CN217195285U - 一种铁路车辆检修的移动工具车 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种铁路车辆检修的移动工具车,包括底座、箱体、放置板、存放槽、支撑板、存储机构、查找机构和固定机构,所述查找机构包括第一滑杆、标签槽和挂钩,所述放置板外壁表面固定连接标签槽和挂钩,所述放置板上下两端分别固定连接转轴,所述转轴一端转动连接滑板,所述滑板外壁表面滑动连接第一滑杆,所述第一滑杆外壁表面固定连接箱体内部。通过在放置板内部设置标签槽,便于标明放置工具的名称,且便于实用时查找,且通过将放置板沿着滑板在第一滑杆外壁滑动,便于将放置板从箱体内部滑出,且通过连接杆设置多个放置板,便于扩充放置检修工具的数量。
Description
技术领域
本申请涉及铁路车辆领域,尤其是一种铁路车辆检修的移动工具车。
背景技术
铁路车辆是运送旅客和货物的工具。铁路车辆按照用途分为铁路客车、铁路货车两大类。由于不同的目的、用途及运用条件,使车辆形成了许多类型,但其构造基本相同,大体均由六部分构成:车体、车体架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备。
现有的铁路车辆检修用的工具车,不便于将各种检修的工具放入工具车内部进行标签存放,且导致在查找时比较困难,且浪费检修的时间,且工具车内部的空间较为宽广,导致工具摆放不整齐,且不便于将替换使用的零部件进行固定。因此,针对上述问题提出一种铁路车辆检修的移动工具车。
发明内容
在本实施例中提供了一种铁路车辆检修的移动工具车用于解决现有技术中的铁路车辆检修用的工具车,不便于将各种检修的工具放入工具车内部进行标签存放,且导致在查找时比较困难,且浪费检修的时间的问题。
根据本申请的一个方面,提供一种铁路车辆检修的移动工具车,包括底座、箱体、放置板、存放槽、支撑板、存储机构、查找机构和固定机构;
所述查找机构包括第一滑杆、标签槽和挂钩,所述放置板外壁表面固定连接标签槽和挂钩,所述放置板上下两端分别固定连接转轴,所述转轴一端转动连接滑板,所述滑板外壁表面滑动连接第一滑杆,所述第一滑杆外壁表面固定连接箱体内部;
所述固定机构包括第二滑杆和固定板,所述箱体内壁表面底端固定连接固定槽,所述固定槽内壁表面滑动连接滑块,所述滑块外壁表面顶端固定连接支撑板,所述支撑板顶端开设第一滑槽,所述第一滑槽内壁表面固定连接第二滑杆,所述第二滑杆外壁表面滑动连接固定板。
进一步地,所述存储机构包括存放槽、伸缩杆和连接板,所述箱体内壁表面顶端固定连接伸缩杆一端,所述伸缩杆一端固定连接连接板,所述连接板外壁表面固定连接第二滑槽,所述存放槽两侧分别设置第二滑槽。
进一步地,所述底座顶端外壁表面固定连接箱体,所述底座顶端外壁表面固定连接推杆。
进一步地,所述第二滑杆外壁表面开设卡槽,所述卡槽内壁表面滑动连接插销,所述插销外壁表面滑动连接固定板。
进一步地,所述底座底端外壁表面固定连接承重轮,所述承重轮设置为四个,四个所述承重轮以底座中心线为中心对称排列。
进一步地,所述放置板外壁表面固定连接连接杆。
通过本申请上述实施例,采用了存储机构、查找机构和固定机构,解决了铁路车辆检修用的工具车,不便于将各种检修的工具放入工具车内部进行标签存放,且导致在查找时比较困难,且浪费检修的时间的问题,取得了通过在放置板内部设置标签槽,便于标明放置工具的名称,且便于实用时查找,且通过将放置板沿着滑板在第一滑杆外壁滑动,便于将放置板从箱体内部滑出,且通过连接杆设置多个放置板,便于扩充放置检修工具的数量的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的俯视结构示意图;
图4为本申请一种实施例的支撑板结构示意图;
图5为本申请一种实施例的图2中A处局部放大结构示意图。
图中:1、底座;2、承重轮;3、箱体;4、第一滑杆;5、滑板;6、转轴;7、放置板;8、标签槽;9、挂钩;10、存放槽;11、推杆;12、固定槽;13、滑块;14、第一滑槽;15、第二滑杆;16、插销;17、支撑板;18、固定板;19、第二滑槽;20、伸缩杆;21、连接板;22、连接杆;23、卡槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
