CN217148249U - 一种模具加工用行车吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了吊具技术领域的一种模具加工用行车吊具,包括顶板、箱体和支撑板,所述箱体固定连接在所述顶板的顶部中间,所述支撑板位于所述箱体的左右两侧,所述顶板的顶部中间固定连接有悬挂架,所述箱体的左右侧壁上侧中间开有通孔,所述通孔的内腔之间固定连接有第一支撑管件,所述第一支撑管件的内腔滑动连接有第二支撑管件,且所述第二支撑管件固定连接在所述支撑板的内侧壁上侧,所述第二支撑管件的内侧壁之间固定连接有定位板,所述定位板的内侧壁之间螺纹连接有丝杆,该模具加工用行车吊具,结构设计合理,能够调整两端的夹钳之间的距离,能够对多种型号模具进行抓取,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊具技术领域,具体为一种模具加工用行车吊具。
背景技术
吊具是指起重机械中吊取重物的装置,吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、链条、起重吸盘、夹钳和货叉等专用索具,而在模具通常都分为上模具和下模具,而机械模具大多数都是体型加大,所以在模具开模闭模时,大多数都是通过行车吊具对上模具进行抓取,并通过起重装置对上模具进行吊取。
目前的,在行车吊具使用的过程中,由于行车吊具两端的夹钳都是固定的,只能对单一型号的模具进行抓取,而现有的行车吊具无法调整两端的夹钳之间的距离,不便于使用,为此我们提出了一种模具加工用行车吊具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模具加工用行车吊具,以解决上述背景技术中提出了无法调整两端的夹钳之间的距离的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模具加工用行车吊具,包括顶板、箱体和支撑板,所述箱体固定连接在所述顶板的顶部中间,所述支撑板位于所述箱体的左右两侧,所述顶板的顶部中间固定连接有悬挂架,所述箱体的左右侧壁上侧中间开有通孔,所述通孔的内腔之间固定连接有第一支撑管件,所述第一支撑管件的内腔滑动连接有第二支撑管件,且所述第二支撑管件固定连接在所述支撑板的内侧壁上侧,所述第二支撑管件的内侧壁之间固定连接有定位板,所述定位板的内侧壁之间螺纹连接有丝杆,所述丝杆的左右两端固定连接有限位块,所述丝杆的外侧壁中间套接有第一锥形齿轮,所述箱体的内腔底部中间固定连接有电机,且所述电机的输出端贯穿所述第一支撑管件的底部中间,并延伸至所述第一支撑管件的内腔,所述第一支撑管件的内侧壁左侧之间固定连接有限位板,且所述限位板转动连接在所述丝杆的外侧壁左侧,所述支撑板的内侧壁下侧中间固定连接有支撑壳体,所述支撑壳体的内腔顶部中间固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有压块。
优选的,所述悬挂架的内腔顶部和顶板的顶部之间固定连接有隔板,且所述隔板自左向右依次排列。
优选的,所述箱体的前侧壁右下侧固定连接有控制面板,所述控制面板与所述电机和所述电动伸缩杆电性连接。
优选的,所述箱体的内腔底部左侧固定连接有蓄电池,且所述蓄电池与控制面板电性连接,所述蓄电池为锂电池。
优选的,所述电机的输出端固定连接有第二锥形齿轮,且所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮啮合连接。
优选的,所述支撑壳体的内腔底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫采用橡胶材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该模具加工用行车吊具,通过设有的第一支撑管件对第二支撑管件进行限位,再通过设有的电机配合第一锥形齿轮和第二锥形齿轮带动丝杆转动,并配合定位板和限位板驱使第二支撑管件在第一支撑管件内进行滑动伸缩,使得行车吊具能够调整两端的夹钳之间的距离,能够对多种型号模具进行抓取,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:100、顶板;110、悬挂架;120、隔板;200、箱体;210、控制面板;220、通孔;230、第一支撑管件;240、第二支撑管件;250、定位板;260、丝杆;261、限位块;262、第一锥形齿轮;270、蓄电池;280、电机;281、第二锥形齿轮;290、限位板;300、支撑板;310、支撑壳体;320、电动伸缩杆;330、压块;340、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种模具加工用行车吊具,能够调整两端的夹钳之间的距离,请参阅图1-3,包括顶板100、箱体200和支撑板300;
请参阅图1-2,顶板100的顶部中间固定连接有悬挂架110,顶板100用于对箱体200和支撑板300进行支撑,悬挂架110用于配合起重装置对顶板100进行支撑;
请再次参阅图1-3,箱体200的左右侧壁上侧中间开有通孔220,通孔220的内腔之间固定连接有第一支撑管件230,第一支撑管件230的内腔滑动连接有第二支撑管件240,且第二支撑管件240固定连接在支撑板300的内侧壁上侧,第二支撑管件240的内侧壁之间固定连接有定位板250,定位板250的内侧壁之间螺纹连接有丝杆260,丝杆260的左右两端固定连接有限位块261,丝杆260的外侧壁中间套接有第一锥形齿轮262,箱体200的内腔底部中间固定连接有电机280,且电机280的输出端贯穿第一支撑管件230的底部中间,并延伸至第一支撑管件230的内腔,第一支撑管件230的内侧壁左侧之间固定连接有限位板290,且限位板290转动连接在丝杆260的外侧壁左侧,箱体200固定连接在顶板100的顶部中间,箱体200用于对第一支撑管件230和第二支撑管件240进行支撑,通孔220用于对第一支撑管件230进行限位固定,第一支撑管件230用于对第二支撑管件240进行支撑,第二支撑管件240用于对支撑板300进行支撑,定位板250用于对丝杆260进行限位,丝杆260用于配合第一锥形齿轮262、第二锥形齿轮281、电机280和定位板250驱使第二支撑管件240在第一支撑管件230内进行滑动,限位块261用于配合定位板250对第二支撑管件240进行限位,电机280用于带动第二锥形齿轮281驱使第一锥形齿轮262带动丝杆260进行转动,限位板290用于对丝杆260进行限位;
