CN217151513U - 防护模块及具有其的建筑用围挡装置 - Google Patents
防护模块及具有其的建筑用围挡装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防护模块及具有其的建筑用围挡装置,能够解决传统的围挡装置应用场景受限的问题。防护模块包括:连接机构,连接机构包括连接件、锁定组件以及角度调节组件,连接件相背的两侧分别设有第一安装槽以及第二安装槽,锁定组件以及角度调节组件均设置于连接件上;第一围挡件,第一围挡件的其中一侧设有第一卡接部,第一卡接部穿设于第一安装槽内;以及第二围挡件,第二围挡件的其中一侧设有第二卡接部,第二卡接部穿设于第二安装槽内;其中,锁定组件用于将第一围挡件以及第二围挡件分别锁定于连接件的两侧,角度调节组件分别与第一围挡件以及第二围挡件传动连接,角度调节组件用于受控改变第一围挡件与第二围挡件之间的角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑用围挡装置技术领域,尤其是涉及一种防护模块及具有其的建筑用围挡装置。
背景技术
为了保证建筑施工过程的安全,在建筑施工前需要在施工区域外围建造围挡装置,用于将施工区域与非施工区域进行隔离。
目前,传统的围挡装置都是通过多个围挡拼接形成,而相邻两个围挡的连接通常是使用铁丝或者螺栓进行连接,组装围挡的过程中非常麻烦,费时费力。
另外,在申请号为CN202020428116.6的专利文件中公开的土建工程防护栏中,其也无法对角度进行调节,应用场景受限。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种防护模块及具有其的建筑用围挡装置,能够解决传统的围挡装置应用场景受限的问题。
根据本实用新型第一方面实施例的一种防护模块,所述防护模块包括:连接机构,所述连接机构包括连接件、锁定组件以及角度调节组件,所述连接件相背的两侧分别设有第一安装槽以及第二安装槽,所述锁定组件以及所述角度调节组件均设置于所述连接件上;第一围挡件,所述第一围挡件的其中一侧设有第一卡接部,所述第一卡接部穿设于所述第一安装槽内;以及第二围挡件,所述第二围挡件的其中一侧设有第二卡接部,所述第二卡接部穿设于所述第二安装槽内;
其中,所述锁定组件用于将所述第一围挡件以及所述第二围挡件分别锁定于所述连接件的两侧,所述角度调节组件分别与所述第一围挡件以及所述第二围挡件传动连接,所述角度调节组件用于受控改变所述第一围挡件与所述第二围挡件之间的角度。
根据本实用新型实施例的防护模块,至少具有如下技术效果:
上述的防护模块在使用时,可以先将第一围挡件上的第一卡接部对准第一安装槽,然后再将第一卡接部插入至第一安装槽内;之后再将第二围挡件上的第二卡接部对准第二安装槽,然后再将第二卡接部插入至第二安装槽内;如此,可以实现第一围挡件与第二围挡件之间的初步对接。之后,可以再利用锁定组件将第一围挡件以及第二围挡件分别锁定于连接件的两侧,以实现第一围挡件以及第二围挡件的锁定。当遇到弯曲的马路时,可以利用角度调节组件对第一围挡件以及第二围挡件之间的角度进行调节,以使得防护模块适用于弯曲的马路,避免影响交通,应用场景多。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一卡接部上设有第一锁定槽,所述第二卡接部上设有第二锁定槽;
所述锁定组件包括第一锁定件、第二锁定件以及第一执行单元,所述第一执行单元分别与所述第一锁定件以及所述第二锁定件传动连接,所述第一执行单元用于受控带动所述第一锁定件穿入所述第一锁定槽内,所述第一执行单元还用于受控带动所述第二锁定件穿入所述第二锁定槽内。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一执行单元包括第一执行杆、与所述第一执行杆连接的凸轮、以及与所述凸轮抵接的活动板,所述第一锁定件以及所述第二锁定件均与所述活动板传动配合;
其中,所述第一执行杆可被操作地转动以使所述凸轮带动所述活动板移动,以使所述第一锁定件以及所述第二锁定件被所述活动板顶推而分别朝向所述第一锁定槽以及所述第二锁定槽移动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一执行单元还包括弹性件,所述弹性件与所述活动板连接,所述弹性件用于给所述活动板提供与所述凸轮保持相抵状态的势能。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一执行单元还包括锁定环,所述锁定环套设于所述第一执行杆外,所述锁定环用于与所述连接件相抵,所述第一执行杆在所述锁定环与所述连接件相抵时相对于所述活动板保持静止。
