CN217203550U

CN217203550U - 一种市政道路路面施工用打孔装置

Info

Publication number: CN217203550U
Application number: CN202220338393.7U
Authority: CN
Inventors: 厉勤杰; 郑婷婷; 陈海浪
Original assignee: Hongyuan Construction Co ltd
Current assignee: Hongyuan Construction Co ltd
Priority date: 2022-02-18
Filing date: 2022-02-18
Publication date: 2022-08-16
Anticipated expiration: 2032-02-18

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路路面施工用打孔装置，包括载体，载体底部设有锁定式移动轮，载体上设有中间孔，载体上设有框架体，框架体上设有导向杆，导向杆上设有减振弹簧，导向杆上设有滑块，滑块上安装有电机座，电机座内安装有电机，框架体顶部设有液压缸，电机座与电机之间设置有泡沫铝层，电机驱动设有螺旋钻头，中间孔一侧设有喷洒头，喷洒头上设有喷嘴，载体上设有储水箱和集尘箱，储水箱设有输出管，输出管上设有增压泵和启闭阀，载体底部设有防尘罩，集尘箱一侧设有吸尘泵，吸尘泵一端设有吸尘管，载体两侧设有延伸部，延伸部上设有地面加固机构。本实用新型具有防尘吸尘效果，实时降温，对冲击力缓冲，打孔精确性、效率和稳定性较佳。

Description

一种市政道路路面施工用打孔装置

技术领域

本实用新型属于市政道路技术领域，具体涉及一种市政道路路面施工用打孔装置。

背景技术

道路工程属于市政工程的重要部分，道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。在市政道路工程领域中，存在各类市政道路设施，经常需要对路面打孔才可进行安装，因此就需要用到功能较好的市政道路路面打孔装置。

传统的市政道路路面打孔都是人工手动或者手握电钻进行打孔，这样在对路面多处打孔时就会浪费大量的劳动力，而且安全性较差，在打孔时产生的灰尘扬起后也会进一步污染环境，影响工作人员的健康。其次，打孔钻头长时间运作会产生大量的热量，若不及时降温，很可能影响使用寿命和打孔效果。此外，手动方式的打孔装置在使用的过程中，存在较大的冲击力、振动及噪音，打孔容易打偏，大大影响打孔精确性、效率和稳定性，另一方面容易对周围人员安全造成威胁，因此有必要予以改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路路面施工用打孔装置，具有较好的防尘吸尘效果，在使用过程中能够实时降温，对冲击力进行大幅度缓冲，打孔十分自动化，打孔精确性、效率和稳定性较佳，安全性较高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路路面施工用打孔装置，包括载体，所述载体的一端设置有推把手，所述载体的底部设置有锁定式移动轮，所述载体上设置有中间孔，所述载体上设置有框架体，所述框架体上设置有导向杆，所述导向杆上设置有减振弹簧，所述导向杆上移动设置有滑块，所述滑块上安装有电机座，所述电机座内安装有电机，所述框架体的顶部设置有液压缸，所述液压缸的驱动端与电机座固定连接，所述电机座与电机之间设置有泡沫铝层，所述电机驱动旋转设置有螺旋钻头，所述中间孔的一侧设置有喷洒头，所述喷洒头上设置有喷嘴，所述载体上设置有储水箱和集尘箱，所述储水箱设置有输出管，所述输出管上设置有增压泵和启闭阀，所述喷洒头与增压泵之间设置有连管，所述载体的底部设置有防尘罩，所述集尘箱的一侧设置有吸尘泵，所述吸尘泵的一端设置有吸尘管，所述吸尘管与防尘罩相连通，所述载体的两侧设置有延伸部，所述延伸部上设置有地面加固机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁定式移动轮设置有锁定机构，所述锁定机构包括滚轮、滚轮轴、锁片和锁紧把手，所述滚轮旋转安装在滚轮轴上，所述锁紧把手可带动锁片对滚轮锁定。

作为本实用新型的进一步改进，所述电机上设置有旋转轴，所述旋转轴与螺旋钻头之间通过安装螺栓固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述储水箱内设置有导斜坡。

