CN212605591U - 一种电动车雨棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动车雨棚，涉及雨棚技术领域。其包括与电动车配套的支架、棚体和雨刮器组件。棚体和支架可拆卸连接，且棚体至少包括前罩体和后罩体，前罩体上设置有挡风玻璃。雨刮器组件包括挂水刷臂、传动机构和驱动部，挂水刷臂设置于挡风玻璃的一侧，传动机构同时与驱动部和挂水刷臂连接，传动机构被设置用于带动挂水刷臂做往复运动，驱动部被设置用于给传动机构提供动力。该电动车雨棚通过设置棚体和雨刮器组件，使得雨刮器组件能清扫挡风玻璃前的杂物，使得车身前端视野清晰，同时，挂水刷臂能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃上的杂物。

Description

一种电动车雨棚

技术领域

本实用新型涉及雨棚技术领域，具体而言，涉及一种电动车雨棚。

背景技术

电动车虽然逐步普及，但随着人们生活水平的提高，普通电动车的舒适性却不能满足人们日益增长的需求，特别是烈日炎炎的夏天，阴雨绵绵的雨天，扬尘飞沙的恶劣天气，人们骑电动车出行就极为不便。电动车雨棚作为一种遮阳、避雨和挡风沙的电动车配件能提高电动车的舒适性。

现有市面上的电动车雨棚大都仅能起到遮阳和顶部挡雨的功能，面对车身前部会导致视野模糊的风沙或雨水，其不能起到良好的隔离作用。现有技术中的雨棚中也有通过设置雨刮器来解决上述问题的，但是普通的雨刮器只能单次扫过，其对挡风玻璃的清扫性能不强，使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车雨棚，解决现有技术的不足，其通过设置棚体和雨刮器组件，使得雨刮器组件能清扫挡风玻璃前的杂物，使得车身前端视野清晰，同时，挂水刷臂能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃上的杂物，该结构设计合理，实用性强。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种电动车雨棚，包括与电动车配套的支架、棚体和雨刮器组件。棚体和支架可拆卸连接，且棚体至少包括前罩体和后罩体，前罩体上设置有挡风玻璃。雨刮器组件包括挂水刷臂、传动机构和驱动部，挂水刷臂设置于挡风玻璃的一侧，传动机构同时与驱动部和挂水刷臂连接，传动机构被设置用于带动挂水刷臂做往复运动，驱动部被设置用于给传动机构提供动力。

该电动车雨棚通过设置棚体和雨刮器组件，使得雨刮器组件能清扫挡风玻璃前的杂物，使得车身前端视野清晰，同时，挂水刷臂能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃上的杂物，该结构设计合理，实用性强。

在本实用新型的一些实施例中，传动机构为曲柄摇杆机构，曲柄摇杆机构包括传动部和从动部，从动部和挂水刷臂相互连接，传动部和驱动部相互连接。

曲柄摇杆机构具有结构简单，容易实现，成本低廉的特点，零部件的易换性良好，若其中部分零件损坏直接更换即可，延长了该电动车雨棚整体的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，驱动部包括把手和连接轴，把手中设置有凹槽，连接轴的一端嵌设于凹槽中，传动部为具有通孔的传动齿轮，连接轴远离凹槽的另一端和通孔相互配合。

通过设置把手使得用户能自行转动把手从而控制挂水刷臂的运行，利于用户对挡风玻璃的清洗。同时，把手的设置具有结构简单的特点，作为一种机械的传动方式，其不需要额外电力接入，节约了该电动车雨棚的整体成本。

在本实用新型的一些实施例中，驱动部包括电机和电机轴，传动部为具有通孔的传动齿轮，电机轴一端和通孔相互配合。

采用电机和电机轴作为驱动部能电性的控制挂水刷臂的运行，利于用户在驾驶过程中对挡风玻璃上的杂物进行清洗。

在本实用新型的一些实施例中，支架包括第一支架机构和第二支架机构，第一支架机构和第二支架机构分别和电动车连接，前罩体设置于第一支架机构中，且和第一支架机构可拆卸连接，后罩体设置于第二支架机构中，且和第二支架机构可拆卸连接。

