CN217294158U - 一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车轮技术领域，且公开了一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，包括轮胎，所述轮胎内壁卡接有安装机构，所述轮胎外表面固定安装有轮胎机构，所述轮胎机构包括缓冲块，所述缓冲块固定安装于轮胎外表面，所述缓冲块顶部固定安装有橡胶块，所述轮胎内部固定安装有第一连接块，所述第一连接块底部中间固定安装有弧形块。该具有降噪功能的高强度耐磨车轮包括轮胎机构，通过橡胶块提升轮胎的耐磨能力，提升了轮胎整体的耐磨性，通过吸音棉来将轮胎发出的噪音减少，降低了车辆整体发出的噪音，同时增加缓冲块，能够减少尖锐物刺破轮胎的概率，够方便的将轮胎安装，避免了轮胎损坏后复杂的安装过程，更换更加方便。

Description

一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体为一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮。

背景技术

在工业高速发展的现代，车辆与人们的生活息息相关，车辆为人们带来了大量的方便，但同时车辆产生的噪音较大，往往影响人们工作和学习，使得人们的注意了不集中，车辆产生的噪音中就包含有轮胎产生的噪音。

现有的轮胎拆卸也很复杂，常常需要较大的力量，和专业的技巧才能完成，而且现有的轮胎经常会因为意外事故导致损坏，这样就需要对轮胎进行更换车辆才能正常使用，轮胎复杂的更换过程导致浪费了很多的人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，包括轮胎，所述轮胎内壁卡接有安装机构，所述轮胎外表面固定安装有轮胎机构；

所述轮胎机构包括缓冲块，所述缓冲块固定安装于轮胎外表面，所述缓冲块顶部固定安装有橡胶块，所述轮胎内部固定安装有第一连接块，所述第一连接块底部中间固定安装有弧形块，所述弧形块顶部固定安装有吸音棉。

优选的，所述第一连接块数量为二，两个所述第一连接块固定安装于弧形块两侧。

优选的，所述第一连接块与弧形块为软的材料制成，所述第一连接块内壁固定安装有吸音棉。

优选的，所述安装机构包括安装块，所述安装块套接于轮胎内壁，所述安装块一端固定安装有第一半圆块，所述第一半圆块外壁内侧固定安装有增压块，所述增压块一侧固定安装有保险杆，所述保险杆中间螺纹安装有螺栓，所述保险杆背面通过螺栓螺纹安装有第二连接块，所述第二连接块一侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆两侧固定安装有把手，所述保险杆远离第一半圆块的另一端固定安装有第二半圆块。

优选的，所述伸缩杆外表面套接有弹簧，所述伸缩杆远离第二连接块的另一端固定安装有第一半圆块。

优选的，所述第一半圆块与第二半圆块之间留有缝隙，所述第二半圆块安装的部件与第一半圆块完全相同。

优选的，所述安装块数量为二，两个所述安装块固定安装于第一半圆块外壁。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，具备以下有益效果：

1、该具有降噪功能的高强度耐磨车轮包括轮胎机构，通过橡胶块提升轮胎的耐磨能力，提升了轮胎整体的耐磨性，通过吸音棉来将轮胎发出的噪音减少，降低了车辆整体发出的噪音，同时增加缓冲块，能够减少尖锐物刺破轮胎的概率。

2、该具有降噪功能的高强度耐磨车轮包括安装机构，能够方便的将轮胎安装，避免了轮胎损坏后复杂的安装过程，更换更加方便，避免了轮胎因为安装不当而导致的轮胎损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型部分侧剖面结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型安装块侧剖图。

图中：1、轮胎机构；2、安装机构；3、轮胎；11、橡胶块；12、缓冲块；13、吸音棉；14、弧形块；15、第一连接块；21、保险杆；22、增压块；23、把手；24、第一半圆块；25、伸缩杆；26、第二连接块；27、第二半圆块；28、螺栓；29、安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，包括轮胎3，轮胎3内壁卡接有安装机构2，轮胎3外表面固定安装有轮胎机构1；

