CN217171471U - 一种防止零件跳动的翼子板料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种防止零件跳动的翼子板料架，包括机架组件，所述机架组件的外侧固定安装有拉杆组件，所述机架组件的底端设置有万向轮，所述机架组件的内侧设置有压紧组件和辅助定位组件，所述机架组件的内侧设置有安装组件；该防止零件跳动的翼子板料架，压杆可对翼子板进行压紧，同时辅助定位杆上的辅助定位橡胶块和辅助定位槽可对翼子板进行限位，定位杆一和定位杆二可对翼子板进行限位，有效避免翼子板发生跳动，同时也能减少翼子板堆叠变形，侧板一、紧固螺栓和侧板二可对第一定位板和第二定位板进行可拆卸安装，紧固螺母一可对定位杆一进行可拆卸安装，紧固螺母二可对定位杆二进行可拆卸安装，方便后续维护。

Description

一种防止零件跳动的翼子板料架

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体为一种防止零件跳动的翼子板料架。

背景技术

随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在生产翼子板的过程中，往往需要使用翼子板料架。

但是，现有的翼子板料架，结构简单，功能单一，同时现有的翼子板料架，不能对翼子板进行分隔运输，常常出现翼子板堆叠变形的情况，同时现有的翼子板料架，拆装较为困难，不便于日常使用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止零件跳动的翼子板料架，以解决上述背景中提出的，现有的翼子板料架，结构简单，功能单一，同时现有的翼子板料架，不能对翼子板进行分隔运输，常常出现翼子板堆叠变形的情况，同时现有的翼子板料架，拆装较为困难，不便于日常使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止零件跳动的翼子板料架，包括机架组件，所述机架组件的外侧固定安装有拉杆组件，所述机架组件的底端设置有万向轮，所述机架组件的内侧设置有压紧组件和辅助定位组件，所述机架组件的内侧设置有安装组件，所述安装组件的内侧设置有主定位组件。

优选的，所述机架组件、竖杆一、横杆一、横杆二、横杆三、辅助竖杆一和辅助竖杆二，所述竖杆一的侧面固定安装有横杆一和横杆二，所述竖杆一的侧面侧中间固定安装有横杆三，所述横杆三的内侧固定安装有辅助竖杆一和辅助竖杆二，在使用装置的过程中，竖杆一可对横杆一、横杆二和横杆三进行安装，同时横杆三可对辅助竖杆一和辅助竖杆二进行安装，整体稳定性较高。

优选的，所述压紧组件包括有固定板、定销、拉绳座、压杆、拉绳和限位座，所述固定板位于横杆一的内侧，所述固定板与横杆一之间设置有定销，所述固定板的内侧固定安装有压杆和拉绳座，所述拉绳座的内侧设置有拉绳，所述辅助竖杆一的边侧固定安装有限位座，在使用装置的过程中，拉动拉绳，拉绳可通过拉绳座带动固定板转动，固定板可带动压杆开启，此时压杆对翼子板的压紧效果消失，方便取料。

优选的，所述辅助定位组件包括有辅助定位杆、辅助定位橡胶块和辅助定位槽，所述辅助定位杆固定安装在辅助竖杆二的内侧，所述辅助定位橡胶块固定安装在辅助定位杆的外侧，所述辅助定位槽开设在辅助定位橡胶块的内部，在使用装置的过程中，辅助定位杆上的辅助定位橡胶块和辅助定位槽可对翼子板进行定位安装，辅助定位橡胶块可为翼子板提供缓冲。

优选的，所述安装组件包括有侧板一、紧固螺栓和侧板二，所述侧板一和侧板二固定安装在横杆三内侧，所述侧板一和侧板二之间设置有紧固螺栓，在安装装置的过程中，使用侧板一、紧固螺栓和侧板二可对第一定位板和第二定位板进行可拆卸安装。

优选的，所述主定位组件包括有第一定位板、紧固螺母一、定位杆一、第二定位板、定位杆二、紧固螺母二，所述第一定位板和第二定位板位于横杆三的内侧，所述第一定位板的顶端通过紧固螺母一可拆卸安装有定位杆一，所述第二定位板的顶端通过紧固螺母二可拆卸安装有定位杆二，在使用装置的过程中，紧固螺母一可对定位杆一进行可拆卸安装，紧固螺母二可对定位杆二进行可拆卸安装，组装方便，在使用时，定位杆一和定位杆二可对翼子板进行模块化组装，操作简单，使用便捷。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防止零件跳动的翼子板料架，具备以下有益效果：

