CN217146335U - 一种可变形桨叶的船用螺旋桨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可变形桨叶的船用螺旋桨，所述轴体的外侧等距安装有若干组叶片，所述叶片的内部设有用于安装小叶片的安装腔，所述小叶片与叶片上通过螺栓固定，所述小叶片的一侧连接有拨块，所述拨块的一端延伸至叶片的另外一侧外部，所述小叶片的另一侧设有滑槽，所述叶片的内部一侧设有定位板；本实用新型改变现有的桨叶结构，增设了小叶片、安装腔，小叶片可收纳至安装腔内，推动拨块带动小叶片在安装腔内滑动移动，便于操作，通过螺栓使得小叶片被固定稳定，保证使用性能，定位板对小叶片滑动过程进行导向，外部则通过拨块推动移动，小叶片不会脱离叶片，移出的小叶片在叶片转动时扩大旋水能力，大幅度提高推进装置的推进效率。

Description

一种可变形桨叶的船用螺旋桨

技术领域

本实用新型涉及螺旋桨技术领域，具体为一种可变形桨叶的船用螺旋桨。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置。

如公告号：CN205256622U一种散货船船用螺旋桨，包括螺旋桨中心轴、螺旋桨安装座以及多个螺旋叶片，所述螺旋桨中心轴呈圆柱形，所述螺旋桨安装座通过焊接连接在所述中心轴四周，所述螺旋桨安装座呈圆环状结构，所述螺旋桨安装座上设有多个固定安装板，所述固定安装板在螺旋桨安装座上呈周向设置，所述固定安装板一端焊接在所述中心轴上，另一端连接螺旋叶片；所述螺旋叶片为弧形叶片，所述弧形叶片末端位置设有导流结构，所述导流结构包括第一导流叶片与第二导流叶片，所述第一导流叶片与所述第二导流叶片均呈弧形结构，在螺旋叶片顶部呈左右设置，所述第一导流叶片长度H1与所述第二导流叶片长度H2之比为2.8:1；所述螺旋叶片之间所呈角度A为60度。采用多组螺旋桨叶片的结构，六个螺旋叶片可大幅度提高推进装置的推进效率，且螺旋叶片之间的60度夹角设置使用时水流流向平稳，有利于螺旋桨桨毂周围流场的稳定。经过上万次科学实验数据证明,当第一导流叶片长度H1与所述第二导流叶片长度H2之比为2.8:1时，螺旋桨的周围水流最稳定，极大程度的减少了紊流发生的可能，大大提高使用效率。独特设有导流机构，使用时可稳定桨毂后面的流场，可大大改善螺旋桨桨毂周围和桨毂后面的流场；两个流场导向叶片采用独特的弧形结构。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，旋桨在使用时，为了满足多种水域工况的使用需求，需要旋桨具备可变形调整的功能；而现有的旋桨在实际的使用过程中还存在以下不足，如：旋桨结构固定，不能调整。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可变形桨叶的船用螺旋桨，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可变形桨叶的船用螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可变形桨叶的船用螺旋桨，包括轴体，所述轴体的外侧等距安装有若干组叶片，所述叶片的内部设有用于安装小叶片的安装腔，所述小叶片与叶片上通过螺栓固定，所述小叶片的一侧连接有拨块，所述拨块的一端延伸至叶片的另外一侧外部，所述小叶片的另一侧设有滑槽，所述叶片的内部一侧设有定位板，所述定位板的一端位于滑槽中，对小叶片滑动过程进行导向。

作为本技术方案的进一步优化，所述叶片上设有若干组用于安装螺栓的第一螺孔，便于转动螺栓固定小叶片。

作为本技术方案的进一步优化，所述小叶片上设有用于连接螺栓的第二螺孔，便于转动螺栓对小叶片固定。

作为本技术方案的进一步优化，所述定位板位于安装腔中，对小叶片进行导向定位。

作为本技术方案的进一步优化，所述叶片的一侧中部设有用于连接拨块的开口槽，推动拨块使得小叶片在叶片内滑动，来移出和移入，进而扩大或减少螺旋桨叶的性能。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装腔的一端与叶片的尾部连通，使得小叶片一端得以滑动出去，扩大使用性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型改变现有的桨叶结构，增设了小叶片、安装腔，小叶片可收纳至安装腔内，推动拨块带动小叶片在安装腔内滑动移动，便于操作，通过螺栓使得小叶片被固定稳定，保证使用性能，定位板对小叶片滑动过程进行导向，外部则通过拨块推动移动，小叶片不会脱离叶片，移出的小叶片在叶片转动时扩大旋水能力，大幅度提高推进装置的推进效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型叶片与小叶片连接关系结构示意图；

