CN217170632U - 多功能新型智能雨刮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多功能新型智能雨刮，包括连接架，所述连接架的上方设置有接头，所述接头的两侧设置有装饰护套，所述装饰护套的两端与接头相接触，所述连接架的上方设置有边骨架，所述边骨架的一端贯穿连接架向内设置有中骨架，所述边骨架的一端设置有大骨架，所述大骨架的上端与接头相接触，边骨架与大骨架通过铆钉进行定位，铆钉上设置有扭转弹簧，利用扭转弹簧的扭转力能将它们张开成一定的角度，通过在该装置中设置有扭转弹簧，能够使得整个雨刷的使用更加便捷，该雨刷采用力的分布是刚性支架加扭转弹簧的设计与直线弹片的设计组成，达到柔性弯曲无骨雨刮的效果，能解决满足汽车玻璃曲率大范围的设计。

Description

多功能新型智能雨刮

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备领域，尤其涉及多功能新型智能雨刮。

背景技术

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具，雨刷能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性，雨刷的动力源来自电动机，它是整个雨刷系统的核心。雨刷电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动；

目前市面上的有骨雨刮的设计采用力的分布是刚性支点分布；支架是刚性的，弹片是直线的，与大曲率汽车玻璃的匹配性很差，三节雨刮的设计采用力的分布是刚性支点分布加弯曲圆弧形弹片组成，弹片是带圆弧形的；与汽车玻璃的匹配性有局限性，无骨雨刮的设计采用力的分布是柔性钢片弯曲圆弧成型组成，弹片是带圆弧形的，与汽车玻璃的匹配性有局限性，所以现在需要一种能够解决以上问题的多功能新型智能雨刮。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的多功能新型智能雨刮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：多功能新型智能雨刮，包括连接架，所述连接架的上方设置有接头，所述接头的两侧设置有装饰护套，所述装饰护套的两端与接头相接触，所述连接架的上方设置有边骨架，所述边骨架的一端贯穿连接架向内设置有中骨架；

所述边骨架的一端设置有大骨架，所述大骨架的上端与接头相接触，所述连接架的两侧贯穿设置有铆钉，所述铆钉贯穿连接架向内设置有扭转弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述大骨架的一端向内设置有小骨架，所述小骨架与大骨架相对应应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铆钉贯穿边骨架、大骨架与中骨架。。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述边骨架的两侧设置有侧翼，所述大骨架的两侧设置有两个侧翼。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接架的下方设置有弹片，所述弹片的外侧设置有胶条。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种多功能新型智能雨刮的连接架上方设置有边骨架与大骨架，边骨架与大骨架通过铆钉进行定位，铆钉上设置有扭转弹簧，利用扭转弹簧的扭转力能将它们张开成一定的角度，通过在该装置中设置有扭转弹簧，能够使得整个雨刷的使用更加便捷，在实际运用中能够对一些普通雨刷清洁不了的死角进行清理，实现该智能雨刷的实用性；

2、与现有技术相比，该一种多功能新型智能雨刮的内部的铆钉穿过扭转弹簧的内控，将边骨架、大骨架、中骨架连接固定在一起，中骨架与边骨架的两端与扭转弹簧进行连接，对边骨架与中骨架进行折弯一个角度，折弯边上冲切一个缺口，从而固定9扭转弹簧；

3、与现有技术相比，该一种多功能新型智能雨刮的边骨架与大骨架的两侧均设置有侧翼，边骨架与大骨架增加侧翼定位，侧翼的作用保证起边骨架、大骨架与装饰护套的连接，使得整个智能雨刷在使用时更加的紧固，实现装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的正视图；

