CN217260583U - 海上网箱管理平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种海上网箱管理平台,包括:平台本体,用于连接于网箱;锚固装置,用于设置于海床,平台本体与锚固装置之间通过牵引索连接;支撑架,设置于平台本体,支撑架为周向镂空的框架结构;风力发电装置,设置于支撑架内;吊运装置,设置于支撑架背离平台本体的一侧,且吊运装置连接于风力发电装置,吊运装置用于吊运网箱。该海上网箱管理平台,可以利用平台本体上设置的风力发电装置为吊运装置进行供电,进而便于作业人员利用吊运装置搬运网箱,降低网箱维护的劳动强度及人工成本,便于提高网箱维护效率,进而减少海上网箱养殖成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及网箱管理技术领域,尤其涉及一种海上网箱管理平台。
背景技术
在网箱养殖行业中,通常利用海上漂浮平台对养殖网箱进行管理,以便于稳固网箱在海上的漂浮位置,并在必要时对网箱进行更换维护。
然而,由于海上漂浮平台往往远离海岸,导致平台上取电困难,进而难以利用用电设备对网箱进行搬运,造成作业人员在网箱维护过程中的工作量巨大,进而难以进一步控制养殖成本。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此,根据本申请实施例提出了一种海上网箱管理平台,包括:
平台本体,用于连接于网箱;
锚固装置,用于设置于海床,平台本体与锚固装置之间通过牵引索连接;
支撑架,设置于平台本体,支撑架为周向镂空的框架结构;
风力发电装置,设置于支撑架内;
吊运装置,设置于支撑架背离平台本体的一侧,且吊运装置连接于风力发电装置,吊运装置用于吊运网箱。
在一种可行的实施方式中,海上网箱管理平台还包括:
仓体,设置于平台本体上,仓体为圆柱式结构,且仓体内形成有容置空间,仓体的周侧形成有通口;
门体,设置于仓体上,用于开启或关闭通口;
其中,仓体设置于支撑架与平台本体之间。
在一种可行的实施方式中,支撑架包括:
第一板件,设置于仓体的顶壁,第一板件为圆形板件,且第一板件与仓体同轴布置;
支撑杆,支撑杆的数量为多个,多个支撑杆沿第一板件的周向均匀布置;
第二板件,第二板件为圆形板件,第一板件与第二板件同轴布置,且第二板件位于第一板件背离仓体的一侧;
其中,支撑杆的一端连接于第一板件的外周壁,支撑杆的另一端连接于第二板件的外周壁。
在一种可行的实施方式中,风力发电装置为垂直轴风力发电机,垂直轴发电机设置于第一板件上,且垂直轴发电机位于多个支撑杆之间。
在一种可行的实施方式中,吊运装置为塔式起重机,塔式起重机的底座设置在第二板件。
在一种可行的实施方式中,平台本体包括:
混凝土壳体,混凝土壳体内形成有多个容置腔;
多个蓄水槽,设置于混凝土壳体;
第一填充体,设置于容置腔内;
隔热层,设置于容置腔内,且位于第一填充体与混凝土壳体的内壁之间。
在一种可行的实施方式中,海上网箱管理平台还包括:
网衣清洗台,连接于平台本体,网衣清洗台的数量为多个,多个网衣清洗台沿平台本体的外缘均匀布置。
在一种可行的实施方式中,网衣清洗台包括:
清洗台本体,且清洗台本体为桁架结构,桁架结构连接于平台本体;
多个漂浮件,漂浮件包括防护套和第二填充体,防护套套设于桁架结构的连杆上,且防护套内形成有空腔,第二填充体设置于空腔内;
其中,第二填充体为聚乙烯颗粒或发泡聚苯乙烯颗粒。
在一种可行的实施方式中,海上网箱管理平台还包括:
网箱停靠台,连接于平台本体,网箱停靠台的数量为多个,相邻的两个网衣清洗台之间设置有一个网箱停靠台;
其中,网箱停靠台背离平台本体的一侧形成有弧形凹槽。
在一种可行的实施方式中,网箱停靠台包括:
停靠台本体,停靠台本体的一侧连接于平台本体,另一侧形成有弧形凹槽;
第三填充体,停靠台本体为中空结构,第三填充体设置于停靠台本体内;
其中,停靠台本体由聚乙烯材料制成,第三填充体由发泡聚苯乙烯材料制成。
相比现有技术,本实用新型至少包括以下有益效果:本申请提供的海上网箱管理平台包括有平台本体、锚固装置、支撑架、风力发电装置和吊运装置,其中,平台本体用于连接于网箱,且平台本体可以漂浮于海面,从而在网箱和平台本体均漂浮于海面的情况下,一方面可以利用平台本体对网箱的漂浮位置进行固定,防止网箱在风浪作用下远离布置位置;另一方面,在网箱需要维护时,可以将待维护的网箱回收至平台本体附近,便于作业人员检修网箱或更换及清理网箱的网衣。锚固装置用于设置在海床上,且于平台本体之间通过牵引索连接,从而可以通过牵引索对平台本体施加拉力,进而利用锚固装置的重力及锚固装置与海床之间的摩擦力,对平台本体的位置进行固定,防止平台本体在风浪作用下发生大幅位移,保证平台本体的位置稳定,进而为网箱的漂浮稳定性提供进一步的保障。支撑架设置在平台本体上,且支撑架为周向镂空的框架结构,从而令支撑架具有良好的透风性,通过在支撑架内设置风力发电装置,可以利用风力发电装置将海域上丰富的风能转化为电能,为平台本体后续增加用电设备提供可靠的供电基础;并且由于支撑架周向镂空,能够提高风力发电装置的风能转化率,并为风力发电装置的安装稳定性提供保障;同时利用风能进行发电,可以极大程度上减少发电时产生的污染,提高海上网箱管理平台的环境友好性。吊运装置设置在支撑架背离平台本体的一侧,且与风力发电装置相连接,从而风力发电装置输出的电能可以供给至吊运装置,以令吊运装置能够执行吊运工作,吊运装置可以用于吊运网箱,以便于作业人员收取网箱中养殖的海产品或维护网箱,进而极大程度上降低作业人员的作业强度,降低网箱养殖的人工成本。同时,可以利用支撑架提高吊运装置的安装稳定性,进而为吊运装置的稳定运行提供保障。
