CN217267709U - 一种带中央回转接头的吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带中央回转接头的吊架，包括连接中枢、液压回转接头、旋转架、压板和两个护齿螺杆，连接中枢的底部设有中枢齿轮，连接中枢与旋转架可转动地连接，旋转架设有旋转盘，旋转盘的中部设定位孔，旋转盘的底侧设台阶，台阶内设有环形活塞，护齿螺杆的环形部围合在中枢齿轮的外周，护齿螺杆的杆体部穿过旋转架并通过紧固件与旋转盘下方的压板连接，液压回转接头的端盖与连接中枢的固定板连接，液压回转接头的筒体可竖向移动地穿过定位孔和压板。本方案的吊架，结构简单，成本低；增加吊架的360°连续旋转功能，当挖机锤开始振动时，整个吊架变成刚性，通过活塞进行液压缓冲，降低吊架受到的振动冲击，提高吊架的使用寿命。

Description

一种带中央回转接头的吊架

技术领域

本实用新型属于挖机锤技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种带中央回转接头的吊架。

背景技术

挖机锤吊架的旋转靠齿轮驱动，市面上采用两个驱动齿轮与中间回转齿轮组成传动形式，类似于旋转塔结构。驱动齿轮由液压驱动马达提供动力，液压马达供油的管路从挖机上引入，并直接与液压驱动马达连接。这样的结构存在两个问题：一、在实际施工过程中，由于液压油管外置连接，外露的油管缺乏保护容易损坏；二、吊架不能连续360°旋转，否则容易扯断液压油管。

综上所述，亟需提供一种带中央回转接头的吊架，以解决现有技术中所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种带中央回转接头的吊架，以解决现有技术中所存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带中央回转接头的吊架，包包括连接中枢、液压回转接头、旋转架、压板和两个护齿螺杆，所述连接中枢的底部设置有中枢齿轮，所述连接中枢置于所述旋转架的顶侧且与所述旋转架可转动地连接，所述旋转架与所述连接中枢对接的位置设置有旋转盘，所述旋转盘的中部设置竖向的定位孔，所述旋转盘的底侧设置有环绕所述定位孔的台阶，所述台阶内设置有环形活塞，所述压板设置在所述旋转盘的下方，所述护齿螺杆包括环形部和杆体部，两个所述环形部围合在所述中枢齿轮的外周，两个所述杆体部穿过所述旋转架并通过紧固件与所述压板固定连接，所述液压回转接头的端盖与所述连接中枢的固定板固定连接，所述液压回转接头的筒体可竖向移动地穿过所述定位孔和所述压板。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，述中枢齿轮与所述旋转盘之间设置有间隙，所述压板与所述旋转盘之间设置有间隙。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述环形活塞可竖向移动地设置在所述台阶内。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述定位孔的边缘设置有导向槽，所述液压回转接头的筒体外周设置有与所述导向槽相适配的固定销，所述固定销可竖向移动地置于所述导向槽内，所述固定销搁置于所述压板上表面。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述液压回转接头的端盖上设置有进油口，所述液压回转接头的筒体侧壁设置有出油口。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述旋转盘上设置有竖向的进油孔，所述环形活塞和所述旋转盘之间的间隙与所述进油孔连通。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述旋转架的两侧分别设置有驱动齿轮和惰齿轮，所述驱动齿轮和惰齿轮分别与所述中枢齿轮的两侧啮合，所述旋转架上还设置有驱动马达，所述驱动马达用于带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮转动时带动所述中枢齿轮和所述惰齿轮转动从而使得所述连接中枢相对于所述旋转架转动。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述连接中枢包括竖向平行设置在所述固定板顶部的两个耳板，所述固定板的底部固定有所述中枢齿轮。

