CN217143801U - 一种大口径双壁救援钻杆装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大口径双壁救援钻杆装配装置，包括基座，所述基座顶端的一侧固定连接有连接板，所述连接板外侧转动连接有外管端部卡盘，所述外管端部卡盘外侧卡合连接有外管，所述外管底部设置有外管支架；通过设置卷扬滚筒，将外管的一端通过外管端部卡盘卡合，然后将卷扬滚筒外侧绕设的钢丝绳自由端绕过夹板内侧的导向轮，再穿过外管端部卡盘内侧的穿孔，并且贯穿外管和内管的内孔与内管的端部固定连接，当卷扬滚筒在转动时会对钢丝绳进行收卷，进而给予钢丝绳拉力，使钢丝绳拉动内管向内管的内部移动，进而达到了便于装配的效果，相对于传统的叉车装配效率更高，装配更加安全，降低了场地要求。

Description

一种大口径双壁救援钻杆装配装置

技术领域

本实用新型属于双壁救援钻杆技术领域，具体涉及一种大口径双壁救援钻杆装配装置。

背景技术

双壁钻杆是由内管和外管两层钻杆组装在一起使用的一种新型钻具，钻具结构合理，密封可靠，适用于气举反循环钻进和空气反循环钻进工艺，广泛应用于水井、地热井、页岩气井、煤层气井、矿山应急救援救生孔及大口径工程施工。

双壁钻杆的内外管长度均在9.6米左右，内管外径设计有橡胶支撑块，内管外径与外管内壁之间是过盈配合。在车间加工装配过程中，由于过盈配合，内管向外管内装配的过程中阻力非常大，靠人力装配，无法实施操作。在没有专业装配设备情况下，只能选择叉车作为动力源进行装配。具体操作如下：选择的空旷场地将双壁钻杆的外管放置地面，用合适的配重将外管一端固定，采用叉车前段顶内管的方式将内管缓慢顶入外管内，在装配的过程中需要人工配合不断翻转外管，以便内管外径的过盈处顺利进入外管。这种装配方式缺点：1、工作效率低，前期需要大量准备工作；2、安全性差，由于叉车作为动力，行驶中完成装配，地面又有人员指挥配合，容易造成安全事故；3、质量难保证，易造成磕碰损伤；4、操作人员多，需要4人才完成能装配；5、场地要求高；随着生产效率、安全、环保等各方面要求的日益提升，用叉车装配双壁钻杆的方式明显已经不符合生产实际需求，因此提出了一种大口径双壁救援钻杆装配装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种大口径双壁救援钻杆装配装置，以解决上述背景技术中提出的工作效率低，安全性差，质量难保证，操作人员多和场地要求高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大口径双壁救援钻杆装配装置，包括基座，所述基座顶端的一侧固定连接有连接板，所述连接板外侧转动连接有外管端部卡盘，所述外管端部卡盘外侧卡合连接有外管，所述外管底部设置有外管支架，所述外管端部卡盘内侧开设有穿孔，所述基座顶部位于连接板的一侧固定连接有底座，所述底座顶部设置有卷扬滚筒，所述卷扬滚筒外侧绕设有钢丝绳，所述钢丝绳的自由端贯穿于穿孔的内侧，所述连接板的相对内侧固定连接有夹板，所述夹板相对内侧对称转动连接有导向轮，所述导向轮对应所述穿孔设置，所述钢丝绳绕设于导向轮的外侧。

优选的，所述底座顶部对称固定连接有轴承座，所述轴承座的相对内侧转动连接有卷扬滚筒，所述一侧设置有变速箱，所述变速箱固定连接于基座的顶部，所述变速箱外侧固定连接有电机，所述电机的输出端通过变速箱与卷扬滚筒传动连接。

优选的，所述卷扬滚筒外侧设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括拉杆一和拉杆二，所述拉杆一和拉杆二均固定连接于底座的顶端，且所述拉杆一和拉杆二位于卷扬滚筒的两侧，所述拉杆一顶部转动连接有弹性锁紧片，所述弹性锁紧片位于卷扬滚筒的外侧，所述弹性锁紧片的另一端转动连接有连杆一，所述连杆一的另一端转动连接有连杆二，所述连杆二的一端与拉杆二转动连接，所述连杆二的另一端固定连接有把手。

优选的，所述基座底部设置有控制柜，所述控制柜内部设置有变频器，所述变频器与电机电性连接。

优选的，所述外管支架包括滚轮和轮座，所述滚轮对称设置有两个，所述滚轮位于外管的底部，所述滚轮均转动连接于轮座的内侧。

优选的，所述轮座底部固定连接有支柱，所述支柱的底部固定连接有移动座。

优选的，所述外管支架设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种大口径双壁救援钻杆装配装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置卷扬滚筒，将外管的一端通过外管端部卡盘卡合，然后将卷扬滚筒外侧绕设的钢丝绳自由端绕过夹板内侧的导向轮，再穿过外管端部卡盘内侧的穿孔，并且贯穿外管和内管的内孔与内管的端部固定连接，当卷扬滚筒在转动时会对钢丝绳进行收卷，进而给予钢丝绳拉力，使钢丝绳拉动内管向内管的内部移动，进而达到了便于装配的效果，相对于传统的叉车装配效率更高，装配更加安全，降低了场地要求；

