CN217247719U - 一种道路施工用喷淋降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用喷淋降尘装置,涉及喷淋降尘装置领域,包括装置本体,所述装置本体的内部设置有蓄水仓,且蓄水仓的内部设置有上水筒,所述上水筒的顶端安装有电机,且电机的输出端外壁套设有一号齿轮。本实用新型通过螺旋盘、雾气仓、出雾口、电机、一号齿轮、二号齿轮、直角联动轴等实现水源雾化的降尘效果,启动电机通过输出端带动螺旋盘转动,螺旋盘转动时通过上水口将蓄水仓内的水源带入上水筒内,上水筒内的水源雾化后从雾化喷头处喷出,雾化喷头处喷出的水源通过连接槽进入至雾气仓内,当随着扇叶的转动雾气仓内的雾气通过出雾口排出,从而达到对弥漫的烟尘达到降尘的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷淋降尘装置领域,具体为一种道路施工用喷淋降尘装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
道路在施工时容易产生大量尘雾,在为了避免现场形成污染,一般均会在现场进行喷淋,避免风沙烟尘弥漫等,部分施工现场甚至会采用雾化车对其进行降尘,而对于小规模的降尘时,一般会采用水管喷淋,水管喷淋的方式水源浪费严重,并且喷淋现场水渍四溅,对使用造成一定影响。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种道路施工用喷淋降尘装置,以解决上述背景技术中提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用喷淋降尘装置,包括装置本体,所述装置本体的内部设置有蓄水仓,且蓄水仓的内部设置有上水筒,所述上水筒的顶端安装有电机,且电机的输出端外壁套设有一号齿轮,所述一号齿轮的底端连接有二号齿轮,且二号齿轮的一侧连接有直角联动轴,所述直角联动轴的底端连接有扇叶。
通过采用上述技术方案,从而使装置能够将水源通过压力的方式形成雾化,以此通过雾化的方式喷出对烟尘进行处理,在避免浪费水源的同时能够高效的进行降尘效果。
本实用新型进一步设置为,所述上水筒的外壁开设有连接槽,且连接槽的内部设置有多组雾化喷头,所述上水筒的底端开设有多组上水口,且上水筒的内壁设置有螺旋盘,所述上水筒的外壁位于连接槽位置处连接有雾气仓,所述装置本体的外壁设置有出雾口,且装置本体的顶端设置有注水口。
通过采用上述技术方案,从而使水源能够通过螺旋盘的转动不想向上挤压,直至上水筒内的水源不断产生压力,当一定压力后的水源通过雾化喷头后,水源由此雾化并喷出。
本实用新型进一步设置为,所述装置本体的底端设置有多组万向轮,且装置本体的一侧连接有推把。
通过采用上述技术方案,从而使装置在移动时能够通过人工推动进行移动,以此使装置具有一定的机动性。
本实用新型进一步设置为,所述扇叶位于雾气仓的内部,且雾气仓的两侧通过转轴与雾气仓的内壁转动连接。
通过采用上述技术方案,从而使扇叶在转动时能够通过将雾气仓内部的雾化水带出,并从出雾口排出对烟尘起到降尘效果。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本实用新型通过螺旋盘、雾气仓、出雾口、电机、一号齿轮、二号齿轮、直角联动轴等实现水源雾化的降尘效果,启动电机通过输出端带动螺旋盘转动,螺旋盘转动时通过上水口将蓄水仓内的水源带入上水筒内,上水筒内的水源雾化后从雾化喷头处喷出,雾化喷头处喷出的水源通过连接槽进入至雾气仓内,当随着扇叶的转动雾气仓内的雾气通过出雾口排出,从而达到对弥漫的烟尘达到降尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型的装置本体结构示意图;
图2为本实用新型的蓄水仓结构示意图;
图3为本实用新型的上水筒结构示意图;
图4为本实用新型的电机连接示意图。