在上述方案的基础上，在另一改进的方案中，所述耳板、所述固定板和所述中枢齿轮一体成型。

本实用新型的技术方案所取得的有益技术效果是：

本实用新型中带中央回转接头的吊架，结构简单，成本低、整机美观；进油管直接与液压回转接头的进油口连接，出油管与液压回转接头的出油口连接，避免了现有技术中将油管置于吊架的外部，造成在作业过程中油管外露并拖拽所带来的油管损坏，显著的提高了油管寿命；本实用新型中带中央回转接头的吊架，设置有液压回转接头，增加了吊架的360°连续旋转功能，提高振动锤使用寿命。吊架举升或连接中枢相对于旋转架转动时，压板的上表面紧贴着活塞的底面，当此时中枢齿轮与旋转架是非接触的状态。当挖机锤开始振动时，环形活塞和旋转盘之间开始注入压力油，推动环形活塞竖向移动并将压板往下推，压板带动护齿螺杆下移，通过力的传导，中枢齿轮与旋转架达到相互接触的状态，保持整个吊架变成刚性的整体，同时通过活塞进行液压缓冲，降低了吊架在挖机锤工作时受到的振动冲击，提高吊架的使用寿命。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型中带中央回转接头的吊架的立体结构示意图；

图2为本实用新型中带中央回转接头的吊架的仰视图；

图3为图2在A-A方向的剖视图；

图4为图2在C-C方向的剖视图；

图5为本实用新型中带中央回转接头的吊架的俯视图；

图6为本实用新型中连接中枢的结构示意图；

图7为本实施例中旋转架的结构示意图；

图8为本实施例中液压回转接头的结构示意图；

图9为本实施例中护齿螺杆的结构示意图。

附图标记：

1-连接中枢 2-旋转架 3-液压回转接头

4-中枢齿轮 5-驱动齿轮 6-齿轮座

7-驱动马达 8-旋转盘 9-环形活塞

10-压板 11-护齿螺杆 12-螺母

13-台阶 14-环形部 15-杆体部

16-端盖 17-进油口 18-出油口

19-固定销 20-耳板 21-固定板

22-惰齿轮 23-导向槽 L1-间隙1

L2-间隙2

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。

参考附图1至附图9的示意，本实施例中的带中央回转接头的吊架，包括连接中枢、液压回转接头、旋转架、压板和两个护齿螺杆，连接中枢的底部设置有中枢齿轮，连接中枢置于旋转架的顶侧且与旋转架可转动地连接，旋转架与连接中枢对接的位置设置有旋转盘，旋转盘的中部设置竖向的定位孔，旋转盘的底侧设置有环绕定位孔的台阶，台阶内设置有环形活塞，压板设置在旋转盘的下方，护齿螺杆包括环形部和杆体部，两个环形部围合在中枢齿轮的外周，两个杆体部穿过旋转架并通过紧固件与压板固定连接，液压回转接头的端盖与连接中枢的固定板固定连接，液压回转接头的筒体可竖向移动地穿过定位孔和压板。本实施例中的液压回转接头包括上部的端盖和下部的筒体，端盖和筒体之间可以相对旋转。液压回转接头为现有技术中的成熟产品，其具体结构和工作原理在此不进行赘述。本实施例中的带中央回转接头的吊架，设置有液压回转接头，增加了吊架的360°连续旋转功能，提高振动锤使用寿命。

参见附图9的示意，本实施例中的紧固件为螺母，护齿螺杆包括环形部和固定在环形部底侧的杆体部，本实施例中杆体部为螺杆，两个护齿螺杆的环形部对接形成围合在中枢齿轮外周的圆环，螺杆穿过旋转架和压板，螺母与螺杆的底端螺纹连接将压板与护齿螺杆连接在一起，护齿螺杆和压板形成一个整体。

在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，参考附图3的示意，压板与旋转盘之间设置有间隙，也即附图3中的L1间隙1；参考附图4的示意，中枢齿轮与旋转盘之间设置有间隙，也即附图4中的L2间隙2。吊架在振动锤的不同工作状态期间时，护齿螺杆和中枢齿轮之间有间隙，间隙1和间隙2的变化过程如下：

