CN217231596U - 一种市政道路工程防堵清淤设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路清淤技术领域，具体公开了一种市政道路工程防堵清淤设备；包括壳体、支撑板、清理机构以及抛洒机构；壳体底部设置有行走轮，壳体内壁上固定连接有方板，抛洒机构固定连接在方板中部，壳体外顶部前侧面开设有抛出口，抛出口内设置有导向管，导向管与抛洒机构固定连接；支撑板右侧底面固定连接在壳体顶端，清理机构固定连接在支撑板左侧；本实用新型解决了人工铲除道路上的淤积的淤泥和泥水时，工人劳动强度大，清理效率低的问题。

Description

一种市政道路工程防堵清淤设备

技术领域

本申请涉及道路清淤技术领域，具体公开了一种市政道路工程防堵清淤设备。

背景技术

降雨季节，道路低洼处以及容易发生地质灾害的路段，道路上易淤积淤泥和泥水；降雨丰沛时，道路上形成水流，水流携带淤泥等杂物进入地下排水管道内；淤泥等杂物易在地下排水管道内沉积，堵塞地下排水管道；淤泥和泥水自身重量打，人工铲除道路上的淤积的淤泥和泥水时，工人劳动强度大，清理效率低。

发明人有鉴于此，提供了一种市政道路工程防堵清淤设备，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路工程防堵清淤设备，以解决人工铲除道路上的淤积的淤泥和泥水时，工人劳动强度大，清理效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种市政道路工程防堵清淤设备，包括壳体、支撑板、清理机构以及抛洒机构；壳体底部设置有行走轮，壳体内壁上固定连接有方板，抛洒机构固定连接在方板中部，壳体外顶部前侧面开设有抛出口，抛出口内设置有导向管，导向管与抛洒机构固定连接；支撑板右侧底面固定连接在壳体顶端，清理机构固定连接在支撑板左侧。

采用以上技术方案，其优点在于：清理道路淤积的淤泥和泥水时，工人推动壳体，壳体通过行走轮在道路上运动；随着壳体的运动，清理机构旋转，清理机构将道路上的淤泥和部分泥水剥离，清理机构将淤泥和部分泥水输送到抛洒机构上，抛洒机构转动，抛洒机构将淤泥和部分泥水从导向管中抛到道路侧边；清理机构旋转清理道路上的淤积的淤泥和泥水迅速，清理效率高，工人推动壳体，设备即可运转清理道路，减轻了工人劳动强度；解决了人工铲除道路上的淤积的淤泥和泥水时，工人劳动强度大，清理效率低的问题。

进一步，清理机构包括圆筒、螺杆、盖板、端盖以及电机A；圆筒顶端中部开设有轴孔，螺杆顶部径向设置有挡圈，盖板中部设置有阶梯孔，挡圈设置在阶梯孔内，盖板固定连接在轴孔下方圆筒顶壁上；螺杆顶部设置在轴孔内，螺杆与轴孔转动连接；圆筒顶面与支撑板固定连接，支撑板左侧开设有圆孔，螺杆与圆孔转动连接；圆孔外侧支撑板上设置有支撑架；电机A固定连接在支撑架上，端盖固定连接在螺杆顶端，电机A轴穿过支撑架与端盖键连接。

采用以上技术方案，其优点在于：清理机构工作时，电机A轴穿过支撑架与端盖键连接，电机A带动螺杆在圆筒内转动，螺杆旋转时将道路上的淤积的淤泥和泥水剥离，淤泥和泥水随着螺杆的转动被输送到圆筒顶部，从而进入抛洒机构；盖板将螺杆固定在圆筒内，防止螺杆转动时脱离圆筒。

进一步，抛洒机构包括抛投轮、圆壳以及电机B；方板中部开设有传动孔，圆壳底部中央开设有连接孔，传动孔与连接孔相对，圆壳底端固定连接在方板顶端；电机B固定连接在方板底面上，电机B轴穿过传动孔、连接孔与抛投轮键连接，抛投轮设置在圆壳内；圆筒顶部径向右侧、壳体左侧、圆壳径向左侧均开设有条形孔，圆壳前侧右端开设有出料口，导向管固定连接在出料口外侧圆壳上。

采用以上技术方案，其优点在于：抛洒机构工作时，电机B轴穿过传动孔、连接孔与抛投轮键连接，电机B带动抛投轮在圆壳内转动；淤泥和泥水随着螺杆的转动被输送到圆筒顶部后，随着螺杆的转动，淤泥和泥水从条形孔镜柜圆筒、壳体、圆壳侧壁进入到圆壳内；淤泥和泥水随着抛投轮转动，淤泥和泥水在圆壳内转动时产生一定的离心力，淤泥和泥水经过出料口在离心力的作品下经过导向管被抛出。

