CN210827237U - 一种公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路护栏,包括第一立柱和第二立柱,第一立柱与第二立柱相对的内侧都至少设置有一组连接件,连接件包括一个上连接件和一个下连接件,第一立柱内侧每组连接件中的上连接件位于下连接件的上方,第二立柱内侧每组连接件中的上连接件位于下连接件的下方,第一立柱与第二立柱之间设置有至少一个围栏。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构稳定,除了能将对向行驶的车辆、非机动车辆隔开外,还能升高,避免行人跨越,造成伤害;此外,还可以沿曲线架设避开障碍物;设置的反光板能够阻挡对象车辆的灯光照射,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路技术领域,具体为一种公路护栏。
背景技术
现如今交通事业发展很快,公路日渐增多,公路护栏板需要越来越多,现在的公路护栏结构简单,多由几根横杆和竖杆连接而成,功能单一,不能满足多种需求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路护栏。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种公路护栏,包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱与所述第二立柱相对的内侧都至少设置有一组连接件,所述连接件包括一个上连接件和一个下连接件,所述第一立柱内侧每组所述连接件中的所述上连接件位于所述下连接件的上方,所述第二立柱内侧每组所述连接件中的所述上连接件位于所述下连接件的下方,所述第一立柱与所述第二立柱之间设置有至少一个围栏;
所述围栏包括上横杆和下横杆,所述上横杆一端与所述上连接件相连接,另一端与所述下连接件相连接,所述下横杆一端与所述下连接件相连接,另一端与所述上连接件相连接,所述上横杆和所述下横杆内侧中间设置有挡光板,所述挡光板中间设置有连接杆,所述连接杆两端分别与所述上横杆和所述下横杆固定连接,所述挡光板两侧都设置有支撑滚筒,所述支撑滚筒两端分别与所述上横杆和所述下横杆相连接。
进一步的,所述上横杆和所述下横杆两侧喷涂有反光膜。
进一步的,所述挡光板与所述上横杆夹角在15度至40度范围内。
进一步的,所述上横杆和所述下横杆的两端与所述上连接件和所述下连接件呈可拆卸连接,优选使用螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单稳定,实用型强;第一立柱与第二立柱内侧设置的多组连接件能够调整围栏的高度,避免行人跨越,造成伤害;设置不同数量围栏实现护栏不同的长度尺寸,此外还可以调整围栏之间的角度,避开施工或者不便架设护栏的地方,使护栏呈曲线设置;设置的支撑滚筒,加强围栏强度的同时能够减少车辆碰撞到护栏带来的伤害;喷涂的反光膜能够提示车辆,保证车辆行驶的安全系;设置的挡光板够阻挡对象车辆的灯光照射,进一步提升行车的安全性能;此外围栏与第一支撑柱、第二支撑柱以及多个围栏之间是有螺栓连接,方便拆装,实用性强,结构稳定。
附图说明
图1是本实用新型的的结构示意图;
图2是本实用新型中第一立柱的立体示意图;
图3是本实用新型中第二立柱的立体示意图;
图4是本实用新型中围栏的立体示意图。
图中:1-第一立柱、2-第二立柱、3-连接件、4-围栏、5-反光膜;
301-上连接件、302-下连接件、401-上横杆、402-下横杆、403-挡光板、404-连接杆、405-支撑滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
结合图1至图4所示的一种公路护栏,包括第一立柱1和第二立柱2,第一立柱1与第二立柱2相对的内侧都至少设置有一组连接件3,连接件3包括一个上连接件301和一个下连接件302,第一立柱1内侧每组连接件3中的上连接件301位于下连接件302的上方,第二立柱2内侧每组连接件3中的上连接件301位于下连接件302的下方,第一立柱1与第二立柱2之间设置有至少一个围栏4;
围栏4包括上横杆401和下横杆402,上横杆401一端与上连接件301相连接,另一端与下连接件302相连接,下横杆402一端与下连接件302相连接,另一端与上连接件301相连接,上横杆401和下横杆402内侧中间设置有挡光板403,挡光板403中间设置有连接杆404,连接杆404两端分别与上横杆401和下横杆402固定连接,挡光板403两侧都设置有支撑滚筒405,支撑滚筒405两端分别与上横杆401和下横杆402相连接。
上横杆401和下横杆402两侧喷涂有反光膜5,能够在夜间提示车辆护栏位置,提高行车安全;挡光板403与上横杆401夹角在15度至40度范围内,能够有效的阻挡对向车辆的灯光直接照射,此外挡光板403上还可以设置一些LED灯路况信息提醒,在提高车辆安全行驶的同时,进而提升行驶的体验;上横杆401和下横杆402的两端与连接件3呈可拆卸连接,优选使用螺栓连接,使得可以根据实际路况布置护栏可以加大围栏4的数量、曲线设置护栏等。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种公路护栏,包括第一立柱(1)和第二立柱(2),其特征在与:所述第一立柱(1)与所述第二立柱(2)相对的内侧都至少设置有一组连接件(3),所述连接件(3)包括一个上连接件(301)和一个下连接件(302),所述第一立柱(1)内侧每组所述连接件(3)中的所述上连接件(301)位于所述下连接件(302)的上方,所述第二立柱(2)内侧每组所述连接件(3)中的所述上连接件(301)位于所述下连接件(302)的下方,所述第一立柱(1)与所述第二立柱(2)之间设置有至少一个围栏(4);
所述围栏(4)包括上横杆(401)和下横杆(402),所述上横杆(401)一端与所述上连接件(301)相连接,另一端与所述下连接件(302)相连接,所述下横杆(402)一端与所述下连接件(302)相连接,另一端与所述上连接件(301)相连接,所述上横杆(401)和所述下横杆(402)内侧中间设置有挡光板(403),所述挡光板(403)中间设置有连接杆(404),所述连接杆(404)两端分别与所述上横杆(401)和所述下横杆(402)固定连接,所述挡光板(403)两侧都设置有支撑滚筒(405),所述支撑滚筒(405)两端分别与所述上横杆(401)和所述下横杆(402)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路护栏,其特征在于:所述上横杆(401)和所述下横杆(402)两侧喷涂有反光膜(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路护栏,其特征在于:所述挡光板(403)与所述上横杆(401)夹角在15度至40度范围内。
4.根据权利要求1所述的一种公路护栏,其特征在于:所述上横杆(401)和所述下横杆(402)的两端与所述上连接件(301)和所述下连接件(302)呈可拆卸连接,优选使用螺栓连接。
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