附图说明
通过阅读下文示例性实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出示例性实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的示意性应用场景图;
图2为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台第一个视角的示意性结构图;
图3为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台第二个视角的示意性结构图;
图4为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的混凝土沉箱第一个视角的示意性结构图;
图5为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的混凝土沉箱第二个视角的示意性结构图;
图6为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的锚固装置的示意性结构图;
图7为本申请提供的另一种实施例的海上网箱管理平台的锚固装置的示意性结构图;
图8为本申请提供的再一种实施例的海上网箱管理平台的锚固装置的示意性结构图;
图9为本申请提供的再一种实施例的海上网箱管理平台的锚固装置的示意性结构图;
图10为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的仓体的示意性结构图;
图11为本申请提供的另一种实施例的海上网箱管理平台的仓体的示意性结构图;
图12为本申请提供的另一种实施例的海上网箱管理平台的示意性应用场景图;
图13为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的清洗台本体的示意性结构图;
图14为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的网衣清洗台的示意性结构图;
图15为本申请提供的一种实施例的海上网箱管理平台的网箱停靠台的示意性结构图。
其中,图1至图15中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
10海上网箱管理平台;10’网箱;
100平台本体;200锚固装置;300牵引索;400支撑架;500风力发电装置;600吊运装置;700仓体;800网衣清洗台;900网箱停靠台;
110混凝土壳体;120蓄水槽;210混凝土沉箱;220连接板;410第一板件;420支撑杆;430第二板件;440第三板件;710容置空间;720门体;730隔板;740污水处理设备;750冷冻设备;760货架;770窗体;780围栏;790楼梯;810清洗台本体;820漂浮件;910停靠台本体;920第三填充体。
211箱体;212挂环;213箱脚;731仓室;911弧形凹槽;
2111配重槽。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本申请的示例性实施例。虽然附图中显示了本申请的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本申请,并且能够将本申请的范围完整的传达给本领域的技术人员。
根据本申请实施例提出了一种海上网箱管理平台10,如图1至15所示,包括:平台本体100,用于连接于网箱10’;锚固装置200,用于设置于海床,平台本体100与锚固装置200之间通过牵引索300连接;支撑架400,设置于平台本体100,支撑架400为周向镂空的框架结构;风力发电装置500,设置于支撑架400内;吊运装置600,设置于支撑架400背离平台本体100的一侧,且吊运装置600连接于风力发电装置500,吊运装置600用于吊运网箱10’。
如图1所示,本申请提供的海上网箱管理平台10包括有平台本体100、锚固装置200、支撑架400、风力发电装置500和吊运装置600。
其中,平台本体100用于连接于网箱10’,且平台本体100可以漂浮于海面,从而在网箱10’和平台本体100均漂浮于海面的情况下,一方面可以利用平台本体100对网箱10’的漂浮位置进行固定,防止网箱10’在风浪作用下远离布置位置;另一方面,在网箱10’需要维护时,可以将待维护的网箱回收至平台本体100附近,便于作业人员检修网箱10’或更换及清理网箱10’的网衣。
