CN217149955U - 一种便于移动定位的交通运输标示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于标识牌技术领域，具体为一种便于移动定位的交通运输标示牌，包括展示框体，所述展示框体的外壁开设有放牌槽，且放牌槽的内壁可拆卸设置有快拆式标识牌组件，所述展示框体的底端两侧均设置有移动可定位组件，且移动可定位组件包括有支撑臂，所述支撑臂的底端一侧设置有支撑滚轮，且支撑臂的顶端另一侧活动设置有支撑螺杆，该种便于移动定位的交通运输标示牌在使用过程中，通过移动可定位组件里设置的支撑滚轮可使得该种新型标识牌具备一定机动性，如若需要进行定位时，可通过旋转支撑螺杆，通过支撑脚与地面的接触而支撑起装置整体并让支撑滚轮脱离与地面的接触，从而完成装置整体的固定，以解决现有技术中的问题。

Description

一种便于移动定位的交通运输标示牌

技术领域

本实用新型属于标识牌技术领域，具体为一种便于移动定位的交通运输标示牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

而现有交通标识牌在使用过程中存在一定弊端，特别是在施工现场进行设置时，由于施工结束后需要撤走标识牌，这就需要标识牌同时具备可活动也可定位的功能，但现有标识牌一般为固定框架焊接而成，如在其底部安装支撑活动的万向轮，那标识牌的固定工作就较为困难。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于而现有交通标识牌在使用过程中存在一定弊端，特别是在施工现场进行设置时，由于施工结束后需要撤走标识牌，这就需要标识牌同时具备可活动也可定位的功能，但现有标识牌一般为固定框架焊接而成，如在其底部安装支撑活动的万向轮，那标识牌的固定工作就较为困难的问题，提出了本实用新型。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于移动定位的交通运输标示牌，包括展示框体(100)，其特征在于：一种便于移动定位的交通运输标示牌，包括展示框体，所述展示框体的外壁开设有放牌槽，且放牌槽的内壁可拆卸设置有快拆式标识牌组件，所述展示框体的底端两侧均设置有移动可定位组件，且移动可定位组件包括有支撑臂，所述支撑臂的底端一侧设置有支撑滚轮，且支撑臂的顶端另一侧活动设置有支撑螺杆，所述支撑螺杆的底端安装有支撑脚。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑臂的底端贯穿开设有通孔，且通孔内嵌入设置有螺母，所述螺母的内壁与支撑螺杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放牌槽的内壁两侧活动设置有锁紧柱，所述展示框体的外壁开设有滑槽，且滑槽的内壁滑动设置有滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述展示框体的内腔设置有限位组件，且限位组件包括有第一活动腔，所述第一活动腔的内腔活动设置有压杆，且压杆的外壁顶侧延伸至第一活动腔的顶部并与滑块螺接，所述第一活动腔的内腔底部安装有压缩弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述展示框体的内腔安装有第二活动腔，且第二活动腔的侧壁贯穿设置有开口，所述第二活动腔的内壁与锁紧柱活动连接，所述锁紧柱的外壁活动设置有连杆，且连杆的一端与压杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述快拆式标识牌组件包括有固定框，所述固定框的外壁与放牌槽活动卡接，且固定框的外壁两侧开设有固定槽，所述固定槽的内壁与锁紧柱活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定框的外壁安装有标识牌体，且固定框的外壁边角处安装有手拉柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该种便于移动定位的交通运输标示牌在使用过程中，通过移动可定位组件里设置的支撑滚轮可使得该种新型标识牌具备一定机动性，如若需要进行定位时，可通过旋转支撑螺杆，通过支撑脚与地面的接触而支撑起装置整体并让支撑滚轮脱离与地面的接触，从而完成装置整体的固定，以解决现有技术中的问题。

(2)该种便于移动定位的交通运输标示牌在使用过程中，可通过展示框体内的限位组件使得展示框体与快拆式标识牌组件进行快速安装与拆卸，这就使得该种标识牌可根据各个施工现场的实际情况而安装不同标识牌，以起警示作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型展示框体结构示意图；

图3为本实用新型移动可定位组件结构示意图；

图4为本实用新型快拆式标识牌组件结构示意图；

图5为本实用新型限位组件结构示意图。

图中：100、展示框体；101、放牌槽；102、滑槽；110、滑块；120、锁紧柱；200、移动可定位组件；210、支撑臂；220、支撑滚轮；230、螺母；240、支撑螺杆；250、支撑脚；300、快拆式标识牌组件；310、固定框；311、固定槽；320、标识牌体；330、手拉柱；400、限位组件；410、第一活动腔；411、压缩弹簧；420、压杆；430、第二活动腔；440、连杆。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种便于移动定位的交通运输标示牌，该种便于移动定位的交通运输标示牌在使用过程中，通过移动可定位组件里设置的支撑滚轮可使得该种新型标识牌具备一定机动性，如若需要进行定位时，可通过旋转支撑螺杆，通过支撑脚与地面的接触而支撑起装置整体并让支撑滚轮脱离与地面的接触，从而完成装置整体的固定，以解决现有技术中的问题。

