CN217255457U - 一种油缸内筒修复用珩磨油石压板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，包括压板，所述压板的底部固定安装有安装座，所述安装座的内部开设有定位孔，所述压板的顶部开设有装配槽，所述压板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有固定机构，所述安装槽为螺纹孔，安装槽呈等距离分布，安装槽与装配槽的内部相连通，所述固定机构为螺杆，所述螺杆与安装槽螺栓连接，螺杆的末端设置有螺帽，所述压板的左右两侧均设置有与安装槽连通的螺纹管。该油缸内筒修复用珩磨油石压板，具有无需胶体固定，固定更加可靠，拆装更加便捷的优点，解决了目前油石采用胶体固定在压板上，该种固定方式不仅容易出现滑脱的现象，同时还在拆卸时也不够简便的问题。

Description

一种油缸内筒修复用珩磨油石压板

技术领域

本实用新型涉及一种激光熔覆修复设备技术领域，具体是一种油缸内筒修复用珩磨油石压板。

背景技术

激光熔覆技术是指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电器特性等的工艺方法，激光熔覆过程中，修补完成还需要对其熔覆的内壁进行修复，将熔覆后凹凸不平的内壁打磨光滑，则需要利用珩磨机进行加工。

珩磨机在珩磨油缸时，需要利用油石珩磨油缸内壁，油石固定在压板上，压板固定在珩磨机上，目前油石采用胶体固定在压板上，该种固定方式不仅容易出现滑脱的现象，同时还在拆卸时也不够简便，故而提出一种油缸内筒修复用珩磨油石压板解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，包括压板，所述压板的底部固定安装有安装座，所述安装座的内部开设有定位孔，所述压板的顶部开设有装配槽，所述压板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有固定机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽为螺纹孔，安装槽呈等距离分布，安装槽与装配槽的内部相连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构为螺杆，所述螺杆与安装槽螺栓连接，螺杆的末端设置有螺帽，所述压板的左右两侧均设置有与安装槽连通的螺纹管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装配槽的内侧壁设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽为滑槽，安装槽呈等距离分布，安装槽与装配槽的内部相连通，所述压板的内部开设有与安装槽连通的螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括移动板，所述移动板的底部固定安装有与安装槽滑动连接滑座，所述滑座的内部固定安装有螺纹管，所述螺纹管的内部转动连接有与螺纹孔螺纹连接的螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装配槽内侧壁与移动板的侧壁均设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该油缸内筒修复用珩磨油石压板，通过工具将螺杆在安装槽内部进行转动，螺杆会根据螺纹进行移动，从而以点的限位固定方式，实现对油石的夹持固定目的，无需胶体固定，固定更加可靠，拆装更加便捷。

2、该油缸内筒修复用珩磨油石压板，通过工具将螺杆带动滑座和移动板进行移动，滑座限制移动方向，移动板以面的限位固定方式，实现对油石的夹持固定目的，接触面积大，增加摩擦力，无需胶体固定，固定更加可靠，拆装更加便捷。

附图说明

图1为一种油缸内筒修复用珩磨油石压板中实施例一的结构示意图；

图2为一种油缸内筒修复用珩磨油石压板中实施例一的结构分解图；

图3为一种油缸内筒修复用珩磨油石压板中实施例二的结构示意图；

图4为一种油缸内筒修复用珩磨油石压板中实施例二的结构分解图。

图中：1、压板；2、装配槽；3、防滑纹；4、螺杆；5、螺纹管；6、安装槽；7、安装座；8、定位孔；9、滑座；10、移动板。

具体实施方式

第一实施例

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，包括压板1，所述压板1的底部固定安装有安装座7，所述安装座7的内部开设有定位孔8，所述压板1的顶部开设有装配槽2，所述压板1的内部开设有安装槽6，所述安装槽6的内部设置有固定机构。

在一个优选的实施方式中，所述安装槽6为螺纹孔，安装槽6呈等距离分布，安装槽6与装配槽2的内部相连通。

在一个优选的实施方式中，所述固定机构为螺杆4，所述螺杆4与安装槽6螺栓连接，螺杆4的末端设置有螺帽，所述压板1的左右两侧均设置有与安装槽6连通的螺纹管5，螺帽可与改锥扳手等工具卡合，利用改锥扳手转动螺杆4进行锁紧。