锚固装置200用于设置在海床上,且于平台本体100之间通过牵引索300连接,从而可以通过牵引索300对平台本体100施加拉力,进而利用锚固装置200的重力及锚固装置200与海床之间的摩擦力,对平台本体100的位置进行固定,防止平台本体100在风浪作用下发生大幅位移,保证平台本体100的位置稳定,进而为网箱10’的漂浮稳定性提供进一步的保障。
在一些可行的示例中,如图1所示,锚固装置200的数量为多个,多个锚固装置200沿平台本体100的周向间隔布置,从而提升平台本体100对不同方向的风浪的抵抗能力。可以理解的是,牵引索300的数量相应地也为多个,每个锚固装置200通过至少一个牵引索300连接于平台本体100。同时,锚固装置200亦可以通过牵引索300连接于网箱10’,进而进一步提高网箱10’的漂浮稳定性。
在一些可行的示例中,如图4至图9所示,锚固装置200包括混凝土沉箱210和连接板220,其中,混凝土沉箱210的数量为至少两个,相邻的两个混凝土沉箱210之间通过连接板220连接,且混凝土沉箱210阵列布置,以提高锚固装置200在海床上的位置稳定性。如图4所示,混凝土沉箱210包括箱体211、挂环212和箱脚213,其中,挂环212设置在箱体211上,可以用于穿设牵引索300,箱脚213设置在箱体211的一侧,用于设置在海床上。如图5所示,箱体211内形成有多个配重槽2111,配重槽2111内可以注入配重体,配重体可以为海水或沙子,从而令混凝土沉箱210在配重后的整体比重增大,能够在箱脚213设置于海床上的情况下,提高混凝土沉箱210于海床之间的作用力,进而提高锚固装置200的稳定性。
在一些可行的示例中,如图6所示,锚固装置200可以包括2个混凝土沉箱210,相邻两个混凝土沉箱210之间通过连接板220连接;如图7所示,在一些可行的示例中,锚固装置200可以包括4个混凝土沉箱210,4个混凝土沉箱210呈两行两列布置,相邻两个混凝土沉箱210之间通过连接板220连接;如图8所示,在一些可行的示例中,锚固装置200可以包括6个混凝土沉箱210,6个混凝土沉箱210呈三行两列布置,相邻两个混凝土沉箱210之间通过连接板220连接;如图9所示,在一些可行的示例中,锚固装置200可以包括9个混凝土沉箱210,6个混凝土沉箱210呈三行三列布置,相邻两个混凝土沉箱210之间通过连接板220连接。
在一些可行的示例中,混凝土沉箱210可以有海工水泥材料制成,从而可以在保证混凝土沉箱210的结构强度的同时,提高混凝土沉箱210的海水耐受性,进而延长混凝土沉箱210的使用寿命,并且海工水泥材料环保性好,可以改善海底鱼群的生存环境。
可以理解的是,随着混凝土沉箱210的数量增加,锚固装置200与海床之间的摩擦力增大,进而平台本体100抵抗风浪扰动的能力会相应增强,从而如图1所示,图1中箭头A至箭头H表示平台本体100周向上的8个不同风向,可以结合平台本体100所处海域的气象资料数据,确定箭头A至箭头H所示8个风向上的历史最大风力,进而结合历史最大风力,在相应的8个方位上,布置包含不同数量的混凝土沉箱210的锚固组件,以适应当地的风力情况。箭头A至箭头H的方向可以根据平台本体100在海面上所受的风向进行确定,如箭头A至箭头H依次表示,平台本体100所受北风方向、平台本体100所受东北风方向、平台本体100所受东风方向、平台本体100所受东南风方向、平台本体100所受南风方向、平台本体100所受西南风方向、平台本体100所受西风方向和平台本体100所受西北风方向。
示例性地,如图1所示,结合实际应用场景,对锚固装置200的布置方式进行说明,通过查询平台本体100的历史风力数据,确定箭头A方向的历史最大风力为17级,17级风的风压为2.34kN/m2,也即238.87kg/m2,平台本体100对应于箭头A方向的迎风面积为127m2,从而平台本体100在箭头A方向上的17级风力作用下,会承受30.34t的推力,相应地,平台本体100在迎向箭头A方向的方向上,需要受到至少30.34t的拉力才能抵抗箭头A方向上的17级风,通过对单个混凝土沉箱210与海床之间的摩擦力测试,确定单个混凝土沉箱210与海床之间的水平摩擦力为4.19t,也即单个混凝土沉箱210通过牵引索300连接平台本体100时,可以为平台本体100提供4.19的水平拉力,从而在平台本体100迎向箭头A方向的一侧布置包含9个混凝土沉箱210的锚固装置200,可以令平台本体100在迎向箭头A方向的方向上获得至多37.71t的拉力,以令平台本体100能够抵抗箭头A方向上的17级风力作用;
