CN217267128U - 一种市政道路防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路防护栏，涉及防护栏技术领域，包括主栏杆，主栏杆数量为两个，两个主栏杆底端均固定连接有底座，两个主栏杆相对面的底部水平固定连接有底杆，底杆上表面等距固定连接有多个副栏杆，多个副栏杆前表面固定连接有广告牌，两个主栏杆远离广告牌的一面均设有连接组件，还包括防倾倒机构与防跨栏机构，所述防倾倒机构包括第一安装组件、支撑组件与第一控制组件，所述第一安装组件设在底座上，所述支撑组件设在第一安装组件上，所述第一控制组件设在支撑组件上，本实用新型整体有着较佳的稳定性，防倾倒性能好，还可有利于杜绝行人翻越防护栏的危险行为，且能够方便拆装，使用效果较佳。

Description

一种市政道路防护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种市政道路防护栏。

背景技术

市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖，易安装，安全可靠，价格优惠，适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，市政护栏是目前国内外最受欢迎的道路隔离护栏之一，主要用于场区隔离带，市政工程隔离带，园林护栏，市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。

现有的市政道路防护栏为了丰富功能，有的护栏上会安装有广告牌，虽然起到广告作用，但同时受到的风力面积变大，遇到大风时容易倾斜，稳定性不佳，因此需要研发一种市政道路防护栏很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路防护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的市政道路防护栏为了丰富功能，有的护栏上会安装有广告牌，虽然起到广告作用，但同时受到的风力面积变大，遇到大风时容易倾斜，稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路防护栏，包括主栏杆，主栏杆数量为两个，两个主栏杆底端均固定连接有底座，两个主栏杆相对面的底部水平固定连接有底杆，底杆上表面等距固定连接有多个副栏杆，多个副栏杆前表面固定连接有广告牌，两个主栏杆远离广告牌的一面均设有连接组件，还包括防倾倒机构与防跨栏机构；

所述防倾倒机构包括第一安装组件、支撑组件与第一控制组件，所述第一安装组件设在底座上，所述支撑组件设在第一安装组件上，所述第一控制组件设在支撑组件上；

所述防跨栏机构包括第二安装组件、阻挡组件与第二控制组件，所述第二安装组件设在主栏杆与副栏杆上，所述阻挡组件通过第二控制组件连接在第二安装组件内部。

优选的，所述第一安装组件包括安装板，所述安装板固定连接在底座侧部，所述安装板的中心位置均设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔孔壁螺纹连接有支撑组件。

优选的，所述支撑组件包括螺杆，所述螺杆竖直贯穿第一螺纹孔，且螺杆表面与第一螺纹孔孔壁螺纹连接，所述螺杆底端固定连接有底板，所述第一控制组件固定连接在螺杆顶端。

优选的，所述第一控制组件包括转柄，所述转柄底部固定连接在螺杆顶端。

优选的，所述连接组件包括连接板，所述连接板数量为两个，两个所述连接板靠近主栏杆的一端分别固定连接在两个主栏杆远离广告牌的一面，位于右侧的所述连接板右端固定连接有滑轨，位于左侧的所述连接板左端固定连接有滑槽。

优选的，所述第二安装组件包括第一安装槽与第二安装槽，所述第一安装槽数量为两个，两个所述第一安装槽分别设在两个主栏杆顶部，所述第二安装槽数量为多个，多个所述第二安装槽分别设在多个副栏杆顶部，所述阻挡组件通过第二控制组件连接在第一安装槽内部。

优选的，所述阻挡组件包括第一加长杆，所述第一加长杆数量为两个，两个所述第一加长杆分别插设在两个第一安装槽内部，多个所述第二安装槽内部均插设有第二加长杆，多个所述第二加长杆顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的左右两端固定连接在两个第一加长杆相对面的顶部，所述第一加长杆通过第二控制组件连接在第一安装槽内部。

优选的，所述第二控制组件包括第二螺纹孔，所述第二螺纹孔数量为两个，两个所述第二螺纹孔分别设在两个主栏杆的前端，两个所述第二螺纹孔孔壁均螺纹连接有固定螺栓，两个所述固定螺栓后端分别与两个第一加长杆的前表面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的防倾倒机构的配合使用，能够有效增大底座与地面的接触面积，且还能够对底座的水平度进行调整，使得底座能够适应不平整的地面，从而有效提高稳定性，通过设有的防跨栏机构的配合使用，使得本实用新型的有效高度能够进行调整，且调整方便，从而有利于杜绝行人翻越防护栏的危险行为，通过设有的连接组件的配合使用，使得多个本实用新型之间能够方便拆装，使用效果较佳，结构简单，设计合理，造价成本低，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为本实用新型的结构主视图；

