CN217181266U - 一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,包括镜片本体,所述镜片本体包括基层,所述基层的右侧固定连接有加强层,所述加强层的右侧固定连接有功能层,所述功能层包括抗冲击层,所述抗冲击层的右侧固定连接有防眩光层,所述防眩光层的右侧固定连接有防护层,所述防护层的右侧固定连接有防水层,防水层的右侧固定连接有防静电层,防静电层的右侧固定连接有自清洁层。本实用新型通过设置镜片本体、基层、加强层、功能层、抗冲击层、防眩光层、防护层、防水层、防静电层和自清洁层,解决了现有高效安全的多视角汽车外后视镜镜片实用性较低的问题,该高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,具备实用性高的优点。

Description

一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车后视镜是汽车的配件之一,其中高效安全的多视角汽车后视镜包括镜片和支架,但是其镜片还是存在着一些问题,一是没有很好的防污抗静电功能,容易沾上灰尘等杂质,二是防护性能较差,没有很高的硬度和抗冲击性能,三是没有防眩光功能,降低了多视角汽车外后视镜镜片的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,具备实用性高的优点,解决了现有高效安全的多视角汽车外后视镜镜片实用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,包括镜片本体,所述镜片本体包括基层,所述基层的右侧固定连接有加强层,所述加强层的右侧固定连接有功能层,所述功能层包括抗冲击层,所述抗冲击层的右侧固定连接有防眩光层,所述防眩光层的右侧固定连接有防护层,所述防护层的右侧固定连接有防水层,所述防水层的右侧固定连接有防静电层,所述防静电层的右侧固定连接有自清洁层。
优选的,所述基层的材质为超高清玻璃镜面,所述加强层的材质为二氧化钛镀膜。
优选的,所述抗冲击层的材质为透明聚酰胺,所述防眩光层的材质为聚乙烯醇薄膜。
优选的,所述防护层的材质为二氧化硅,所述防水层的材质为苯丙乳液。
优选的,所述防静电层的材质为氧化铟锡,所述自清洁层的材质为纳米银离子材料。
优选的,所述防静电层和自清洁层的厚度相同,所述抗冲击层和防眩光层的厚度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置镜片本体、基层、加强层、功能层、抗冲击层、防眩光层、防护层、防水层、防静电层和自清洁层,解决了现有高效安全的多视角汽车外后视镜镜片实用性较低的问题,该高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,具备实用性高的优点。
2、本实用新型通过设置加强层,二氧化钛镀膜能够提高镜片的强度,并且通透性好,不会影响镜片的使用,通过设置抗冲击层,透明聚酰胺能够提高镜片的抗冲击性能,通过设置防眩光层,聚乙烯醇薄膜能够起到防眩光的作用,通过设置防护层,二氧化硅提高了镜片的硬度,通过设置防水层,苯丙乳液能够起到防水的作用,提高镜片的防水性能,通过设置防静电层,氧化铟锡具有很好的导电性和透明性,能够有效的消除静电,避免镜片表面吸附灰尘,通过设置自清洁层,纳米银离子材料具有强劲的疏水、抗油污能力,使镜片表面始终保持清晰状态,提升雨天驾驶时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型镜片本体的组成结构示意图;
图3为本实用新型功能层的组成结构示意图。
图中:1、镜片本体;2、基层;3、加强层;4、功能层;5、抗冲击层;6、防眩光层;7、防护层;8、防水层;9、防静电层;10、自清洁层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,包括镜片本体1,镜片本体1包括基层2,基层2的右侧固定连接有加强层3,加强层3的右侧固定连接有功能层4,功能层4包括抗冲击层5,抗冲击层5的右侧固定连接有防眩光层6,防眩光层6的右侧固定连接有防护层7,防护层7的右侧固定连接有防水层8,防水层8的右侧固定连接有防静电层9,防静电层9的右侧固定连接有自清洁层10,基层2的材质为超高清玻璃镜面,加强层3的材质为二氧化钛镀膜,抗冲击层5的材质为透明聚酰胺,防眩光层6的材质为聚乙烯醇薄膜,防护层7的材质为二氧化硅,防水层8的材质为苯丙乳液,防静电层9的材质为氧化铟锡,自清洁层10的材质为纳米银离子材料,防静电层9和自清洁层10的厚度相同,抗冲击层5和防眩光层6的厚度相同,通过设置加强层3,二氧化钛镀膜能够提高镜片的强度,并且通透性好,不会影响镜片的使用,通过设置抗冲击层5,透明聚酰胺能够提高镜片的抗冲击性能,通过设置防眩光层6,聚乙烯醇薄膜能够起到防眩光的作用,通过设置防护层7,二氧化硅提高了镜片的硬度,通过设置防水层8,苯丙乳液能够起到防水的作用,提高镜片的防水性能,通过设置防静电层9,氧化铟锡具有很好的导电性和透明性,能够有效的消除静电,避免镜片表面吸附灰尘,通过设置自清洁层10,纳米银离子材料具有强劲的疏水、抗油污能力,使镜片表面始终保持清晰状态,提升雨天驾驶时的安全性,通过设置镜片本体1、基层2、加强层3、功能层4、抗冲击层5、防眩光层6、防护层7、防水层8、防静电层9和自清洁层10,解决了现有高效安全的多视角汽车外后视镜镜片实用性较低的问题,该高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,具备实用性高的优点。
使用时,加强层3中的二氧化钛镀膜能够提高镜片的强度,并且通透性好,不会影响镜片的使用,抗冲击层5中的透明聚酰胺能够提高镜片的抗冲击性能,防眩光层6中的聚乙烯醇薄膜能够起到防眩光的作用,防护层7中的二氧化硅提高了镜片的硬度,防水层8中的苯丙乳液能够起到防水的作用,提高镜片的防水性能,防静电层9中的氧化铟锡具有很好的导电性和透明性,能够有效的消除静电,避免镜片表面吸附灰尘,自清洁层10中的纳米银离子材料具有强劲的疏水、抗油污能力,使镜片表面始终保持清晰状态,提升雨天驾驶时的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,包括镜片本体(1),其特征在于:所述镜片本体(1)包括基层(2),所述基层(2)的右侧固定连接有加强层(3),所述加强层(3)的右侧固定连接有功能层(4),所述功能层(4)包括抗冲击层(5),所述抗冲击层(5)的右侧固定连接有防眩光层(6),所述防眩光层(6)的右侧固定连接有防护层(7),所述防护层(7)的右侧固定连接有防水层(8),所述防水层(8)的右侧固定连接有防静电层(9),所述防静电层(9)的右侧固定连接有自清洁层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,其特征在于:所述基层(2)的材质为超高清玻璃镜面,所述加强层(3)的材质为二氧化钛镀膜。
3.根据权利要求1所述的一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,其特征在于:所述抗冲击层(5)的材质为透明聚酰胺,所述防眩光层(6)的材质为聚乙烯醇薄膜。
4.根据权利要求1所述的一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,其特征在于:所述防护层(7)的材质为二氧化硅,所述防水层(8)的材质为苯丙乳液。
5.根据权利要求1所述的一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,其特征在于:所述防静电层(9)的材质为氧化铟锡,所述自清洁层(10)的材质为纳米银离子材料。
6.根据权利要求1所述的一种高效安全的多视角汽车外后视镜镜片,其特征在于:所述防静电层(9)和自清洁层(10)的厚度相同,所述抗冲击层(5)和防眩光层(6)的厚度相同。
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