CN217227683U - 一种长度可调的转向轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车转向轴领域，具体为一种长度可调的转向轴，包括万向节叉、轴承、转轴A、转轴B、连接部和紧定件A；两个万向节叉分别连接两个转轴A的一端；转轴A的另一端设有中空仓，转轴A的外周面上均设有凹槽A；凹槽A的底面设有安装孔A；轴承套设在转轴B的外侧；两个连接部分别连接转轴B的两端，每个连接部的外周面上均设有通孔A；每个连接部远离转轴B的一端分别插入每个中空仓内；紧定件A设有多个；多个紧定件A分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A内，多个紧定件A的端部分别位于多个凹槽A内并分别压紧多个凹槽A的底面。本实用新型便于根据使用需求调整转向轴的长度。

Description

一种长度可调的转向轴

技术领域

本实用新型涉及汽车转向轴领域，具体为及一种长度可调的转向轴。

背景技术

转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器，它的上部与转向盘固定连接，下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上，有些转向轴不但具有一定的刚度，还具有吸能功能，起到防伤作用。

授权公告号为CN210478802U的文件公开了一种具有限位结构的汽车转向轴，包括万向节叉、伸缩套、花键轴、转向轴、连接套和轴承套；所述万向节叉焊接在伸缩套的闭合一端，所述花键轴焊接在伸缩套的开口一端；所述连接套的数量为两个，两个所述连接套分别焊接在转向轴的两端；所述轴承套套接在转向轴的表面中心位置处；通过花键轴与连接套的卡接将所述伸缩套与转向轴连接固定；卡孔开设在万向节叉的两侧弧形端，所述卡孔的竖截面为圆形结构；所述卡孔的内表壁开设有若干个注油孔，且若干个注油孔均贯穿万向节叉并且延伸至万向节叉的上表面；所述密封罩包裹在轴承套的外表壁，所述密封罩的内壁直径与轴承套的外壁直径大小相等。本实用新型通过设置的密封罩，能够对轴承套的外侧起到密封保护的作用，防止轴承转动连接处发生灰尘污染的现象，同时配合通孔的结构，也能够对轴承内壁转动产生摩擦热量起到全面散热的作用，有效的降低了轴承内壁的工作温度；通过设置的注油孔，可以将润滑油注入到卡孔连接处，对万向节叉的连接位置进行润滑保护的作用，避免长时间运行后产生卡孔过度磨损的现象，有效的延长了万向节叉的使用寿命。

但是，上述已公开专利中的转向轴不能进行长度调整，无法满足对不同类型汽车安装的需求。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种长度可调的转向轴。

本实用新型的技术方案：一种长度可调的转向轴，包括万向节叉、轴承、转轴A、转轴B、连接部和紧定件A；

万向节叉和转轴A均设有两个；两个万向节叉分别连接两个转轴A的一端；每个转轴A的另一端均设有中空仓，每个转轴A的外周面上均设有凹槽A；每个凹槽A的底面均设有安装孔A；

轴承套设在转轴B的外侧；连接部设有两个；两个连接部分别连接转轴B的两端，两个连接部和转轴B的中轴线重合，每个连接部的外周面上均设有通孔A；每个连接部远离转轴B的一端分别插入每个中空仓内；紧定件A设有多个；多个紧定件A分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A内，多个紧定件A的端部分别位于多个凹槽A内并分别压紧多个凹槽A的底面。

优选的，每个紧定件A的端部的端面上均设有配合槽。

优选的，配合槽的槽口形状为十字形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正多边形；每个中空仓的仓口形状均为正多边形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正四边形；每个中空仓的仓口形状均为正四边形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正六边形；每个中空仓的仓口形状均为正六边形。

优选的，还包括多个紧定件B；

每个转轴A的外周面上均设有凹槽B；每个凹槽B的底面均设有安装孔B；凹槽B和凹槽A均设有多个；多个凹槽A和多个凹槽B交错分布；多个安装孔B的中轴线与多个安装孔A的中轴线垂直；

