CN217152078U - 一种柴油机尿素供给喷射系统 - Google Patents

Abstract

一种柴油机尿素供给喷射系统，涉及轻型汽车采油机配件技术领域，解决了尿素箱重量大、不易装配和添加尿素不方便的问题，包括：尿素箱、远程加注组件、电加热尿素双喷管、上游尿素喷嘴和下游尿素喷嘴，所述尿素箱的两端设置有吊耳，吊耳通过螺栓与吊耳固定支架相连接，固定支架采用轻量化的铸铝材料，尿素箱的进液口与远程加注组件相连接，尿素箱的出液口与电加热尿素双喷管相连接，电加热尿素双喷管分别与上游尿素喷嘴、下游尿素喷嘴相连接；吊耳固定支架采用轻量化的铸铝材料，结构紧凑，可轻量化降油耗，方便安装；延长加注口延伸到车辆外侧面与油箱加注口相邻，安装在车身上，方便用户加注尿素。

Description

一种柴油机尿素供给喷射系统

技术领域

本实用新型涉及轻型汽车采油机配件技术领域，具体涉及一种柴油机尿素供给喷射系统。

背景技术

柴油发动机具有一定的排放标准。轻型柴油车使用选择性催化还原(SCR)技术路线，将车用尿素水溶液喷射到排气后处理器中，使用其分解产生的氨气对氮氧化物进行选择性催化还原，生成无害的氮气和水，从而降低柴油机的氮氧排放。但是仅依靠单尿素喷射难以达到排放标准要求。目前，轻型汽车销售市场的竞争越来越激烈，对整车的轻量化和便利性提出了更高的要求。当前，尿素箱的固定方式主要采用碳钢支架加拉带的固定方式，重量大，不利于车辆的轻量化降油耗，装配复杂；另外采用人工加注尿素的模式，既费时又费力。

实用新型内容

针对现有技术尿素箱重量大、不易装配和添加尿素不方便的问题，本实用新型提供一种柴油机尿素供给喷射系统，尿素箱的两端采用吊耳结构，固定支架为铝合金材质压铸而成，结构紧凑重量轻，可以充分利用整车的空间并降油耗，采用远程加注，尿素加注口与油箱加注口在一起，提高加注便捷性。

本实用新型提供一种柴油机尿素供给喷射系统，包括：尿素箱、远程加注组件、电加热尿素双喷管、上游尿素喷嘴和下游尿素喷嘴，所述尿素箱的两端设置有吊耳，吊耳通过螺栓与吊耳固定支架相连接，固定支架采用轻量化的铸铝材料，尿素箱的进液口与远程加注组件相连接，尿素箱的出液口与电加热尿素双喷管相连接，电加热尿素双喷管分别与上游尿素喷嘴、下游尿素喷嘴相连接，上游尿素喷嘴安装在发动机出口温度较高的位置，以充分利用尾气中的热量，减少尿素停喷时间，提升后处理系统低温时的氮氧转化效率，满足排放标准要求。

进一步地，远程加注组件包括加注管组件、空气管组件和加注口组件，所述加注管组件通过管夹与空气管组件相连接，加注管组件与加注口组件相连接，加注管组件、空气管组件分别与尿素箱相连接，加注口组件设置在油箱加注口的一侧，加注燃油的同时，方便进行尿素加注。

进一步地，管夹设置有管夹固定支架，通过固定支架将加注管组件、空气管组件固定在车架上。

进一步地，电加热尿素双喷管的喷液末端设置有尿素管固定支架，电加热尿素双喷管采用一体成型管路，喷液末端在喷射时有反作用力，利用尿素管固定支架消除反作用力，提高电加热尿素双喷管的稳定性。

进一步地，尿素箱包括箱体、尿素泵和防护罩，所述尿素泵设置在箱体的下部，尿素泵设置有尿素质量温度液位传感器，具有加热功能，能有效防止低温环境下尿素在输送管路中冻结堵塞，防护罩设置在尿素泵的外侧，防护罩通过螺栓安装在箱体上，对尿素泵进行有效的防护，防止水、阳光以及砂石的侵蚀，延长其使用寿命。

