CN217177218U - 一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,包括外齿套、套在外齿套外圈的内齿圈以及位于内齿圈和外齿套之间的摩擦片组合,还包括分别固接在内齿圈两端的第一外盖和第二外盖,第二外盖和摩擦片组合之间装有周向排布的多个压缩弹簧,第一外盖和摩擦片组合另一端之间装有活塞,所述活塞沿第一外盖轴向滑动且活塞与第一外盖之间构成密闭的液压腔,所述第一外盖上固接有与液压腔连通的充液接头,本实用新型实现了摩擦片组合的双向压紧,并通过调整油压来调节过载保护装置的扭矩,通过检测外齿套和内齿圈的转速,当二者出现速度差,通过速度对比保护装置发出停机信号,并且设置的碰块可以撞击安全剪切销使液压腔卸载,起到保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及过载保护装置领域,具体是指一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置。
背景技术
过载保护装置主要用于动力传递过程中的过载保护,一般采用多组摩擦片交错叠加实现动力传递,通过弹簧组件对摩擦片施加额定压力,从而实现摩擦片之间的压紧,不同的压紧力可以实现不同的传递扭矩。
现有过载保护装置传递的扭矩由弹簧的弹力决定,无法进行调整,并且现有过载保护装置在发生相对滑动时没有相应的保护,摩擦片长期发生动摩擦会导致摩擦片的快速磨损,影响动力传递。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,包括外齿套、套在外齿套外圈的内齿圈以及位于内齿圈和外齿套之间的摩擦片组合,还包括分别固接在内齿圈两端的第一外盖和第二外盖,所述第二外盖和摩擦片组合之间装有周向排布的多个压缩弹簧,第一外盖和摩擦片组合另一端之间装有活塞,所述活塞沿第一外盖轴向滑动且活塞与第一外盖之间构成密闭的液压腔,所述第一外盖上固接有与液压腔连通的充液接头。
本方案中充液接头向液压腔内注入液压油,通过活塞将摩擦片组合向内压紧,通过调整油压来调节过载保护装置的扭矩,摩擦片组合的另一端通过压缩弹簧向内压紧,从而通过两端对摩擦片组合进行双向压紧,可以提高两侧摩擦片组合的压紧效果。
作为优化,所述第一外盖上螺纹连接有将活塞向摩擦片组合方向压紧的锁定螺栓。本方案中设置的锁定螺栓可以直接施压推动活塞进行压紧,实现手动锁紧。
作为优化,所述第一外盖上固接有与活塞适配的行程指示器。本方案中的行程指示器可以反馈摩擦片磨损量。
作为优化,所述第二外盖上开有容压缩弹簧插入的弹簧沉孔。本方案中的压缩弹簧放入弹簧沉孔中,一方面使结构紧凑,另一方面便于对压缩弹簧进行导向。
作为优化,所述第一外盖和第二外盖均通过连接螺栓与内齿圈固接。本方案中第一外盖和第二外盖均通过连接螺栓与内齿圈固接,从而便于第一外盖和第二外盖的拆装,便于内部检修。
作为优化,所述外齿套上固接有外齿套速度信号盘,内齿圈上固接有内齿圈速度信号盘,还包括与外齿套速度信号盘适配的外齿套速度传感器以及与内齿圈速度信号盘适配的内齿圈速度传感器。本方案中的外齿套速度传感器和内齿圈速度传感器分别检测外齿套和内齿圈的转速,当二者出现速度差,通过速度对比保护装置发出停机信号。
作为优化,所述外齿套上固接有碰块,所述第二外盖上固接有安全剪切销,所述安全剪切销内设有与液压腔连通的安全腔,所述安全剪切销设置在碰块的旋转轨迹上。本方案中安全剪切销设置在碰块的旋转轨迹上,当外齿套和内齿圈出现速度差时,碰块撞击安全剪切销使安全腔发生破坏,从而使液压腔卸载,起到保护作用。
作为优化,所述安全剪切销通过螺纹连接在第二外盖的外圈。本方案中安全剪切销通过螺纹连接在第二外盖的外圈,便于安全剪切销的更换安装。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,一端通过活塞将摩擦片组合向内压紧,另一端通过压缩弹簧将摩擦片组合向内压紧,并通过调整油压来调节过载保护装置的扭矩,实现了摩擦片组合的双向压紧,同时通过检测外齿套和内齿圈的转速,当二者出现速度差,通过速度对比保护装置发出停机信号,并且设置的碰块可以撞击安全剪切销使液压腔卸载,起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型剖面示意图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型右视图;
