CN217203545U - 一种公路工程用的公路裂缝处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括底板，底板的底部对称固定连接有支撑板，两个支撑板之间转动连接有转杆，转杆的外侧固定连接有清理辊，底板的底部固定连接有吸尘斗，底板的顶部固定连接有收集箱，收集箱的顶部安装有吸风机，转杆的一端且穿过支撑板固定连接有从动皮带轮，底板的顶部固定连接有处理箱，处理箱的顶部安装有电机，电机的输出端固定连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有主动皮带轮，本实用新型通过设置的清理辊可以对裂缝内的灰尘进行清理，避免灰尘影响填充物料的效果，通过设置吸风机、吸尘斗和收集箱可以对清理辊清理出来的灰尘进行吸取收集，减小对空气的污染。

Description

一种公路工程用的公路裂缝处理装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术

公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道，公路部分地段由于各种因素会出现裂缝等情况，因此需要对裂缝进行处理修补。

现有的处理装置一般都是直接将填充物料填入裂缝中进行修补，裂缝中易存在大量灰尘，导致粘合不牢固，进而影响填充物料的修补效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决上述背景技术中提出现有的处理装置一般都是直接将填充物料填入裂缝中进行修补，裂缝中易存在大量灰尘，导致粘合不牢固，进而影响填充物料的修补效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括底板，所述底板的底部对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有清理辊，所述底板的底部固定连接有吸尘斗，所述底板的顶部固定连接有收集箱，所述收集箱的顶部安装有吸风机，所述转杆的一端且穿过支撑板固定连接有从动皮带轮，所述底板的顶部固定连接有处理箱，所述处理箱的顶部安装有电机，所述电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述清理辊的外侧固定连接有毛刷，所述吸风机的输出端通过管道与收集箱连接，所述吸风机的输入端通过管道与吸尘斗连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述处理箱的内部转动连接有竖杆，所述竖杆的一端且延伸至处理箱的外侧固定连接有二号锥齿轮，所述连接杆的外侧固定连接有与二号锥齿轮配合的一号锥齿轮，所述竖杆的外侧且位于处理箱的内部固定连接有搅拌叶，所述处理箱的内壁设有电热管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述处理箱的顶部设有入料斗，所述入料斗的顶部设有料盖，所述处理箱的底部设有出料管，且所述出料管的一端延伸至底板的底部，所述出料管的外侧安装有阀门。

作为本实用新型的一种优选方案，所述处理箱的一侧固定连接有把手，所述底板的一侧固定连接有刮板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述处理箱的一侧设有透明窗，所述底板的底部四个拐角处均安装有万向轮，所述处理箱的一侧安装有控制面板，所述电机、电热管和吸风机均与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的清理辊可以对裂缝内的灰尘进行清理，避免灰尘影响填充物料的效果，通过设置吸风机、吸尘斗和收集箱可以对清理辊清理出来的灰尘进行吸取收集，减小对空气的污染，通过设置的主动皮带轮、从动皮带轮、一号锥齿轮和二号锥齿轮可以使转杆和连接杆同时转动，且只需要一个动力装置进行驱动，进而减少成本的投入，通过设置的电热管和搅拌叶可以对填充物料进行加热并搅拌，避免填充物料硬化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型清理辊的侧视图；

图5为本实用新型的主视图。

图中：1、底板；2、收集箱；3、处理箱；4、阀门；5、出料管；6、清理辊；7、转杆；8、支撑板；9、吸尘斗；10、万向轮；11、吸风机；12、入料斗；13、料盖；14、电热管；15、竖杆；16、搅拌叶；17、把手；18、刮板；19、一号锥齿轮；20、电机；21、二号锥齿轮；22、连接杆；23、主动皮带轮；24、从动皮带轮；25、控制面板；26、透明窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括底板1，底板1的底部对称固定连接有支撑板8，两个支撑板8之间转动连接有转杆7，转杆7的外侧固定连接有清理辊6，清理辊6可以对裂缝内的灰尘进行清理，避免灰尘影响填充物料的效果，底板1的底部固定连接有吸尘斗9，底板1的顶部固定连接有收集箱2，收集箱2的顶部安装有吸风机11，吸风机11可以对清理辊6清理出来的灰尘进行吸取，减小对环境的污染，转杆7的一端且穿过支撑板8固定连接有从动皮带轮24，底板1的顶部固定连接有处理箱3，处理箱3的顶部安装有电机20，电机20的输出端固定连接有连接杆22，连接杆22的一端固定连接有主动皮带轮23，主动皮带轮23与从动皮带轮24之间通过皮带传动连接，通过设置的主动皮带轮23、从动皮带轮24、一号锥齿轮19和二号锥齿轮21可以使转杆7和连接杆22同时转动，且只需要一个动力装置进行驱动，进而减少成本的投入。

