CN217206473U - 用于隧道快速注浆的自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道快速注浆的自动送料装置，包括行走机构、至少一个储料仓、送料机构，所述送料机构包括通过旋转密封结构连通的第一粉料输送机、第二粉料输送机，所述第一粉料输送机的进料口对接于所述储料仓的下料口，以实现物料向所述第一粉料输送机的转送；所述第二粉料输送机相对于第一粉料输送机转动，以实现第二粉料输送机的复位收纳或出料目标点的调整。该装置结构设置合理、工艺布置灵活、输送效率高，在较大程度减少工人劳动强度、降低施工成本的同时，也保障了施工人员安全的工作环境，具有巨大的实用价值和经济价值。

Description

用于隧道快速注浆的自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体涉及一种用于隧道快速注浆的自动送料装置。

背景技术

TBM作为集机、电、液、监控等系统的工厂化流水线隧道施工装备，具有掘进速度快、利于环保、综合效益高等优点，可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工，特别是其所具备的高度机械化、智能化和施工安全快捷等特点，使超长距离、超大深埋、跨流域甚至跨海洋的隧道修建成为可能。

随着TBM的不断推广，其应用领域越来越广，但隧道施工所面临的地质条件呈多样化发展的趋势，如地震破碎带、软岩大变形、岩爆、突泥涌水、岩溶、溶洞等，复杂的地质经常会导致TBM施工受阻，为保证在不良地质情况下，TBM高效安全的掘进工作，进一步加固围岩，往往需要采用打设导管快速注浆以固结刀盘前方掌子面，同时针对溶洞和破碎带，在应急喷浆后需要进一步注浆固结以加强出护盾的稳定性，整个过程所需要的水泥量巨大。如采用传统袋装水泥进行人工装填至搅拌装备，不仅大大增加了劳动成本，增加了工人的劳动强度，同时物料在转运过程中，由于隧道内水泥渗水漏水情况严重，对水泥也会造成一定程度的污染而导致无法使用。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种用于隧道快速注浆的自动送料装置，旨在解决TBM隧道的施工时快速注浆过程中水泥物料输送效率低、成本高、劳动强度大的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

设计一种用于隧道快速注浆的自动送料装置，包括行走机构、至少一个储料仓、及送料机构，所述送料机构包括通过旋转密封结构连通的第一粉料输送机、第二粉料输送机，所述第一粉料输送机的进料口对接于所述储料仓的下料口，以实现物料向所述第一粉料输送机的转送；所述第二粉料输送机相对于第一粉料输送机转动，以实现第二粉料输送机的复位收纳或出料目标点的调整。

所述第一粉料输送机或/和第二粉料输送机为螺旋输送机。

所述第一粉料输送机、第二粉料输送机经由活动法兰盘结构对接连通。

所述行走机构包括平板运输车、设于装置侧边的爬梯。

所述储料仓为上方下锥的立体结构。

在所述储料仓上部设有对应的进料管道。

在对应于所述储料仓的仓口部位设有对应的除尘器。

在所述储料仓底部设有对应的振动件，用以避免或消除积料。

所述储料仓通过对应的支架固定于所述行走机构上。

与现有技术相比，本实用新型的主要的有益技术效果在于：

1.本实用新型有效针对TBM不良地质围岩而设计快速注浆的自动送料装置，在复杂地质仍能保持高效的工作效率，同时能适用于多场景的自动送料施工，同时具有方便快捷、可操作性强的特点。

2.本实用新型采用粉料输送机代替人力在TBM隧洞的水泥供料工作，既提高了隧洞施工效率，又减少了人力物力的劳动强度和投资成本。

3.本实用新型工装进一步添加了除尘器，减少了可吸入粉尘对施工人员的危害，很大程度上保证了施工人员的安全。

4.本实用新型进一步的设置振动件（如气动敲击锤或振动电机），可避免或消除粉体物料在仓底的积聚，以实现均匀、顺畅的供料。

附图说明

图1为用于隧道快速注浆的自动送料装置的正视图。

图2为用于隧道快速注浆的自动送料装置的右视图。

图3为用于隧道快速注浆的自动送料装置的俯视图。

图4为活动法兰盘的结构示意图。

以上各图中，1为电动除尘器，2为进料管道，3为气动敲击锤，4为第一螺旋输送机，5为水泥储料仓，6为第二螺旋输送机，7轨式平板运输车，8为活动法兰盘，9为爬梯，10为支架，11为螺栓，12为法兰盘。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。