将支架分为不相互连接的第一支架机构和第二支架机构利于用户根据实际需求对支架上的前罩体和后罩体进行安装，若第一安装机构损坏，直接更换第一安装机构即可，若第二安装机构损坏，直接更换第二安装机构即可，节约了整体成本，也提高了该电动车雨棚的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，第一支架机构上设置有若干第一卡槽，前罩体上设置有若干第一卡扣，第一卡槽和第一卡扣一一对应且相互配合。第二支架机构上设置有若干第二卡槽，后罩体上设置有若干第二卡扣，第二卡槽和第二卡扣一一对应且相互配合。

卡扣和卡槽的卡接方式，具有连接稳定性良好的特点，其结构简单，不会给该电动车雨棚的整体增加负担。

在本实用新型的一些实施例中，支架还包括第三支架机构，第三支架机构分别与第一支架机构和第二支架机构可拆卸连接。棚体还包括顶棚，顶棚和第三支架机构可拆卸连接。

通过设置第三支架机构使得顶棚能和第三支架机构相互连接，从而起到遮阳的效果，提高了该电动车雨棚的使用效果和用户的使用体验。

在本实用新型的一些实施例中，顶棚上还设置有遮阳片，遮阳片和顶棚相互连接。

在本实用新型的一些实施例中，挡风玻璃为钢化玻璃。

在本实用新型的一些实施例中，前罩体和后罩体的材料为透明薄膜。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

1)该电动车雨棚过设置棚体和雨刮器组件，使得雨刮器组件能清扫挡风玻璃前的杂物，使得车身前端视野清晰，其结构设计合理，实用性强。

2)该电动车雨棚中的挂水刷臂能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃上的杂物。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的电动车雨棚的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的雨刮器组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1提供的传动机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例3提供的电动车雨棚的结构示意图。

图标：100-电动车雨棚；10-棚体；101-前罩体；102-后罩体；103-挡风玻璃；104-顶棚；105-遮阳片；11-雨刮器组件；111-挂水刷臂；112-传动机构；113-把手；114-连接轴；115-传动齿轮；116-从动轴；121-第一支架机构；122-第二支架机构；123-第三支架机构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参照图1和图2，图1为实施例1提供的电动车雨棚100的结构示意图，图2为实施例1提供的雨刮器组件11的结构示意图。本实用新型的实施例提供了一种电动车雨棚100。该电动车雨棚100包括与电动车配套的支架、棚体10和雨刮器组件11。棚体10和支架可拆卸连接，且棚体10至少包括前罩体101和后罩体102，前罩体101上设置有挡风玻璃103。雨刮器组件11包括挂水刷臂111、传动机构112和驱动部，挂水刷臂111设置于挡风玻璃103的一侧，传动机构112同时与驱动部和挂水刷臂111连接，传动机构112被设置用于带动挂水刷臂111做往复运动，驱动部被设置用于给传动机构112提供动力。

值得说明的是，该电动车雨棚100通过设置棚体10和雨刮器组件11，使得雨刮器组件11能清扫挡风玻璃103前的杂物，使得车身前端视野清晰，同时，挂水刷臂111能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃103上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃103 上的杂物，该结构设计合理，实用性强。

请参照图3，图3为本实用新型实施例1提供的传动机构112的结构示意图。传动机构112为曲柄摇杆机构，曲柄摇杆机构包括传动部和从动部，从动部和挂水刷臂111相互连接，传动部和驱动部相互连接。

曲柄摇杆机构具有结构简单，容易实现，成本低廉的特点，零部件的易换性良好，若其中部分零件损坏直接更换即可，延长了该电动车雨棚100 整体的使用寿命。同时，其能够使得挂水刷臂111做往复圆周运动，使得其清扫性能提高。