根据本实用新型的一些实施例,所述角度调节组件包括第一转轴、第二转轴以及第二执行单元,所述第一锁定件设置于所述第一转轴上,所述第二锁定件设置于所述第二转轴上;
其中,所述第二执行单元受控能够带动所述第一转轴以及所述第二转轴转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二执行单元包括第二执行杆、齿板、第一齿轮以及第二齿轮,所述第一齿轮套设于所述第一转轴外,所述第二齿轮套设于所述第二转轴外,所述齿板的两侧分别与所述第一齿轮以及所述第二齿轮啮合,所述第二执行杆与所述齿板连接;
其中,所述第二执行杆可被操作地带动所述齿板移动,以使所述齿板带动所述第一齿轮以及所述第二齿轮转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述齿板设有螺纹孔,所述第二执行杆为丝杆,所述丝杆穿设于所述螺纹孔内。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一锁定件上设有第一卡凸,所述第一锁定槽的侧壁上设有第一卡槽,所述第一卡凸穿设于所述第一卡槽内,所述第二锁定件上设有第二卡凸,所述第二锁定槽的侧壁上设有第二卡槽,所述第二卡凸穿设于所述第二卡槽内。
根据本实用新型第二方面实施例的一种建筑用围挡装置,所述建筑用围挡装置包括如上所述的防护模块。
根据本实用新型实施例的建筑用围挡装置,至少具有如下技术效果:
上述的建筑用围挡装置在使用时,可以先将第一围挡件上的第一卡接部对准第一安装槽,然后再将第一卡接部插入至第一安装槽内;之后再将第二围挡件上的第二卡接部对准第二安装槽,然后再将第二卡接部插入至第二安装槽内;如此,可以实现第一围挡件与第二围挡件之间的初步对接。之后,可以再利用锁定组件将第一围挡件以及第二围挡件分别锁定于连接件的两侧,以实现第一围挡件以及第二围挡件的锁定。当遇到弯曲的马路时,可以利用角度调节组件对第一围挡件以及第二围挡件之间的角度进行调节,以使得防护模块适用于弯曲的马路,避免影响交通,应用场景多。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型一实施例的防护模块的分解结构示意图;
图2是本实用新型一实施例的连接机构的结构示意图;
图3是本实用新型一实施例的防护模块的剖视结构示意图;
图4是图3所示图形的A处局部放大结构示意图。
附图标记:
100、连接机构;110、连接件;111、第一安装槽;112、第二安装槽;113、第一连接块;114、第二连接块;121、第一锁定件;1211、第一卡凸;122、第二锁定件;1221、第二卡凸;123、活动板;124、凸轮;125、第一执行杆;126、弹性件;127、锁定环;128、防滑圈;131、第一转轴;132、第二转轴;133、第一齿轮;134、第二齿轮;135、齿板;136、第二执行杆;
200、第一围挡件;210、第一卡接部;211、第一锁定槽;2111、第一卡槽;300、第二围挡件;310、第二卡接部;311、第二锁定槽;3111、第二卡槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一实施例涉及的一种防护模块,包括连接机构100、第一围挡件200以及第二围挡件300,连接机构100用于将第一围挡件200以及第二围挡件300连接在一起。
如图2至图4所示,连接机构100包括连接件110、锁定组件以及角度调节组件,连接件110相背的两侧分别设有第一安装槽111以及第二安装槽112,锁定组件以及角度调节组件均设置于连接件110上;第一围挡件200的其中一侧设有第一卡接部210,第一卡接部210穿设于第一安装槽111内;第二围挡件300的其中一侧设有第二卡接部310,第二卡接部310穿设于第二安装槽112内;其中,锁定组件用于将第一围挡件200以及第二围挡件300分别锁定于连接件110的两侧,角度调节组件分别与第一围挡件200以及第二围挡件300传动连接,角度调节组件用于受控改变第一围挡件200与第二围挡件300之间的角度。
