CN217275932U - 一种铁路t梁预埋件检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及预埋件检测技术领域，且公开了一种铁路T梁预埋件检测装置，包括底座、检测机构、导杆和顶板，所述导杆固定安装于底座的上表面，所述顶板固定安装于导杆的顶端，所述检测机构设置于顶板的上表面，所述底座的上方设置有放置台，所述检测机构包括伺服电机、移动块和固定板。本实用新型通过将预埋件放置到放置台上，使预埋件的右壁接触第二夹板的右壁，启动伺服电机带动螺纹杆进行转动，使移动块带动第一夹板和指针向右移动，其第一夹板对预埋件进行夹持固定，工作人员可通过指针对应刻度条上的刻度，记录下预埋件的厚度，完成对预埋件的检测，不需要检测人员手动检测，提高了检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及预埋件检测技术领域，具体为一种铁路T梁预埋件检测装置。
背景技术
预埋件就是预先安装在隐蔽工程内的构件.是在结构浇注时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。铁路预埋件是混凝土浇筑前预先放好的金属构件，在铁路T梁预制厂内，T型钢的使用量较大，在预制T梁时需对预埋件进行检测后方可使用，以防后期因预埋件不合格而出现T梁无法使用或是报废，造成重大损失。
目前对预埋件厚度的检测，通常是检测人员采用的游标卡尺等传统工具进行测量，较为麻烦，影响预埋件的检测效率。
实用新型内容
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路T梁预埋件检测装置，包括底座、检测机构、导杆和顶板，所述导杆固定安装于底座的上表面，所述顶板固定安装于导杆的顶端，所述检测机构设置于顶板的上表面，所述底座的上方设置有放置台。
所述检测机构包括伺服电机、移动块和固定板，所述伺服电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述移动块的内部开设有内螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接于内螺纹孔的内部，所述移动块的底部固定安装有第一夹板，所述移动块的上表面固定安装有指针，所述固定板的正面设置有刻度条。
优选的，所述固定板固定安装于顶板的上表面，所述伺服电机固定安装于顶板的上表面，所述顶板的底部固定安装有第二夹板，第二夹板的设置可对预埋件起到限位的作用。
优选的，所述顶板的上表面开设有限位口，所述第一夹板贯穿限位口的内部，所述底座的上表面开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个，其四个所述安装孔分别开设于底座的上表面四角，限位口的设置可对第一夹板起到限位的作用，方便第一夹板在螺纹杆的转动下进行移动。
优选的，所述底座的上表面中部固定安装有液压油缸，所述放置台固定安装于液压油缸的伸缩端，其液压油缸的设置可对放置台进行升降高度调节。
优选的，所述放置台的上表面开设有通口，所述放置台的上表面放置有预埋件，其通口的设置可方便预埋件的支脚穿过放置台。
优选的，所述放置台的左端固定安装有导块，所述导块的内部开设有导孔，所述导杆贯穿导孔的内部，其导块和导孔的设置可使放置台上下移动时更加的稳定。
本实用新型提供了一种铁路T梁预埋件检测装置。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过将预埋件放置到放置台上，使预埋件的右壁接触第二夹板的右壁，启动伺服电机带动螺纹杆进行转动，使移动块带动第一夹板和指针向右移动，其第一夹板对预埋件进行夹持固定，工作人员可通过指针对应刻度条上的刻度，记录下预埋件的厚度，完成对预埋件的检测，不需要检测人员手动检测，提高了检测效率。
(2)、本实用新型通过启动液压油缸推动放置台沿着导杆进行上下移动，检测人员可根据预埋件的尺寸调节放置台的高度，从而方便对不同尺寸的预埋件进行检测，提高了检测装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图；
图3为本实用新型检测机构结构示意图；
图4为本实用新型放置台剖面结构示意图。
图中：1、底座；2、检测机构；201、伺服电机；202、螺纹杆；203、移动块；204、第一夹板；205、内螺纹孔；206、指针；207、固定板；208、刻度条；3、导杆；4、顶板；5、限位口；6、第二夹板；7、放置台；8、液压油缸；9、通口；10、导块；11、导孔；12、安装孔；13、预埋件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一：
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路T梁预埋件检测装置，包括底座1、检测机构2、导杆3和顶板4，导杆3固定安装于底座1的上表面，顶板4固定安装于导杆3的顶端，检测机构2设置于顶板4的上表面，底座1的上方设置有放置台7。
检测机构2包括伺服电机201、移动块203和固定板207，伺服电机201的输出端固定安装有螺纹杆202，移动块203的内部开设有内螺纹孔205，螺纹杆202螺纹连接于内螺纹孔205的内部，移动块203的底部固定安装有第一夹板204，移动块203的上表面固定安装有指针206，固定板207的正面设置有刻度条208。
