CN217266809U - 一种道面模板标高调节装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种道面模板标高调节装置，包括：主杆；支撑单元，设置在所述主杆的中部，并与所述主杆可转动连接，所述支撑单元用于对所述主杆进行支撑；调节架，设置在所述主杆的一端，并与所述主杆可转动连接，所述调节架的下端用于挂设钢模板，并通过移动所述主杆带动所述调节架移动，从而调节所述钢模板的标高。通过设置主杆，并在主杆的中部设置支撑单元进行支撑，在主杆的端部设置调节架挂设钢模板，利用杠杆的原理使得主杆带动调节架带动钢模板移动，能够在施工时，仅需通过调节架挂设钢模板，而后压动主杆即可方便快捷地进行钢模板的安装和调节操作，从而不仅极大地节省了人力，还极大地提高施工效率节省了施工成本。

Description

一种道面模板标高调节装置

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种道面模板标高调节装置。

背景技术

当前国内建筑行业在混凝土面层施工中，钢模板安装一般采用人工撬棍调整作业。人工调整的缺点是：一、安全性差。二、施工缓慢，效率低。三、施工成本高。

发明内容

本发明提供了一种道面模板标高调节装置，主要解决在混凝土面层施工时，如何提高钢模板安装效率的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种道面模板标高调节装置，包括：

主杆；

支撑单元，设置在所述主杆的中部，并与所述主杆可转动连接，所述支撑单元用于对所述主杆进行支撑；

调节架，设置在所述主杆的一端，并与所述主杆可转动连接，所述调节架的下端用于挂设钢模板，并通过移动所述主杆带动所述调节架移动，从而调节所述钢模板的标高。

进一步地，所述的道面模板标高调节装置，还包括：

第一副杆，固定在所述主杆的中部，并与所述主杆垂直相交，所述支撑单元与所述第一副杆可转动连接；

第二副杆，固定在所述主杆的端部，并与所述主杆垂直相交，所述调节架与所述第二副杆可转动连接。

进一步地，所述支撑单元包括：

支撑架，其上端分别与所述第一副杆的两端可转动连接；

调节杆，沿竖直方向设置，且所述调节杆的上端与所述支撑架的下端螺纹连接，通过转动所述调节杆以调整所述调节杆与所述支撑架之间的相对位置。

进一步地，所述支撑架包括：

支撑杆，设置两个，且两所述支撑杆呈V字型设置；

连接套管，设置两个，每一所述支撑杆的上端设置一所述连接套管，两所述连接套管分别套设在所述第一副杆的两端，并与所述第一副杆可转动连接；

连接件，同时与两所述支撑杆的下端连接，所述连接件的中部开设有螺纹孔，所述调节杆的上部螺纹连接在所述螺纹孔内。

进一步地，所述调节杆的下端部设置有垫板，所述垫板用于与地面接触。

进一步地，所述调节架包括：

套管，设置两个，且两所述套管分别套设在所述第二副杆的两端，并与所述第二副杆可转动连接；

提升杆，设置两个，两所述提升杆并排设置，且每一所述提升杆的上端设置一所述套管，所述提升杆的下端部设置有弯钩，所述弯钩用于挂设所述钢模板；

加强杆，设置在两所述提升杆之间，以将两所述提升杆连接在一起。

进一步地，所述加强杆至少设置两个，且至少两所述加强杆并排设置在两所述提升杆之间。

进一步地，所述第一副杆和第二副杆相对平行设置。

与现有技术相比，本发明提供的一种道面模板标高调节装置有以下有益效果：

通过设置主杆，并在主杆的中部设置支撑单元进行支撑，在主杆的端部设置调节架挂设钢模板，从而通过压动主杆，使得主杆在支撑单元的支撑下进行转动，利用杠杆的原理使得主杆带动调节架带动钢模板移动，采用上述装置进行钢模板的安装及调节，能够在施工时，仅需通过调节架挂设钢模板，而后压动主杆即可方便快捷地进行钢模板的安装和调节操作，从而不仅极大地节省了人力，还极大地提高施工效率节省了施工成本。同时，通过设置的机械装置进行钢模板的安装与调节，避免施工人员与钢模板的直接接触，还能够保证施工时的安全性。

本实用新型的模板标高调节装置，操作方法简单，移动快捷，省时省力，提高施工效率，并可根据不同位置，不同高度的需求，实现快速调节单块模板的标高。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的道面模板标高调节装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的道面模板标高调节装置的使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