进一步，抛投轮中部为套筒，抛投轮外部为叶片；叶片均匀固定连接在套筒径向曲面上，套筒与电机B轴键连接。

采用以上技术方案，其优点在于：套筒与电机B轴键连接，电机B即可带动抛投轮转动；叶片均匀固定连接在套筒径向曲面上，淤泥和泥水从条形孔进入到叶片与圆壳之间形成的扇形空间内，抛投轮转动时，淤泥和泥水跟随抛投轮转动产生一定的离心力。

进一步，支撑架包括顶板以及支撑柱；支撑柱底端与支撑板固定连接，支撑柱顶端与顶板固定连接，支撑柱设置在顶板四边；顶板中部开设有固定孔，电机A固定连接在顶板顶面上，电机A轴穿过固定孔与端盖键连接；支撑板右侧顶面上固定连接有推把。

采用以上技术方案，其优点在于：支撑柱设置在顶板四边，留出顶板中部空间，提供螺杆顶部的安放位置；工人握住推把，即可推动壳体进行清理工作。

进一步，圆筒底部径向左侧开设有进料口。

采用以上技术方案，其优点在于：清理机构工作时，淤泥和泥水从进料口进入螺杆与圆筒的之间旋转空间内，从而被输送到圆筒顶部进入抛洒机构。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种市政道路工程防堵清淤设备的结构示意图；

图2示出了本申请实施例提出的一种市政道路工程防堵清淤设备的部分结构示意图；

图3示出了图1中A-A面剖视图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：壳体1、行走轮101、方板2、电机3、抛投轮4、套筒401、叶片402、圆壳5、导向管6、螺杆7、挡圈701、圆筒8、盖板9、端盖10、支撑柱11、顶板12、电机13、条形孔14、推把15、支撑板16。

一种市政道路工程防堵清淤设备，实施例如图1～3如下所示，

本实用新型的具体实施过程：

如图1所示：包括壳体1、支撑板16、清理机构以及抛洒机构；壳体1底部设置有行走轮101，壳体1内壁上固定连接有方板，抛洒机构固定连接在方板中部，壳体1外顶部前侧面开设有抛出口，抛出口内设置有导向管6，导向管6与抛洒机构固定连接；支撑板16右侧底面固定连接在壳体1顶端，清理机构固定连接在支撑板16左侧。

采用以上技术方案，其优点在于：清理道路淤积的淤泥和泥水时，工人推动壳体1，壳体1通过行走轮101在道路上运动；随着壳体1的运动，清理机构旋转，清理机构将道路上的淤泥和部分泥水剥离，清理机构将淤泥和部分泥水输送到抛洒机构上，抛洒机构转动，抛洒机构将淤泥和部分泥水从导向管6中抛到道路侧边；清理机构旋转清理道路上的淤积的淤泥和泥水迅速，清理效率高，工人推动壳体1，设备即可运转清理道路，减轻了工人劳动强度；解决了人工铲除道路上的淤积的淤泥和泥水时，工人劳动强度大，清理效率低的问题。

清理机构包括圆筒8、螺杆7、盖板9、端盖10以及电机13；电机13选用带减速立式电机；圆筒8顶端中部开设有轴孔，螺杆7顶部径向设置有挡圈701，盖板9中部设置有阶梯孔，挡圈701设置在阶梯孔内，盖板9固定连接在轴孔下方圆筒8顶壁上；螺杆7顶部设置在轴孔内，螺杆7与轴孔转动连接；圆筒8顶面与支撑板16固定连接，支撑板16左侧开设有圆孔，螺杆7与圆孔转动连接；圆孔外侧支撑板16上设置有支撑架；电机13固定连接在支撑架上，端盖10固定连接在螺杆7顶端，电机13轴穿过支撑架与端盖10键连接。

采用以上技术方案，其优点在于：清理机构工作时，电机13轴穿过支撑架与端盖10键连接，电机13带动螺杆7在圆筒8内转动，螺杆7旋转时将道路上的淤积的淤泥和泥水剥离，淤泥和泥水随着螺杆7的转动被输送到圆筒8顶部，从而进入抛洒机构；盖板9将螺杆7固定在圆筒8内，防止螺杆7转动时脱离圆筒8。