上述的防护模块在使用时,可以先将第一围挡件200上的第一卡接部210对准第一安装槽111,然后再将第一卡接部210插入至第一安装槽111内;之后再将第二围挡件300上的第二卡接部310对准第二安装槽112,然后再将第二卡接部310插入至第二安装槽112内;如此,可以实现第一围挡件200与第二围挡件300之间的初步对接。之后,可以再利用锁定组件将第一围挡件200以及第二围挡件300分别锁定于连接件110的两侧,以实现第一围挡件200以及第二围挡件300的锁定。当遇到弯曲的马路时,可以利用角度调节组件对第一围挡件200以及第二围挡件300之间的角度进行调节,以使得防护模块适用于弯曲的马路,避免影响交通,应用场景多。另外,利用上述的角度调节组件对第一围挡件200以及第二围挡件300之间的角度进行调节时,不需要将第一围挡件200以及第二围挡件300进行拆卸,操作方便。
如图4所示,在其中一个实施例中,第一卡接部210上设有第一锁定槽211,第二卡接部310上设有第二锁定槽311。
具体地,第一卡接部210为第一卡块,第一卡接部210上的第一锁定槽211的深度方向与竖直方向一致;第二卡接部310为第二卡块,第二卡接部310上的第二锁定槽311的深度方向与竖直方向一致。
锁定组件包括第一锁定件121、第二锁定件122以及第一执行单元,第一执行单元分别与第一锁定件121以及第二锁定件122传动连接,第一执行单元用于受控带动第一锁定件121穿入第一锁定槽211内,第一执行单元还用于受控带动第二锁定件122穿入第二锁定槽311内。如此,当第一卡接部210穿设于第一安装槽111后,且当第二卡接部310穿设于第二安装槽112后,操作人员可以通过操作第一执行单元使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿设于第一锁定槽211以及第二锁定槽311内,以完成第一围挡件200以及第二围挡件300的锁定。
结合图2与图4,进一步地,第一执行单元包括第一执行杆125、与第一执行杆125连接的凸轮124、以及与凸轮124抵接的活动板123,第一锁定件121以及第二锁定件122均与活动板123传动配合。其中,第一执行杆125可被操作地转动以使凸轮124带动活动板123移动,以使第一锁定件121以及第二锁定件122被活动板123顶推而分别朝向第一锁定槽211以及第二锁定槽311移动。
具体地,第一执行杆125可以在人工的操作下绕第一执行杆125的轴线转动,第一执行杆125转动时可以带动凸轮124转动,凸轮124转动时可以带动活动板123移动,活动板123移动时可以同时带动第一锁定件121以及第二锁定件122移动,以使第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿入至第一锁定槽211以及第二锁定槽311内。
更具体地,在第一围挡件200的第一卡接部210以及第二围挡件300的第二卡接部310分别穿设于连接件110的第一安装槽111以及第二安装槽112的情况下,第一锁定件121与第一锁定槽211相对,第二锁定件122与第二锁定槽311相对,如此,通过转动第一执行杆125,可以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿入至第一锁定槽211以及第二锁定槽311内。
进一步地,第一执行单元还包括弹性件126,弹性件126与活动板123连接,弹性件126用于给活动板123提供与凸轮124保持相抵状态的势能。弹性件126可以使得活动板123始终保持着与凸轮124相抵的状态,如此,当凸轮124在第一执行杆125的带动下转动时,可以带动活动板123作往复运动,换而言之,通过转动第一执行杆125,既可以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿入至第一锁定槽211以及第二锁定槽311内,也可以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别从第一锁定槽211以及第二锁定槽311内移出。
具体地,第一安装槽111内设置有第一连接块113,且第一连接块113与活动板123沿竖直方向间隔设置,第二安装槽112内设置有第二连接块114,且第二连接块114与活动板123沿竖直方向间隔设置。一弹性件126的两端分别与第一连接块113与活动板123连接,且另一弹性件126的两端分别与第二连接块114与活动板123连接。