请再次参阅图1-2,支撑板300的内侧壁下侧中间固定连接有支撑壳体310,支撑壳体310的内腔顶部中间固定连接有电动伸缩杆320,电动伸缩杆320的输出端固定连接有压块330,支撑板300位于箱体200的左右两侧,具体的,支撑板300通过第二支撑管件240和第一支撑管件230滑动连接在箱体200的左右两侧,支撑板300用于对支撑壳体310进行支撑,支撑壳体310用于电动伸缩杆320进行支撑,电动伸缩杆320用于带动压块330上下移动,压块330用于配合支撑壳体310对上模具的挂耳进行夹持。
请再次参阅图1-2,为了使隔板120能对悬挂架110的空间进行分割,悬挂架110的内腔顶部和顶板100的顶部之间固定连接有隔板120,且隔板120自左向右依次排列。
请再次参阅图1-3,为了使控制面板210能够对电机280的启停进行控制,箱体200的前侧壁右下侧固定连接有控制面板210,控制面板210与电机280和电动伸缩杆320电性连接。
请再次参阅图1-3,为了提高蓄电池270的使用效率,箱体200的内腔底部左侧固定连接有蓄电池270,且蓄电池270与控制面板210电性连接,蓄电池270为锂电池。
请再次参阅图1-3,为了使电机280配合第二锥形齿轮281能够带动第一锥形齿轮262进行转动,电机280的输出端固定连接有第二锥形齿轮281,且第二锥形齿轮281与第一锥形齿轮262啮合连接。
请再次参阅图1-2,为了提高防滑垫340的使用效率,支撑壳体310的内腔底部固定连接有防滑垫340,防滑垫340采用橡胶材质制成。
在具体的使用时,本技术领域人员首先手动将悬挂架110配合隔板120将行车吊具安装在起重装置上,接着手动操作控制面板210启动电机280,接着电机280带动第二锥形齿轮281进行转动,第二锥形齿轮281带动第一锥形齿轮262进行转动,第一锥形齿轮262带动丝杆260进行转动,接着丝杆260配合定位板250和第一支撑管件230驱使第二支撑管件240向箱体200的左右两侧伸出,接着工作人员手动操作起重装置将行车吊具移动至模具的上方,然后工作人员手动操作控制面板210启动电机280,电机280带动第二锥形齿轮281进行转动,第二锥形齿轮281带动第一锥形齿轮262进行转动,并驱使丝杆260配合定位板250和第一支撑管件230带动第二支撑管件240收缩,使支撑壳体310达到上模具的挂耳处,接着工作人员手动操作控制面板210启动电动伸缩杆320伸出,第二电动伸缩杆320带动压块330向下移动,并配合支撑壳体310和防滑垫340对上模具的挂耳进行夹持,最后工作人员手动操作起重装置配合行车吊具将上模具吊起即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种模具加工用行车吊具,其特征在于:包括顶板(100)、箱体(200)和支撑板(300),所述箱体(200)固定连接在所述顶板(100)的顶部中间,所述支撑板(300)位于所述箱体(200)的左右两侧,所述顶板(100)的顶部中间固定连接有悬挂架(110),所述箱体(200)的左右侧壁上侧中间开有通孔(220),所述通孔(220)的内腔之间固定连接有第一支撑管件(230),所述第一支撑管件(230)的内腔滑动连接有第二支撑管件(240),且所述第二支撑管件(240)固定连接在所述支撑板(300)的内侧壁上侧,所述第二支撑管件(240)的内侧壁之间固定连接有定位板(250),所述定位板(250)的内侧壁之间螺纹连接有丝杆(260),所述丝杆(260)的左右两端固定连接有限位块(261),所述丝杆(260)的外侧壁中间套接有第一锥形齿轮(262),所述箱体(200)的内腔底部中间固定连接有电机(280),且所述电机(280)的输出端贯穿所述第一支撑管件(230)的底部中间,并延伸至所述第一支撑管件(230)的内腔,所述第一支撑管件(230)的内侧壁左侧之间固定连接有限位板(290),且所述限位板(290)转动连接在所述丝杆(260)的外侧壁左侧,所述支撑板(300)的内侧壁下侧中间固定连接有支撑壳体(310),所述支撑壳体(310)的内腔顶部中间固定连接有电动伸缩杆(320),所述电动伸缩杆(320)的输出端固定连接有压块(330)。
2.根据权利要求1所述的一种模具加工用行车吊具,其特征在于:所述悬挂架(110)的内腔顶部和顶板(100)的顶部之间固定连接有隔板(120),且所述隔板(120)自左向右依次排列。
3.根据权利要求1所述的一种模具加工用行车吊具,其特征在于:所述箱体(200)的前侧壁右下侧固定连接有控制面板(210),所述控制面板(210)与所述电机(280)和所述电动伸缩杆(320)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种模具加工用行车吊具,其特征在于:所述箱体(200)的内腔底部左侧固定连接有蓄电池(270),且所述蓄电池(270)与控制面板(210)电性连接,所述蓄电池(270)为锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种模具加工用行车吊具,其特征在于:所述电机(280)的输出端固定连接有第二锥形齿轮(281),且所述第二锥形齿轮(281)与所述第一锥形齿轮(262)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种模具加工用行车吊具,其特征在于:所述支撑壳体(310)的内腔底部固定连接有防滑垫(340),所述防滑垫(340)采用橡胶材质制成。
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