在本实施例的一种实施方式中，驱动部包括把手113和连接轴114，把手113中设置有凹槽，连接轴114的一端嵌设于凹槽中，传动部为具有通孔的传动齿轮115，连接轴114远离凹槽的另一端和通孔相互配合。

可以理解的是，通过设置把手113使得用户能自行转动把手113从而控制挂水刷臂111的运行，利于用户对挡风玻璃103的清洗。同时，把手 113的设置具有结构简单的特点，作为一种机械的传动方式，其不需要额外电力接入，节约了该电动车雨棚100的整体成本。

请再次参照图2，该曲柄摇杆机构包括传动齿轮115和从动轴116，从动轴116设置于传动齿轮115上，跟随传动齿轮115的转动带动挂水刷臂 111做往复运动。

请参照图1，支架包括第一支架机构121和第二支架机构122，第一支架机构121和第二支架机构122分别和电动车连接，前罩体101设置于第一支架机构121中，且和第一支架机构121可拆卸连接，后罩体102设置于第二支架机构122中，且和第二支架机构122可拆卸连接。

值得说明的是，将支架分为不相互连接的第一支架机构121和第二支架机构122利于用户根据实际需求对支架上的前罩体101和后罩体102进行安装，若第一安装机构损坏，直接更换第一安装机构即可，若第二安装机构损坏，直接更换第二安装机构即可，节约了整体成本，也提高了该电动车雨棚100的使用寿命。

请再次参照图1，第一支架机构121上设置有若干第一卡槽(图中未示出)，前罩体101上设置有若干第一卡扣(图中未示出)，第一卡槽和第一卡扣一一对应且相互配合。第二支架机构122上设置有若干第二卡槽(图中未示出)，后罩体102上设置有若干第二卡扣(图中未示出)，第二卡槽和第二卡扣一一对应且相互配合。可以理解的是，卡扣和卡槽的卡接方式，具有连接稳定性良好的特点，其结构简单，不会给该电动车雨棚100的整体增加负担。

支架还包括第三支架机构123，第三支架机构123分别与第一支架机构 121和第二支架机构122可拆卸连接。棚体10还包括顶棚104，顶棚104 和第三支架机构123可拆卸连接。在本实施例中，通过设置第三支架机构 123使得顶棚104能和第三支架机构123相互连接，从而起到遮阳的效果，提高了该电动车雨棚100的使用效果和用户的使用体验。

在实施例1的一些实施方式中，顶棚104上还设置有遮阳片105，遮阳片105和顶棚104相互连接。

在实施例1的一些实施方式中，挡风玻璃103为钢化玻璃。

钢化玻璃又称强化玻璃，实采用钢化方法对玻璃进行增强得到的一种产物。其强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯，同时其使用安全，承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。有良好的耐急冷急热性质，对防止热炸裂有明显的效果，是安全玻璃中的一种，利于在各种恶劣环境下使用。

在实施例1的一些实施方式中，前罩体101和后罩体102的材料为透明薄膜。

透明薄膜不会影响到视线，提高了用户的使用体验。

实施例2

在实施例2的一种实施方式中，驱动部包括电机和电机轴，传动部为具有通孔的传动齿轮115，电机轴一端和通孔相互配合。

采用电机和电机轴作为驱动部能电性的控制挂水刷臂111的运行，利于用户在驾驶过程中对挡风玻璃103上的杂物进行清洗。

实施例3

请参照图4，图4为本实用新型实施例3提供的电动车雨棚100的结构示意图。在实施例3的一种实施方式中，挂水刷臂111设置于挡风玻璃103 的左侧，挡风玻璃103内设置有传动机构112，在实施例3中的传动机构 112为凹槽和滑块结构，滑块设置于凹槽中且能沿凹槽的方向滑动，挂水刷臂111和滑块相互连接，从而挂水刷臂111能在挡风玻璃103上做往复直线运动。