更具体地,弹性件126为弹簧。
结合图2与图4,在其中一个实施例中,第一执行单元还包括锁定环127,锁定环127套设于第一执行杆125外,锁定环127用于与连接件110相抵,第一执行杆125在锁定环127与连接件110相抵时相对于活动板123保持静止。具体而言,当第一执行杆125转动到位,以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿入至第一锁定槽211以及第二锁定槽311内后,可以利用锁定环127与连接件110之间的摩擦力将第一执行杆125锁定,避免第一执行杆125转动。
具体地,第一执行杆125的其中一端位于连接件110的外部,另一端穿进连接件110内并与凸轮124连接,第一执行杆125远离凸轮124的一端设有外螺纹,锁定环127设有内螺纹,锁定环127套设于第一执行杆125远离凸轮124的一端,并与第一执行杆125螺纹连接,如此,当第一执行杆125转动到位后,可以通过旋转锁定环127,利用锁定环127与连接件110之间的摩擦力来将第一执行杆125锁定。
如图2所示,进一步地,锁定环127上还固定连接有防滑圈128,防滑圈128用于与连接件110紧贴,防滑圈128与连接件110之间的摩擦力大,能够提高锁紧效果。
具体地,防滑圈128为橡胶圈。
如图2、图4所示,在其中一个实施例中,角度调节组件包括第一转轴131、第二转轴132以及第二执行单元,第一锁定件121设置于第一转轴131上,第二锁定件122设置于第二转轴132上;其中,第二执行单元受控能够带动第一转轴131以及第二转轴132转动。如此,在第一锁定件121以及第二锁定件122分别穿设于第一锁定槽211以及第二锁定槽311的情况下,通过第二执行单元带动第一转轴131以及第二转轴132转动,可以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别带动第一围挡件200以及第二围挡件300转动,从而改变第一围挡件200与第二围挡件300之间的角度。
具体地,第一转轴131以及第二转轴132均竖直设置。第一锁定件121设置于第一转轴131上,第一锁定件121能够相对于第一转轴131沿竖直方向移动,但第一转轴131能够限制第一锁定件121相对于第一转轴131绕第一转轴131的轴线转动;第二锁定件122设置于第二转轴132上,第二锁定件122能够相对于第二转轴132沿竖直方向移动,但第二转轴132能够限制第二锁定件122相对于第二转轴132绕第二转轴132的轴线转动。如此,当第二执行单元带动第一转轴131以及第二转轴132转动,可以使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别带动第一围挡件200以及第二围挡件300转动,从而改变第一围挡件200与第二围挡件300之间的角度。
更具体地,第一转轴131的端部设有第一矩形卡凸,第一锁定件121设有第一矩形孔,如此,在将第一矩形卡凸穿设于第一矩形孔后,能够使得第一锁定件121相对于第一转轴131沿竖直方向移动,但第一转轴131能够限制第一锁定件121相对于第一转轴131绕第一转轴131的轴线转动;第二转轴132的端部设有第二矩形卡凸,第二锁定件122设有第二矩形孔,如此,在将第二矩形卡凸穿设于第二矩形孔后,能够使得第二锁定件122相对于第二转轴132沿竖直方向移动,但第二转轴132能够限制第二锁定件122相对于第二转轴132绕第二转轴132的轴线转动。
如图2、图4所示,在其中一个实施例中,第二执行单元包括第二执行杆136、齿板135、第一齿轮133以及第二齿轮134,第一齿轮133套设于第一转轴131外,第二齿轮134套设于第二转轴132外,齿板135的两侧分别与第一齿轮133以及第二齿轮134啮合,第二执行杆136与齿板135连接;其中,第二执行杆136可被操作地带动齿板135移动,以使齿板135带动第一齿轮133以及第二齿轮134转动,当第一齿轮133以及第二齿轮134转动时,可以分别带动第一转轴131以及第二转轴132转动,从而使得第一锁定件121以及第二锁定件122分别带动第一围挡件200以及第二围挡件300转动。