参照图1和2所示，本实施例提供了一种道面模板标高调节装置，包括主杆1、支撑单元2和调节架3，其中，主杆1为一金属管或者金属杆，其长度可根据实际情况进行设置。

具体而言，支撑单元2设置在主杆1的中部，并与主杆1可转动连接，支撑单元2用于对主杆1进行支撑。

具体而言，支撑单元2为一金属支撑架结构，其用于对主杆1进行支撑，并使得主杆1能够在支撑单元2上转动。支撑单元2与主杆1之间的相对设置位置可根据实际情况进行设置，并且，支撑单元2的设置位置只需能够符合杠杆原理，达到省力的目的即可。

具体而言，调节架3设置在主杆1的一端，并与主杆1可转动连接，调节架3的下端用于挂设钢模板7，并通过移动主杆1带动调节架3移动，从而调节钢模板7的标高。

具体而言，调节架3为一金属架结构，其下端部能够钩挂钢模板7，从而通过按压主杆1的另一端以使得调节架3带动钢模板7移动。

可以理解的是，上述实施例通过设置主杆1，并在主杆1的中部设置支撑单元2进行支撑，在主杆1的端部设置调节架3挂设钢模板7，从而通过压动主杆1，使得主杆1在支撑单元2的支撑下进行转动，利用杠杆的原理使得主杆1带动调节架3带动钢模板7移动，采用上述装置进行钢模板7的安装及调节，能够在施工时，仅需通过调节架3挂设钢模板7，而后压动主杆1即可方便快捷地进行钢模板7的安装和调节操作，从而不仅极大地节省了人力，还极大地提高施工效率节省了施工成本。同时，通过设置的机械装置进行钢模板7的安装与调节，避免施工人员与钢模板7的直接接触，还能够保证施工时的安全性。

具体而言，上述道面模板标高调节装置还包括第一副杆4和第二副杆5，第一副杆4，固定在主杆1的中部，并与主杆1垂直相交，支撑单元2与第一副杆4可转动连接；第二副杆5，固定在主杆1的端部，并与主杆1垂直相交，调节架3与第二副杆5可转动连接。

具体而言，第一副杆4和第二副杆5相对平行设置，两者之间保持预设的间距。

具体而言，第一副杆4和第二副杆5均为金属杆或者金属管，其设置在主杆1的下侧面或者上侧面上，并通过焊接的方式连接为一体。

具体而言，支撑单元2包括支撑架和调节杆24，支撑架的上端分别与第一副杆4的两端可转动连接；调节杆24沿竖直方向设置，且调节杆24的上端与支撑架的下端螺纹连接，通过转动调节杆24以调整调节杆24与支撑架之间的相对位置。

具体而言，调节杆24为一金属杆，其上端部开设有外螺纹，从而使得调节杆24与支撑架螺纹连接在一起，通过转动调节杆24，以调节调节杆24与支撑架之间的相对位置，从而调节主杆1的支撑高度，进而通过调节调节杆24的能够调节主杆1的支撑高度，已使用不同的高度的钢模板7的调节。

具体而言，支撑架包括支撑杆21、连接套管22和连接件23，支撑杆21设置两个，且两支撑杆21呈V字型设置。支撑杆21优选为金属杆。

具体而言，连接套管22设置两个，每一支撑杆21的上端设置一连接套管22，两连接套管22分别套设在第一副杆4的两端，并与第一副杆4可转动连接。连接套管22优选为金属管，其套设在第一副杆4上，且金属管与第一副杆4可转动的连接。连接套管22与支撑杆21的上端焊接在一起。

具体而言，连接件23同时与两支撑杆21的下端连接，连接件23的中部开设有螺纹孔，调节杆24的上部螺纹连接在螺纹孔内。

具体而言，连接件23优选为金属板，且支撑杆21的下端部焊接在连接件23上，并且，连接件23的中部开设螺纹孔，调节杆24上的外螺纹与螺纹孔相对设置，以使得调节杆24与连接件23螺纹连接在一起。

具体而言，调节杆24的下端部设置有垫板25，垫板25用于与地面接触。垫板25优选为金属板，其通过焊接的方式与调节杆24连接，通过设置的垫板25，能够提高调节杆24与地面的接触面积，从而提高其支撑时的稳定性。