本实施例中的存储机构可以适用于各种工具箱,例如,在本实施例提供了如下一种新型用于车辆检修的多功能工具箱,本实施例中的可以用来进行安装如下工具箱。
该工具箱机构,包括:箱体和仪器储物盒,所述仪器储物盒开口向上安装在箱体的上端,所述箱体的下端设置有底座,所述底座底部四角处均设置有移动轮,所述底座底部中心处设置有稳定安放装置,所述仪器储物盒的上端设置有顶盖,所述顶盖与仪器储物盒的后端通过铰链固定连接,所述顶盖与仪器储物盒的前端通过固定卡扣固定连接,所述仪器储物盒靠近上侧左右两端外壁上均设置有推手,所述箱体内部设置有工具储物抽屉,所述工具储物抽屉的前端设置在箱体前端外壁外部,所述工具储物抽屉前端外壁上设置有抽拉块,所述稳定安放装置包括阻挡片、复位弹簧、升降导杆、升降孔、连接块A、稳定安放板、防滑底垫、连接转轴、连接块B、升降螺孔、调节螺纹、升降主杆和操作杆,所述连接块A和连接块B分别连接在底座的左右两端外壁上,所述连接块A靠近右侧竖向内部设置有升降孔,所述连接块B靠近左侧竖向内部设置有升降螺孔,所述升降孔的圆周内部贯穿有升降导杆,所述升降导杆最上端连接有阻挡片,所述阻挡片与连接块A之间的升降导杆圆周外部套接有复位弹簧,所述升降螺孔的圆周内部贯穿有升降主杆,所述升降主杆最上端一侧外壁上设置有操作杆,所述升降主杆靠近下侧圆周外壁上设置有调节螺纹,所述升降主杆的最下端连接有连接转轴,所述连接转轴和升降导杆的最下端连接有稳定安放板,所述稳定安放板横向设置在底座中心处下侧,所述稳定安放板的下端外壁上设置有防滑底垫。
优选的,所述工具储物抽屉是由抽屉盒、保护棉和工具存放槽组成,所述箱体内部设置有开口向前的抽屉槽,所述抽屉盒设置在抽屉槽的内部,所述抽屉盒的前端设置有抽屉挡板,所述抽屉挡板设置在箱体的前端外部,所述抽屉盒的内部内嵌有保护棉,所述保护棉上设置有开口向上的工具存放槽。
优选的,所述底座与底部四角处的移动轮之间均通过螺丝固定连接,四个所述移动轮的底部保持在同一个水平面上,四个所述移动轮均能够单独做圆周角度旋转。
优选的,所述顶盖通过铰链闭合到仪器储物盒的上端后,所述顶盖的四周外壁与仪器储物盒的四周外壁分别平齐,所述顶盖的下端外壁上还设置有密封垫,所述密封垫的下端外壁能够完整的贴合在仪器储物盒的上端外壁上。
优选的,所述调节螺纹最下端与升降螺孔最上端圆周内壁接触时稳定安放板下端外壁上的防滑底垫不与地面接触,所述调节螺纹的高度大于底座底部外壁与地面之间的间隙距离。
优选的,所述工具储物抽屉共设置有八个,八个所述工具储物抽屉的形状大小和结构组成均相同,八个所述抽屉盒内部的保护棉均可从抽屉盒内部单独取出。
上述工具箱装置为中国实用新型专利(申请号:CN202021484447.8)其中,可以申请中存储装置安装在上述专利中的工具箱的抽屉装置上。
当然本实施例也可以用于安装在其他结构的工具箱。在此不再一一赘述,下面对本申请实施例的存储机构进行介绍。
请参阅图1-5所示,一种铁路车辆检修的移动工具车,包括底座1、箱体3、放置板7、存放槽10、支撑板17、存储机构、查找机构和固定机构;
所述查找机构包括第一滑杆4、标签槽8和挂钩9,所述放置板7外壁表面固定连接标签槽8和挂钩9,所述放置板7上下两端分别固定连接转轴6,所述转轴6一端转动连接滑板5,所述滑板5外壁表面滑动连接第一滑杆4,所述第一滑杆4外壁表面固定连接箱体3内部;
所述固定机构包括第二滑杆15和固定板18,所述箱体3内壁表面底端固定连接固定槽12,所述固定槽12内壁表面滑动连接滑块13,所述滑块13外壁表面顶端固定连接支撑板17,所述支撑板17顶端开设第一滑槽14,所述第一滑槽14内壁表面固定连接第二滑杆15,所述第二滑杆15外壁表面滑动连接固定板18,通过在放置板7内部设置标签槽8,便于标明放置工具的名称,且便于实用时查找,且通过将放置板7沿着滑板5在第一滑杆4外壁滑动,便于将放置板7从箱体3内部滑出,且通过连接杆22设置多个放置板7,便于扩充放置检修工具的数量;
