CN217194846U - 一种汽车零部件翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件翻转技术领域，尤其为一种汽车零部件翻转装置，包括发动机翻转支架和安装在发动机翻转支架上的支撑杆，所述支撑杆上设有用以对发动机内的油液进行收集的支撑组件，所述支撑组件内设有便于排油和清理的分离清理组件，所述分离清理组件包括用以储存油液的分离袋、用以排油的排油管和过滤网；支撑组件和分离清理组件的配合能够实现对油液和杂质分离排放的同时能够避免油液在排放时向外洒出，避免油液对支撑组件外壁和工作人员造成污染，在排放油液时仅需要一名工作人员即可完成对油液的排放，降低对装置进行清理时耗费的人工数量，且能够便于工作人员在油液排放完成之后对油液盛放装置进行清理。

Description

一种汽车零部件翻转装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件翻转技术领域，具体涉及一种汽车零部件翻转装置。

背景技术

汽车零部件翻转装置是在汽车零部件在进行生产或维修过程中对汽车零部件进行单向或多向翻转的装置，从而便于对汽车零部件的加工和维修，发动机作为汽车主要的零部件在维修时需要使用到发动机翻转支架。

实用新型内容

发动机在维修时需要将发动机内部的油液排出，现有的发动机翻转支架通过储油盘对油液进行收集，但是储油盘为了能够更好的对发动机滴落的油液进行收集，储油盘的体积较大，在对储油盘中的油液和杂质进行清理时需要多名工作人员配合将储油盘抬起，且在对储油盘进行储油盘中的油液会有洒落的情况发生。本实用新型提供了一种汽车零部件翻转装置，具有能够便于对出油盘中的油液和杂质进行清理的特点。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件翻转装置，包括发动机翻转支架和安装在发动机翻转支架上的支撑杆，所述支撑杆上设有用以对发动机内的油液进行收集的支撑组件，所述支撑组件内设有便于排油和清理的分离清理组件，所述分离清理组件包括用以储存油液的分离袋、用以排油的排油管、用以对油液中的杂质进行分离的过滤网。

其中，所述排油管固定连接在所述分离袋外壁，且所述排油管输入端与所述分离袋内部空间连通，所述过滤网固定连接在所述分离袋内壁。

其中，所述支撑组件包括用以对所述分离袋限位的储油盘和两个用以与所述支撑杆配合对所述储油盘进行支撑的支撑板，两个所述支撑板分别固定连接在所述储油盘两侧。

其中，所述储油盘底端内壁固定连接有用以对油液进行导流的导流底板。

其中，所述储油盘侧壁开设有与所述排油管尺寸相配合的卡合槽，所述储油盘外壁固定连接有用以对所述排油管输出端进行固定的磁吸块。

其中，所述储油盘顶端铰接有三个用以增加所述储油盘限位高度的增高板，所述增高板与所述分离袋可拆卸连接。

其中，所述排油管外壁固定连接有两个用以对所述排油管进行限位的限位圈。

本实用新型的有益效果是：分离清理组件的配合能够对发动机上流淌下的油液进行收集，支撑组件和分离清理组件的配合能够实现对油液和杂质分离排放的同时能够避免油液在排放时向外洒出，避免油液对支撑组件外壁和工作人员造成污染，在排放油液时仅需要一名工作人员即可完成对油液的排放，降低对装置进行清理时耗费的人工数量，且能够便于工作人员在油液排放完成之后对油液盛放装置进行清理。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑组件和分离清理组件的结构示意图；

图3为本实用新型中支撑组件和分离清理组件的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中支撑组件的结构示意图。

图中：1、发动机翻转支架；11、支撑杆；2、支撑组件；21、储油盘；211、导流底板；212、卡合槽；213、磁吸块；22、支撑板；23、增高板；3、分离清理组件；31、分离袋；32、排油管；321、限位圈；33、过滤网。

具体实施方式

请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车零部件翻转装置，包括发动机翻转支架1和安装在发动机翻转支架1上的支撑杆11，支撑杆11上设有用以对发动机内的油液进行收集的支撑组件2，支撑组件2内设有便于排油和清理的分离清理组件3，分离清理组件3包括用以储存油液的分离袋31、用以排油的排油管32、用以对油液中的杂质进行分离的过滤网33，排油管32固定连接在分离袋31外壁，且排油管32输入端与分离袋31内部空间连通，过滤网33固定连接在分离袋31内壁。

本实施方案中：发动机翻转支架1能够对汽车发动机进行支撑和翻转，通过设置支撑杆11对支撑组件2起到支撑固定作用，从而使得支撑组件2能够对分离清理组件3进行定形支撑，发动机上流下的油液和杂质能够被分离袋31收集后暂时存放，分离袋31放置在导流底板211顶端，导流底板211的表面逐步向卡合槽212的位置凹陷，从而使得分离袋31中的油液能够在重力作用下流向排油管32，并由排油管32的输出端向外排出，从而使得不需要将装置抬升即可对油液进行排放，同时能够避免直接使用储油盘21向外倾倒油液时油液难以集中甚至粘连在储油盘21的外壁上，排油管32能够对油液进行导流，从而使得油液能够集中排放，便于对脏污油液的收集和处理，通过设置过滤网33能够对油液中的杂质进行过滤，从而避免杂质随油液向外排出，同时能够避免排油管32被大块杂质堵塞，增加装置使用时的稳定性，在油液排放完成之后，将分离袋31从储油盘21内取出，分离袋31能够产生形变，从而不会有清理死角产生，从而便于对杂质和分离袋31内壁粘连的油液进行清理。