图中所示:
1、内齿圈,2、外齿套,3、摩擦片组合,4、活塞,5、第一外盖,6、充液接头,7、行程指示器,8、密封片,9、密封环,10、液压腔,11、连接螺栓,12、安全剪切销,13、外齿铜基湿式摩擦片,14、内齿光面摩擦片,15、锁定螺栓,16、内齿圈速度信号盘,17、速度对比保护装置,18、内齿圈速度传感器,19、注塞,20、第二外盖,21、碰块,22、传感器安装板,23、紧固螺母,24、外齿套速度传感器,25、外齿套速度信号盘,26、压缩弹簧。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1~3所示,本实用新型的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,包括外齿套2、套在外齿套2外圈的内齿圈1以及位于内齿圈1和外齿套2之间的摩擦片组合3,内齿圈1通过轴承套在外齿套2的外圈,实现二者可以相对转动。
摩擦片组合3包括与内齿圈1连接的多个外齿铜基湿式摩擦片13及与外齿套2连接的多个内齿光面摩擦片14,外齿铜基湿式摩擦片13和内齿光面摩擦片14呈间隔叠加排列。内齿圈1上开有径向的通过注塞孔,注塞孔内装有注塞19,通过注塞19给摩擦片组合3注油润滑。
还包括分别固接在内齿圈1两端的第一外盖5和第二外盖20,第一外盖5和第二外盖20均为圆环形且外径与内齿圈1外径相同,第一外盖5的内圈和第二外盖20的内圈均小于外齿套2的外径,从而将摩擦片组合3包围在第一外盖5和第二外盖20之间,所述第一外盖5和第二外盖20均通过连接螺栓11与内齿圈1固接,从而实现拆卸连接。
所述第二外盖20和摩擦片组合3之间装有周向排布的多个压缩弹簧26,多个压缩弹簧26周向均布,所述第二外盖20上开有容压缩弹簧26插入的弹簧沉孔。压缩弹簧26的一端插入弹簧沉孔中,另一端顶在摩擦片组合3上。
第一外盖5和摩擦片组合3另一端之间装有活塞4,活塞4位于第一外盖5和摩擦片组合3之间,所述活塞4沿第一外盖5轴向滑动且活塞4与第一外盖5之间构成密闭的液压腔10,第一外盖5上开有容活塞4插入的活塞孔,所述活塞4与活塞孔之间装有密封片8和密封环9,起到密封作用。
所述第一外盖5上固接有与液压腔10连通的充液接头6。通过充液接头6给液压腔10增压,推动活塞4给摩擦片组合3施压,并通过调节油压来调整扭矩大小。
所述第一外盖5上固接有与活塞4适配的行程指示器7,行程指示器7沿周向插入第一外盖5并顶在活塞4上,可以反馈摩擦片磨损量。
所述第一外盖5上螺纹连接有将活塞4向摩擦片组合3方向压紧的锁定螺栓15。锁定螺栓15沿周向连接在第一外盖5上,且端部顶在活塞4上。
所述外齿套2上固接有外齿套速度信号盘25,内齿圈1上固接有内齿圈速度信号盘16,还包括与外齿套速度信号盘25适配的外齿套速度传感器24以及与内齿圈速度信号盘16适配的内齿圈速度传感器18。
外齿套速度传感器24和内齿圈速度传感器18均通过紧固螺母23固定在传感器安装板22上,分别测量外齿套2和内齿圈1的转速。还包括控制连接外齿套速度传感器24和内齿圈速度传感器18的速度对比保护装置17,当外齿套速度传感器24和内齿圈速度传感器18的输出转速不同时,速度对比保护装置17发出停机信号,使设备停机。
所述外齿套2上固接有碰块21,所述第二外盖20上固接有安全剪切销12,本实施例中安全剪切销12通过螺纹连接在第二外盖20的外圈。
所述安全剪切销12内设有与液压腔10连通的安全腔,安全剪切销12为薄壁结构,安全腔延伸至第二外盖20的外侧,所述安全剪切销12设置在碰块21的旋转轨迹上,当内齿圈1外齿套2相对转动时,碰块21切削安全剪切销12,释放液压腔10的压力,摩擦片组合3卸载。
本实用新型的使用方法:
内齿圈1外齿套2分别为动力的输入端和输出端,内齿圈1外齿套2通过交错设置的摩擦片组合3实现动力传递,摩擦片组合3一端通过压缩弹簧26将摩擦片组合向内压紧,另一端通过充液接头6给液压腔10增压,推动活塞4给摩擦片组合3施压,并通过调节油压来调整扭矩大小。当外齿套速度传感器24和内齿圈速度传感器18的输出转速不同时,速度对比保护装置17发出停机信号,使设备停机。当内齿圈1外齿套2相对转动时,碰块21切削安全剪切销12,释放液压腔10的压力,摩擦片组合3卸载,对摩擦片组合3起到保护作用。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (8)
1.一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,包括外齿套(2)、套在外齿套(2)外圈的内齿圈(1)以及位于内齿圈(1)和外齿套(2)之间的摩擦片组合(3),其特征在于:还包括分别固接在内齿圈(1)两端的第一外盖(5)和第二外盖(20),所述第二外盖(20)和摩擦片组合(3)之间装有周向排布的多个压缩弹簧(26),第一外盖(5)和摩擦片组合(3)另一端之间装有活塞(4),所述活塞(4)沿第一外盖(5)轴向滑动且活塞(4)与第一外盖(5)之间构成密闭的液压腔(10),所述第一外盖(5)上固接有与液压腔(10)连通的充液接头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述第一外盖(5)上螺纹连接有将活塞(4)向摩擦片组合(3)方向压紧的锁定螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述第一外盖(5)上固接有与活塞(4)适配的行程指示器(7)。
4.根据权利要求1所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述第二外盖(20)上开有容压缩弹簧(26)插入的弹簧沉孔。
5.根据权利要求1所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述第一外盖(5)和第二外盖(20)均通过连接螺栓(11)与内齿圈(1)固接。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述外齿套(2)上固接有外齿套速度信号盘(25),内齿圈(1)上固接有内齿圈速度信号盘(16),还包括与外齿套速度信号盘(25)适配的外齿套速度传感器(24)以及与内齿圈速度信号盘(16)适配的内齿圈速度传感器(18)。
7.根据权利要求1~5任一项所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述外齿套(2)上固接有碰块(21),所述第二外盖(20)上固接有安全剪切销(12),所述安全剪切销(12)内设有与液压腔(10)连通的安全腔,所述安全剪切销(12)设置在碰块(21)的旋转轨迹上。
8.根据权利要求7所述的一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置,其特征在于:所述安全剪切销(12)通过螺纹连接在第二外盖(20)的外圈。
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CN202221311158.7U CN217177218U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种湿式摩擦式扭矩可调型过载保护装置 |
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CN117561960A (zh) * | 2024-01-19 | 2024-02-20 | 中科滕森(山东)智能装备有限公司 | 一种滴灌带的深埋装置 |
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