情况一、振动锤竖直摆放在地上，在重力作用下，此时连接中枢整体压在旋转架顶侧，环形活塞处于收缩状态，中枢齿轮与旋转架的旋转盘之间的L2间隙2为零，护齿螺杆与中枢齿轮的间隙为零，压板与旋转盘之间存在L1间隙1；

情况二、振动锤起吊时，连接中枢的顶部被吊起，此时环形活塞处于收缩状态，在重力作用下，中枢齿轮与旋转架之间存在L2间隙2，护齿螺杆与中枢齿轮间隙为零，压板与旋转盘之间的L1间隙1为零。

情况三、振动锤起吊处于振动工作状态，此时压力油从旋转盘的进油孔中流入到旋转盘与活塞之间，环形活塞处于胀紧状态，环形活塞在液压油的推动下竖向下移并带动压板一起下移，中枢齿轮与旋转架之间的L2间隙2为零，护齿螺杆与中枢齿轮的间隙为零，压板与旋转盘之间的L1间隙1为零。

参考附图3的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，环形活塞可竖向移动的设置在台阶内。这样设置环形活塞在液压油的推动下竖向下移并带动压板一起下移，从而在力的传导作用下带动环形螺杆下移，使得中枢齿轮与旋转盘紧贴形成整体，保持整个吊架变成刚性的整体，这样在振动锤工作时，减少吊架受到的振动冲击，提高吊架的使用寿命。

参见附图3、附图7和附图8的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，定位孔的边缘设置有导向槽，液压回转接头的筒体外周设置有与导向槽相适配的固定销，固定销可竖向移动地置于导向槽内，固定销搁置于压板上表面。这样，导向槽为液压回转接头的竖向移动提供了导向作用，同时压板对液压回转接头提供一定的支撑作用。

参见附图8的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，液压回转接头的端盖上设置有进油口，液压回转接头的筒体侧壁设置有出油口。进油管直接与液压回转接头的进油口连接，出油管与液压回转接头的出油口连接，避免了现有技术中将油管置于吊架的外部，造成在作业过程中油管外露并拖拽所带来的油管损坏，显著的提高了油管寿命。

参见附图3、附图4和附图7的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，旋转盘上设置有竖向的进油孔(图中未标注)，环形活塞和旋转盘之间的间隙与进油孔连通。这样当挖机锤开始振动时，环形活塞和旋转盘之间注入液压油，旋转盘就相当于油缸筒，在旋转盘的台阶内活动的环形活塞就相当于活塞杆。环形活塞在液压油的作用下竖直向下移动并将压板往下推，压板带动护齿螺杆竖直下移。通过力的传导，中枢齿轮与旋转盘达到相互接触的状态，这样使得整个吊架变成刚性的整体。同时通过环形活塞进行液压缓冲，降低了吊架在挖机锤工作时受到的振动冲击，提高吊架的使用寿命。

参见附图1至附图3的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，旋转架的两侧分别设置有驱动齿轮和惰齿轮，驱动齿轮和惰齿轮分别与中枢齿轮的两侧啮合，旋转架上还设置有驱动马达，驱动马达用于带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动时带动中枢齿轮和惰齿轮转动从而使得连接中枢相对于旋转架转动。本实施例中，旋转架上设置有2个齿轮座，驱动齿轮和惰齿轮分别与齿轮座连接。驱动马达的输出端与驱动齿轮连接。这样设置，一个驱动马达、一个驱动齿轮、惰齿轮和中枢齿轮一起组成了传动机构，实现了连接中枢相对于旋转架的转动，无需设置两个驱动马达和两个驱动齿轮，降低了设备的成本。