综上所述，本实用新型的实施例提供一种电动车雨棚100。该电动车雨棚100包括与电动车配套的支架、棚体10和雨刮器组件11。棚体10和支架可拆卸连接，且棚体10至少包括前罩体101和后罩体102，前罩体101 上设置有挡风玻璃103。雨刮器组件11包括挂水刷臂111、传动机构112 和驱动部，挂水刷臂111设置于挡风玻璃103的一侧，传动机构112同时与驱动部和挂水刷臂111连接，传动机构112被设置用于带动挂水刷臂111 做往复运动，驱动部被设置用于给传动机构112提供动力。该电动车雨棚 100通过设置棚体10和雨刮器组件11，使得雨刮器组件11能清扫挡风玻璃103前的杂物，使得车身前端视野清晰，同时，挂水刷臂111能在一次运行过程中做出多次往复运动从而能增强清扫性能，避免挡风玻璃103上杂物过多影响视线，也利于清扫挡风玻璃103上的杂物，该结构设计合理，实用性强。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车雨棚，包括与电动车配套的支架，其特征在于，所述电动车雨棚还包括棚体和雨刮器组件，

所述棚体和所述支架可拆卸连接，且所述棚体至少包括前罩体和后罩体，所述前罩体上设置有挡风玻璃；

所述雨刮器组件包括挂水刷臂、传动机构和驱动部，所述挂水刷臂设置于所述挡风玻璃的一侧，所述传动机构同时与所述驱动部和所述挂水刷臂连接，所述传动机构被设置用于带动所述挂水刷臂做往复运动，所述驱动部被设置用于给所述传动机构提供动力。

2.根据权利要求1所述的电动车雨棚，其特征在于，所述传动机构为曲柄摇杆机构，所述曲柄摇杆机构包括传动部和从动部，所述从动部和所述挂水刷臂相互连接，所述传动部和所述驱动部相互连接。

3.根据权利要求2所述的电动车雨棚，其特征在于，所述驱动部包括把手和连接轴，所述把手中设置有凹槽，所述连接轴的一端嵌设于所述凹槽中，所述传动部为具有通孔的传动齿轮，所述连接轴远离所述凹槽的另一端和所述通孔相互配合。

4.根据权利要求2所述的电动车雨棚，其特征在于，所述驱动部包括电机和电机轴，所述传动部为具有通孔的传动齿轮，所述电机轴一端和所述通孔相互配合。

5.根据权利要求1所述的电动车雨棚，其特征在于，所述支架包括第一支架机构和第二支架机构，所述第一支架机构和所述第二支架机构分别和电动车连接，所述前罩体设置于所述第一支架机构中，且和所述第一支架机构可拆卸连接，所述后罩体设置于所述第二支架机构中，且和所述第二支架机构可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的电动车雨棚，其特征在于，所述第一支架机构上设置有若干第一卡槽，所述前罩体上设置有若干第一卡扣，所述第一卡槽和所述第一卡扣一一对应且相互配合；

所述第二支架机构上设置有若干第二卡槽，所述后罩体上设置有若干第二卡扣，所述第二卡槽和所述第二卡扣一一对应且相互配合。

7.根据权利要求5所述的电动车雨棚，其特征在于，所述支架还包括第三支架机构，所述第三支架机构分别与所述第一支架机构和所述第二支架机构可拆卸连接，所述棚体还包括顶棚，所述顶棚和所述第三支架机构可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的电动车雨棚，其特征在于，所述顶棚上还设置有遮阳片，所述遮阳片和所述顶棚相互连接。

9.根据权利要求1所述的电动车雨棚，其特征在于，所述挡风玻璃为钢化玻璃。

10.根据权利要求1所述的电动车雨棚，其特征在于，所述前罩体和后罩体的材料为透明薄膜。

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