图3为本实用新型的结构俯视图；

图4为本实用新型中防倾倒机构的三维结构示意图；

图5为图1中的A处放大图；

图6为图3中的B处放大图。

图中：1、主栏杆；2、底座；3、底杆；4、副栏杆；5、广告牌；6、安装板；7、第一螺纹孔；8、螺杆；9、底板；10、转柄；11、连接板；12、滑轨；13、滑槽；14、第一安装槽；15、第二安装槽；16、第一加长杆；17、第二加长杆；18、连接杆；19、第二螺纹孔；20、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：请参阅图1-6，一种市政道路防护栏，包括主栏杆1，主栏杆1数量为两个，两个主栏杆1底端均固定连接有底座2，两个主栏杆1相对面的底部水平固定连接有底杆3，底杆3上表面等距固定连接有多个副栏杆4，所以在多个副栏杆4与主栏杆1的作用下，能够起到防护栏的作用，多个副栏杆4前表面固定连接有广告牌5，两个主栏杆1远离广告牌5的一面均设有连接组件，还包括防倾倒机构与防跨栏机构，防倾倒机构包括第一安装组件、支撑组件与第一控制组件，第一安装组件设在底座2上，支撑组件设在第一安装组件上，第一控制组件设在支撑组件上，防跨栏机构包括第二安装组件、阻挡组件与第二控制组件，第二安装组件设在主栏杆1与副栏杆4上，阻挡组件通过第二控制组件连接在第二安装组件内部；

第一安装组件包括安装板6，安装板6固定连接在底座2侧部，安装板6的中心位置均设有第一螺纹孔7，第一螺纹孔7孔壁螺纹连接有支撑组件，支撑组件包括螺杆8，螺杆8竖直贯穿第一螺纹孔7，且螺杆8表面与第一螺纹孔7孔壁螺纹连接，所以当螺杆8正反向转动时，能够上下移动，螺杆8底端固定连接有底板9，所以当螺杆8上下移动时，能够带动底板9上下移动，所以在底板9与底座2的共同支撑作用下，能够有效增大底座2与地面的接触面积，且还能够对底座2的水平度进行调整，使得底座2能够适应不平整的地面，从而有效提高稳定性，第一控制组件固定连接在螺杆8顶端，第一控制组件包括转柄10，转柄10底部固定连接在螺杆8顶端，可便于工作人员控制螺杆8正反向转动；

连接组件包括连接板11，连接板11数量为两个，两个连接板11靠近主栏杆1的一端分别固定连接在两个主栏杆1远离广告牌5的一面，位于右侧的连接板11右端固定连接有滑轨12，位于左侧的连接板11左端固定连接有滑槽13，所以当多个本实用新型进行安装连接时，只需将滑轨12由上到下滑入到相邻的本实用新型中的滑槽13中，反向操作即可将多个本实用新型拆卸，使得多个本实用新型之间能够方便拆装，使用效果较佳，结构简单，设计合理，造价成本低；

第二安装组件包括第一安装槽14与第二安装槽15，第一安装槽14数量为两个，两个第一安装槽14分别设在两个主栏杆1顶部，第二安装槽15数量为多个，多个第二安装槽15分别设在多个副栏杆4顶部，阻挡组件通过第二控制组件连接在第一安装槽14内部，阻挡组件包括第一加长杆16，第一加长杆16数量为两个，两个第一加长杆16分别插设在两个第一安装槽14内部，所以第一加长杆16能够在第一安装槽14内部上下移动，多个第二安装槽15内部均插设有第二加长杆17，所以第二加长杆17能够在第二安装槽15内部上下移动，多个第二加长杆17顶端固定连接有连接杆18，连接杆18的左右两端固定连接在两个第一加长杆16相对面的顶部，所以在连接杆18的连接作用下，当第一加长杆16上下移动时，能够带动多个第二加长杆17上下同步移动，第一加长杆16通过第二控制组件连接在第一安装槽14内部，第二控制组件包括第二螺纹孔19，第二螺纹孔19数量为两个，两个第二螺纹孔19分别设在两个主栏杆1的前端，两个第二螺纹孔19孔壁均螺纹连接有固定螺栓20，两个固定螺栓20后端分别与两个第一加长杆16的前表面相贴合，所以在固定螺栓20的固定作用下，第一加长杆16能够稳定在第一安装槽14内部，从而使得多个第二加长杆17稳定在第二安装槽15内部，所以工作人员只需正反向转动固定螺栓20，即可控制固定螺栓20是否将第一加长杆16夹紧固定，从而对第一加长杆16进行高度调整，从而对多个第二加长杆17进行高度调整，从而对本实用新型的有效高度进行调整，且调整方便，可有利于杜绝行人翻越防护栏的危险行为。

