CN217287678U - 一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，包括：净化壳、电动伸缩杆、光触媒滤网和抽气泵，所述净化壳的右端安装有纵截面呈“L”字型结构的吸尘管，所述电动伸缩杆的输出端连接有主动板，所述抽气泵的输入端与净化壳的左端相连接，所述过滤板的左侧设置有光触媒滤网，所述光触媒滤网的左侧设置有安装盒，所述安装盒的内部固定有放置架，所述放置架的内部固定有紫外线灯管，所述安装盒的左侧设置有活性炭网，所述活性炭网的左侧设置有静电吸附滤网。该避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，扩大吸尘范围的同时避免过滤板被堵塞，使得空气与紫外线灯管充分接触，提高净化效果。

Description

一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置。

背景技术

隧道施工过程中，会产生较多的灰尘，且空气中含有较多的有毒气体，为施工人员的健康考虑，在隧道施工场地内设置空气净化装置，对空气进行净化，净化施工环境；

现有的隧道施工用空气净化装置，吸尘范围净化效率有待提高，过滤板易被堵塞，空气不能够与紫外线灯管充分接触，因此，我们提出一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道施工用空气净化装置，吸尘范围净化效率有待提高，过滤板易被堵塞，空气不能够与紫外线灯管充分接触的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，包括：

净化壳，所述净化壳的右端安装有纵截面呈“L”字型结构的吸尘管，所述吸尘管的外侧面固定有齿轮，所述吸尘管的左端固定有清理板，所述清理板的左侧设置有过滤板；

电动伸缩杆，所述电动伸缩杆安装在净化壳的右侧面，所述电动伸缩杆的输出端连接有主动板；

抽气泵，所述抽气泵位于净化壳的左侧，所述抽气泵的输入端与净化壳的左端相连接；

光触媒滤网，所述过滤板的左侧设置有光触媒滤网，所述光触媒滤网的左侧设置有安装盒，所述安装盒的内部固定有放置架，所述放置架的内部固定有紫外线灯管，所述安装盒的左侧设置有活性炭网，所述活性炭网的左侧设置有静电吸附滤网。

优选的，所述清理板的左侧面与过滤板的右侧面贴合，且过滤板内部上下2组网板均呈扇形结构。

优选的，所述主动板的顶端呈锯齿状结构，且吸尘管通过主动板与齿轮的连接与净化壳构成转动结构，并且吸尘管的左端通过旋转密封圈与净化壳相连接。

优选的，所述净化壳的右端开设有环轨，且齿轮的左端卡入净化壳右端的环轨内。

优选的，所述安装盒的右上端和左下端均开设有孔洞，且放置架等间距安装在安装盒的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，扩大吸尘范围的同时避免过滤板被堵塞，使得空气与紫外线灯管充分接触，提高净化效果；

1.设置有吸尘管、电动伸缩杆、清理板和过滤板，电动伸缩杆的伸缩带动吸尘管和清理板旋转，吸尘管的旋转扩大吸尘范围，且清理板的旋转清理过滤板的过滤面，避免过滤板被堵塞；

2.设置有净化壳、齿轮和主动板，主动板滑动安装在净化壳上，齿轮转动安装在净化壳上，使得齿轮稳定转动；

3.设置有安装盒、放置架和紫外线灯管，放置架等间距安装在放置架的内部，利用放置架延缓空气流动速度，使得空气与紫外线灯管充分接触，提高净化效果。

附图说明

图1为本实用新型正视剖切结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型清理板与过滤板连接侧视结构示意图；