具体地,第一齿轮133固定地套设于第一转轴131外,第二齿轮134固定地套设于第二转轴132外,齿板135的两侧均设有条形齿牙,齿板135的两侧分别与第一齿轮133以及第二齿轮134啮合,当第一执行杆125带动齿板135移动时,齿板135能够同时带动第一齿轮133以及第二齿轮134转动。
更具体地,齿板135设有螺纹孔,第二执行杆136为丝杆,丝杆穿设于螺纹孔内。如此,当转动第二执行杆136时,可以带动齿板135移动。
具体到本实施例中,第二执行杆136沿横向设置,第二执行杆136的一端位于连接件110的外部,第二执行杆136的另一端穿进连接件110的内部,并穿设于位于连接件110内部的齿板135的螺纹孔内,当第二执行杆136转动时,能够带动齿板135沿水平方向转动,从而带动第一齿轮133以及第二齿轮134转动。
进一步地,连接件110设有限位通道,齿板135可滑动地穿设于限位通道内。如此,当第一执行杆125转动时,齿板135会在限位通道的限位下按照预设方向移动,以带动第一齿轮133以及第二齿轮134转动。
具体地,限位通道为横向延伸的矩形通道,齿板135穿设于限位通道内,并能够被限位通道的侧壁限位。
如图4所示,在其中一个实施例中,第一锁定件121上设有第一卡凸1211,第一锁定槽211的侧壁上设有第一卡槽2111,第一卡凸1211穿设于第一卡槽2111内,第二锁定件122上设有第二卡凸1221,第二锁定槽311的侧壁上设有第二卡槽3111,第二卡凸1221穿设于第二卡槽3111内。如此,能够保证在第一锁定件121穿设进第一锁定槽211,且第二锁定件122穿设进第二锁定槽311的情况下,第一锁定件121以及第二锁定件122分别在第一转轴131以及第二转轴132的带动下转动时能够使得第一围挡件200与第二围挡件300之间的角度发生变化。
另外,利用上述的角度调节组件对第一围挡件200以及第二围挡件300之间的角度进行调节时,不需要将第一围挡件200以及第二围挡件300进行拆卸,操作方便。
一实施例还涉及一种建筑用围挡装置,包括如上所述防护模块。
具体地,在防护模块中,第一围挡件200的两侧均设有第一卡接部210,第二围挡件300的两侧均设有第二卡接部310,如此,可以将多个防护模块连接在一起,以满足具体的工况需求。
上述的建筑用围挡装置在使用时,可以先将第一围挡件200上的第一卡接部210对准第一安装槽111,然后再将第一卡接部210插入至第一安装槽111内;之后再将第二围挡件300上的第二卡接部310对准第二安装槽112,然后再将第二卡接部310插入至第二安装槽112内;如此,可以实现第一围挡件200与第二围挡件300之间的初步对接。之后,可以再利用锁定组件将第一围挡件200以及第二围挡件300分别锁定于连接件110的两侧,以实现第一围挡件200以及第二围挡件300的锁定。当遇到弯曲的马路时,可以利用角度调节组件对第一围挡件200以及第二围挡件300之间的角度进行调节,以使得防护模块适用于弯曲的马路,避免影响交通,应用场景多。另外,利用上述的角度调节组件对第一围挡件200以及第二围挡件300之间的角度进行调节时,不需要将第一围挡件200以及第二围挡件300进行拆卸,操作方便。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种防护模块,其特征在于,所述防护模块包括:
连接机构,所述连接机构包括连接件、锁定组件以及角度调节组件,所述连接件相背的两侧分别设有第一安装槽以及第二安装槽,所述锁定组件以及所述角度调节组件均设置于所述连接件上;
第一围挡件,所述第一围挡件的其中一侧设有第一卡接部,所述第一卡接部穿设于所述第一安装槽内;以及
第二围挡件,所述第二围挡件的其中一侧设有第二卡接部,所述第二卡接部穿设于所述第二安装槽内;
其中,所述锁定组件用于将所述第一围挡件以及所述第二围挡件分别锁定于所述连接件的两侧,所述角度调节组件分别与所述第一围挡件以及所述第二围挡件传动连接,所述角度调节组件用于受控改变所述第一围挡件与所述第二围挡件之间的角度。
2.根据权利要求1所述的防护模块,其特征在于,所述第一卡接部上设有第一锁定槽,所述第二卡接部上设有第二锁定槽;
所述锁定组件包括第一锁定件、第二锁定件以及第一执行单元,所述第一执行单元分别与所述第一锁定件以及所述第二锁定件传动连接,所述第一执行单元用于受控带动所述第一锁定件穿入所述第一锁定槽内,所述第一执行单元还用于受控带动所述第二锁定件穿入所述第二锁定槽内。