如图1、图3所示：抛洒机构包括抛投轮4、圆壳5以及电机3；电机3选用带减速立式电机；方板中部开设有传动孔，圆壳5底部中央开设有连接孔，传动孔与连接孔相对，圆壳5底端固定连接在方板顶端；电机3固定连接在方板底面上，电机3轴穿过传动孔、连接孔与抛投轮4键连接，抛投轮4设置在圆壳5内；圆筒8顶部径向右侧、壳体1左侧、圆壳5径向左侧均开设有条形孔14，圆壳5前侧右端开设有出料口，导向管6固定连接在出料口外侧圆壳5上。

采用以上技术方案，其优点在于：抛洒机构工作时，电机3轴穿过传动孔、连接孔与抛投轮4键连接，电机3带动抛投轮4在圆壳5内转动；淤泥和泥水随着螺杆7的转动被输送到圆筒8顶部后，随着螺杆7的转动，淤泥和泥水从条形孔14镜柜圆筒8、壳体1、圆壳5侧壁进入到圆壳5内；淤泥和泥水随着抛投轮4转动，淤泥和泥水在圆壳5内转动时产生一定的离心力，淤泥和泥水经过出料口在离心力的作品下经过导向管6被抛出。

如图3所示：抛投轮4中部为套筒401，抛投轮4外部为叶片402；叶片402均匀固定连接在套筒401径向曲面上，套筒401与电机3轴键连接。

采用以上技术方案，其优点在于：套筒401与电机3轴键连接，电机3即可带动抛投轮4转动；叶片402均匀固定连接在套筒401径向曲面上，淤泥和泥水从条形孔14进入到叶片402与圆壳5之间形成的扇形空间内，抛投轮4转动时，淤泥和泥水跟随抛投轮4转动产生一定的离心力。

如图2所示：支撑架包括顶板12以及支撑柱11；支撑柱11底端与支撑板16固定连接，支撑柱11顶端与顶板12固定连接，支撑柱11设置在顶板12四边；顶板12中部开设有固定孔，电机13固定连接在顶板12顶面上，电机13轴穿过固定孔与端盖10键连接；支撑板16右侧顶面上固定连接有推把15。

采用以上技术方案，其优点在于：支撑柱11设置在顶板12四边，留出顶板12中部空间，提供螺杆7顶部的安放位置；工人握住推把15，即可推动壳体1进行清理工作。

圆筒8底部径向左侧开设有进料口。

采用以上技术方案，其优点在于：清理机构工作时，淤泥和泥水从进料口进入螺杆7与圆筒8的之间旋转空间内，从而被输送到圆筒8顶部进入抛洒机构。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：包括壳体、支撑板、清理机构以及抛洒机构；壳体底部设置有行走轮，壳体内壁上固定连接有方板，抛洒机构固定连接在方板中部，壳体外顶部前侧面开设有抛出口，抛出口内设置有导向管，导向管与抛洒机构固定连接；支撑板右侧底面固定连接在壳体顶端，清理机构固定连接在支撑板左侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：清理机构包括圆筒、螺杆、盖板、端盖以及电机A；圆筒顶端中部开设有轴孔，螺杆顶部径向设置有挡圈，盖板中部设置有阶梯孔，挡圈设置在阶梯孔内，盖板固定连接在轴孔下方圆筒顶壁上；螺杆顶部设置在轴孔内，螺杆与轴孔转动连接；圆筒顶面与支撑板固定连接，支撑板左侧开设有圆孔，螺杆与圆孔转动连接；圆孔外侧支撑板上设置有支撑架；电机A固定连接在支撑架上，端盖固定连接在螺杆顶端，电机A轴穿过支撑架与端盖键连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：抛洒机构包括抛投轮、圆壳以及电机B；方板中部开设有传动孔，圆壳底部中央开设有连接孔，传动孔与连接孔相对，圆壳底端固定连接在方板顶端；电机B固定连接在方板底面上，电机B轴穿过传动孔、连接孔与抛投轮键连接，抛投轮设置在圆壳内；圆筒顶部径向右侧、壳体左侧、圆壳径向左侧均开设有条形孔，圆壳前侧右端开设有出料口，导向管固定连接在出料口外侧圆壳上。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：抛投轮中部为套筒，抛投轮外部为叶片；叶片均匀固定连接在套筒径向曲面上，套筒与电机B轴键连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：支撑架包括顶板以及支撑柱；支撑柱底端与支撑板固定连接，支撑柱顶端与顶板固定连接，支撑柱设置在顶板四边；顶板中部开设有固定孔，电机A固定连接在顶板顶面上，电机A轴穿过固定孔与端盖键连接；支撑板右侧顶面上固定连接有推把。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于：圆筒底部径向左侧开设有进料口。

Images