其中，清理辊6的外侧固定连接有毛刷，吸风机11的输出端通过管道与收集箱2连接，吸风机11的输入端通过管道与吸尘斗9连接。

其中，处理箱3的内部转动连接有竖杆15，竖杆15的一端且延伸至处理箱3的外侧固定连接有二号锥齿轮21，连接杆22的外侧固定连接有与二号锥齿轮21配合的一号锥齿轮19，竖杆15的外侧且位于处理箱3的内部固定连接有搅拌叶16，搅拌叶16可以对填充物料进行搅拌，使填充物料受热均匀，处理箱3的内壁设有电热管14，电热管14可以对填充物料进行加热，避免填充物料硬化。

其中，处理箱3的顶部设有入料斗12，入料斗12的顶部设有料盖13，料盖13可以对入料斗12进行阻挡，避免杂物掉落到处理箱3内，处理箱3的底部设有出料管5，且出料管5的一端延伸至底板1的底部，出料管5的外侧安装有阀门4。

其中，处理箱3的一侧固定连接有把手17，底板1的一侧固定连接有刮板18，刮板18可以对填充物料进行刮平，减少了人们的后续操作，方便人们使用。

其中，处理箱3的一侧设有透明窗26，透明窗26可以便于人们观察处理箱3内填充物料的量，并选择合适的时机进行添加，底板1的底部四个拐角处均安装有万向轮10，万向轮10可以方便人们推动整个装置，处理箱3的一侧安装有控制面板25，控制面板25可以用来控制各个设备，方便人们操控，电机20、电热管14和吸风机11均与控制面板25电性连接。

具体的，使用时，打开料盖13，通过入料斗12往处理箱3内加入填充物料，通过控制面板25启动电机20、电热管14和吸风机11，电热管14对填充物料进行加热，电机20使连接杆22转动，连接杆22使一号锥齿轮19转动，一号锥齿轮19使二号锥齿轮21转动，二号锥齿轮21使竖杆15转动，竖杆15使搅拌叶16转动，搅拌叶16对填充物料进行搅拌，同时连接杆22使主动皮带轮23转动，主动皮带轮23通过皮带使从动皮带轮24转动，从动皮带轮24使转杆7转动，转杆7使清理辊6转动，清理辊6使毛刷转动，通过把手17推动整个装置到裂缝上，清理辊6对裂缝的灰尘进行清理，清理产生的灰尘被吸风机11通过吸尘斗9吸入到收集箱2内，使出料管5对准裂缝，打开阀门4填充物料流动到裂缝中，随后刮板18将填充物料刮平。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部对称固定连接有支撑板(8)，两个所述支撑板(8)之间转动连接有转杆(7)，所述转杆(7)的外侧固定连接有清理辊(6)，所述底板(1)的底部固定连接有吸尘斗(9)，所述底板(1)的顶部固定连接有收集箱(2)，所述收集箱(2)的顶部安装有吸风机(11)，所述转杆(7)的一端且穿过支撑板(8)固定连接有从动皮带轮(24)，所述底板(1)的顶部固定连接有处理箱(3)，所述处理箱(3)的顶部安装有电机(20)，所述电机(20)的输出端固定连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端固定连接有主动皮带轮(23)，所述主动皮带轮(23)与从动皮带轮(24)之间通过皮带传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述清理辊(6)的外侧固定连接有毛刷，所述吸风机(11)的输出端通过管道与收集箱(2)连接，所述吸风机(11)的输入端通过管道与吸尘斗(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理箱(3)的内部转动连接有竖杆(15)，所述竖杆(15)的一端且延伸至处理箱(3)的外侧固定连接有二号锥齿轮(21)，所述连接杆(22)的外侧固定连接有与二号锥齿轮(21)配合的一号锥齿轮(19)，所述竖杆(15)的外侧且位于处理箱(3)的内部固定连接有搅拌叶(16)，所述处理箱(3)的内壁设有电热管(14)。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理箱(3)的顶部设有入料斗(12)，所述入料斗(12)的顶部设有料盖(13)，所述处理箱(3)的底部设有出料管(5)，且所述出料管(5)的一端延伸至底板(1)的底部，所述出料管(5)的外侧安装有阀门(4)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理箱(3)的一侧固定连接有把手(17)，所述底板(1)的一侧固定连接有刮板(18)。

6.根据权利要求3所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理箱(3)的一侧设有透明窗(26)，所述底板(1)的底部四个拐角处均安装有万向轮(10)，所述处理箱(3)的一侧安装有控制面板(25)，所述电机(20)、电热管(14)和吸风机(11)均与控制面板(25)电性连接。

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