每个连接部的外周面上均设有通孔B；通孔B和通孔A均设有多个；多个通孔A和多个通孔B交错分布，多个通孔A的中轴线与多个通孔B的中轴线垂直；

多个紧定件B分别穿过多个安装孔B并分别螺纹旋入多个通孔B内，多个紧定件B的端部分别位于多个凹槽B内并分别压紧多个凹槽B的底面。

优选的，安装孔B和安装孔A的孔形相同；通孔A的孔形和通孔B的孔形相同。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过调节连接部在中空仓内的位置并使用紧定件A和紧定件B将连接部与转轴A固定，以得到所需长度的转向轴，进而能根据需要满足实际使用的需求；紧定件A和紧定件B交错有序排布，保证连接部与转轴A连接后结构的稳定受力均匀，进而能有效提高转向轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种实施例的结构示意图。

图2为图1中A处局部放大的结构示意图。

图3为图1中转轴A和万向节叉配合安装后的立体结构示意图。

图4为图1中转轴B与连接部配合安装后的立体结构示意图。

附图标记：1、转轴A；11、凹槽A；12、凹槽B；13、中空仓；2、转轴B；3、轴承；4、连接部；41、通孔A；42、通孔B；5、万向节叉；6、紧定件A。

具体实施方式

实施例一

如图1-4所示，本实用新型提出的一种长度可调的转向轴，包括万向节叉5、轴承3、转轴A1、转轴B2、连接部4和紧定件A6；

万向节叉5和转轴A1均设有两个；两个万向节叉5分别连接两个转轴A1的一端；万向节叉5与转轴A1垂直设置；

每个转轴A1的另一端均设有中空仓13，每个转轴A1的外周面上均设有凹槽A11；每个凹槽A11的底面均设有安装孔A；

轴承3套设在转轴B2的外侧；

连接部4设有两个；两个连接部4分别连接转轴B2的两端，两个连接部4和转轴B2的中轴线重合，每个连接部4的外周面上均设有通孔A41；每个连接部4远离转轴B2的一端分别插入每个中空仓13内；紧定件A6设有多个；多个紧定件A6分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A41内，多个紧定件A6的端部分别位于多个凹槽A11内并分别压紧多个凹槽A11的底面，构成紧定结构a；

每个紧定件A6的端部的端面上均设有配合槽；使用工具与配合才进行配合以将紧定件A6旋入通孔A41内；配合槽的槽口形状为十字形或一字形。

实施例二

本实用新型提出的一种长度可调的转向轴，相较于实施例一，本实施例中每个连接部4的投影形状均为正多边形；每个中空仓13的仓口形状均为正多边形；

其中，每个连接部4的投影形状均为正四边形；每个中空仓13的仓口形状均为正四边形；或每个连接部4的投影形状均为正六边形；每个中空仓13的仓口形状均为正六边形；

将连接部4的投影形状设置为正多边形，方便将连接部4与转轴A1配合安装，将连接部4端面设有通孔A41的端面与转轴A1设有凹槽A11的一侧对齐，将连接部4配合插入中空仓13内即可，方便根据所需转向轴的长度调整连接部4在中空仓13内的位置，便于使用紧定件A6将连接部4和转轴A1锁紧固定。

实施例三

如图1-4所示，本实用新型提出的一种长度可调的转向轴，相较于实施例一，本实施例还包括多个紧定件B；

每个转轴A1的外周面上均设有凹槽B12；每个凹槽B12的底面均设有安装孔B；凹槽B12和凹槽A11均设有多个；多个凹槽A11和多个凹槽B12交错分布，多个凹槽A11和多个凹槽B12均沿转轴A1的中轴线方向分布；多个安装孔B的中轴线与多个安装孔A的中轴线垂直；安装孔B和安装孔A的孔形相同；

每个连接部4的外周面上均设有通孔B42；通孔B42和通孔A41均设有多个；多个通孔A41和多个通孔B42交错分布，多个通孔A41和多个通孔B42均沿连接部4的中轴线方向分布，多个通孔A41的中轴线与多个通孔B42的中轴线垂直；通孔A41的孔形和通孔B42的孔形相同；

