CN217149803U - 一种道路改造养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路养护技术领域，具体公开了一种道路改造养护装置，包括基板，所述基板上设有行走机构，所述基板上滑动连接有活动杆，所述活动杆的顶端铰接有连接臂，所述活动杆的底端连接有夯板，所述基板上设有两个支撑梁，两根所述支撑梁上均安装有轴承座，两个轴承座内分别转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴上均铰接有连接条，所述连接条上成型有若干插槽，相对的两个所述插槽之间配合安装有连接柱，所述连接柱上设有锁紧机构，所述连接臂远离活动杆的一端转动套设于所述连接柱上，所述基板上设有驱动所述第一转轴转动的动力机构，本实用新型结构巧妙，可在不增加能耗的情况下增加夯板的压力。

Description

一种道路改造养护装置

技术领域

本实用新型涉及道路改造技术领域，尤其涉及一种道路改造养护装置。

背景技术

道路由于车辆超载等因素，部分路面会下陷，未到设计年限路面就需要翻修养护，尤其是沥青路面，需要用路面切割机将既有的沥青路面切割后，然后将沥青废料铲走使路面上形成一个凹坑，再将新的沥青颗粒倒入凹坑内并夯实。

现有的手推式路面夯实机包括夯板、震动电机、动力机构以及推把，震动电机、动力机构及推把均固定在夯板上，动力机构用于驱动震动电机工作，使用时将夯板放置在凹坑中的沥青上，然后通过动力机构驱动震动电机工作，震动电机带动整个夯板震动，从而将沥青压实，这种结构的路面夯实机使用起来较为方便但也存在一定缺陷，只能通过调大动力机构的输出功率(即提高动力机构输出轴的转速)来增大震动电机的震动频率，从而提高夯实的力度和速度，能耗消耗较大。

实用新型内容

为解决背景技术中提到的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路改造养护装置。

为了实现上述目标，本实用新型的技术方案为：

一种道路改造养护装置，包括基板，所述基板上设有行走机构，所述基板上滑动连接有活动杆，所述活动杆竖直的贯穿所述基板，所述活动杆的顶端铰接有连接臂，所述活动杆的底端连接有夯板，所述基板上竖直设置有两个支撑梁，两根所述支撑梁上均安装有轴承座，两个轴承座内分别转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴同轴设置且第一转轴和第二转轴的相对端均铰接有连接条，所述连接条上成型有若干插槽，于同一所述连接条上的若干插槽沿连接条的长度方向均匀排布，相对的其中两个所述插槽之间配合安装有连接柱，所述连接柱上设有将自身锁紧在两根连接条上的锁紧机构，所述连接臂远离活动杆的一端转动套设于所述连接柱上，所述基板上设有驱动所述第一转轴转动的动力机构。

进一步的，所述行走机构为转动连接于所述基板底端两侧的两根压辊。

进一步的，所述锁紧机构包括成型于所述连接柱两端的螺孔以及螺纹连接于所述螺孔内的螺丝，所述插槽的底面通透的成型有通孔，所述螺丝贯穿所述通孔且螺丝的螺丝头抵设于所述连接条上。

进一步的，所述动力机构包括电机、主动带轮、从动带轮以及传动带，所述第一转轴背离第二转轴的一端固接有所述从动带轮，所述电机固定安装于所述基板上，所述电机的输出轴固接有所述主动带轮，所述主动带轮和从动带轮通过所述传动带传动连接。

进一步的，所述从动带轮的直径大于主动带轮。

进一步的，所述基板的一侧设有推把。

进一步的，所述活动杆上滑动套设有限位套，所述限位套固接于所述基板上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过改变连接柱在两根连接条之间的位置即可相应的改变活动杆的升降范围，增加活动杆的升降范围后，相应的活动杆会下推得更深，配合上整个装置的重量，变相的增加了夯板的压力，无需通过增加动力机构的输出功率来提高夯板的压力，有效节约了能耗。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的右视局部剖视图；

图3为本实用新型实施例中活动杆、连接臂、夯板、连接柱、连接条、螺丝、第一转轴以及第二转轴的连接结构示意图。

附图编号说明：1、基板，11、支撑梁，12、轴承座，13、第一转轴，131、从动带轮，14、第二转轴，15、压辊，16、推把，17、限位套，2、活动杆，21、连接臂，22、夯板，3、连接条，31、插槽，32、通孔，4、连接柱，41、螺孔，5、螺丝，6、电机，61、主动带轮，7、传动带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1-图3所示，一种道路改造养护装置，包括水平设置的基板1，基板1的底部设有行走机构，基板1的中心处滑动连接有活动杆2，活动杆2竖直的贯穿基板1，活动杆2的顶端铰接有连接臂21，活动杆2的底端连接有夯板22，夯板22与基板1平行，基板1中部的左右侧均竖直设置有支撑梁11，两根支撑梁11的顶端均安装有轴承座12，两个轴承座12内分别转动连接有第一转轴13和第二转轴14，第一转轴13和第二转轴14水平且同轴设置，第一转轴13和第二转轴14的相对端均铰接有连接条3，连接条3的转动轴线与第一转轴13垂直，连接条3上成型有三个插槽31，于同一连接条3上的三个插槽31沿连接条3的长度方向均匀排布，于两个连接条3最外端的两个插槽31之间配合安装有连接柱4，连接柱4上设有将自身锁紧在两根连接条3上的锁紧机构，连接臂21远离活动杆2的一端通过轴承转动套设于连接柱4上，基板1上设有驱动第一转轴13转动的动力机构，当连接柱4安装于连接条3最内端的插槽31内且当连接柱4转动至最底端时，夯板22与压辊15的底部齐平。

