CN217264583U - 一种汽车制造业维修生产用的顶升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，包括承载板，承载板底端嵌设有驱动箱，驱动箱内腔设有转动轴，转动轴外壁对称套设有主动换向齿轮，两个主动换向齿轮顶端均啮合连接有从动换向齿轮，两个从动换向齿轮顶端均设有连接轴，两个连接轴一端均贯穿驱动箱顶端并与承载板顶端转动穿插连接，两个连接轴顶端均设有丝杆，两个丝杆顶部螺纹连接有升降台，升降台两侧均设有限位柱，两个限位柱底端分别与承载板顶端固定连接。本实用新型通过转动轴转动，使主动换向齿轮与从动换向齿轮发生啮合连接，致使丝杆转动并带动升降台上移，可将升降台上放置的零部件顶升至汽车底端待安装部位，降低维修人员在维修工作中的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修顶升装置领域，特别涉及一种汽车制造业维修生产用的顶升装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指，用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理；
现有的汽车在维修时通常使用起吊装置将汽车悬吊起来，然后对汽车底部进行破损零件更换，一些小型汽车维修厂中多数是维修人员人工托举着零部件使其抬升至汽车底部位置进行更换安装工作，而大多零部件质量较大，这大大提高了维修人员的在维修工作中的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，包括承载板，所述承载板的底端固定嵌设有驱动箱，所述驱动箱的内腔转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁对称固定套设有主动换向齿轮，两个所述主动换向齿轮的顶端均啮合连接有从动换向齿轮，两个所述从动换向齿轮的顶端均固定连接有连接轴，两个所述连接轴的一端均贯穿驱动箱的顶端并与承载板的顶端转动穿插连接，两个所述连接轴的顶端均固定连接有丝杆，两个所述丝杆的顶部螺纹连接有升降台，所述升降台的两侧均滑动穿插连接有限位柱，两个所述限位柱的底端分别与承载板顶端的两侧固定连接。
优选的，所述转动轴的一端贯穿驱动箱的一侧并设置有电机，所述电机的输出轴与转动轴的一端传动连接，所述电机的顶端通过电机底座与承载板的底端固定连接。
优选的，所述转动轴的另一端贯穿驱动箱的另一侧并活动设置有转盘，所述转盘的一侧固定连接有手柄，所述手柄的外壁活动套设有套筒。
优选的，所述转动轴的另一端活动插接有插销，所述插销的中部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的外壁与转动轴的另一端螺纹连接。
优选的，所述承载板底端的边角处对称固定连接有四个支柱，四个所述支柱的底端均活动套设有缓冲套筒，四个所述缓冲套筒的底端均固定安装有万向轮。
优选的，四个所述缓冲套筒的内腔均固定连接有弹簧，四个所述弹簧的一端分别与四个支柱的底端固定连接，所述转动轴中部的外壁转动穿插连接有固定块，所述固定块固定连接于驱动箱内腔的底端。
本实用新型的技术效果和优点：
(1)本实用新型通过设置的承载板、驱动箱、转动轴、主动换向齿轮、从动换向齿轮、连接轴、丝杆、升降台和限位柱，通过转动轴转动，使得主动换向齿轮与从动换向齿轮发生啮合连接，进一步的使得丝杆转动并带动升降台上移，进一步将升降台上放置的零部件顶升至汽车底端待安装部位，降低了维修人员在维修工作中的劳动强度；
(2)本实用新型通过在转动轴另一端活动设置的转盘、手柄和套筒，当电机无法工作时，可手动给予套筒作用力，使得转动轴继续转动，提高汽车维修效率。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图。
图2为本实用新型整体结构示意图。
图3为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。
图4为本实用新型支柱正面剖视结构示意图。
图中：1、承载板；2、驱动箱；3、转动轴；4、主动换向齿轮；5、从动换向齿轮；6、限位柱；7、丝杆；8、升降台；9、固定块；10、电机；11、插销；12、转盘；13、固定螺栓；14、手柄；15、套筒；16、支柱；17、缓冲套筒；18、弹簧；19、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，包括承载板1，承载板1的底端固定嵌设有驱动箱2，驱动箱2的内腔转动连接有转动轴3，转动轴3的外壁对称固定套设有主动换向齿轮4，两个主动换向齿轮4的顶端均啮合连接有从动换向齿轮5，两个从动换向齿轮5的顶端均固定连接有连接轴，两个连接轴的一端均贯穿驱动箱2的顶端并与承载板1的顶端通过轴承转动穿插连接，两个连接轴的顶端均固定连接有丝杆7，两个丝杆7的顶部螺纹连接有升降台8，升降台8的两侧均滑动穿插连接有限位柱6，两个限位柱6的底端分别与承载板1顶端的两侧固定连接；