轮胎机构1包括缓冲块12，缓冲块12固定安装于轮胎3外表面，能够减少尖锐物刺破轮胎的概率，缓冲块12顶部固定安装有橡胶块11，提升轮胎的耐磨能力，提升了轮胎整体的耐磨性，轮胎3内部固定安装有第一连接块15，第一连接块15与弧形块14为软的材料制成，第一连接块15内壁固定安装有吸音棉13，第一连接块15数量为二，两个第一连接块15固定安装于弧形块14两侧，第一连接块15底部中间固定安装有弧形块14，弧形块14顶部固定安装有吸音棉13，将轮胎发出的噪音减少，降低了车辆整体发出的噪音。

安装机构2包括安装块29，安装块29套接于轮胎3内壁，配合部件能够方便的将轮胎3安装，避免了轮胎损坏后复杂的安装过程，更换更加方便，免了轮胎因为安装不当而导致的轮胎损坏，安装块29数量为二，两个安装块29固定安装于第一半圆块24外壁，安装块29一端固定安装有第一半圆块24，第一半圆块24与第二半圆块27之间留有缝隙，第一半圆块24外壁内侧固定安装有增压块22，增压块22一侧固定安装有保险杆21，增加轮胎3安装的稳固性，避免不需要拆卸和安装时伸缩杆25回缩导致的轮胎3故障，保险杆21中间螺纹安装有螺栓28，方便固定保险杆21位置，保险杆21背面通过螺栓28螺纹安装有第二连接块26，第二连接块26一侧固定安装有伸缩杆25，伸缩杆25外表面套接有弹簧，方便伸缩控制第一半圆块24与第二半圆块27带动安装块29脱离轮胎3，伸缩杆25远离第二连接块26的另一端固定安装有第一半圆块24，伸缩杆25两侧固定安装有把手23，保险杆21远离第一半圆块24的另一端固定安装有第二半圆块27，第二半圆块27安装的部件与第一半圆块24完全相同。

在实际操作过程中，当此装置使用时，在轮胎需要更换时先将螺栓28拧下，取下保险杆21，再使用把手23，将把手23拉回，使得伸缩杆25和弹簧缩回，使得第一半圆块24与第二半圆块27上的安装块29脱离轮胎3，即可完成拆卸，安装时，先将螺栓28拧下，取下保险杆21，再使用把手23将伸缩杆25和弹簧拉回，将第一半圆块24于第二半圆块27放入轮胎3中间，再放开把手23，使得安装块29卡住轮胎3，稍作调整即可完成安装，在轮胎3受到磨损时会先磨损橡胶块11，保护轮胎3，在轮胎3受到冲击会尖锐物刺入时缓冲块12起到保护作用，在轮胎3产生噪音时，吸音棉13会将噪音减少。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，包括轮胎（3），其特征在于：所述轮胎（3）内壁卡接有安装机构（2），所述轮胎（3）外表面固定安装有轮胎机构（1）；

所述轮胎机构（1）包括缓冲块（12），所述缓冲块（12）固定安装于轮胎（3）外表面，所述缓冲块（12）顶部固定安装有橡胶块（11），所述轮胎（3）内部固定安装有第一连接块（15），所述第一连接块（15）底部中间固定安装有弧形块（14），所述弧形块（14）顶部固定安装有吸音棉（13）。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述第一连接块（15）数量为二，两个所述第一连接块（15）固定安装于弧形块（14）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述第一连接块（15）与弧形块（14）为软的材料制成，所述第一连接块（15）内壁固定安装有吸音棉（13）。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述安装机构（2）包括安装块（29），所述安装块（29）套接于轮胎（3）内壁，所述安装块（29）一端固定安装有第一半圆块（24），所述第一半圆块（24）外壁内侧固定安装有增压块（22），所述增压块（22）一侧固定安装有保险杆（21），所述保险杆（21）中间螺纹安装有螺栓（28），所述保险杆（21）背面通过螺栓（28）螺纹安装有第二连接块（26），所述第二连接块（26）一侧固定安装有伸缩杆（25），所述伸缩杆（25）两侧固定安装有把手（23），所述保险杆（21）远离第一半圆块（24）的另一端固定安装有第二半圆块（27）。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述伸缩杆（25）外表面套接有弹簧，所述伸缩杆（25）远离第二连接块（26）的另一端固定安装有第一半圆块（24）。

6.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述第一半圆块（24）与第二半圆块（27）之间留有缝隙，所述第二半圆块（27）安装的部件与第一半圆块（24）完全相同。

7.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的高强度耐磨车轮，其特征在于：所述安装块（29）数量为二，两个所述安装块（29）固定安装于第一半圆块（24）外壁。

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