参见附图1和附图6的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，连接中枢的固定板的顶部设置有两个竖向的耳板，连接中枢包括竖向平行设置在固定板顶部的两个耳板，固定板的底部固定有中枢齿轮。两个耳板上设置有供液压回转接头的筒体穿过的圆孔，液压回转接头的端盖与固定板之间通过螺栓固定连接。当连接中枢相对于旋转架转动时，连接中枢会带动液压回转接头的端盖部分转动，而液压回转接头的筒体部分则不会转动。

参见附图6的示意，在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，耳板、固定板和中枢齿轮一体成型。

结合附图1至附图9，简要介绍本实用新型一实施例中的带中央回转接头的吊架的工作原理：驱动马达、驱动齿轮、惰齿轮和中枢齿轮一起组成了传动机构，实现了连接中枢相对于旋转架的转动；耳板、固定板和中枢齿轮一体成型，连接中枢为一整体结构，连接中枢通过压板、护齿螺杆、螺母与旋转架相连接，液压回转接头的端盖与连接中枢固定，连接中枢的筒体部分与旋转架之间可竖向移动地连接。吊架举升或连接中枢相对于旋转架转动时，压板的上表面紧贴着活塞的底面，当此时中枢齿轮与旋转架是非接触的状态。当挖机锤开始振动时，环形活塞和旋转盘之间开始注入压力油，推动环形活塞竖向移动并将压板往下推，压板带动护齿螺杆下移，通过力的传导，中枢齿轮与旋转架达到相互接触的状态，保持整个吊架变成刚性的整体，同时通过活塞进行液压缓冲，降低了吊架在挖机锤工作时受到的振动冲击，提高吊架的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种带中央回转接头的吊架，其特征在于，包括连接中枢、液压回转接头、旋转架、压板和两个护齿螺杆，所述连接中枢的底部设置有中枢齿轮，所述连接中枢置于所述旋转架的顶侧且与所述旋转架可转动地连接，所述旋转架与所述连接中枢对接的位置设置有旋转盘，所述旋转盘的中部设置竖向的定位孔，所述旋转盘的底侧设置有环绕所述定位孔的台阶，所述台阶内设置有环形活塞，所述压板设置在所述旋转盘的下方，所述护齿螺杆包括环形部和杆体部，两个所述环形部围合在所述中枢齿轮的外周，两个所述杆体部穿过所述旋转架并通过紧固件与所述压板固定连接，所述液压回转接头的端盖与所述连接中枢的固定板固定连接，所述液压回转接头的筒体可竖向移动地穿过所述定位孔和所述压板。

2.根据权利要求1所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述中枢齿轮与所述旋转盘之间设置有间隙，所述压板与所述旋转盘之间设置有间隙。

3.根据权利要求2所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述环形活塞可竖向移动地设置在所述台阶内。

4.根据权利要求3所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述定位孔的边缘设置有导向槽，所述液压回转接头的筒体外周设置有与所述导向槽相适配的固定销，所述固定销可竖向移动地置于所述导向槽内，所述固定销搁置于所述压板上表面。

5.根据权利要求4所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述液压回转接头的端盖上设置有进油口，所述液压回转接头的筒体侧壁设置有出油口。

6.根据权利要求5所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述旋转盘上设置有竖向的进油孔，所述环形活塞和所述旋转盘之间的间隙与所述进油孔连通。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述旋转架的两侧分别设置有驱动齿轮和惰齿轮，所述驱动齿轮和惰齿轮分别与所述中枢齿轮的两侧啮合，所述旋转架上还设置有驱动马达，所述驱动马达用于带动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮转动时带动所述中枢齿轮和所述惰齿轮转动从而使得所述连接中枢相对于所述旋转架转动。

8.根据权利要求7所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述连接中枢包括竖向平行设置在所述固定板顶部的两个耳板，所述固定板的底部固定有所述中枢齿轮。

9.根据权利要求8所述的带中央回转接头的吊架，其特征在于，所述耳板、所述固定板和所述中枢齿轮一体成型。

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