3.根据权利要求2所述的防护模块,其特征在于,所述第一执行单元包括第一执行杆、与所述第一执行杆连接的凸轮、以及与所述凸轮抵接的活动板,所述第一锁定件以及所述第二锁定件均与所述活动板传动配合;
其中,所述第一执行杆可被操作地转动以使所述凸轮带动所述活动板移动,以使所述第一锁定件以及所述第二锁定件被所述活动板顶推而分别朝向所述第一锁定槽以及所述第二锁定槽移动。
4.根据权利要求3所述的防护模块,其特征在于,所述第一执行单元还包括弹性件,所述弹性件与所述活动板连接,所述弹性件用于给所述活动板提供与所述凸轮保持相抵状态的势能。
5.根据权利要求3所述的防护模块,其特征在于,所述第一执行单元还包括锁定环,所述锁定环套设于所述第一执行杆外,所述锁定环用于与所述连接件相抵,所述第一执行杆在所述锁定环与所述连接件相抵时相对于所述活动板保持静止。
6.根据权利要求2所述的防护模块,其特征在于,所述角度调节组件包括第一转轴、第二转轴以及第二执行单元,所述第一锁定件设置于所述第一转轴上,所述第二锁定件设置于所述第二转轴上;
其中,所述第二执行单元受控能够带动所述第一转轴以及所述第二转轴转动。
7.根据权利要求6所述的防护模块,其特征在于,所述第二执行单元包括第二执行杆、齿板、第一齿轮以及第二齿轮,所述第一齿轮套设于所述第一转轴外,所述第二齿轮套设于所述第二转轴外,所述齿板的两侧分别与所述第一齿轮以及所述第二齿轮啮合,所述第二执行杆与所述齿板连接;
其中,所述第二执行杆可被操作地带动所述齿板移动,以使所述齿板带动所述第一齿轮以及所述第二齿轮转动。
8.根据权利要求7所述的防护模块,其特征在于,所述齿板设有螺纹孔,所述第二执行杆为丝杆,所述丝杆穿设于所述螺纹孔内。
9.根据权利要求6所述的防护模块,其特征在于,所述第一锁定件上设有第一卡凸,所述第一锁定槽的侧壁上设有第一卡槽,所述第一卡凸穿设于所述第一卡槽内,所述第二锁定件上设有第二卡凸,所述第二锁定槽的侧壁上设有第二卡槽,所述第二卡凸穿设于所述第二卡槽内。
10.一种建筑用围挡装置,其特征在于,所述建筑用围挡装置包括如上权利要求1至9任一项所述的防护模块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220421502.1U CN217151513U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 防护模块及具有其的建筑用围挡装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202220421502.1U CN217151513U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 防护模块及具有其的建筑用围挡装置 |
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CN217151513U true CN217151513U (zh) | 2022-08-09 |
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CN (1) | CN217151513U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102570453B1 (ko) * | 2023-03-20 | 2023-08-25 | 대청산업기술 주식회사 | 각도 조절이 가능한 투명 홍수 방어벽 및 이의 시공방법 |
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2022
- 2022-02-28 CN CN202220421502.1U patent/CN217151513U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102570453B1 (ko) * | 2023-03-20 | 2023-08-25 | 대청산업기술 주식회사 | 각도 조절이 가능한 투명 홍수 방어벽 및 이의 시공방법 |
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GR01 | Patent grant | ||
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