图2为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的爆炸图第一视角图；

图3为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的爆炸图第二视角图；

图4为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的爆炸图第三视角图；

图5为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的铆钉连接示意图；

图6为本实用新型提出的多功能新型智能雨刮的边骨架结构示意图。

图例说明：

1、接头；2、装饰护套；3、边骨架；4、中骨架；5、小骨架；6、大骨架；7、胶条；8、弹片；9、扭转弹簧；10、铆钉；11、侧翼。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-6，本实用新型提供的一种实施例：多功能新型智能雨刮，包括连接架12，连接架12的上方设置有接头1，通过接头1能够与车上的驱动杆进行连接，接头1的两侧设置有装饰护套2，装饰护套2的两端与接头1相接触，装饰护套2能够保证整个雨刷不会受到磨损，从而延长其整个雨刷的使用寿命，连接架12的上方设置有边骨架3，边骨架3的一端贯穿连接架12向内设置有中骨架4；

边骨架3的一端设置有大骨架6，大骨架6的上端与接头1相接触，大骨架6的一端向内设置有小骨架5，小骨架5与大骨架6相对应，连接架12的两侧贯穿设置有铆钉10，铆钉10贯穿连接架12向内设置有扭转弹簧9，边骨架3与大骨架6通过铆钉10进行定位，铆钉10上设置有扭转弹簧9，利用扭转弹簧9的扭转力能将它们张开成一定的角度，扭转弹簧9的使用能够使得整个雨刷的使用更加便捷，在实际运用中能够对一些普通雨刷清洁不了的死角进行清理；

铆钉10贯穿边骨架3、大骨架6与中骨架4，铆钉10穿过扭转弹簧9的内孔，将边骨架3、大骨架6、中骨架4连接固定在一起，边骨架3的两侧设置有侧翼11，大骨架6的两侧设置有两个侧翼11，边骨架3与大骨架6增加侧翼11定位，侧翼11的作用保证起边骨架3、大骨架6与装饰护套2的连接，使得整个智能雨刷在使用时更加的紧固，实现装置的稳定性；

连接架12的下方设置有弹片8，弹片8的外侧设置有胶条7，通过胶条7 能够使得整个雨刷的清洁力度更佳，在弹片8的作用下，使得胶条7在清洁时具备弹性力，使得胶条7的使用寿命大大增加。

工作原理：该智能雨刷的连接架12上方设置有边骨架3与大骨架6，边骨架3与大骨架6通过铆钉10进行定位，铆钉10上设置有扭转弹簧9，利用扭转弹簧9的扭转力能将它们张开成一定的角度，通过在该装置中设置有扭转弹簧9，能够使得整个雨刷的使用更加便捷，在实际运用中能够对一些普通雨刷清洁不了的死角进行清理，实现该智能雨刷的实用性，连接架12内部的铆钉10穿过扭转弹簧9的内孔，将边骨架3、大骨架6、中骨架4连接固定在一起，中骨架4与边骨架3的两端与扭转弹簧9进行连接，对边骨架3与中骨架4进行折弯一个角度，折弯边上冲切一个缺口，从而固定扭转弹簧9。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.多功能新型智能雨刮，包括连接架(12)，其特征在于：所述连接架(12)的上方设置有接头(1)，所述接头(1)的两侧设置有装饰护套(2)，所述装饰护套(2)的两端与接头(1)相接触，所述连接架(12)的上方设置有边骨架(3)，所述边骨架(3)的一端贯穿连接架(12)向内设置有中骨架(4)；

所述边骨架(3)的一端设置有大骨架(6)，所述大骨架(6)的上端与接头(1)相接触，所述连接架(12)的两侧贯穿设置有铆钉(10)，所述铆钉(10)贯穿连接架(12)向内设置有扭转弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的多功能新型智能雨刮，其特征在于：所述大骨架(6)的一端向内设置有小骨架(5)，所述小骨架(5)与大骨架(6)相对应。

3.根据权利要求1所述的多功能新型智能雨刮，其特征在于：所述铆钉(10)贯穿边骨架(3)、大骨架(6)与中骨架(4)。

4.根据权利要求1所述的多功能新型智能雨刮，其特征在于：所述边骨架(3)的两侧设置有侧翼(11)，所述大骨架(6)的两侧设置有两个侧翼(11)。

5.根据权利要求1所述的多功能新型智能雨刮，其特征在于：所述连接架(12)的下方设置有弹片(8)，所述弹片(8)的外侧设置有胶条(7)。

Images