转动轴3的一端贯穿驱动箱2的一侧并设置有电机10，电机10通过外接开关与蓄电池电信连接，电机10的输出轴通过联轴器与转动轴3的一端传动连接，电机10的顶端通过电机底座与承载板1的底端固定连接，转动轴3的另一端贯穿驱动箱2的另一侧并活动设置有转盘12，转盘12的一侧固定连接有手柄14，手柄14的外壁活动套设有套筒15，套筒15的设置便于操作者施力于转盘12，转动轴3的另一端活动插接有插销11，插销11的中部螺纹连接有固定螺栓13，固定螺栓13的外壁与转动轴3的另一端螺纹连接，通过活动设置的转盘12，当电机10工作时出现断电现象，致使电机10无法工作时，将电机10输出轴通过联轴器与转动轴3一端拆卸下来，撤去电机10输出轴与转动轴3一端的连接关系，可通过外接的转盘12手动施力于转动轴3，使得升降台8正常工作，提高维修效率；
承载板1底端的边角处对称固定连接有四个支柱16，四个支柱16的底端均活动套设有缓冲套筒17，四个缓冲套筒17的底端均固定安装有万向轮19，四个缓冲套筒17的内腔均固定连接有弹簧18，四个弹簧18的一端分别与四个支柱16的底端固定连接，转动轴3中部的外壁转动穿插连接有固定块9，固定块9固定连接于驱动箱2内腔的底端，通过在缓冲套筒17内设置的弹簧18，起到对承载板1受力时的缓冲减震作用，可对零部件进行缓冲保护。
本实用新型工作原理：操作者当需要将某一零部件安装在已经悬吊好的汽车底部时，可通过给予承载板1作用力，使其移动至待安装位置下方，进一步的将零部件放置在升降台8顶端位置处，进一步的通过电机10工作带动转动轴3转动，此时两个主动换向齿轮4同时与相对位置的从动换向齿轮5发生啮合连接作用，进一步的使得两个丝杆7转动，两个丝杆7转动的同时可带动升降台8做垂直方向运动，其中两个限位柱6分别对升降台8两侧位置进行水平方向限位，使其只能做垂直方向运动，提高了升降台8移动的稳定性，进一步的通过升降台8的上移动作，可将零部件抬升至待安装位置，便于维修人员对其进行安装工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，包括承载板(1)，其特征在于，所述承载板(1)的底端固定嵌设有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的内腔转动连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的外壁对称固定套设有主动换向齿轮(4)，两个所述主动换向齿轮(4)的顶端均啮合连接有从动换向齿轮(5)，两个所述从动换向齿轮(5)的顶端均固定连接有连接轴，两个所述连接轴的一端均贯穿驱动箱(2)的顶端并与承载板(1)的顶端转动穿插连接，两个所述连接轴的顶端均固定连接有丝杆(7)，两个所述丝杆(7)的顶部螺纹连接有升降台(8)，所述升降台(8)的两侧均滑动穿插连接有限位柱(6)，两个所述限位柱(6)的底端分别与承载板(1)顶端的两侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，其特征在于，所述转动轴(3)的一端贯穿驱动箱(2)的一侧并设置有电机(10)，所述电机(10)的输出轴与转动轴(3)的一端传动连接，所述电机(10)的顶端通过电机底座与承载板(1)的底端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，其特征在于，所述转动轴(3)的另一端贯穿驱动箱(2)的另一侧并活动设置有转盘(12)，所述转盘(12)的一侧固定连接有手柄(14)，所述手柄(14)的外壁活动套设有套筒(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，其特征在于，所述转动轴(3)的另一端活动插接有插销(11)，所述插销(11)的中部螺纹连接有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)的外壁与转动轴(3)的另一端螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，其特征在于，所述承载板(1)底端的边角处对称固定连接有四个支柱(16)，四个所述支柱(16)的底端均活动套设有缓冲套筒(17)，四个所述缓冲套筒(17)的底端均固定安装有万向轮(19)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车制造业维修生产用的顶升装置，其特征在于，四个所述缓冲套筒(17)的内腔均固定连接有弹簧(18)，四个所述弹簧(18)的一端分别与四个支柱(16)的底端固定连接，所述转动轴(3)中部的外壁转动穿插连接有固定块(9)，所述固定块(9)固定连接于驱动箱(2)内腔的底端。
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