进一步地，尿素箱的侧板上设置有隔热板，所述隔热板通过螺栓固定在箱体的侧板上。

进一步地，尿素箱设置有通气阀和放液口组件，通气阀用于平衡内外压力，放液口组件用于清理更换尿素箱时，放掉不需要的尿素溶液。

本实用新型的有益效果在于：采用双喷尿素喷射系统，满足排放标准要求；尿素箱的两端伸出吊耳与尿素箱左右的吊耳固定支架相连接，吊耳固定支架采用轻量化的铸铝材料，结构紧凑，可以充分利用整车的空间，轻量化降油耗，方便安装；延长加注口延伸到车辆外侧面与油箱加注口相邻，安装在车身上，方便用户加注尿素。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一个视角的立体结构示意图。

图3为尿素箱的立体结构示意图。

图4为尿素箱分解结构的结构示意图。

图中，1、尿素箱，2、尿素泵，3、防护罩，4、通气阀，5、放液口组件，6、隔热板，7、加注管组件，8、空气管组件，9、管夹，10、管夹固定支架，11、加注口组件，12、左侧吊耳固定支架，13右侧吊耳固定支架，14、电加热尿素双喷管，15、尿素管固定支架，16、上游尿素喷嘴，17、下游尿素喷嘴。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种柴油机尿素供给喷射系统，尿素箱1的两端伸出吊耳，吊耳与左侧吊耳固定支架12、右侧吊耳固定支架13进行连接，吊耳固定支架采用轻量化的铸铝材料。尿素箱1吊耳通过螺栓与左侧吊耳固定支架12、右侧吊耳固定支架13固定连接。尿素箱1为吹塑成型，尿素箱1下部焊接有尿素泵2，尿素泵2集成尿素质量温度液位传感器，具有加热功能，能有效防止低温环境下尿素在输送管路中冻结堵塞，保证了尿素品质；尿素泵2通过电加热尿素双喷管14将尿素溶液输送到上游尿素喷嘴16和下游尿素喷嘴17，满足排放标准要求。为方便整车布置，电加热尿素双喷管14采用一体成型管路，利用尿素管固定支架15进行固定。上游尿素喷嘴16安装在发动机出口温度较高的位置，以充分利用尾气中的热量，减少尿素停喷时间，提升后处理系统低温时的氮氧转化效率，满足排放标准要求。尿素泵2安装有防护罩3，防护罩通过螺栓固定安装在尿素箱1上，对尿素泵2进行有效的防护，防止水、阳光以及砂石的侵蚀，延长其使用寿命。

尿素箱采用采用远程加注，尿素加注口组件11与油箱加注口在一起，加注燃油的同时，可进行尿素加注，采用加注枪进行加注。远程加注组件由加注管组件7、空气管组件8、管夹9、管夹固定支架10和加注口组件11组成。加注管组件7和空气管组件8通过管夹9、管夹固定支架10固定在车架上，加注口组件11安装在车身上。

尿素箱1装有隔热板7对其进行有效的防护，防止排气管热辐射，延长其使用寿命。尿素箱1设有通气阀4和放液口组件5，通气阀4用于平衡内外压力，放液口组件5用于清理更换尿素箱时，放掉不需要的尿素溶液。

尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，包括：尿素箱、远程加注组件、电加热尿素双喷管、上游尿素喷嘴和下游尿素喷嘴，所述尿素箱的两端设置有吊耳，吊耳通过螺栓与吊耳固定支架相连接，固定支架采用铸铝材料，尿素箱的进液口与远程加注组件相连接，尿素箱的出液口与电加热尿素双喷管相连接，电加热尿素双喷管分别与上游尿素喷嘴、下游尿素喷嘴相连接，上游尿素喷嘴安装在发动机出口位置。

2.根据权利要求1所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，远程加注组件包括加注管组件、空气管组件和加注口组件，所述加注管组件通过管夹与空气管组件相连接，加注管组件与加注口组件相连接，加注管组件、空气管组件分别与尿素箱相连接，加注口组件设置在油箱加注口的一侧。

3.根据权利要求2所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，管夹设置有管夹固定支架。

4.根据权利要求1所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，电加热尿素双喷管的喷液末端设置有尿素管固定支架。

5.根据权利要求1所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，尿素箱包括箱体、尿素泵和防护罩，所述尿素泵设置在箱体的下部，尿素泵设置有尿素质量温度液位传感器，防护罩设置在尿素泵的外侧，防护罩通过螺栓安装在箱体上。

6.根据权利要求1所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，尿素箱的侧板上设置有隔热板，所述隔热板通过螺栓固定在箱体的侧板上。

7.根据权利要求1所述的柴油机尿素供给喷射系统，其特征在于，尿素箱设置有通气阀和放液口组件。

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