同理,确定箭头B方向的历史最大风力为17级,从而在平台本体100迎向箭头B方向的一侧布置包含9个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头C方向的历史最大风力为10级,从而在平台本体100迎向箭头C方向的一侧布置包含4个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头D方向的历史最大风力为8级,从而在平台本体100迎向箭头D方向的一侧布置包含2个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头E方向的历史最大风力为10级,从而在平台本体100迎向箭头E方向的一侧布置包含4个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头F方向的历史最大风力为8级,从而在平台本体100迎向箭头F方向的一侧布置包含2个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头G方向的历史最大风力为10级,从而在平台本体100迎向箭头G方向的一侧布置包含4个混凝土沉箱210的锚固装置200;确定箭头H方向的历史最大风力为12级,从而在平台本体100迎向箭头H方向的一侧布置包含6个混凝土沉箱210的锚固装置200。
需要说明的是,网箱10’与平台本体100之间可以通过绳索连接,并且平台本体100所连接的网箱10’数量通常为多个,在网箱10’进行养殖作业时,通常漂浮在预先规划的海面养殖位置,海面养殖位置通常与平台本体100的漂浮位置之间存在一定的水平距离,从而有利于扩大网箱10’的养殖区域,平台本体100上可以设置绞盘,绳索的一端连接于绞盘,从而作业人员可以通过操纵绞盘收拢绳索,以将网箱10’回收至平台本体100的附近区域,便于作业人员维护网箱10’。可以理解的是,在实际应用中,相邻的网箱10’之间可以通过牵引索300连接,进而令多个网箱10’之间的相对位置进一步稳定。
如图1所示,支撑架400设置在平台本体100上,且支撑架400为周向镂空的框架结构,从而令支撑架400具有良好的透风性,通过在支撑架400内设置风力发电装置500,可以利用风力发电装置500将海域上丰富的风能转化为电能,为平台本体100后续增加用电设备提供可靠的供电基础;并且由于支撑架400周向镂空,能够提高风力发电装置500的风能转化率,并为风力发电装置500的安装稳定性提供保障;同时利用风能进行发电,可以极大程度上减少发电时产生的污染,提高海上网箱管理平台10的环境友好性。
可以理解的是,在海上网箱管理平台10包括风力发电装置500的情况下,前述绞盘可以为电动绞盘,电动绞盘与风力发电装置500相连接,从而可以降低作业人员回收网箱时的劳动强度。
吊运装置600设置在支撑架400背离平台本体100的一侧,且与风力发电装置500相连接,从而风力发电装置500输出的电能可以供给至吊运装置600,以令吊运装置600能够执行吊运工作,吊运装置600可以用于吊运网箱10’,以便于作业人员收取网箱10’中养殖的海产品或维护网箱10’,进而极大程度上降低作业人员的作业强度,降低网箱养殖的人工成本。同时,可以利用支撑架400提高吊运装置600的安装稳定性,进而为吊运装置600的稳定运行提供保障。
可以理解的是,吊运装置600通常受其自身的结构限制,吊运范围往往较为固定,而网箱10’的海面养殖位置有时会超出吊运装置600的吊运范围,在这一情况下,可以先通过收拢平台本体100与网箱10’之间的绳索,将网箱10’拖曳至吊运装置600的吊运范围内,再进行吊运工作,结合前述,在平台本体100上设置有绞盘的情况下,可以通过操纵绞盘的方式收拢平台本体100与网箱10’之间的绳索。
在一些可行的示例中,如图1所示,平台本体100可连接的网箱10’数量为15个,如养殖作业时设置网箱维护周期为1个月,按照维护速度为2天维护1个网箱来计算,海上网箱管理平台10维护15个网箱的耗时约为1个月,从而作业人员可以基于网箱管理平台稳定管理15个网箱10’。
在一些示例中,如图2、图3、图10和图11所示,海上网箱管理平台10还包括:仓体700,设置于平台本体100上,仓体700为圆柱式结构,且仓体700内形成有容置空间710,仓体700的周侧形成有通口;门体720,设置于仓体700上,用于开启或关闭通口;其中,仓体700设置于支撑架400与平台本体100之间。
如图2所示,海上网箱管理平台10还包括有仓体700和门体720,其中,仓体700设置在平台本体100上,且位于支撑架400和平台本体100之间,从而可以利用仓体700对支撑架400进行支撑,提高支撑架400的安装稳定性,进而提高风力发电装置500和吊运装置600的安装稳定性。
如图10和图11所示,仓体700为圆柱式结构,在海上风力较强的情况下,可以利用仓体700的外周面导流,进而减轻仓体700的受力,并且可以增强仓体700对不同风向的适应能力,提高仓体700及平台本体100的稳定性;仓体700内部形成有容置空间710,从而可以为网箱养殖的常用设备或作业人员的日常用品和居家用品提供布置空间,并且也能够在海上气候环境恶劣的情况下,为作业人员提供躲避场所,为作业人员的人身安全提供保障。