作为本实用新型的进一步改进，所述喷嘴的数量为2个。

作为本实用新型的进一步改进，所述连管和吸尘管分别穿插于载体内部。

作为本实用新型的进一步改进，所述地面加固机构包括螺纹杆、旋手和压齿，所述螺纹杆与延伸部螺纹安装，所述旋手设置在螺纹杆上端，所述压齿设置在螺纹杆下端。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比具有的优点是：本实用新型结构简单合理，自动化打孔，安全性较高，利用锁定式移动轮，能够快速切换打孔位置，移动迅速；当移动至所需打孔位置时，操作锁定式移动轮呈自锁状态，再操作地面加固机构，使得与地面形成稳固的结构，大大增加打孔稳定性，然后打开电机驱动螺旋钻头旋转，并由液压缸推动电机座向下动作，使得螺旋钻头向下打孔，其中减振弹簧具有较好的缓冲性能，减小冲击力，导向杆的设置能够保证螺旋钻头打孔的垂直度，保证其打孔精确性；通过泡沫铝层的设置，具有高吸收冲击能力强、耐高温、防火性能强、隔音降噪、导热率低、电磁屏蔽性高和耐候性强的特点，减小噪音污染施工现场；在打孔的过程中，打开启闭阀，利用增压泵，储水箱内通过连管对喷洒头进行供水，使得喷嘴向螺栓钻头处喷洒降温，同时也可对路面进行湿润，避免钻孔温度过高对螺旋钻头造成损伤；通过防尘罩的设置，有效防止灰尘散至户外，通过吸尘泵能够进行很好地吸尘，且收集至集尘箱内，具有良好的使用效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型锁定式移动轮的示意图；

图3为本实用新型框架体的内部结构示意图；

图4为本实用新型地面加固机构的结构示意图；

图中：10、载体；11、推把手；12、锁定式移动轮；121、滚轮；122、滚轮轴；123、锁片；124、锁紧把手；13、中间孔；14、框架体；15、导向杆；16、减振弹簧；17、滑块；18、电机座；19、电机；191、旋转轴；20、液压缸；21、泡沫铝层；22、螺旋钻头；23、喷洒头；24、喷嘴；25、储水箱；26、集尘箱；27、输出管；28、增压泵；29、启闭阀；30、连管；31、防尘罩；32、吸尘泵；33、吸尘管；34、延伸部；35、螺栓；36、导斜坡；37、螺纹杆；38、旋手；39、压齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路路面施工用打孔装置，包括载体10，载体10的一端设置有推把手11，载体10的底部设置有锁定式移动轮12，载体10上设置有中间孔13，载体10上设置有框架体14，框架体14上设置有导向杆15，导向杆15上设置有减振弹簧16，导向杆15上移动设置有滑块17，滑块17上安装有电机座18，电机座18内安装有电机19，框架体14的顶部设置有液压缸20，液压缸20的驱动端与电机座18固定连接，电机座18与电机19之间设置有泡沫铝层21，电机19驱动旋转设置有螺旋钻头22，中间孔13的一侧设置有喷洒头23，喷洒头23上设置有喷嘴24，载体10上设置有储水箱25和集尘箱26，储水箱25设置有输出管27，输出管27上设置有增压泵28和启闭阀29，喷洒头23与增压泵28之间设置有连管30，载体10的底部设置有防尘罩31，集尘箱26的一侧设置有吸尘泵32，吸尘泵32的一端设置有吸尘管33，吸尘管33与防尘罩31相连通，载体10的两侧设置有延伸部34，延伸部34上设置有地面加固机构。

在本实施方案中，结构简单合理，自动化打孔，安全性较高，利用锁定式移动轮12，能够快速切换打孔位置，移动迅速；当移动至所需打孔位置时，操作锁定式移动轮12呈自锁状态，再操作地面加固机构，使得与地面形成稳固的结构，大大增加打孔稳定性，然后打开电机19驱动螺旋钻头22旋转，并由液压缸20推动电机座26向下动作，使得螺旋钻头22向下打孔，其中减振弹簧16具有较好的缓冲性能，减小冲击力，导向杆15的设置能够保证螺旋钻头22打孔的垂直度，保证其打孔精确性；通过泡沫铝层21的设置，具有高吸收冲击能力强、耐高温、防火性能强、隔音降噪、导热率低、电磁屏蔽性高和耐候性强的特点，减小噪音污染施工现场；在打孔的过程中，打开启闭阀29，利用增压泵28，储水箱25内通过连管30对喷洒头23进行供水，使得喷嘴24向螺栓钻头22处喷洒降温，同时也可对路面进行湿润，避免钻孔温度过高对螺旋钻头22造成损伤；通过防尘罩31的设置，有效防止灰尘散至户外，通过吸尘泵32能够进行很好地吸尘，且收集至集尘箱26内，具有良好的使用效果。