图中:1、装置本体;2、蓄水仓;3、上水筒;4、连接槽;5、雾化喷头;6、上水口;7、螺旋盘;8、雾气仓;9、出雾口;10、电机;11、一号齿轮;12、二号齿轮;13、直角联动轴;14、扇叶;15、注水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种道路施工用喷淋降尘装置,如图1-4所示,包括装置本体1,装置本体1的内部设置有蓄水仓2,且蓄水仓2的内部设置有上水筒3,上水筒3的顶端安装有电机10,且电机10的输出端外壁套设有一号齿轮11,一号齿轮11的底端连接有二号齿轮12,且二号齿轮12的一侧连接有直角联动轴13,直角联动轴13的底端连接有扇叶14,启动电机10通过输出端带动螺旋盘7转动,螺旋盘7转动时通过上水口6将蓄水仓2内的水源带入上水筒3内,上水筒3内的水源雾化后从雾化喷头5处喷出,雾化喷头5处喷出的水源通过连接槽4进入至雾气仓8内,当随着扇叶14的转动雾气仓8内的雾气通过出雾口9排出,从而达到对弥漫的烟尘达到降尘的效果。
请参阅图2,上水筒3的外壁开设有连接槽4,且连接槽4的内部设置有多组雾化喷头5,上水筒3的底端开设有多组上水口6,且上水筒3的内壁设置有螺旋盘7,上水筒3的外壁位于连接槽4位置处连接有雾气仓8,装置本体1的外壁设置有出雾口9,且装置本体1的顶端设置有注水口15,螺旋盘7转动时通过上水口6将蓄水仓2内的水源带入上水筒3内,上水筒3内的水源不断向上挤压后形成压力,当压力达到一定程度后水源从雾化喷头5处通过雾化的形式喷出。
请参阅图1,装置本体1的底端设置有多组万向轮,且装置本体1的一侧连接有推把,在使用该装置时,首先将水源通过注水口15注入蓄水仓2内,注水完毕后将通过推把推动装置移动至降尘处,并将万向轮进行锁止避免发生移动。
请参阅图2,扇叶14位于雾气仓8的内部,且雾气仓8的两侧通过转轴与雾气仓8的内壁转动连接,扇叶14在转动时,雾气仓8内的雾气通过出雾口9排出,从而达到对弥漫的烟尘达到降尘的效果。
本实用新型的工作原理为:在使用该装置时,首先将水源通过注水口15注入蓄水仓2内,注水完毕后将通过推把推动装置移动至降尘处,并将万向轮进行锁止避免发生移动,之后启动电机10通过输出端带动螺旋盘7转动,螺旋盘7转动时通过上水口6将蓄水仓2内的水源带入上水筒3内,上水筒3内的水源不断向上挤压后形成压力,当压力达到一定程度后水源从雾化喷头5处喷出,雾化喷头5处喷出的水源通过连接槽4进入至雾气仓8内,当电机10的输出端带动螺旋盘7转动的同时又带动一号齿轮11转动,一号齿轮11转动时又带动二号齿轮12转动,二号齿轮12通过直角联动轴13又带动扇叶14在雾气仓8内转动,随着扇叶14的转动雾气仓8内的雾气通过出雾口9排出,从而达到对弥漫的烟尘达到降尘的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种道路施工用喷淋降尘装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的内部设置有蓄水仓(2),且蓄水仓(2)的内部设置有上水筒(3),所述上水筒(3)的顶端安装有电机(10),且电机(10)的输出端外壁套设有一号齿轮(11),所述一号齿轮(11)的底端连接有二号齿轮(12),且二号齿轮(12)的一侧连接有直角联动轴(13),所述直角联动轴(13)的底端连接有扇叶(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用喷淋降尘装置,其特征在于:所述上水筒(3)的外壁开设有连接槽(4),且连接槽(4)的内部设置有多组雾化喷头(5),所述上水筒(3)的底端开设有多组上水口(6),且上水筒(3)的内壁设置有螺旋盘(7),所述上水筒(3)的外壁位于连接槽(4)位置处连接有雾气仓(8),所述装置本体(1)的外壁设置有出雾口(9),且装置本体(1)的顶端设置有注水口(15)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用喷淋降尘装置,其特征在于:所述装置本体(1)的底端设置有多组万向轮,且装置本体(1)的一侧连接有推把。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用喷淋降尘装置,其特征在于:所述扇叶(14)位于雾气仓(8)的内部,且雾气仓(8)的两侧通过转轴与雾气仓(8)的内壁转动连接。
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