实施例1：一种用于隧道快速注浆的自动送料装置，参见图1至图4，包括行走机构、至少一个水泥储粮仓5、送料机构、过滤机构，所述行走机构包括轨式平板运输车7、设于装置侧边的爬梯9，所述轨式平板运输车7主要用于运输水泥储料仓5，为注浆水泥转运至TBM提供保障，所述爬梯9由125H型钢、150#钢管、钢板焊接而成，设于该装置侧边的相应位置；所述水泥储料仓5的满载容量为1.5m³，额定容量为10m³，所述水泥储料仓5的外围设有相应的支架10，所述支架10采用型钢、钢管和钢板焊接成，用以保护和固定所述水泥储料仓5；所述送料机构包括通过旋转密封结构连通的第一螺旋输送机4、第二螺旋输送机6、上料管2、活动法兰盘8，其中第一螺旋输送机4和第二螺旋输送机6均为LSY系列螺旋输送机，所述第一螺旋输送机4的进料口对接于所述水泥储料仓5的下料口，以实现物料向所述第一螺旋输送机4的转送，所述第二螺旋输送机6相对于第一螺旋输送机4转动，以实现第二粉料输送机6的复位收纳或出料目标点的调整；所述活动法兰盘8包括螺栓11和法兰盘12，参见图4，所述活动法兰盘8嵌套与所述第一螺旋输送机4的出口，且通过螺栓11连接于所述第二螺栓输送机6；所述过滤机构包括设于所述水泥储料仓5仓口的电动除尘器1、设于所述水泥储料仓5底部的气动敲击锤3，所述电动除尘器1配置引风电机，经过内置的滤芯筒来压缩空气中的尘埃，进而达到除尘的效果，所述气动敲击锤3采用AH系列气动敲击锤，在输送料的同时敲击料仓壁，可防止粉体在料仓、料斗输送过程中的粘附、积聚，以顺畅出料。

以上所述用于隧道快速注浆的自动送料装置的操作使用方法如下：

在所述用于隧道快速注浆的自动送料装置投入使用时，首先通过对应的载体将水泥装入水泥车中，再将水泥车的输送管与所述进料管道2相连，通过气压或推送的方式将水泥输送至水泥储料仓5中，在输送的过程中，使电动除尘器1工作，通过其内置的滤芯筒来压缩空气中的尘埃，达到除尘的效果，再利用所述轨式平板运输车7将注浆泵移动到相应的位置；在自动送料时，首先打开所述水泥储料仓5底部的下料口，将所述第二螺旋输送机6的出料口旋转至注浆设备料仓中，衔接好第一螺旋输送机4和第二螺旋输送机6之间的位置，依次启动所述第二螺旋输送机6和一级螺旋传送机4进行水泥的送料，在送料过程中，如果出现起拱现象，需及时启动气动敲击锤3，使其振动料仓壁，防止水泥输送过程的粘附和堵塞，保证水泥输送的均匀、流畅。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型技术构思的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，或者对相关部件、结构及材料进行等同替代，从而形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。

Claims (9)

1.一种用于隧道快速注浆的自动送料装置，包括行走机构、至少一个储料仓、及送料机构，其特征在于，所述送料机构包括通过旋转密封结构连通的第一粉料输送机、第二粉料输送机，所述第一粉料输送机的进料口对接于所述储料仓的下料口，以实现物料向所述第一粉料输送机的转送；所述第二粉料输送机相对于第一粉料输送机转动，以实现第二粉料输送机的复位收纳或出料目标点的调整。

2.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，所述第一粉料输送机或/和第二粉料输送机为螺旋输送机。

3.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，所述第一粉料输送机、第二粉料输送机经由活动法兰盘结构对接连通。

4.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，所述行走机构包括平板运输车、设于装置侧边的爬梯。

5.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，所述储料仓为上方下锥的立体结构。

6.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，在所述储料仓上部设有对应的进料管道。

7.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，在对应于所述储料仓的仓口部位设有对应的除尘器。

8.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，在所述储料仓底部设有对应的振动件，用以避免或消除积料。

9.根据权利要求1所述的用于隧道快速注浆的自动送料装置，其特征在于，所述储料仓通过对应的支架固定于所述行走机构上。

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