工作原理：当工作人员通过转柄10正反向转动螺杆8时，表面与螺纹孔7孔壁螺纹连接的螺杆8可上下移动，从而带动底板9上下移动，所以在底板9与底座2的共同支撑作用下，能够有效增大底座2与地面的接触面积，且还能够对底座2的水平度进行调整，使得底座2能够适应不平整的地面，从而有效提高稳定性，当多个本实用新型进行安装连接时，只需将滑轨12由上到下滑入到相邻的本实用新型中的滑槽13中，反向操作即可将多个本实用新型拆卸，使得多个本实用新型之间能够方便拆装，使用效果较佳，结构简单，设计合理，造价成本低；

工作人员只需正反向转动固定螺栓20，即可控制固定螺栓20是否将第一加长杆16夹紧固定，从而对第一加长杆16进行高度调整，然后在连接杆18的连接作用下，当第一加长杆16上下移动时，能够带动多个第二加长杆17上下同步移动，即第一加长杆16进行高度调整时，能够同时对多个第二加长杆17进行高度调整，从而对本实用新型的有效高度进行调整，且调整方便，可有利于杜绝行人翻越防护栏的危险行为。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种市政道路防护栏，包括主栏杆(1)，主栏杆(1)数量为两个，两个主栏杆(1)底端均固定连接有底座(2)，两个主栏杆(1)相对面的底部水平固定连接有底杆(3)，底杆(3)上表面等距固定连接有多个副栏杆(4)，多个副栏杆(4)前表面固定连接有广告牌(5)，两个主栏杆(1)远离广告牌(5)的一面均设有连接组件，其特征在于：还包括防倾倒机构与防跨栏机构；

所述防倾倒机构包括第一安装组件、支撑组件与第一控制组件，所述第一安装组件设在底座(2)上，所述支撑组件设在第一安装组件上，所述第一控制组件设在支撑组件上；

所述防跨栏机构包括第二安装组件、阻挡组件与第二控制组件，所述第二安装组件设在主栏杆(1)与副栏杆(4)上，所述阻挡组件通过第二控制组件连接在第二安装组件内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述第一安装组件包括安装板(6)，所述安装板(6)固定连接在底座(2)侧部，所述安装板(6)的中心位置均设有第一螺纹孔(7)，所述第一螺纹孔(7)孔壁螺纹连接有支撑组件。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述支撑组件包括螺杆(8)，所述螺杆(8)竖直贯穿第一螺纹孔(7)，且螺杆(8)表面与第一螺纹孔(7)孔壁螺纹连接，所述螺杆(8)底端固定连接有底板(9)，所述第一控制组件固定连接在螺杆(8)顶端。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述第一控制组件包括转柄(10)，所述转柄(10)底部固定连接在螺杆(8)顶端。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述连接组件包括连接板(11)，所述连接板(11)数量为两个，两个所述连接板(11)靠近主栏杆(1)的一端分别固定连接在两个主栏杆(1)远离广告牌(5)的一面，位于右侧的所述连接板(11)右端固定连接有滑轨(12)，位于左侧的所述连接板(11)左端固定连接有滑槽(13)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述第二安装组件包括第一安装槽(14)与第二安装槽(15)，所述第一安装槽(14)数量为两个，两个所述第一安装槽(14)分别设在两个主栏杆(1)顶部，所述第二安装槽(15)数量为多个，多个所述第二安装槽(15)分别设在多个副栏杆(4)顶部，所述阻挡组件通过第二控制组件连接在第一安装槽(14)内部。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述阻挡组件包括第一加长杆(16)，所述第一加长杆(16)数量为两个，两个所述第一加长杆(16)分别插设在两个第一安装槽(14)内部，多个所述第二安装槽(15)内部均插设有第二加长杆(17)，多个所述第二加长杆(17)顶端固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的左右两端固定连接在两个第一加长杆(16)相对面的顶部，所述第一加长杆(16)通过第二控制组件连接在第一安装槽(14)内部。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述第二控制组件包括第二螺纹孔(19)，所述第二螺纹孔(19)数量为两个，两个所述第二螺纹孔(19)分别设在两个主栏杆(1)的前端，两个所述第二螺纹孔(19)孔壁均螺纹连接有固定螺栓(20)，两个所述固定螺栓(20)后端分别与两个第一加长杆(16)的前表面相贴合。

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