如图10和图11所示,仓体700的周侧形成有通口,通口与容置空间710相连通,门体720设置在仓体700上,用于开启或关闭通口,从而便于作业人员进出容置空间710。
可以理解的是,门体720活动地连接于仓体700,门体720与仓体700之间可以是滑动连接或铰链连接,具体的连接方式这里不作过多限制。
在一些可行的示例中,仓体700上还形成有窗口,海上网箱管理平台10还包括有窗体770,窗体770设置于仓体700且用于覆盖窗口,以便于作业人员通过窗体770对仓体700外部进行瞭望。
可以理解的是,窗体770可以为玻璃板或亚克力板,窗体770可以滑动连接于仓体700或铰接于仓体700或固定设置于仓体700。
示例性地,如图10所示,布置于容置空间710内的网箱养殖的常用设备可以为污水处理设备740、冷冻设备750和货架760等等,并且,污水处理设备740和冷冻设备750等用电设备,可以连接于风力发电装置500以获得电力;如图11所示,仓体700内还可以设置隔板730,以将容置空间710分隔呈多个仓室731,多个仓室731可以进一步装修布置,以形成如卧室、卫生间、实验室、厨房等等功能室,布置于容置空间710内的作业人员的日常用品和居家用品可以为食品、饮品、床铺、餐桌、椅子、便溺器等等。
此外,如图2和图3所示,仓体700的数量可以为两个,两个仓体700同轴布置,也即一个仓体700设置于另一个仓体700上,其中一个仓体700连接于平台本体100,另一个仓体700连接于支撑架400,连接于支撑架400的仓体700的外径小于连接于平台本体100的仓体700的外径,以提高各个仓体700的稳定性。连接于平台本体100的仓体700的容置空间710可以如图10所示的方式布置,以为海上网箱管理平台10提供仓储区域,便于保存海产品及作业用品;连接于支撑架400的仓体700的容置空间710可以如图11所示的方式布置,以为作业人员提供较为舒适的生活办公空间,从而有利于满足作业人员为了满足日常生活需求,降低作业人员往返海岸的频次,进而降低作业人员乘船往返于海上网箱管理平台10与海岸之间的交通成本,实现网箱养殖作业成本的进一步控制。
可以理解的是,以连接于平台本体100的仓体700为一层仓体,以连接于支撑架400的仓体700为二层仓体,可以在两个仓体700间布置排水管路,在二层仓体内布置有便溺器和洗手台的情况下,便溺器和洗手台可以连接于排水管路,以将污水通过排水管路进行排放,同时排水管路可以连接于一层仓体内的污水处理设备740,污水处理设备740的输出端可以连接于平台本体100所处的海水,以将污水通过污水处理设备740净化处理,并将处理后的污水排向海水中,进而在便于作业人员卫生活动的同时,降低对海水的污染。
同时,如图10和图11所示,两个仓体700之间可以通过楼梯790连接,以进一步便于作业人员往返于两个仓体700之间;且如图3和图11所示,可以在一层仓体的外顶壁上设置围栏780,且围栏780沿一层仓体的外周布置,从而可以在围栏780与二层仓体的外周壁之间形成廊道,以便于作业人员在廊道上进行瞭望,提高作业人员的视野范围,并利用围栏780为作业人员提供瞭望时的安全保障。在实际应用中一层仓体的容置空间710的横截面积为100m2,二层仓体的容置空间710的横截面积为70m2。
在一些示例中,如图2和图3所示,支撑架400包括:第一板件410,设置于仓体700的顶壁,第一板件410为圆形板件,且第一板件410与仓体700同轴布置;支撑杆420,支撑杆420的数量为多个,多个支撑杆420沿第一板件410的周向均匀布置;第二板件430,第二板件430为圆形板件,第一板件410与第二板件430同轴布置,且第二板件430位于第一板件410背离仓体700的一侧;其中,支撑杆420的一端连接于第一板件410的外周壁,支撑杆420的另一端连接于第二板件430的外周壁。
如图2所示,支撑架400包括有第一板件410、多个支撑杆420和第二板件430,其中,第一板件410设置于仓体700的顶壁,多个支撑杆420沿第一板件410的周向均与布置,第二板件430位于第一板件410背离仓体700的一侧,且支撑杆420的一端与第一板件410的外周壁相连接,另一端与第二板件430的外周壁相连接,从而第一板件410、多个支撑杆420和第二板件430组合形成周向镂空的框架结构,并利用支撑杆420与各个板件之间的配合方式,提高支撑架400的结构紧凑性及结构强度,进而在为风力发电装置500提供支撑结构的同时,也能够为风力发电装置500接收风能提供良好的环境。
第一板件410和第二板件430均为圆形板件,且第一板件410和第二板件430均与仓体700同轴布置,从而可以降低第一板件410和第二板件430所受的风力影响,并进一步提升支撑架400的安装稳定性,且有利于改善仓体700上的载荷分布,进而提升仓体700和平台本体100的平衡性。
如图3所示,在一些可行的示例中,第二板件430的直径小于第一板件410的直径,从而令多个支撑杆420能够相对于两个板件倾斜布置,且令各个支撑杆420之间形成一定的空间夹角,进一步提高支撑架400的稳定性。
