CN111022466A - 一种销轴连接结构 - Google Patents

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郑君
杨正武
李峰
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Maanshan Iron and Steel Co Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B19/00Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
    • F16B19/02Bolts or sleeves for positioning of machine parts, e.g. notched taper pins, fitting pins, sleeves, eccentric positioning rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
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Abstract

本发明公开了一种销轴连接结构,包括:销轴,销轴的中段为圆柱体,销轴的两端均为圆台体,所述圆柱体与圆台体的结合部设有环形的定位槽;套装在销轴上的连接体,该连接体的两端均与销轴的圆柱体间隙配合,所述定位槽伸出连接体的端面,卡板卡入定位槽;分别位于连接体两侧的挡板,该挡板设有圆台孔,该圆台孔与销轴端部的圆台体紧密配合,螺栓依次穿过挡板上的通孔、卡板上的通孔后螺纹连接连接体的端部。本发明一种销轴连接结构,该销轴连接结构可有效防止销轴的断裂或窜动,延长了销轴的使用寿命,避免了事故隐患,保障了安全生产,降低了生产成本。

Description

一种销轴连接结构
技术领域
本发明属于机械制造技术领域,尤其涉及一种销轴连接结构。
背景技术
在机械制造中,销轴被广泛的应用于两个构件之间的铰连,目前,销轴的轴向定位多采用卡板定位,即:在销轴两端加工卡槽,卡板装入卡槽中,并用螺栓将卡板固定在构件上,以避免销轴转动及轴向窜动。但在实际使用中,由于高温、粉尘、润滑不足等原因,会使销轴产生较大的转动力矩并切断卡板螺栓,使卡板脱落,销轴窜出或断裂,从而导致重大安全事故,给企业造成直接的经济损失。
中国专利说明书(公开号:CN105202012A)公开了一种销轴,其采用的技术方案是:在销轴的两端分别设置第一坡面、第二坡面,胀套分别套装第一坡面、第二坡面,并在销轴上开设轴向的通孔,用螺栓穿过通孔将胀套与销轴连为一体,进而提高销轴的使用寿命和连接精度。但采用这种技术方案还是存在一定的不足,一是胀套处于铰连的通孔内,受转动力矩的作用,很容易出现碎裂,二是销轴本体开有通孔,降低了销轴的机械强度。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提出一种销轴连接结构,该结构可有效防止销轴的断裂或窜动,延长了销轴的使用寿命,避免了事故隐患,保障了安全生产,降低了生产成本。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,包括:
销轴,销轴的中段为圆柱体,销轴的两端均为圆台体,所述圆柱体与圆台体的结合部设有环形的定位槽;
套装在销轴上的连接体,该连接体的两端均与销轴的圆柱体间隙配合,所述定位槽伸出连接体的端面,卡板卡入定位槽;
分别位于连接体两侧的挡板,该挡板设有圆台孔,该圆台孔与销轴端部的圆台体紧密配合,螺栓依次穿过挡板上的通孔、卡板上的通孔后螺纹连接连接体的端部。
所述销轴的两端分别设有环形的油槽,该油槽位于销轴的圆柱体部分,所述销轴两端圆台体的端面分别设有注油孔,所述注油孔与所述油槽一一对应连通。
所述注油孔与油槽连通,是在油槽的底部开设径向的通油孔,该通油孔与轴向的注油孔连通。
所述连接体的端面与卡板之间设有石棉垫。
所述圆台体的锥度为1:2。
所述挡板的外侧面、圆台体的端面刻有连成一直线的刻度线。
所述圆台体的端面还设有一对镜像对称的校正孔,该校正孔位于所述刻度线上。
本发明一种销轴连接结构,该销轴连接结构可有效防止销轴的断裂或窜动,延长了销轴的使用寿命,避免了事故隐患,保障了安全生产,降低了生产成本。
附图说明
图1是本发明立体结构示意图。
图2是本发明的销轴立体结构示意图。
图3是本发明立体结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解,如图1、图2、图3所示,本发明包括:
销轴6,销轴的中段为圆柱体,销轴的两端均为圆台体,所述圆柱体与圆台体的结合部设有环形的定位槽7;
套装在销轴上的连接体2,该连接体的两端均与销轴的圆柱体间隙配合,所述定位槽伸出连接体的端面,卡板14卡入定位槽;
分别位于连接体两侧的挡板8,该挡板设有圆台孔,该圆台孔与销轴端部的圆台体紧密配合,螺栓5依次穿过挡板上的通孔、卡板上的通孔后螺纹连接连接体的端部。
进一步,所述销轴的两端分别设有环形的油槽11,该油槽位于销轴的圆柱体部分,所述销轴两端圆台体的端面分别设有注油孔9,所述注油孔与所述油槽一一对应连通。
优选地,所述注油孔与油槽连通,是在油槽的底部开设径向的通油孔,该通油孔与轴向的注油孔连通。
进一步,所述连接体的端面与卡板之间设有石棉垫15。
优选地,所述圆台体的锥度为1:2。
进一步,所述挡板的外侧面、圆台体的端面刻有连成一直线的刻度线13。
进一步,所述圆台体的端面还设有一对镜像对称的校正孔12,该校正孔位于所述刻度线上。
在使用本发明进行两个构件的铰连时,可将其中的一个构件与连接体连接,另一个构件套装在销轴的中段即可。
本发明采用带有圆台孔的挡板与销轴端部的圆台体紧密配合,将销轴牢牢掐紧在连接体上,使销轴无法窜动;在非正常情况下,当转动力矩超出一定的限度时,销轴两端的圆台体可在挡板的圆台孔内转动,使销轴实现自保,防止因扭力过大而折断,同时,通过刻度线的错位可以显示出这种非正常的转动,便于及时维修;设置校正孔有利于在维修时对销轴的校正。
本发明一种销轴连接结构,该销轴连接结构可有效防止销轴的断裂或窜动,延长了销轴的使用寿命,避免了事故隐患,保障了安全生产,降低了生产成本。
本发明不局限于上述具体实施方式,只要在连接体的两端连接带有圆台孔的挡板,且该圆台孔与销轴端部的圆台体紧密配合,不论挡板、连接体采用何种形式,均落在本发明所要求保护的范围之内。