支撑组件2包括用以对分离袋31限位的储油盘21和两个用以与支撑杆11配合对储油盘21进行支撑的支撑板22，两个支撑板22分别固定连接在储油盘21两侧；储油盘21对分离袋31起到支撑限位作用，在使用时支撑板22与两个支撑杆11配合对储油盘21进行支撑。

储油盘21底端内壁固定连接有用以对油液进行导流的导流底板211；导流底板211安装在储油盘21内，分离袋31底端与导流底板211顶端贴合，从而使得分离袋31的底端能够逐步向排油管32的输入口处倾斜，从而使得分离袋31内的油液能够向排油管32的输入口处集中，以便于分离袋31中的油液在重力作用下向外排出，从而不需要将支撑组件2向上抬升即可对油液进行排放。

储油盘21侧壁开设有与排油管32尺寸相配合的卡合槽212，储油盘21外壁固定连接有用以对排油管32输出端进行固定的磁吸块213；通过设置卡合槽212能够对排油管32进行让位，从而使得排油管32能够穿过支撑组件2的侧壁向外伸出，排油管32的输出端为不锈钢材质，磁吸块213与排油管32能够进行磁性吸附，通过设置磁吸块213能够对排油管32的输出端进行固定，从而使得排油管32的输出端能够高于油液的液面高度，从而避免在对发动机进行维修的过程中油液从排油管32向外排出。

储油盘21顶端铰接有三个用以增加储油盘21限位高度的增高板23，增高板23与分离袋31可拆卸连接；增高板23与分离袋31通过扣件固定在一起，当发动机上流下的油液较多时，将增高板23向上翻转，从而使得储油盘21的限位高度能够快速增加，从而增加分离袋31对油液的储存量，增高板23的两侧均连接有固定环，通过限位销将两个增高板23上的固定环连接在一起，从而对增高板23进行固定，从而使得增高板23能够对分离袋31进行稳定支撑。

排油管32外壁固定连接有两个用以对排油管32进行限位的限位圈321；其中一个限位圈321设置在储油盘21的内侧，另一个限位圈321设置在储油盘21的外侧，通过设置两个限位圈321与储油盘21的配合能够对排油管32进行限位，从而避免排油管32发生偏移。

本实用新型的工作原理及使用流程：储油盘21卡合在支撑杆11上，分离袋31位于发动机的下方能够对流下的油液进行收集，当分离袋31内的油液过多，或是需要对装置进行移动时，将增高板23向上翻转，对增高板23进行固定之后能够增加分离袋31的容量，从而避免油液外泄，排油管32固定在磁吸块213上，排油管32的输出端开口高度高于分离袋31内的液面高度，从而使得油液不会从排油管32向外排放，发动机修理完成之后，推动装置带动支撑组件2和分离清理组件3移动到指定位置，将排油管32的输出端从磁吸块213上取下，油液在重力的作用下从排油管32向外排放，过滤网33能够对油液中的杂质进行过滤，油液排放完成之后，将分离袋31从储油盘21内取出，对分离袋31进行清理。

Claims (7)

1.一种汽车零部件翻转装置，包括发动机翻转支架（1）和安装在发动机翻转支架（1）上的支撑杆（11），其特征在于：所述支撑杆（11）上设有用以对发动机内的油液进行收集的支撑组件（2），所述支撑组件（2）内设有用于排油和清理的分离清理组件（3），所述分离清理组件（3）包括用以储存油液的分离袋（31）、用以排油的排油管（32）和用以对油液中的杂质进行分离的过滤网（33）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述排油管（32）固定连接在所述分离袋（31）外壁，且所述排油管（32）输入端与所述分离袋（31）内部空间连通，所述过滤网（33）固定连接在所述分离袋（31）内壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述支撑组件（2）包括用以对所述分离袋（31）限位的储油盘（21）和两个用以与所述支撑杆（11）配合对所述储油盘（21）进行支撑的支撑板（22），两个所述支撑板（22）分别固定连接在所述储油盘（21）两侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述储油盘（21）底端内壁固定连接有用以对油液进行导流的导流底板（211）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述储油盘（21）侧壁开设有与所述排油管（32）尺寸相配合的卡合槽（212），所述储油盘（21）外壁固定连接有用以对所述排油管（32）输出端进行固定的磁吸块（213）。

6.根据权利要求3所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述储油盘（21）顶端铰接有三个用以增加所述储油盘（21）限位高度的增高板（23），所述增高板（23）与所述分离袋（31）可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转装置，其特征在于：所述排油管（32）外壁固定连接有两个用以对所述排油管（32）进行限位的限位圈（321）。

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