多个紧定件B分别穿过多个安装孔B并分别螺纹旋入多个通孔B42内，多个紧定件B的端部分别位于多个凹槽B12内并分别压紧多个凹槽B12的底面，构成紧定结构b；紧定件A和紧定件B的结构相同，进现有螺栓。

连接部4和转轴A1通过设有的紧定件A6和紧定件B固定时，紧定件A和紧定件B交错设置，提高连接部4和转轴A1连接的稳定性，并使得连接部4和转轴A1之间受力分布更均匀，提高转向轴的使用寿命，连接部4和转轴A1上设有的孔使得转向轴的总体重量降低。

另外，若连接部4的投影形状为圆形，则凹槽A11和凹槽B12以转轴A1的中轴线为中心均匀设置至少三个；同理通孔A41和通孔B42与凹槽A11和凹槽B12对应设置；

若连接部4的投影形状为正四边形或正六边形，则在在连接部4的四个端面或六个端面上对应设置通孔A41和通孔B42；那么需要在转轴A1上对应设置凹槽A11和凹槽B12，

综上，本实用新型中，通过调节连接部4在中空仓13内的位置并使用紧定件A6和紧定件B将连接部4与转轴A1固定，以得到所需长度的转向轴，进而能根据需要满足实际使用的需求；紧定件A6和紧定件B交错有序排布，保证连接部4与转轴A1连接后结构的稳定受力均匀，进而能有效提高转向轴的使用寿命。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种长度可调的转向轴，包括万向节叉(5)和轴承(3)，其特征在于，还包括转轴A(1)、转轴B(2)、连接部(4)和紧定件A(6)；

万向节叉(5)和转轴A(1)均设有两个；两个万向节叉(5)分别连接两个转轴A(1)的一端；每个转轴A(1)的另一端均设有中空仓(13)，每个转轴A(1)的外周面上均设有凹槽A(11)；每个凹槽A(11)的底面均设有安装孔A；

轴承(3)套设在转轴B(2)的外侧；连接部(4)设有两个；两个连接部(4)分别连接转轴B(2)的两端，两个连接部(4)和转轴B(2)的中轴线重合，每个连接部(4)的外周面上均设有通孔A(41)；每个连接部(4)远离转轴B(2)的一端分别插入每个中空仓(13)内；紧定件A(6)设有多个；多个紧定件A(6)分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A(41)内，多个紧定件A(6)的端部分别位于多个凹槽A(11)内并分别压紧多个凹槽A(11)的底面。

2.根据权利要求1所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，每个紧定件A(6)的端部的端面上均设有配合槽。

3.根据权利要求2所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，配合槽的槽口形状为十字形。

4.根据权利要求1所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，每个连接部(4)的投影形状均为正多边形；每个中空仓(13)的仓口形状均为正多边形。

5.根据权利要求4所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，每个连接部(4)的投影形状均为正四边形；每个中空仓(13)的仓口形状均为正四边形。

6.根据权利要求4所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，每个连接部(4)的投影形状均为正六边形；每个中空仓(13)的仓口形状均为正六边形。

7.根据权利要求1所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，还包括多个紧定件B；

每个转轴A(1)的外周面上均设有凹槽B(12)；每个凹槽B(12)的底面均设有安装孔B；凹槽B(12)和凹槽A(11)均设有多个；多个凹槽A(11)和多个凹槽B(12)交错分布；多个安装孔B的中轴线与多个安装孔A的中轴线垂直；

每个连接部(4)的外周面上均设有通孔B(42)；通孔B(42)和通孔A(41)均设有多个；多个通孔A(41)和多个通孔B(42)交错分布，多个通孔A(41)的中轴线与多个通孔B(42)的中轴线垂直；

多个紧定件B分别穿过多个安装孔B并分别螺纹旋入多个通孔B(42)内，多个紧定件B的端部分别位于多个凹槽B(12)内并分别压紧多个凹槽B(12)的底面。

8.根据权利要求7所述的一种长度可调的转向轴，其特征在于，安装孔B和安装孔A的孔形相同；通孔A(41)的孔形和通孔B(42)的孔形相同。

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