在一些示例中,如图2和图3所示,风力发电装置500为垂直轴风力发电机,垂直轴发电机设置于第一板件410上,且垂直轴发电机位于多个支撑杆420之间。
通过采用垂直轴风力发电机作为风力发电设备,可以提高风力发电装置500对风向的适应能力,无需在风向改变的情况下调整风轮的朝向,提高风力发电装置500的使用便利性以及发电效率。并且,垂直轴风力发电机设置在第一板件410上,且位于多个支撑杆420之间,从而垂直轴风力发电机可以得到支撑架400的稳定支撑,并能够获得良好的通风环境。
如图3所示,在一些可行的示例中,支撑架400还包括第三板件440,第三板件440为圆形板件,第三板件440与第一板件410同轴布置,且第三板件440位于第一板件410和第二板件430之间,第三板件440的外周壁连接于各个支撑板,从而通过前述设置方式,令支撑架400形成多层结构,从而可以便于在支撑架400的纵向上布置多个风力发电装置500,如在第一板件410上设置一个风力发电装置500,并在第三板件440上设置一个风力发电装置500,多个风力发电装置500可以均为垂直轴风力发电机,进而进一步提升海上网箱管理平台10的可用电能。
在一些可行的示例中,支撑架400由复合玄武岩材料制成或复合玻璃钢材料制成。
可以理解的是,在第二板件430的直径小于第一板件410的直径的情况下,第三板件440的直径大于第二板件430的直径且小于第一板件410的直径。
示例性地,如图3所示,在实际应用中,第一板件410和第三板件440的距离可以为4.5m,第三板件440和第二板件430的距离可以为3m;两个垂直轴风力发电机的选型可以为:设置于第一板件410上的垂直轴风力发电机的额定发电功率为10kW,风轮回转直径为3.5m,总体高度3.5m;设置于第三板件440上的垂直轴风力发电机的额定发电功率为5kW,风轮回转直径为2.5m,总体高度2.5m。
在一些示例中,如图2和图3所示,吊运装置600为塔式起重机,塔式起重机的底座设置在第二板件430。
如图2和图3所示,通过采用塔式起重机作为吊运装置600,可以利用塔式其中的回转能力,扩大吊运装置600的吊运范围,令吊运装置600可以吊运平台本体100周向各个位置的网箱;并且,塔式起重机设置在第二板件430上,从而可以利用支撑架400对塔式起重机进行支撑,提高塔式起重机的运行稳定性。
在一些可行的示例中,塔式起重机的吊臂的臂长为25m,也即塔式起重机的回转半径为25m;在平台本体100漂浮于海面的情况下,设置塔式起重机的吊臂距海面的垂直高度大于或等于15m,优选地,设置塔式起重机的吊臂距海面的垂直高度等于15m。优选地,塔式起重机的最大起重量为1t。
在一些示例中,如图2和图3所示,平台本体100包括:混凝土壳体110,混凝土壳体110内形成有多个容置腔;多个蓄水槽120,设置于混凝土壳体110;第一填充体,设置于容置腔内;隔热层,设置于容置腔内,且位于第一填充体与混凝土壳体110的内壁之间。
如图2和图3所示,平台本体100包括有混凝土壳体110、多个蓄水槽120、第一填充体和隔热层,其中,混凝土壳体110内形成有多个容置腔,第一填充体和隔热层均设置在容置腔内,且隔热层位于第一填充体与混凝土壳体110的内壁之间,从而通过前述设置方式,可以令混凝土壳体110的比重较小,便于平台本体100漂浮于海面,并通过向容置腔内填充第一填充体和隔热层,可以利用第一填充体进一步调整平台本体100的整体比重,提升平台本体100的漂浮稳定性,并利用隔热层减轻第一填充体的受热缩胀,进而在混凝土壳体110发生渗漏时,能够利用隔热层和第一填充体阻碍海水进入容置腔,降低平台本体100沉没的可能性。
同时,如图2所示,多个蓄水槽120设置在混凝土壳体110上,蓄水槽120用于承装液体,从而在蓄水槽120内承装有液体的情况下,可以令平台本体100干扰海浪波涌的周期,在平台本体100受风浪作用的情况下,可以利用蓄水槽120内的液体对平台本体100的晃动产生阻尼作用,实现平台本体100的漂浮稳定,同时亦可以将蓄水槽120作为育苗哺育池,以临时养殖海产品的幼苗。
可以理解的是,蓄水槽120内承装的液体可以为海水或是鱼苗营养液,多个蓄水槽120可以均匀分布于混凝土壳体110的顶壁,从而提高平台本体100的平衡性。
在一些可行的示例中,混凝土壳体110和蓄水槽120均为海工水泥材料制成,从而可以令混凝土壳体110和蓄水槽120具备良好的结构强度以及海水耐受性,延长平台本体100的使用寿命。第一填充体为发泡珍珠岩板,隔热层为发泡陶瓷板或发泡玻璃板,从而可以进一步提高平台本体100的憎水性。
示例性地,混凝土壳体110为长度L=24.2m、宽度W=24.2m、高度H=3m的长方体式壳体,混凝土壳体110垂直于高度方向的截面积S=576m2,混凝土壳体110的总方量为1728m3,壳体的壁厚为200cm;蓄水槽120的数量为4个,单个蓄水槽120为长4m、宽4m、高1.5m的长方体式的单侧敞口槽体,槽壁厚度200cm,4个蓄水槽120分别设置于混凝土壳体110的顶壁的4个角落位置,在海上网箱管理平台10参与网箱养殖作业的情况下,可以设置蓄水槽120的平均承液量为4t/槽。平台本体100饱水后的比重Q1=539kg/m3,小于海水比重Q2=1.03t/m3,从而平台本体100可以漂浮于海面,且平台本体100的自身重量为931t,从而平台本体100漂浮时最大负载能力为848t。