Claims (7)

1.一种销轴连接结构,其特征在于,包括:
销轴(6),销轴的中段为圆柱体,销轴的两端均为圆台体,所述圆柱体与圆台体的结合部设有环形的定位槽(7);
套装在销轴上的连接体(2),该连接体的两端均与销轴的圆柱体间隙配合,所述定位槽伸出连接体的端面,卡板(14)卡入定位槽;
分别位于连接体两侧的挡板(8),该挡板设有圆台孔,该圆台孔与销轴端部的圆台体紧密配合,螺栓(5)依次穿过挡板上的通孔、卡板上的通孔后螺纹连接连接体的端部。
2.根据权利要求1所述销轴连接结构,其特征在于:所述销轴的两端分别设有环形的油槽(11),该油槽位于销轴的圆柱体部分,所述销轴两端圆台体的端面分别设有注油孔(9),所述注油孔与所述油槽一一对应连通。
3.根据权利要求2所述销轴连接结构,其特征在于:所述注油孔与油槽连通,是在油槽的底部开设径向的通油孔,该通油孔与轴向的注油孔连通。
4.根据权利要求1所述销轴连接结构,其特征在于:所述连接体的端面与卡板之间设有石棉垫(15)。
5.据权利要求1所述销轴连接结构,其特征在于:所述圆台体的锥度为1:2。
6.根据权利要求1至5中任一项所述销轴连接结构,其特征在于:所述挡板的外侧面、圆台体的端面刻有连成一直线的刻度线(13)。
7.根据权利要求6所述销轴连接结构,其特征在于:所述圆台体的端面还设有一对镜像对称的校正孔(12),该校正孔位于所述刻度线上。
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