1、该防止零件跳动的翼子板料架，在使用装置的过程中，压杆可对翼子板进行压紧，同时辅助定位杆上的辅助定位橡胶块和辅助定位槽可对翼子板进行限位，定位杆一和定位杆二可对翼子板进行限位，有效避免翼子板发生跳动，同时也能减少翼子板堆叠变形；

2、该防止零件跳动的翼子板料架，在安装的过程中，侧板一、紧固螺栓和侧板二可对第一定位板和第二定位板进行可拆卸安装，紧固螺母一可对定位杆一进行可拆卸安装，紧固螺母二可对定位杆二进行可拆卸安装，组装方便，方便维护。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图一；

图2为本实用新型立体结构示意图二；

图3为本实用新型侧面结构示意图一；

图4为本实用新型侧面结构示意图二；

图5为本实用新型侧面结构示意图三。

其中：1、机架组件；101、竖杆一；102、横杆一；103、横杆二；104、横杆三；105、辅助竖杆一；106、辅助竖杆二；2、压紧组件；201、固定板；202、定销；203、拉绳座；204、压杆；205、拉绳；206、限位座；3、辅助定位组件；301、辅助定位杆；302、辅助定位橡胶块；303、辅助定位槽；4、安装组件；401、侧板一；402、紧固螺栓；403、侧板二；5、主定位组件；501、第一定位板；502、紧固螺母一；503、定位杆一；504、第二定位板；505、定位杆二；506、紧固螺母二；6、万向轮；7、拉杆组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种防止零件跳动的翼子板料架，包括机架组件1，机架组件1、竖杆一101、横杆一102、横杆二103、横杆三104、辅助竖杆一105和辅助竖杆二106，竖杆一101的侧面固定安装有横杆一102和横杆二103，竖杆一101的侧面侧中间固定安装有横杆三104，横杆三104的内侧固定安装有辅助竖杆一105和辅助竖杆二106，在使用装置的过程中，竖杆一101可对横杆一102、横杆二103和横杆三104进行安装，同时横杆三104可对辅助竖杆一105和辅助竖杆二106进行安装，整体稳定性较高；

机架组件1的外侧固定安装有拉杆组件7，机架组件1的底端设置有万向轮6，机架组件1的内侧设置有压紧组件2和辅助定位组件3，压紧组件2包括有固定板201、定销202、拉绳座203、压杆204、拉绳205和限位座206，固定板201位于横杆一102的内侧，固定板201与横杆一102之间设置有定销202，固定板201的内侧固定安装有压杆204和拉绳座203，拉绳座203的内侧设置有拉绳205，辅助竖杆一105的边侧固定安装有限位座206，在使用装置的过程中，拉动拉绳205，拉绳205可通过拉绳座203带动固定板201转动，固定板201可带动压杆204开启，此时压杆204对翼子板的压紧效果消失，方便取料，辅助定位组件3包括有辅助定位杆301、辅助定位橡胶块302和辅助定位槽303，辅助定位杆301固定安装在辅助竖杆二106的内侧，辅助定位橡胶块302固定安装在辅助定位杆301的外侧，辅助定位槽303开设在辅助定位橡胶块302的内部，在使用装置的过程中，辅助定位杆301上的辅助定位橡胶块302和辅助定位槽303可对翼子板进行定位安装，辅助定位橡胶块302可为翼子板提供缓冲；

机架组件1的内侧设置有安装组件4，安装组件4包括有侧板一401、紧固螺栓402和侧板二403，侧板一401和侧板二403固定安装在横杆三104内侧，侧板一401和侧板二403之间设置有紧固螺栓402，在安装装置的过程中，使用侧板一401、紧固螺栓402和侧板二403可对第一定位板501和第二定位板504进行可拆卸安装，安装组件4的内侧设置有主定位组件5，主定位组件5包括有第一定位板501、紧固螺母一502、定位杆一503、第二定位板504、定位杆二505、紧固螺母二506，第一定位板501和第二定位板504位于横杆三104的内侧，第一定位板501的顶端通过紧固螺母一502可拆卸安装有定位杆一503，第二定位板504的顶端通过紧固螺母二506可拆卸安装有定位杆二505，在使用装置的过程中，紧固螺母一502可对定位杆一503进行可拆卸安装，紧固螺母二506可对定位杆二505进行可拆卸安装，组装方便，在使用时，定位杆一503和定位杆二505可对翼子板进行模块化组装，操作简单，使用便捷。