在一个优选的实施方式中，所述装配槽2的内侧壁设置有防滑纹3，防滑纹3可增加摩擦力，能够更好的对油石进行限位和固定。

本实用新型的工作原理是：安装时，通过工具将螺杆4转动松弛，即可将油石放入到装配槽2，利用工具将螺杆4转动向油石一侧靠近，通过螺杆4的锁紧将油石向防滑纹3一侧推动，利用螺栓4与防滑纹3一侧对油石进行夹持，从而能够有效的对油石进行固定，防止油石脱离，拆卸时，通过工具将螺杆4转动松弛，即可将油石取出，无需粘接，固定可靠，拆装便捷。

第二实施例

请参阅图3～4，本实用新型实施例中，一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，包括压板1，所述压板1的底部固定安装有安装座7，所述安装座7的内部开设有定位孔8，所述压板1的顶部开设有装配槽2，所述压板1的内部开设有安装槽6，所述安装槽6的内部设置有固定机构。

在一个优选的实施方式中，所述安装槽6为滑槽，安装槽6呈等距离分布，安装槽6与装配槽2的内部相连通，所述压板1的内部开设有与安装槽6连通的螺纹孔。

在一个优选的实施方式中，所述固定机构包括移动板10，所述移动板10的底部固定安装有与安装槽6滑动连接滑座9，所述滑座9的内部固定安装有螺纹管5，所述螺纹管5的内部转动连接有与螺纹孔螺纹连接的螺杆4，滑座9在安装槽6内进行滑动，其中可通过设置槽的相互配合进行限位，限制滑座9在安装槽6内部滑动的行程方向。

在一个优选的实施方式中，所述装配槽2内侧壁与移动板10的侧壁均设置有防滑纹3，防滑纹3可增加摩擦力，能够更好的对油石进行限位和固定。

本实用新型的工作原理是：安装时，通过工具将螺杆4转动松弛，在螺杆4转动下通过滑座9带动移动板10向外侧移动，即可将油石放入到装配槽2内，螺杆4转动锁紧带动滑座9和移动板10一同向安装槽6内部移动，使安装槽(6)与装配槽(2)内侧壁将油石夹持固定，增加接触面积，提高安装的牢固性，拆装便捷。

需要说明的是，以上各实施例均属于同一实用新型构思，各实施例的描述各有侧重，在个别实施例中描述未详尽之处，可参考其他实施例中的描述。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，包括压板(1)，所述压板(1)的底部固定安装有安装座(7)，所述安装座(7)的内部开设有定位孔(8)，其特征在于，所述压板(1)的顶部开设有装配槽(2)，所述压板(1)的内部开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内部设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述安装槽(6)为螺纹孔，安装槽(6)呈等距离分布，安装槽(6)与装配槽(2)的内部相连通。

3.根据权利要求2所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述固定机构为螺杆(4)，所述螺杆(4)与安装槽(6)螺栓连接，螺杆(4)的末端设置有螺帽，所述压板(1)的左右两侧均设置有与安装槽(6)连通的螺纹管(5)。

4.根据权利要求2所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述装配槽(2)的内侧壁设置有防滑纹(3)。

5.根据权利要求1所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述安装槽(6)为滑槽，安装槽(6)呈等距离分布，安装槽(6)与装配槽(2)的内部相连通，所述压板(1)的内部开设有与安装槽(6)连通的螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述固定机构包括移动板(10)，所述移动板(10)的底部固定安装有与安装槽(6)滑动连接滑座(9)，所述滑座(9)的内部固定安装有螺纹管(5)，所述螺纹管(5)的内部转动连接有与螺纹孔螺纹连接的螺杆(4)。

7.根据权利要求6所述的一种油缸内筒修复用珩磨油石压板，其特征在于，所述装配槽(2)内侧壁与移动板(10)的侧壁均设置有防滑纹(3)。

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