CN217301315U - 一种高效散热型轴承套圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承套圈技术领域，尤其涉及一种高效散热型轴承套圈。其技术方案包括：所述外圈的内侧开设有第二限位槽，所述内圈的外侧开设有第一限位槽，所述外圈与内圈通过滚珠限位组装，所述外圈和内圈上分别贯穿开设有第一散热孔和第二散热孔，所述第一散热孔和第二散热孔内均设有散热鳍片，所述散热鳍片上贯穿开设有通风孔。本实用新型在使用时便于快速对轴承套圈进行散热，进而增加轴承套圈的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承套圈技术领域，具体涉及一种高效散热型轴承套圈。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆，现在直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子，最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套，这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。
其中轴承套圈是轴承的一个重要组成部分，然而传统轴承套圈的散热效果差，无法快速高效的对轴承套圈进行散热，轴承在运作时，滚子会在轴承套圈的内壁处滚动，在滚动过程中会产生很大的热量，若不及时散热，会严重缩短轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种高效散热型轴承套圈，解决了以上所述的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下：
一种高效散热型轴承套圈，包括外圈、内圈、滚珠和散热鳍片，所述外圈的内侧开设有第二限位槽，所述内圈的外侧开设有第一限位槽，所述外圈与内圈通过滚珠限位组装，所述外圈和内圈上分别贯穿开设有第一散热孔和第二散热孔，所述第一散热孔和第二散热孔内均设有散热鳍片，所述散热鳍片上贯穿开设有通风孔。
本实用新型的有益效果是：外圈和内圈分别开设有第一散热孔和第二散热孔，且第一散热孔和第二散热孔内均设有散热鳍片，散热鳍片为漏斗状，当外圈和内圈发热时，热量辐射至散热鳍片上，并通过散热鳍片对空气进行加热，由于空气受热膨胀，热空气通过漏斗状的散热鳍片进行导向，从散热鳍片的通风口排出，此时散热鳍片之间产生负压，外部较冷的空气由散热鳍片的另一端吸入散热鳍片之间，进而达到不断将散热鳍片的热量带出对轴承套圈进行降温的效果。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述散热鳍片为漏斗状，且所述通风孔位于散热鳍片的底端。
采用上述进一步方案的有益效果是：当散热鳍片加热空气时，空气受热膨胀可通过散热鳍片导向从第一散热孔或第二散热孔内排出的效果。
进一步，所述散热鳍片在第一散热孔和第二散热孔内均匀分布。
采用上述进一步方案的有益效果是：增加对外圈和内圈的散热效率。
进一步，所述第一散热孔和第二散热孔分别在外圈和内圈上均匀分布。
采用上述进一步方案的有益效果是：使外圈和内圈的整体温度保持一致，防止外圈和内圈内部温度不一致导致外圈和内圈发生形变。
进一步，所述滚珠在外圈和内圈间均匀分布。
采用上述进一步方案的有益效果是：使外圈和内圈进行相互滚动时更加平稳。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中：
图1为本实用新型的主视外观示意图；
图2为本实用新型的侧视剖视示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、外圈；2、第一散热孔；3、内圈；4、第二散热孔；5、滚珠；6、通风孔；7、散热鳍片；8、第一限位槽；9、第二限位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图2所示，本实用新型提供的实施例：
实施例一
一种高效散热型轴承套圈，包括外圈1、内圈3、滚珠5和散热鳍片7，外圈1的内侧开设有第二限位槽9，内圈3的外侧开设有第一限位槽8，外圈1与内圈3通过滚珠5限位组装，滚珠5在外圈1和内圈3间均匀分布，外圈1和内圈3上分别贯穿开设有第一散热孔2和第二散热孔4，第一散热孔2和第二散热孔4分别在外圈1和内圈3上均匀分布，第一散热孔2和第二散热孔4内均设有散热鳍片7，当散热鳍片7加热空气时，空气受热膨胀可通过散热鳍片7导向从第一散热孔2或第二散热孔4内排出的效果，散热鳍片7在第一散热孔2和第二散热孔4内均匀分布，外圈1和内圈3分别开设有第一散热孔2和第二散热孔4，且第一散热孔2和第二散热孔4内均设有散热鳍片7，散热鳍片7为漏斗状，当外圈1和内圈3发热时，热量辐射至散热鳍片7上，并通过散热鳍片7对空气进行加热，由于空气受热膨胀，热空气通过漏斗状的散热鳍片7进行导向，从散热鳍片7的通风口排出，此时散热鳍片7之间产生负压，外部较冷的空气由散热鳍片7的另一端吸入散热鳍片7之间，进而达到不断将散热鳍片7的热量带出对轴承套圈进行降温的效果，散热鳍片7上贯穿开设有通风孔6，散热鳍片7为漏斗状，且通风孔6位于散热鳍片7的底端。
基于实施例1的一种高效散热型轴承套圈工作原理是：外圈1和内圈3分别开设有第一散热孔2和第二散热孔4，且第一散热孔2和第二散热孔4内均设有散热鳍片7，散热鳍片7为漏斗状，当外圈1和内圈3发热时，热量辐射至散热鳍片7上，并通过散热鳍片7对空气进行加热，由于空气受热膨胀，热空气通过漏斗状的散热鳍片7进行导向，从散热鳍片7的通风口排出，此时散热鳍片7之间产生负压，外部较冷的空气由散热鳍片7的另一端吸入散热鳍片7之间，进而达到不断将散热鳍片7的热量带出对轴承套圈进行降温的效果。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高效散热型轴承套圈，其特征在于：包括外圈(1)、内圈(3)、滚珠(5)和散热鳍片(7)，所述外圈(1)的内侧开设有第二限位槽(9)，所述内圈(3)的外侧开设有第一限位槽(8)，所述外圈(1)与内圈(3)通过滚珠(5)限位组装，所述外圈(1)和内圈(3)上分别贯穿开设有第一散热孔(2)和第二散热孔(4)，所述第一散热孔(2)和第二散热孔(4)内均设有散热鳍片(7)，所述散热鳍片(7)上贯穿开设有通风孔(6)。
2.根据权利要求1所述一种高效散热型轴承套圈，其特征在于：所述散热鳍片(7)为漏斗状，且所述通风孔(6)位于散热鳍片(7)的底端。
3.根据权利要求1所述一种高效散热型轴承套圈，其特征在于：所述散热鳍片(7)在第一散热孔(2)和第二散热孔(4)内均匀分布。
4.根据权利要求1所述一种高效散热型轴承套圈，其特征在于：所述第一散热孔(2)和第二散热孔(4)分别在外圈(1)和内圈(3)上均匀分布。
5.根据权利要求1所述一种高效散热型轴承套圈，其特征在于：所述滚珠(5)在外圈(1)和内圈(3)间均匀分布。
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Denomination of utility model: A high-efficiency heat dissipation type bearing ring Granted publication date: 20220826 Pledgee: Shandong Linqing Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Xinxing sub branch Pledgor: Linqing Jusheng Precision Bearing Co.,Ltd. Registration number: Y2024980003338 |