平台本体100上方设置的各个结构(包括:仓体700、支撑架400、风力发电装置500和吊运装置600)的总重量Wj=169t,平台本体100的最大移动载荷Wy=35t,4个蓄水槽120承装液体总重量Ws=16t,从而核算平台本体100在满负荷下的上浮高度Hsm为:
Hsm=(S*H*Q2-(S*H*Q1+Wj+Wy+Ws))/S*Q2=1.06m
核算平台本体100在无负荷下的上浮高度Hsk为:
Hsk=(S*H*Q2-(S*H*Q1+Wj+Ws))/S*Q2=1.12m
进而,平台本体100在满负荷和无负荷的情况下均可以漂浮于海面。
需要说明的是,平台本体100的最大移动载荷Wy表示平台本体100沿高度方向上的载荷能力。
在一些示例中,如图12至图14所示,海上网箱管理平台10还包括:网衣清洗台800,连接于平台本体100,网衣清洗台800的数量为多个,多个网衣清洗台800沿平台本体100的外缘均匀布置。
如图12所示,海上网箱管理平台10还包括有多个网衣清洗台800,多个网衣清洗台800均连接于平台本体100,且多个网衣清洗台800沿平台本体100的外缘均匀布置,从而一方面,可以便于作业人员将更换下的网衣进行清洗和晾晒,另一方面则可以利用网衣清洗平台与平台本体100之间的连接关系,提高平台本体100的晃动阻尼,进而提升平台本体100在海面上的稳定性和平衡性。
在一些可行的示例中,平台本体100与网衣清洗台800之间弹性连接,可以通过在平台本体100与网衣清洗台800之间设置弹簧的方式实现弹性连接,弹簧的类型可以为但不限于扭力弹簧、空气弹簧或拉伸弹簧。
在一些可行的示例中,如图12所示,在混凝土壳体110为长方体式壳体的情况下,网衣清洗台800的数量为4个,4个网衣清洗台800分别布置与混凝土壳体110的4个角落位置。
在一些示例中,如图12至图14所示,网衣清洗台800包括:清洗台本体810,且清洗台本体810为桁架结构,桁架结构连接于平台本体100;多个漂浮件820,漂浮件820包括防护套和第二填充体,防护套套设于桁架结构的连杆上,且防护套内形成有空腔,第二填充体设置于空腔内;其中,第二填充体为聚乙烯颗粒或发泡聚苯乙烯颗粒。
如图14所示,网衣清洗台800包括有清洗台本体810和多个漂浮件820,其中,如图13所示,清洗台本体810为桁架结构,从而清洗台本体810的通风性好,便于清洗后的网衣搭设在网衣清洗台800上进行晾晒,且桁架结构的清洗台本体810使用的材料相对较少,进而质量相对较轻,便于清洗台本体810实现海上漂浮。
可以理解的是,清洗台本体810为多个连杆连接形成的桁架结构,连杆的具体连接形式这里不做过多限定。
漂浮件820包括防护套和第二填充体,防护套内形成有空腔,第二填充体填充于空腔内,从而可以利用第二填充体调整漂浮件820的比重,便于漂浮件820在海上形成较大的浮力,且防护套套设于桁架结构的连杆上,也即如图13所示,形成漂浮件820套设于连杆的连接形式,从而利用漂浮件820提升网衣清洗台800的整体浮力。
同时,第二填充体为聚乙烯颗粒或发泡聚苯乙烯颗粒,从而第二填充体的比重低于海水的比重,便于网衣清洗台800漂浮于海面。
在一些可行的示例中,第二填充体可以为高密度聚乙烯(HDPE)颗粒。
在一些可行的示例中,桁架结构由复合玄武岩材料制成,从而网衣清洗台800的结构及材料均不同于平台本体100,在平台本体100和网衣清洗台800相互连接且均漂浮于海面上时,二者的晃动频率会形成较大差异,进而进一步增强对平台本体100的晃动干扰,提高平台本体100的稳定性。
在一些示例中,如图1、图12和图15所示,海上网箱管理平台10还包括:网箱停靠台900,连接于平台本体100,网箱停靠台900的数量为多个,相邻的两个网衣清洗台800之间设置有一个网箱停靠台900;其中,网箱停靠台900背离平台本体100的一侧形成有弧形凹槽911。
如图12所示,海上网箱管理平台10还包括有多个网箱停靠台900,多个网箱停靠台900均连接于平台本体100,相邻的两个网衣清洗台800之间设置有一个网箱停靠台900,从而在平台本体100的周向形成网衣清洗台800和网箱停靠台900的交替布置,可利用网箱停靠台900进一步对平台本体100的晃动进行干扰,提高平台本体100的平衡性和稳定性,网箱停靠台900背离平台本体100的一侧形成有弧形凹槽911,弧形凹槽911内可以停泊待维护的网箱,便于作业人员对待维护的网箱进行维护或网衣更换,并便于吊运设备吊运网箱。
需要说明的是,图12中的直线箭头用于示意网箱10’进出弧形凹槽911的方向。