本实施例中，行走机构为转动连接于基板1底端前后两侧的两根压辊15，结构合理，可进一步将沥青压实。

本实施例中，锁紧机构包括成型于连接柱4两端的螺孔41以及螺纹连接于螺孔41内的螺丝5，插槽31的底面通透的成型有通孔32，螺丝5贯穿通孔32且螺丝5的螺丝5头抵设于连接条3上，通过螺丝5将连接柱4锁紧在连接条3上，结构合理且便于取材加工。

本实施例中，动力机构包括电机6、主动带轮61、从动带轮131以及传动带7，第一转轴13背离第二转轴14的一端固顶套设有从动带轮131，电机6固定安装于基板1的前侧，电机6的输出轴固定套设有主动带轮61，主动带轮61和从动带轮131通过传动带7传动连接，结构简单，便于取材加工。

本实施例中，从动带轮131的直径大于主动带轮61，可有效避免活动杆2移动得过快。

本实施例中，基板1的后侧设有推把16，便于推动整个装置。

本实施例中，活动杆2上滑动套设有限位套17，限位套17焊接于基板1上，有效提高活动杆2与基板1连接的稳定性。

实际使用中，当沥青摊铺好以后，并将电机6与外部电源连接，然后将整个装置推到沥青路面上，根据需要的力度，调整连接柱4在两根连接条3之间的位置，变相改变活动杆2的升降范围，使连接柱4安装于两根连接条3最外端的两个插槽31内，并使用螺丝5将连接柱4锁紧在连接条3上，以增大活动杆2的下推距离，然后开启电机6，使第一转轴13转动，活动杆2便开始上下往复运动，配合上整个装置的重量，当夯板22的与沥青接触时，压辊15不会离开沥青，从而使得夯板22将沥青下压更深的距离，相当于提高了压力，无需增大电机6的输出功率，可有效节约能耗。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路改造养护装置，包括基板(1)，所述基板(1)上设有行走机构，其特征在于，所述基板(1)上滑动连接有活动杆(2)，所述活动杆(2)竖直的贯穿所述基板(1)，所述活动杆(2)的顶端铰接有连接臂(21)，所述活动杆(2)的底端连接有夯板(22)，所述基板(1)上竖直设置有两个支撑梁(11)，两根所述支撑梁(11)上均安装有轴承座(12)，两个轴承座(12)内分别转动连接有第一转轴(13)和第二转轴(14)，所述第一转轴(13)和第二转轴(14)同轴设置且第一转轴(13)和第二转轴(14)的相对端均铰接有连接条(3)，所述连接条(3)上成型有若干插槽(31)，于同一所述连接条(3)上的若干插槽(31)沿连接条(3)的长度方向均匀排布，相对的其中两个所述插槽(31)之间配合安装有连接柱(4)，所述连接柱(4)上设有将自身锁紧在两根连接条(3)上的锁紧机构，所述连接臂(21)远离活动杆(2)的一端转动套设于所述连接柱(4)上，所述基板(1)上设有驱动所述第一转轴(13)转动的动力机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述行走机构为转动连接于所述基板(1)底端两侧的两根压辊(15)。

3.根据权利要求1所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述锁紧机构包括成型于所述连接柱(4)两端的螺孔(41)以及螺纹连接于所述螺孔(41)内的螺丝(5)，所述插槽(31)的底面通透的成型有通孔(32)，所述螺丝(5)贯穿所述通孔(32)且螺丝(5)的螺丝(5)头抵设于所述连接条(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述动力机构包括电机(6)、主动带轮(61)、从动带轮(131)以及传动带(7)，所述第一转轴(13)背离第二转轴(14)的一端固接有所述从动带轮(131)，所述电机(6)固定安装于所述基板(1)上，所述电机(6)的输出轴固接有所述主动带轮(61)，所述主动带轮(61)和从动带轮(131)通过所述传动带(7)传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述从动带轮(131)的直径大于主动带轮(61)。

6.根据权利要求1所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述基板(1)的一侧设有推把(16)。

7.根据权利要求1所述的一种道路改造养护装置，其特征在于，所述活动杆(2)上滑动套设有限位套(17)，所述限位套(17)固接于所述基板(1)上。

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