所述存储机构包括存放槽10、伸缩杆20和连接板21,所述箱体3内壁表面顶端固定连接伸缩杆20一端,所述伸缩杆20一端固定连接连接板21,所述连接板21外壁表面固定连接第二滑槽19,所述存放槽10两侧分别设置第二滑槽19,便于存放替换零件,所述底座1顶端外壁表面固定连接箱体3,所述底座1顶端外壁表面固定连接推杆11,所述第二滑杆15外壁表面开设卡槽23,所述卡槽23内壁表面滑动连接插销16,所述插销16外壁表面滑动连接固定板18,便于固定固定板18,所述底座1底端外壁表面固定连接承重轮2,所述承重轮2设置为四个,四个所述承重轮2以底座1中心线为中心对称排列,便于推动设备移动,所述放置板7外壁表面固定连接连接杆22。
本实用新型在使用时,通过将铁路车辆检修的工具放入放置板7固定的挂钩9,且通过将检修工具的名称写在卡片上放入标签槽8内部,且通过在放置板7内部设置标签槽8,便于标明放置工具的名称,且便于实用时查找,且通过将小的检修替换的零部件放入存放槽10内部,且通过将存放槽10沿着伸缩杆20滑出,便于将存放槽10打开,且通过将大型的替换零部件放入支撑板17顶端,且通过滑动固定板18沿着第二滑杆15滑动,且通过插销16固定替换的零件的位置,且避免在推动工具车移动时内部的检修用替换的零件移动造成磕碰损坏,且且通过将放置板7沿着滑板5在第一滑杆4外壁滑动,便于将放置板7从箱体3内部滑出,且通过连接杆22设置多个放置板7,便于扩充放置检修工具的数量,且通过推动推杆11带动工具车沿着承重轮2滑动,且便于推动工具车移动到施工地点。
本申请的有益之处在于:
1.通过在放置板内部设置标签槽,便于标明放置工具的名称,且便于实用时查找,且通过将放置板沿着滑板在第一滑杆外壁滑动,便于将放置板从箱体内部滑出,且通过连接杆设置多个放置板,便于扩充放置检修工具的数量;
2.通过将检修替换的零件放入支撑板顶端,且通过滑动固定板沿着第二滑杆滑动,且通过插销固定替换的零件的位置,且避免在推动工具车移动时内部的检修用替换的零件移动造成磕碰损坏。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:包括底座(1)、箱体(3)、放置板(7)、存放槽(10)、支撑板(17)、存储机构、查找机构和固定机构;
所述查找机构包括第一滑杆(4)、标签槽(8)和挂钩(9),所述放置板(7)外壁表面固定连接标签槽(8)和挂钩(9),所述放置板(7)上下两端分别固定连接转轴(6),所述转轴(6)一端转动连接滑板(5),所述滑板(5)外壁表面滑动连接第一滑杆(4),所述第一滑杆(4)外壁表面固定连接箱体(3)内部;
所述固定机构包括第二滑杆(15)和固定板(18),所述箱体(3)内壁表面底端固定连接固定槽(12),所述固定槽(12)内壁表面滑动连接滑块(13),所述滑块(13)外壁表面顶端固定连接支撑板(17),所述支撑板(17)顶端开设第一滑槽(14),所述第一滑槽(14)内壁表面固定连接第二滑杆(15),所述第二滑杆(15)外壁表面滑动连接固定板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:所述存储机构包括存放槽(10)、伸缩杆(20)和连接板(21),所述箱体(3)内壁表面顶端固定连接伸缩杆(20)一端,所述伸缩杆(20)一端固定连接连接板(21),所述连接板(21)外壁表面固定连接第二滑槽(19),所述存放槽(10)两侧分别设置第二滑槽(19)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:所述底座(1)顶端外壁表面固定连接箱体(3),所述底座(1)顶端外壁表面固定连接推杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:所述第二滑杆(15)外壁表面开设卡槽(23),所述卡槽(23)内壁表面滑动连接插销(16),所述插销(16)外壁表面滑动连接固定板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:所述底座(1)底端外壁表面固定连接承重轮(2),所述承重轮(2)设置为四个,四个所述承重轮(2)以底座(1)中心线为中心对称排列。
6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车,其特征在于:所述放置板(7)外壁表面固定连接连接杆(22)。
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