固定板207固定安装于顶板4的上表面，伺服电机201固定安装于顶板4的上表面，顶板4的底部固定安装有第二夹板6，第二夹板6的设置可对预埋件13起到限位的作用，顶板4的上表面开设有限位口5，第一夹板204贯穿限位口5的内部，底座1的上表面开设有安装孔12，安装孔12的数量为四个，其四个安装孔12分别开设于底座1的上表面四角，限位口5的设置可对第一夹板204起到限位的作用，方便第一夹板204在螺纹杆202的转动下进行移动。
在本实施例中，通过将预埋件13放置到放置台7上，使预埋件13的右壁接触第二夹板6的右壁，启动伺服电机201带动螺纹杆202进行转动，使移动块203带动第一夹板204和指针206向右移动，其第一夹板204对预埋件13进行夹持固定，工作人员可通过指针206对应刻度条208上的刻度，记录下预埋件13的厚度，完成对预埋件13的检测，不需要检测人员手动检测，提高了检测效率。
实施例二：
如图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：底座1的上表面中部固定安装有液压油缸8，放置台7固定安装于液压油缸8的伸缩端，其液压油缸8的设置可对放置台7进行升降高度调节，放置台7的上表面开设有通口9，放置台7的上表面放置有预埋件13，其通口9的设置可方便预埋件13的支脚穿过放置台7，放置台7的左端固定安装有导块10，导块10的内部开设有导孔11，导杆3贯穿导孔11的内部，其导块10和导孔11的设置可使放置台7上下移动时更加的稳定。
在本实施例中，通过启动液压油缸8推动放置台7沿着导杆3进行上下移动，检测人员可根据预埋件13的尺寸调节放置台7的高度，从而方便对不同尺寸的预埋件13进行检测，提高了检测装置的实用性。
在使用时，通过将预埋件13放置到放置台7上，使预埋件13的右壁接触第二夹板6的右壁，启动伺服电机201带动螺纹杆202进行转动，使移动块203带动第一夹板204和指针206向右移动，其第一夹板204对预埋件13进行夹持固定，工作人员可通过指针206对应刻度条208上的刻度，记录下预埋件13的厚度，完成对预埋件13的检测，不需要检测人员手动检测，提高了检测效率；通过启动液压油缸8推动放置台7沿着导杆3进行上下移动，检测人员可根据预埋件13的尺寸调节放置台7的高度，从而方便对不同尺寸的预埋件13进行检测，提高了检测装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁路T梁预埋件检测装置，包括底座(1)、检测机构(2)、导杆(3)和顶板(4)，其特征在于：所述导杆(3)固定安装于底座(1)的上表面，所述顶板(4)固定安装于导杆(3)的顶端，所述检测机构(2)设置于顶板(4)的上表面，所述底座(1)的上方设置有放置台(7)；
所述检测机构(2)包括伺服电机(201)、移动块(203)和固定板(207)，所述伺服电机(201)的输出端固定安装有螺纹杆(202)，所述移动块(203)的内部开设有内螺纹孔(205)，所述螺纹杆(202)螺纹连接于内螺纹孔(205)的内部，所述移动块(203)的底部固定安装有第一夹板(204)，所述移动块(203)的上表面固定安装有指针(206)，所述固定板(207)的正面设置有刻度条(208)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路T梁预埋件检测装置，其特征在于：所述固定板(207)固定安装于顶板(4)的上表面，所述伺服电机(201)固定安装于顶板(4)的上表面，所述顶板(4)的底部固定安装有第二夹板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路T梁预埋件检测装置，其特征在于：所述顶板(4)的上表面开设有限位口(5)，所述第一夹板(204)贯穿限位口(5)的内部，所述底座(1)的上表面开设有安装孔(12)，所述安装孔(12)的数量为四个，其四个所述安装孔(12)分别开设于底座(1)的上表面四角。
4.根据权利要求1所述的一种铁路T梁预埋件检测装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面中部固定安装有液压油缸(8)，所述放置台(7)固定安装于液压油缸(8)的伸缩端。
5.根据权利要求1所述的一种铁路T梁预埋件检测装置，其特征在于：所述放置台(7)的上表面开设有通口(9)，所述放置台(7)的上表面放置有预埋件(13)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路T梁预埋件检测装置，其特征在于：所述放置台(7)的左端固定安装有导块(10)，所述导块(10)的内部开设有导孔(11)，所述导杆(3)贯穿导孔(11)的内部。
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| CN202221303494.7U CN217275932U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种铁路t梁预埋件检测装置 |
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| CN202221303494.7U Active CN217275932U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种铁路t梁预埋件检测装置 |
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2022
- 2022-05-27 CN CN202221303494.7U patent/CN217275932U/zh active Active
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