图4为本实用新型放置架与安装盒连接整体结构示意图。

图中：1、净化壳；2、吸尘管；3、齿轮；4、电动伸缩杆；5、主动板；6、清理板；7、过滤板；8、光触媒滤网；9、安装盒；10、放置架；11、紫外线灯管；12、活性炭网；13、静电吸附滤网；14、抽气泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，包括净化壳1、吸尘管2、齿轮3、电动伸缩杆4、主动板5、清理板6、过滤板7、光触媒滤网8、安装盒9、放置架10、紫外线灯管11、活性炭网12、静电吸附滤网13和抽气泵14，抽气泵14的输入端与净化壳1的左端相连接，打开抽气泵14，在抽气泵14的作用下，外界的空气穿过纵截面呈“L”字型结构的吸尘管2，然后通过吸尘管2进入净化壳1的内部，吸尘管2上的空气入口设置有过滤网，避免粒径较大的杂质堵塞吸尘管2；

空气经过过滤板7、光触媒滤网8、紫外线灯管11、活性炭网12和静电吸附滤网13过滤之后，空气穿过抽气泵14的输出端流向外界；

过滤的同时，打开图2中的电动伸缩杆4，电动伸缩杆4带动主动板5移动，主动板5与齿轮3啮合连接，带动齿轮3转动，从而与齿轮3焊接的吸尘管2转动，吸尘管2通过旋转密封圈与净化壳1连接，避免吸尘管2转动时净化壳1漏气，随着吸尘管2的转动，进而吸尘管2左端的清理板6转动，清理板6与过滤板7的过滤面贴合，使得清理板6清理过滤板7的过滤面，同时吸尘管2的转动扩大吸尘范围，提高净化效果；

经过初步过滤板7和光触媒滤网8的过滤之后，空气穿过安装盒9右上端的孔洞流向放置架10，经过放置架10上紫外线灯管11的净化之后，通过安装盒9左下端的孔洞流出，利用蜿蜒的放置架10使得空气缓慢移动，使得空气与紫外线灯管11充分接触，从而提高净化净化效果，如图4所示，放置架10的内部等间距开设有孔洞，用于空气流动；

电动伸缩杆4、光触媒滤网8、紫外线灯管11、活性炭网12、静电吸附滤网13和抽气泵14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，以上便完成该避免堵塞的隧道施工用空气净化装置的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，其特征在于：包括：

净化壳(1)，所述净化壳(1)的右端安装有纵截面呈“L”字型结构的吸尘管(2)，所述吸尘管(2)的外侧面固定有齿轮(3)，所述吸尘管(2)的左端固定有清理板(6)，所述清理板(6)的左侧设置有过滤板(7)；

电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)安装在净化壳(1)的右侧面，所述电动伸缩杆(4)的输出端连接有主动板(5)；

抽气泵(14)，所述抽气泵(14)位于净化壳(1)的左侧，所述抽气泵(14)的输入端与净化壳(1)的左端相连接；

光触媒滤网(8)，所述过滤板(7)的左侧设置有光触媒滤网(8)，所述光触媒滤网(8)的左侧设置有安装盒(9)，所述安装盒(9)的内部固定有放置架(10)，所述放置架(10)的内部固定有紫外线灯管(11)，所述安装盒(9)的左侧设置有活性炭网(12)，所述活性炭网(12)的左侧设置有静电吸附滤网(13)。

2.根据权利要求1所述的一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，其特征在于：所述清理板(6)的左侧面与过滤板(7)的右侧面贴合，且过滤板(7)内部上下2组网板均呈扇形结构。

3.根据权利要求1所述的一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，其特征在于：所述主动板(5)的顶端呈锯齿状结构，且吸尘管(2)通过主动板(5)与齿轮(3)的连接与净化壳(1)构成转动结构，并且吸尘管(2)的左端通过旋转密封圈与净化壳(1)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，其特征在于：所述净化壳(1)的右端开设有环轨，且齿轮(3)的左端卡入净化壳(1)右端的环轨内。

5.根据权利要求1所述的一种避免堵塞的隧道施工用空气净化装置，其特征在于：所述安装盒(9)的右上端和左下端均开设有孔洞，且放置架(10)等间距安装在安装盒(9)的内部。

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