜,保证传动支架的平行性使,采用对称的两个螺旋牵引结构,相邻丝杆升降机的动力传动轴之间通过联轴器连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开合牵引机构在靠近传动支架的位置设有防尘结构,在移动杆上套防尘罩。
本实用新型将杂质分离机的传动支架滑动安装在底座上,并通过开合动力机构驱动开合牵引机构移动,实现传动支架沿底座移动,传动支架上安装出浆室相关结构,出浆室与安装在底座上的壳体螺栓连接,正常使用时,传动支架是通过固定螺栓固定在底座上,当需要进行维护时,拆下传动支架的固定螺栓和出浆室与壳体之间的固定螺栓,启动开合动力机构即可实现传动支架带着出浆室相关结构远离壳体,维护完成后,反向移动实现出浆室与壳体的对接,并且由于行程开关的作用下能够使得移开和对接都能准确。而且本实用新型具有双重驱动机构,当电动驱动失效时,拆下调节螺钉后,用工具转动手动动力机构即可实现继续移动,当然还可以仅使用电动驱动和手动驱动。在不改变原有功能的前提下,可以实现出浆室与壳体的分离与准确闭合。减少劳动强度,减少维护用时,降低维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型装配在杂质分离机中主视图。
图2为本实用新型装配在杂质分离机中俯视图。
图3为本实用新型装配在杂质分离机中左视图。
图4为本实用新型开合动力机构和开合牵引机构的装配示意图。
图5为图4中A-A方向剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
一种杂质分离机用电动开合机构,包括传动支架1、底座2、开合动力机构和开合牵引机构;开合动力机构和开合牵引机构安装在底座2,开合牵引机构与传动支架1连接,传动支架1滑动安装在底座2上,如图2和3所示,具体,可以采用在底座2上设有限位凸块3,传动支架1下端成U型结构,U型结构作为限位凹槽,限位凹槽卡设限位凸块并沿限位凸块移动。此种结构限制了传动支架的移动和旋转,从而保证传动支架只能沿限位凸块构成的轨道滑行,从而保证传动支架再闭合时能准确与壳体对正,免去微量调节不易对孔的麻烦。
并且在底座2沿传动支架移动的方向设置有行程限位机构。如图1和3所示,所述行程限位机构采用两个行程开关21,用来控制开合动力机构的转向;行程开关是用于限制传动支架移动范围,并给电机减速机换向信号,避免因超行程损坏螺旋牵引结构和杂质分离机壳体。
所述开合动力机构,包括电动动力机构和手动动力机构22;如图1-3和4所示,所述电动动力机构,包括电机减速机4和联轴锁紧结构,所述联轴锁紧结构,包括联轴器5、紧固螺钉6、调节螺钉7和固定座8;如图5所示,固定座8设置在电机减速机和开合牵引机构之间,电机减速机4的动力轴穿入固定座8,联轴器5安装在电机减速机4的动力轴内并通过调节螺钉7与电机减速机的动力轴连接;调节螺钉露出固定座,开合牵引机构的动力传动轴穿入联轴器5内并通过紧固螺钉6固定连接。通过拆卸和安装调节螺钉可实现电机减速机和开合牵引机构之间的传动连接关系,拆下调节螺钉,可解除电机减速机与开合牵引机构的连接。也就是说当电动驱动失效时,拆下调节螺钉,即可借助手动动力机构来进行驱动。
手动动力机构与远离电动动力机构的螺旋牵引结构的动力传动轴连接,当电动驱动无效时,断开电机减速机和联轴器连接的调节螺钉,使用气动工具或扳手转动六角调节座等手动动力机构,同时具备电动驱动和手动驱动,双重保险,从而保证开合机构可以继续工作。
所述的开合牵引机构包括两个对称设置的螺旋牵引结构,如图4所示,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机9,丝杆升降机9的一个动力传动轴穿入联轴器5后通过紧固螺钉6固定连接;并且相邻两个丝杆升降机通过传动轴11连接。两个螺旋牵引结构并列设置并通过传动轴11一起动作,对称设置可有效避免推拉时用力偏斜,保证传动支架的平行性。
每个丝杆升降机9的移动杆10通过弹性柱销12和导向限位板13与传动支架1连接,弹性柱销的抗弯强度是低于螺旋牵引结构的最大输出推拉力,且高于传动支架所必须的推拉力。螺旋牵引结构在超越传动支架的行程范围时,因底座框架形成的机械限位致使拉力或推力极具增大,会使弹性柱销损坏,而避免螺旋牵引结构损坏。
电机减速机的旋转动力通过联轴锁紧结构传递给丝杆升降机的动力传动轴上,动力传动轴通过换向转换为移动杆的直线移动,移动杆带动传动支架移动。
并且在每个丝杆升降机的移动杆在靠近传动支架的位置套防尘罩,对丝杆升降机进行保护。
使用时,如图1-3所示,在传动支架1上安装有电机座14,电机座14内安装传动轴部件16,传动轴部件16穿入出浆室17内并与筛网和刀盘连接,传动轴部件16通过带轮护罩15与主电机18传动连接,出浆室17与壳体19通过螺栓固定连接。