请参阅图1-5，实施例一，包括展示框体100，展示框体100的外壁开设有放牌槽101，且放牌槽101的内壁可拆卸设置有快拆式标识牌组件300，展示框体100的底端两侧均设置有移动可定位组件200，且移动可定位组件200包括有支撑臂210，支撑臂210的底端一侧设置有支撑滚轮220，且支撑臂210的顶端另一侧活动设置有支撑螺杆240，支撑螺杆240的底端安装有支撑脚250；

支撑臂210的底端贯穿开设有通孔，且通孔内嵌入设置有螺母230，螺母230的内壁与支撑螺杆240活动连接；

在实际使用过程中，工作人员可将该装置放置于施工现场，通过快拆式标识牌组件300的信息以起警示作用，而为使得该装置具备一定机动性，移动可定位组件200内的支撑滚轮220可提供展示框体100活动时的支撑，而在需要进行定位时，旋转支撑螺杆240，通过螺母230与支撑螺杆240的螺纹配合下，使得支撑螺杆240进行垂直向下运动，通过支撑脚250以支撑起展示框体100并使得支撑滚轮220脱离与地面接触，即完成展示框体100的定位。

实施例二，在实施例一的基础上，放牌槽101的内壁两侧活动设置有锁紧柱120，展示框体100的外壁开设有滑槽102，且滑槽102的内壁滑动设置有滑块110；

展示框体100的内腔设置有限位组件400，且限位组件400包括有第一活动腔410，第一活动腔410的内腔活动设置有压杆420，且压杆420的外壁顶侧延伸至第一活动腔410的顶部并与滑块110螺接，第一活动腔410的内腔底部安装有压缩弹簧411；

展示框体100的内腔安装有第二活动腔430，且第二活动腔430的侧壁贯穿设置有开口，第二活动腔430的内壁与锁紧柱120活动连接，锁紧柱120的外壁活动设置有连杆440，且连杆440的一端与压杆420活动连接；

快拆式标识牌组件300包括有固定框310，固定框310的外壁与放牌槽101活动卡接，且固定框310的外壁两侧开设有固定槽311，固定槽311的内壁与锁紧柱120活动连接；

固定框310的外壁安装有标识牌体320，且固定框310的外壁边角处安装有手拉柱330；

根据实际施工情况，如需更换不同警示信息，可通过拆卸快拆式标识牌组件300内的固定框310，以更换标识牌体320，而在拆卸固定框310时，可通过滑动两组滑块110，使得滑块110在滑槽102内滑动，通过滑块110来带动压杆420于第一活动腔410内活动，压杆420的运动将通过连杆440使得锁紧柱120于第二活动腔430内运动，直至锁紧柱120脱离与固定框310内的固定槽311的接触，即完成带有标识牌体320的固定框310的拆卸工作，反之，如需完成固定框310的安装，活动滑块110，将固定框310放置与放牌槽101内，并松开滑块110，在压缩弹簧411的作用力下即可使得锁紧柱120运动，配合固定槽311完成其固定。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (7)

1.一种便于移动定位的交通运输标示牌，包括展示框体(100)，其特征在于：所述展示框体(100)的外壁开设有放牌槽(101)，且放牌槽(101)的内壁可拆卸设置有快拆式标识牌组件(300)，所述展示框体(100)的底端两侧均设置有移动可定位组件(200)，且移动可定位组件(200)包括有支撑臂(210)，所述支撑臂(210)的底端一侧设置有支撑滚轮(220)，且支撑臂(210)的顶端另一侧活动设置有支撑螺杆(240)，所述支撑螺杆(240)的底端安装有支撑脚(250)。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述支撑臂(210)的底端贯穿开设有通孔，且通孔内嵌入设置有螺母(230)，所述螺母(230)的内壁与支撑螺杆(240)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述放牌槽(101)的内壁两侧活动设置有锁紧柱(120)，所述展示框体(100)的外壁开设有滑槽(102)，且滑槽(102)的内壁滑动设置有滑块(110)。

4.根据权利要求3所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述展示框体(100)的内腔设置有限位组件(400)，且限位组件(400)包括有第一活动腔(410)，所述第一活动腔(410)的内腔活动设置有压杆(420)，且压杆(420)的外壁顶侧延伸至第一活动腔(410)的顶部并与滑块(110)螺接，所述第一活动腔(410)的内腔底部安装有压缩弹簧(411)。

5.根据权利要求4所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述展示框体(100)的内腔安装有第二活动腔(430)，且第二活动腔(430)的侧壁贯穿设置有开口，所述第二活动腔(430)的内壁与锁紧柱(120)活动连接，所述锁紧柱(120)的外壁活动设置有连杆(440)，且连杆(440)的一端与压杆(420)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述快拆式标识牌组件(300)包括有固定框(310)，所述固定框(310)的外壁与放牌槽(101)活动卡接，且固定框(310)的外壁两侧开设有固定槽(311)，所述固定槽(311)的内壁与锁紧柱(120)活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于移动定位的交通运输标示牌，其特征在于：所述固定框(310)的外壁安装有标识牌体(320)，且固定框(310)的外壁边角处安装有手拉柱(330)。

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