图3为本实用新型叶片俯视内部结构示意图；

图4为本实用新型叶片内部结构示意图；

图5为本实用新型小叶片俯视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、轴体；2、叶片；3、安装腔；4、小叶片；5、螺栓；6、开口槽；7、拨块；8、定位板；10、第一螺孔；11、第二螺孔；12、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种技术方案：一种可变形桨叶的船用螺旋桨，包括轴体1，所述轴体1的外侧等距安装有若干组叶片2，小叶片2为桨叶转动使用；

所述叶片2的内部设有用于安装小叶片4的安装腔3，小叶片4可收纳至安装腔3内；

所述小叶片4与叶片2上通过螺栓5固定，使得小叶片4被固定稳定，保证使用性能；

所述小叶片4的一侧连接有拨块7，推动拨块7带动小叶片4在安装腔3内滑动移动，便于操作；

所述拨块7的一端延伸至叶片2的另外一侧外部，便于从外部拨动拨块7；

所述小叶片4的另一侧设有滑槽12，所述叶片2的内部一侧设有定位板8，所述定位板8的一端位于滑槽12中，小叶片4滑动过程，定位板8对其进行导向。

具体实施时，所述叶片2上设有若干组用于安装螺栓5的第一螺孔10，所述小叶片4上设有用于连接螺栓5的第二螺孔11，通过第一螺孔10与第二螺孔11对应，便于小叶片4位置调整后使用螺栓5进行固定稳定。

具体实施时，所述定位板8位于安装腔3中，通过定位板8在叶片2的内侧进行导向定位，外部则通过拨块7推动移动，小叶片4不会脱离叶片2。

具体实施时，所述叶片2的一侧中部设有用于连接拨块7的开口槽6，开口槽6未设置到叶片2的端部，开口槽6在叶片2的一侧中间设置。

具体实施时，所述安装腔3的一端与叶片2的尾部连通，推动拨块7使得小叶片4一端延伸至叶片2的外侧，使用螺栓5固定，在叶片2转动时，增加了可带动水流旋转的小叶片4，扩大旋水能力。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用时，叶片2的内部设有用于安装小叶片4的安装腔3，小叶片4可收纳至安装腔3内，推动拨块7带动小叶片4在安装腔3内滑动移动，便于操作，通过螺栓5使得小叶片4被固定稳定，保证使用性能，小叶片4滑动过程，定位板8对其进行导向，外部则通过拨块7推动移动，小叶片4不会脱离叶片2，移出的小叶片4在叶片2转动时扩大旋水能力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可变形桨叶的船用螺旋桨，包括轴体（1），所述轴体（1）的外侧等距安装有若干组叶片（2），其特征在于：所述叶片（2）的内部设有用于安装小叶片（4）的安装腔（3），所述小叶片（4）与叶片（2）上通过螺栓（5）固定，所述小叶片（4）的一侧连接有拨块（7），所述拨块（7）的一端延伸至叶片（2）的另外一侧外部，所述小叶片（4）的另一侧设有滑槽（12），所述叶片（2）的内部一侧设有定位板（8），所述定位板（8）的一端位于滑槽（12）中。

2.根据权利要求1所述的一种可变形桨叶的船用螺旋桨，其特征在于：所述叶片（2）上设有若干组用于安装螺栓（5）的第一螺孔（10）。

3.根据权利要求1所述的一种可变形桨叶的船用螺旋桨，其特征在于：所述小叶片（4）上设有用于连接螺栓（5）的第二螺孔（11）。

4.根据权利要求1所述的一种可变形桨叶的船用螺旋桨，其特征在于：所述定位板（8）位于安装腔（3）中。

5.根据权利要求1所述的一种可变形桨叶的船用螺旋桨，其特征在于：所述叶片（2）的一侧中部设有用于连接拨块（7）的开口槽（6）。

6.根据权利要求1所述的一种可变形桨叶的船用螺旋桨，其特征在于：所述安装腔（3）的一端与叶片（2）的尾部连通。

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