在正常使用时,传动支架1下端是固定在底座上,当需要进行维护时,查下传动支架的固定螺栓和出浆室与壳体的固定螺栓,启动电机减速机,电机减速机将转动力传输给丝杆升降机,丝杆升降机换向后转换为移动杆的直线移动,移动杆带动传动支架移动,使出浆室远离壳体,维修结束后,电机减速机反向转动实现出浆室与壳体对接,并安装上固定螺钉即可。
而且由于电机减速机是通过联轴器与丝杆升降机传动连接,当电动驱动失效时,拆下调节螺钉即可断开电机减速机与丝杆升降机之间的连接,使用气动工具或扳手转动六角固定座即可实现手动驱动。
实施例2:
一种杂质分离机用电动开合机构,所述的开合动力机构,只采用电动动力机构,其余与实施例1相同。
实施例3:
一种杂质分离机用电动开合机构,所述的开合动力机构,只采用手动动力机构,手动动力机构与开合牵引机构的动力传动轴连接,所述开合牵引机构包括至少一个螺旋牵引结构,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机,丝杆升降机的一个动力传动轴与手动动力机构连接;丝杆升降机的移动杆与传动支架连接;可以直接采用手动驱动,手动动力机构采用六角调节座,用气动工具或扳手转动六角调节座即可实现动力传输。
同样为了避免推拉时用力偏斜,保证传动支架的平行性使,采用对称的两个螺旋牵引结构,相邻丝杆升降机的动力传动轴之间通过联轴器连接。
其余与实施例1相同。
本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:包括传动支架(1)、底座(2)、开合动力机构和开合牵引机构;开合动力机构和开合牵引机构安装在底座(2),开合牵引机构与传动支架(1)连接,传动支架(1)安装在底座(2)上,开合动力机构带动开合牵引机构,开合牵引机构带动传动支架(1)在底座(2)上往返移动。
2.根据权利要求1所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合动力机构,包括电动动力机构;所述电动动力机构,包括电机减速机(4)和联轴锁紧结构,电机减速机(4)的动力轴通过联轴锁紧结构与开合牵引机构传动连接。
3.根据权利要求2所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述联轴锁紧结构,包括联轴器(5)、紧固螺钉(6)、调节螺钉(7)和固定座(8);固定座(8)设置在电机减速机和开合牵引机构之间,电机减速机(4)的动力轴穿入固定座(8),联轴器(5)安装在电机减速机(4)的动力轴内并通过调节螺钉(7)与电机减速机的动力轴连接;开合牵引机构的动力传动轴穿入联轴器(5)内并通过紧固螺钉(6)固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合牵引机构包括至少一个螺旋牵引结构,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机(9),丝杆升降机(9)的一个动力传动轴与联轴器锁紧结构连接;丝杆升降机(9)的移动杆(10)与传动支架(1)连接。
5.根据权利要求4所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述移动杆(10)通过弹性柱销(12)和导向限位板(13)与传动支架(1)连接。
6.根据权利要求4所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合牵引机构包括两个螺旋牵引结构,两个螺旋牵引结构通过传动轴(11)传动连接,传动轴(11)穿过底座设置。
7.根据权利要求6所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:在底座(2)沿传动支架移动的方向设置有行程限位机构。
8.根据权利要求6所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合动力机构,还包括手动动力机构,手动动力机构与远离电动动力机构的螺旋牵引结构的动力传动轴连接。
9.根据权利要求1所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合动力机构,包括手动动力机构,手动动力机构与开合牵引机构的动力传动轴连接,所述开合牵引机构包括至少一个螺旋牵引结构,每个所述螺旋牵引结构均包括丝杆升降机(9),丝杆升降机(9)的一个动力传动轴与手动动力机构连接;丝杆升降机(9)的移动杆(10)与传动支架(1)连接。
10.根据权利要求1或2或3或9所述的杂质分离机用电动开合机构,其特征在于:所述开合牵引机构在靠近传动支架的位置设有防尘结构。
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CN202123245802.3U Active CN217316745U (zh) | 2021-12-22 | 2021-12-22 | 一种杂质分离机用电动开合机构 |
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