在使用时，拉动拉绳205，拉绳205可通过拉绳座203带动固定板201转动，固定板201可带动压杆204开启，此时压杆204对翼子板的压紧效果消失，将翼子板插入辅助定位组件3和主定位组件5的内部，辅助定位杆301上的辅助定位橡胶块302和辅助定位槽303可对翼子板进行定位安装，辅助定位橡胶块302可为翼子板提供缓冲，定位杆一503和定位杆二505可对翼子板进行模块化组装，操作简单，使用便捷，在需要取货时，拉动拉绳205，拉绳205可通过拉绳座203带动固定板201转动，固定板201可带动压杆204开启，此时压杆204对翼子板的压紧效果消失，此时即可取物，在安装装置的过程中，使用侧板一401、紧固螺栓402和侧板二403可对第一定位板501和第二定位板504进行可拆卸安装，紧固螺母一502可对定位杆一503进行可拆卸安装，紧固螺母二506可对定位杆二505进行可拆卸安装，组装方便，整体设计合理，使用便捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防止零件跳动的翼子板料架，包括机架组件（1），其特征在于：所述机架组件（1）的外侧固定安装有拉杆组件（7），所述机架组件（1）的底端设置有万向轮（6），所述机架组件（1）的内侧设置有压紧组件（2）和辅助定位组件（3），所述机架组件（1）的内侧设置有安装组件（4），所述安装组件（4）的内侧设置有主定位组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种防止零件跳动的翼子板料架，其特征在于：所述机架组件（1）、竖杆一（101）、横杆一（102）、横杆二（103）、横杆三（104）、辅助竖杆一（105）和辅助竖杆二（106），所述竖杆一（101）的侧面固定安装有横杆一（102）和横杆二（103），所述竖杆一（101）的侧面侧中间固定安装有横杆三（104），所述横杆三（104）的内侧固定安装有辅助竖杆一（105）和辅助竖杆二（106）。

3.根据权利要求2所述的一种防止零件跳动的翼子板料架，其特征在于：所述压紧组件（2）包括有固定板（201）、定销（202）、拉绳座（203）、压杆（204）、拉绳（205）和限位座（206），所述固定板（201）位于横杆一（102）的内侧，所述固定板（201）与横杆一（102）之间设置有定销（202），所述固定板（201）的内侧固定安装有压杆（204）和拉绳座（203），所述拉绳座（203）的内侧设置有拉绳（205），所述辅助竖杆一（105）的边侧固定安装有限位座（206）。

4.根据权利要求2所述的一种防止零件跳动的翼子板料架，其特征在于：所述辅助定位组件（3）包括有辅助定位杆（301）、辅助定位橡胶块（302）和辅助定位槽（303），所述辅助定位杆（301）固定安装在辅助竖杆二（106）的内侧，所述辅助定位橡胶块（302）固定安装在辅助定位杆（301）的外侧，所述辅助定位槽（303）开设在辅助定位橡胶块（302）的内部。

5.根据权利要求2所述的一种防止零件跳动的翼子板料架，其特征在于：所述安装组件（4）包括有侧板一（401）、紧固螺栓（402）和侧板二（403），所述侧板一（401）和侧板二（403）固定安装在横杆三（104）内侧，所述侧板一（401）和侧板二（403）之间设置有紧固螺栓（402）。

6.根据权利要求2所述的一种防止零件跳动的翼子板料架，其特征在于：所述主定位组件（5）包括有第一定位板（501）、紧固螺母一（502）、定位杆一（503）、第二定位板（504）、定位杆二（505）、紧固螺母二（506），所述第一定位板（501）和第二定位板（504）位于横杆三（104）的内侧，所述第一定位板（501）的顶端通过紧固螺母一（502）可拆卸安装有定位杆一（503），所述第二定位板（504）的顶端通过紧固螺母二（506）可拆卸安装有定位杆二（505）。

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