具体的，通过推把手11的设置，能推动或拉动本装置，操作简便。中间孔13保证螺旋钻头22向下打孔。滑块17与电机座18一体设置。螺旋钻头22为其中一种钻头，当然也可以采用其它类似的钻头，同样具有相同的使用效果。喷嘴24呈向一侧倾斜，喷洒效果较好。

进一步地，锁定式移动轮12设置有锁定机构，锁定机构包括滚轮121、滚轮轴122、锁片123和锁紧把手124，滚轮121旋转安装在滚轮轴122上，锁紧把手124可带动锁片123对滚轮121锁定。

在本实施例中，通过锁定机构，能够对移动或禁止进行很好地切换，根据需求使用，锁定平稳效果较好，锁紧把手124可带动锁片123对滚轮121锁定。

进一步地，电机19上设置有旋转轴191，旋转轴191与螺旋钻头22之间通过安装螺栓35固定。

在本实施例中，采用螺栓方式固定安装螺旋钻头22，安装较为紧固，拆卸也十分方便。

进一步地，储水箱25内设置有导斜坡36。

在本实施例中，通过导斜坡36的设置，提高储水箱25供水的导流性。

进一步地，喷嘴24的数量为2个。

在本实施例中，喷嘴24的数量采用2个，其使用效果较佳。

进一步地，连管30和吸尘管33分别穿插于载体10内部。

在本实施例中，连管30和吸尘管33分别穿插于载体10内部，能保证喷洒头23正常供水，也能够保证与防尘罩31安装。

进一步地，地面加固机构包括螺纹杆37、旋手38和压齿39，螺纹杆37与延伸部34螺纹安装，旋手38设置在螺纹杆37上端，压齿39设置在螺纹杆37下端。

在本实施例中，通过旋转操作旋手38，使得螺纹杆37旋转，从而让压齿39向下与路面挤压，压齿39大大提高与地面的稳固性，保证本装置的工作稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种市政道路路面施工用打孔装置，包括载体，所述载体的一端设置有推把手，其特征在于：所述载体的底部设置有锁定式移动轮，所述载体上设置有中间孔，所述载体上设置有框架体，所述框架体上设置有导向杆，所述导向杆上设置有减振弹簧，所述导向杆上移动设置有滑块，所述滑块上安装有电机座，所述电机座内安装有电机，所述框架体的顶部设置有液压缸，所述液压缸的驱动端与电机座固定连接，所述电机座与电机之间设置有泡沫铝层，所述电机驱动旋转设置有螺旋钻头，所述中间孔的一侧设置有喷洒头，所述喷洒头上设置有喷嘴，所述载体上设置有储水箱和集尘箱，所述储水箱设置有输出管，所述输出管上设置有增压泵和启闭阀，所述喷洒头与增压泵之间设置有连管，所述载体的底部设置有防尘罩，所述集尘箱的一侧设置有吸尘泵，所述吸尘泵的一端设置有吸尘管，所述吸尘管与防尘罩相连通，所述载体的两侧设置有延伸部，所述延伸部上设置有地面加固机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述锁定式移动轮设置有锁定机构，所述锁定机构包括滚轮、滚轮轴、锁片和锁紧把手，所述滚轮旋转安装在滚轮轴上，所述锁紧把手可带动锁片对滚轮锁定。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述电机上设置有旋转轴，所述旋转轴与螺旋钻头之间通过安装螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述储水箱内设置有导斜坡。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述喷嘴的数量为2个。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述连管和吸尘管分别穿插于载体内部。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路路面施工用打孔装置，其特征在于：所述地面加固机构包括螺纹杆、旋手和压齿，所述螺纹杆与延伸部螺纹安装，所述旋手设置在螺纹杆上端，所述压齿设置在螺纹杆下端。