在一些可行的示例中,平台本体100与网箱停靠台900之间弹性连接,可以通过在平台本体100与网箱停靠台900之间设置弹簧的方式实现弹性连接,弹簧的类型可以为但不限于扭力弹簧、空气弹簧或拉伸弹簧。
在一些可行的示例中,如图12所示,在混凝土壳体110为长方体式壳体的情况下,网箱停靠台900的数量为4个。
在一些示例中,如图15所示,网箱停靠台900包括:停靠台本体910,停靠台本体910的一侧连接于平台本体100,另一侧形成有弧形凹槽911;第三填充体920,停靠台本体910为中空结构,第三填充体920设置于停靠台本体910内;其中,停靠台本体910由聚乙烯材料制成,第三填充体920由发泡聚苯乙烯材料制成。
如图15所示,网箱停靠台900包括有停靠台本体910和第三填充体920,其中,停靠台本体910为中空结构,且停靠台本体910的一侧连接平台本体100,另一侧形成有弧形凹槽911,以便于待维护的网箱停泊于弧形凹槽911内;第三填充体920设置于停靠台本体910的内部,也即填充于停靠台本体910的中空部分内,从而可以利用第三填充体920调整网箱停靠台900的整体比重,便于网箱停靠台900漂浮于海面。
同时,停靠台本体910由聚乙烯材料制成,第三填充体920由发泡聚苯乙烯材料制成,从而可令网箱停靠台900的整体比重小于海水比重,实现网箱停靠台900的海面漂浮。
在一些可行的示例中,停靠台本体910为由多个规格为DN200的高密度聚乙烯管连接形成的框架结构,框架结构的内侧中空,第三填充体920为发泡聚苯乙烯板。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种海上网箱管理平台,其特征在于,包括:
平台本体,用于连接于网箱;
锚固装置,用于设置于海床,所述平台本体与所述锚固装置之间通过牵引索连接;
支撑架,设置于所述平台本体,所述支撑架为周向镂空的框架结构;
风力发电装置,设置于所述支撑架内;
吊运装置,设置于所述支撑架背离所述平台本体的一侧,且所述吊运装置连接于所述风力发电装置,所述吊运装置用于吊运所述网箱。
2.根据权利要求1所述的海上网箱管理平台,其特征在于,还包括:
仓体,设置于所述平台本体上,所述仓体为圆柱式结构,且所述仓体内形成有容置空间,所述仓体的周侧形成有通口;
门体,设置于所述仓体上,用于开启或关闭所述通口;
其中,所述仓体设置于所述支撑架与所述平台本体之间。
3.根据权利要求2所述的海上网箱管理平台,其特征在于,所述支撑架包括:
第一板件,设置于所述仓体的顶壁,所述第一板件为圆形板件,且所述第一板件与所述仓体同轴布置;
支撑杆,所述支撑杆的数量为多个,多个所述支撑杆沿所述第一板件的周向均匀布置;
第二板件,所述第二板件为圆形板件,所述第一板件与所述第二板件同轴布置,且所述第二板件位于所述第一板件背离所述仓体的一侧;
其中,所述支撑杆的一端连接于所述第一板件的外周壁,所述支撑杆的另一端连接于所述第二板件的外周壁。
4.根据权利要求3所述的海上网箱管理平台,其特征在于,
所述风力发电装置为垂直轴风力发电机,所述垂直轴发电机设置于所述第一板件上,且所述垂直轴发电机位于多个所述支撑杆之间。
5.根据权利要求3所述的海上网箱管理平台,其特征在于,
所述吊运装置为塔式起重机,所述塔式起重机的底座设置在所述第二板件。
6.根据权利要求1所述的海上网箱管理平台,其特征在于,所述平台本体包括:
混凝土壳体,所述混凝土壳体内形成有多个容置腔;
多个蓄水槽,设置于所述混凝土壳体;
第一填充体,设置于所述容置腔内;
隔热层,设置于所述容置腔内,且位于所述第一填充体与所述混凝土壳体的内壁之间。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的海上网箱管理平台,其特征在于,还包括:
网衣清洗台,连接于所述平台本体,所述网衣清洗台的数量为多个,多个所述网衣清洗台沿所述平台本体的外缘均匀布置。
8.根据权利要求7所述的海上网箱管理平台,其特征在于,所述网衣清洗台包括:
清洗台本体,且所述清洗台本体为桁架结构,所述桁架结构连接于所述平台本体;
多个漂浮件,所述漂浮件包括防护套和第二填充体,所述防护套套设于所述桁架结构的连杆上,且所述防护套内形成有空腔,所述第二填充体设置于所述空腔内;
其中,所述第二填充体为聚乙烯颗粒或发泡聚苯乙烯颗粒。
9.根据权利要求7所述的海上网箱管理平台,其特征在于,还包括:
网箱停靠台,连接于所述平台本体,所述网箱停靠台的数量为多个,相邻的两个所述网衣清洗台之间设置有一个所述网箱停靠台;
其中,所述网箱停靠台背离所述平台本体的一侧形成有弧形凹槽。
10.根据权利要求9所述的海上网箱管理平台,其特征在于,所述网箱停靠台包括:
停靠台本体,所述停靠台本体的一侧连接于所述平台本体,另一侧形成有所述弧形凹槽;
第三填充体,所述停靠台本体为中空结构,所述第三填充体设置于所述停靠台本体内;
其中,所述停靠台本体由聚乙烯材料制成,所述第三填充体由发泡聚苯乙烯材料制成。
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