CN217234463U - 一种船用阀门组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用阀门组件，涉及阀门技术领域，包括阀体，所述阀体右侧下方固定连接有出水管，出水管左端上内壁转动连接有调流板，右侧面固定连接有导向轨，导向轨中部滑动连接有滑块，滑块顶端转动连接有下压杆，下压杆顶端转动连接有螺杆，螺杆中部与出水管螺纹连接，出水管内壁位于螺杆两侧的位置固定连接有密封胶垫，阀体两侧内壁上方均固定连接有挡水板，挡水板下表面固定连接有密封圈，阀体内腔底面固定连接有下阀闸，下阀闸顶部固定连接有橡胶垫。本实用新型通过设置螺杆、调流板、下压杆和滑块，由于螺杆的尺寸很小，可以精细的对阀门的流量进行调整，每次调整的跨度小，便于将阀门流量调整到需要的大小。

Description

一种船用阀门组件

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体是涉及一种船用阀门组件。

背景技术

经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作，已基本上满足了我国造船工业的需要，设计了通用阀门共12大类，1400个规格。阀门的最高压力为25MPa，最大口径为900mm。阀门材料有铸铁，碳素钢，合金钢，铜合金，铝合金，钛合金，不锈钢，以及非金属等。适用介质主要为淡水，海水，空气，蒸汽，燃油，滑油等。船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。

现有的船用阀门主要掌控阀门的开关，调节流量时，跨度较大，精度不够高，另外，阀门的防漏水性能较差，容易从阀门调节处漏水。为解决上述问题，有必要提供一种船用阀门组件。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供一种船用阀门组件，本技术方案解决了上述背景技术中提出的现有的船用阀门主要掌控阀门的开关，调节流量时，跨度较大，精度不够高，另外，阀门的防漏水性能较差，容易从阀门调节处漏水的问题。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种船用阀门组件，包括阀体，所述阀体右侧下方固定连接有出水管，出水管左端上内壁转动连接有调流板，右侧面固定连接有导向轨，导向轨中部滑动连接有滑块，滑块顶端转动连接有下压杆，下压杆顶端转动连接有螺杆，螺杆中部与出水管螺纹连接，出水管内壁位于螺杆两侧的位置固定连接有密封胶垫，阀体两侧内壁上方均固定连接有挡水板，挡水板下表面固定连接有密封圈，阀体内腔底面固定连接有下阀闸，下阀闸顶部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述阀体顶部固定连接有阀顶盖，阀顶盖顶部转动连接有转动杆，转动杆顶端固定连接有转动把手，转动杆底端螺纹连接有上阀闸，上阀闸与挡水板抵接，橡胶垫顶部固定连接有两个导向杆，导向杆插入上阀闸内部，导向杆与上阀闸滑动连接。

优选的，所述阀体的形状为圆柱体，下阀闸的前后端均与阀体的前后内壁固定连接，上阀闸的前后端均与阀体的前后内壁抵接。

优选的，所述上阀闸底部开设有通孔，通孔位于对应所述导向杆上方，通孔高度等于导向杆的高度。

优选的，所述阀体左端固定连接有进水管。

优选的，所述导向轨侧面截面为倒T形。

优选的，所述调流板的形状为圆形，调流板直径与出水管内管直径一致。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船用阀门组件，具备以下有益效果：

1、通过设置螺杆、调流板、下压杆和滑块，由于螺杆的尺寸相对于整个阀门很小，因而可以比较精细的对阀门的流量进行调整，每次调整的跨度小，便于将阀门流量调整到需要的大小，避免了传统阀门调节跨度较大，难以将流量调整到与所要求的流量大小一致的问题；

2、通过设置密封圈、橡胶垫和密封胶垫，特别在所有的调节交接处安装这些橡胶制品，避免水流从调节交接处渗漏出去，提升阀门的防漏水性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大结构示意图。

图中标号为：

101、阀体；102、进水管；103、密封圈；104、橡胶垫；105、转动把手；106、转动杆；107、挡水板；108、上阀闸；109、导向杆；110、下阀闸；111、出水管；112、阀顶盖；

201、调流板；202、滑块；203、螺杆；204、密封胶垫；205、下压杆；206、导向轨。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

参照图1-3所示，一种船用阀门组件，包括阀体101，所述阀体101右侧下方固定连接有出水管111，出水管111左端上内壁转动连接有调流板201，右侧面固定连接有导向轨206，导向轨206中部滑动连接有滑块202，滑块202顶端转动连接有下压杆205，下压杆205顶端转动连接有螺杆203，螺杆203中部与出水管111螺纹连接，出水管111内壁位于螺杆203两侧的位置固定连接有密封胶垫204，阀体101两侧内壁上方均固定连接有挡水板107，挡水板107下表面固定连接有密封圈103，阀体101内腔底面固定连接有下阀闸110，下阀闸110顶部固定连接有橡胶垫104；