具体而言，调节架3包括套管32、提升杆31和加强杆33，套管32设置两个，且两套管32分别套设在第二副杆5的两端，并与第二副杆5可转动连接。套管32优选为金属管，其套设在第二副杆5上，且金属管与第二副杆5可转动的连接。套管32与提升杆31的上端焊接在一起。

具体而言，提升杆31设置两个，两提升杆31并排设置，且每一提升杆31的上端设置一套管32，提升杆31的下端部设置有弯钩，弯钩用于挂设钢模板7。

具体而言，提升杆31由金属杆制成，且在提升杆31的下端部弯折制成有挂钩34，通过设置的挂钩34挂设钢模板7，能够有效地进行钢模板7的移动。

具体而言，加强杆33设置在两提升杆31之间，以将两提升杆31连接在一起。加强杆33优选为金属杆，其通过焊接的方式与两提升杆31连接，从而使得两提升杆31牢固的连接在一起。

具体而言，加强杆33至少设置两个，且至少两加强杆33并排设置在两提升杆31之间。

具体而言，主杆1远离调节架3的一端套设有橡胶套6，从而便于施工人员握持主杆1并对其操作。

可以看出，本实施例通过设置主杆1，并在主杆1的中部设置支撑单元2进行支撑，在主杆1的端部设置调节架3挂设钢模板7，从而通过压动主杆1，使得主杆1在支撑单元2的支撑下进行转动，利用杠杆的原理使得主杆1带动调节架3带动钢模板7移动，采用上述装置进行钢模板7的安装及调节，能够在施工时，仅需通过调节架3挂设钢模板7，而后压动主杆1即可方便快捷地进行钢模板7的安装和调节操作，从而不仅极大地节省了人力，还极大地提高施工效率节省了施工成本。同时，通过设置的机械装置进行钢模板7的安装与调节，避免施工人员与钢模板7的直接接触，还能够保证施工时的安全性。

本实用新型的模板标高调节装置，操作方法简单，移动快捷，省时省力，提高施工效率，并可根据不同位置，不同高度的需求，实现快速调节单块模板的标高。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种道面模板标高调节装置，其特征在于，包括：

主杆；

支撑单元，设置在所述主杆的中部，并与所述主杆可转动连接，所述支撑单元用于对所述主杆进行支撑；

调节架，设置在所述主杆的一端，并与所述主杆可转动连接，所述调节架的下端用于挂设钢模板，并通过移动所述主杆带动所述调节架移动，从而调节所述钢模板的标高。

2.根据权利要求1所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，还包括：

第一副杆，固定在所述主杆的中部，并与所述主杆垂直相交，所述支撑单元与所述第一副杆可转动连接；

第二副杆，固定在所述主杆的端部，并与所述主杆垂直相交，所述调节架与所述第二副杆可转动连接。

3.根据权利要求2所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，所述支撑单元包括：

支撑架，其上端分别与所述第一副杆的两端可转动连接；

调节杆，沿竖直方向设置，且所述调节杆的上端与所述支撑架的下端螺纹连接，通过转动所述调节杆以调整所述调节杆与所述支撑架之间的相对位置。

4.根据权利要求3所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，所述支撑架包括：

支撑杆，设置两个，且两所述支撑杆呈V字型设置；

连接套管，设置两个，每一所述支撑杆的上端设置一所述连接套管，两所述连接套管分别套设在所述第一副杆的两端，并与所述第一副杆可转动连接；

连接件，同时与两所述支撑杆的下端连接，所述连接件的中部开设有螺纹孔，所述调节杆的上部螺纹连接在所述螺纹孔内。

5.根据权利要求3所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，

所述调节杆的下端部设置有垫板，所述垫板用于与地面接触。

6.根据权利要求2所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，所述调节架包括：

套管，设置两个，且两所述套管分别套设在所述第二副杆的两端，并与所述第二副杆可转动连接；

提升杆，设置两个，两所述提升杆并排设置，且每一所述提升杆的上端设置一所述套管，所述提升杆的下端部设置有弯钩，所述弯钩用于挂设所述钢模板；

加强杆，设置在两所述提升杆之间，以将两所述提升杆连接在一起。

7.根据权利要求6所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，

所述加强杆至少设置两个，且至少两所述加强杆并排设置在两所述提升杆之间。

8.根据权利要求2所述的道面模板标高调节装置，其特征在于，

所述第一副杆和第二副杆相对平行设置。

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