参照图2和图3，使用时，拧动转动把手105，进而带动转动杆106，于是，上阀闸108向上移动，远离下阀闸110，进而阀门被打开，而反向拧动转动把手105，带动转动杆106反向转动，于是，上阀闸108向下移动，靠近下阀闸110，最后贴合在橡胶垫104上，进而阀门被关闭，其中，导向杆109作导向用，上阀闸108上下移动均由导向杆109导向；

在实际中，阀体101侧面截面比出水管111尺寸大很多，上阀闸108每上升一点，所能通过的水流会增加很多，因而通过上阀闸108调节水流流量精度不好；

调节流量时，拧动螺杆203，使得螺杆203下降，进而推动下压杆205下降，进而使得调流板201向下转动，与此同时，滑块202配合转动，并沿着导向轨206滑动，从而完成调节过程，水流流量变小；

反向拧动螺杆203，使得螺杆203上升，进而拉动下压杆205上升，进而使得调流板201向上转动，与此同时，滑块202配合转动，并沿着导向轨206滑动，从而完成调节过程，水流流量变大；

导向轨206侧面截面为倒T形的，因而，导向轨206是卡在滑块202中，会随滑块202的上升和下降而上升和下降。

具体的，阀体101顶部固定连接有阀顶盖112，阀顶盖112顶部转动连接有转动杆106，转动杆106顶端固定连接有转动把手105，转动杆106底端螺纹连接有上阀闸108，上阀闸108与挡水板107抵接，橡胶垫104顶部固定连接有两个导向杆109，导向杆109插入上阀闸108内部，导向杆109与上阀闸108滑动连接。

阀体101的形状为圆柱体，下阀闸110的前后端均与阀体101的前后内壁固定连接，上阀闸108的前后端均与阀体101的前后内壁抵接。

上阀闸108底部开设有通孔，通孔位于对应所述导向杆109上方，通孔高度等于导向杆109的高度。

阀体101左端固定连接有进水管102。

导向轨206侧面截面为倒T形。

调流板201的形状为圆形，调流板201直径与出水管111内管直径一致。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置螺杆203、调流板201、下压杆205和滑块202，由于螺杆203的尺寸相对于整个阀门很小，因而可以比较精细的对阀门的流量进行调整，每次调整的跨度小，便于将阀门流量调整到需要的大小，避免了传统阀门调节跨度较大，难以将流量调整到与所要求的流量大小一致的问题；通过设置密封圈103、橡胶垫104和密封胶垫204，特别在所有的调节交接处安装这些橡胶制品，避免水流从调节交接处渗漏出去，提升阀门的防漏水性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种船用阀门组件，其特征在于，包括阀体(101)，所述阀体(101)右侧下方固定连接有出水管(111)，出水管(111)左端上内壁转动连接有调流板(201)，右侧面固定连接有导向轨(206)，导向轨(206)中部滑动连接有滑块(202)，滑块(202)顶端转动连接有下压杆(205)，下压杆(205)顶端转动连接有螺杆(203)，螺杆(203)中部与出水管(111)螺纹连接，出水管(111)内壁位于螺杆(203)两侧的位置固定连接有密封胶垫(204)，阀体(101)两侧内壁上方均固定连接有挡水板(107)，挡水板(107)下表面固定连接有密封圈(103)，阀体(101)内腔底面固定连接有下阀闸(110)，下阀闸(110)顶部固定连接有橡胶垫(104)。

2.根据权利要求1所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述阀体(101)顶部固定连接有阀顶盖(112)，阀顶盖(112)顶部转动连接有转动杆(106)，转动杆(106)顶端固定连接有转动把手(105)，转动杆(106)底端螺纹连接有上阀闸(108)，上阀闸(108)与挡水板(107)抵接，橡胶垫(104)顶部固定连接有两个导向杆(109)，导向杆(109)插入上阀闸(108)内部，导向杆(109)与上阀闸(108)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述阀体(101)的形状为圆柱体，下阀闸(110)的前后端均与阀体(101)的前后内壁固定连接，上阀闸(108)的前后端均与阀体(101)的前后内壁抵接。

4.根据权利要求2所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述上阀闸(108)底部开设有通孔，通孔位于对应所述导向杆(109)上方，通孔高度等于导向杆(109)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述阀体(101)左端固定连接有进水管(102)。

6.根据权利要求1所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述导向轨(206)侧面截面为倒T形。

7.根据权利要求1所述的一种船用阀门组件，其特征在于：所述调流板(201)的形状为圆形，调流板(201)直径与出水管(111)内管直径一致。

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