2、本实用新型通过设置外管端部卡盘和外管支架，将外管通过两个外管支架进行支撑，再将外管的一端通过外管端部卡盘卡合，可通过转动外管端部卡盘带动外管在外管支架上滚动，外管支架不但使外管转动更加方便，并且提高了装配质量，降低了人工消耗。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种大口径双壁救援钻杆装配装置的等轴测结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种大口径双壁救援钻杆装配装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种大口径双壁救援钻杆装配装置的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种大口径双壁救援钻杆装配装置中底座的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种大口径双壁救援钻杆装配装置中外管支架的结构示意图；

图中：基座1、连接板2、外管端部卡盘3、底座4、卷扬滚筒5、穿孔6、夹板7、导向轮8、轴承座9、变速箱10、电机11、拉杆一12、弹性锁紧片13、连杆一14、连杆二15、拉杆二16、把手17、控制柜18、滚轮19、轮座20、支柱21、移动座22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种大口径双壁救援钻杆装配装置，包括基座1，基座1顶端的一侧固定连接有连接板2，连接板2外侧转动连接有外管端部卡盘3，外管端部卡盘3外侧卡合连接有外管，外管底部设置有外管支架，外管端部卡盘3内侧开设有穿孔6，基座1顶部位于连接板2的一侧固定连接有底座4，底座4顶部设置有卷扬滚筒5，卷扬滚筒5外侧绕设有钢丝绳，钢丝绳的自由端贯穿于穿孔6的内侧，连接板2的相对内侧固定连接有夹板7，夹板7相对内侧对称转动连接有导向轮8，导向轮8对应穿孔6设置，钢丝绳绕设于导向轮8的外侧，将外管的一端通过外管端部卡盘3卡合，然后将卷扬滚筒5外侧绕设的钢丝绳自由端绕过夹板7内侧的导向轮8，再穿过外管端部卡盘3内侧的穿孔6，并且贯穿外管和内管的内孔与内管的端部固定连接，当卷扬滚筒5在转动时会对钢丝绳进行收卷，进而给予钢丝绳拉力，使钢丝绳拉动内管向内管的内部移动，进而达到了便于装配的效果，相对于传统的叉车装配效率更高，装配更加安全，降低了场地要求，可通过转动外管端部卡盘3带动外管在外管支架上滚动，外管支架不但使外管转动更加方便，并且提高了装配质量，降低了人工消耗。

本实用新型中，优选的，底座4顶部对称固定连接有轴承座9，轴承座9的相对内侧转动连接有卷扬滚筒5，一侧设置有变速箱10，变速箱10固定连接于基座1的顶部，变速箱10外侧固定连接有电机11，电机11的输出端通过变速箱10与卷扬滚筒5传动连接，使电机11通过拉杆一12带动轴承座9内侧的卷扬滚筒5转动，卷扬滚筒5在转动时会对钢丝绳进行收卷，进而给予钢丝绳拉力，使钢丝绳拉动内管向内管的内部移动。

本实用新型中，优选的，卷扬滚筒5外侧设置有锁紧机构，锁紧机构包括拉杆一12和拉杆二16，拉杆一12和拉杆二16均固定连接于底座4的顶端，且拉杆一12和拉杆二16位于卷扬滚筒5的两侧，拉杆一12顶部转动连接有弹性锁紧片13，弹性锁紧片13位于卷扬滚筒5的外侧，弹性锁紧片13的另一端转动连接有连杆一14，连杆一14的另一端转动连接有连杆二15，连杆二15的一端与拉杆二16转动连接，连杆二15的另一端固定连接有把手17，通过扳动把手17使连杆二15在拉杆二16的顶部转动，进而使连杆二15拉动连杆一14转动，连杆一14的另一端与弹性锁紧片13转动连接，进而对弹性锁紧片13起到了拉紧的效果，以便于将弹性锁紧片13锁紧在卷扬滚筒5的外侧，以便于在装配过程中随时停止收卷钢丝绳。

本实用新型中，优选的，基座1底部设置有控制柜18，控制柜18内部设置有变频器，变频器与电机11电性连接，可对电机11进行调速。

本实用新型中，优选的，外管支架包括滚轮19和轮座20，滚轮19对称设置有两个，滚轮19位于外管的底部，滚轮19均转动连接于轮座20的内侧，降低了外管转动时的摩擦力。

本实用新型中，优选的，轮座20底部固定连接有支柱21，支柱21的底部固定连接有移动座22，轮座20底部的支柱21起到支撑作用，且固定在移动座22的底部，通过移动座22便于将外管支架移动到指定位置使用。

本实用新型中，优选的，外管支架设置有两个，保证对外管稳定支撑。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将外管通过两个外管支架进行支撑，将外管的一端通过外管端部卡盘3卡合，然后将卷扬滚筒5外侧绕设的钢丝绳自由端绕过夹板7内侧的导向轮8，再穿过外管端部卡盘3内侧的穿孔6，并且贯穿外管和内管的内孔与内管的端部固定连接，然后通过基座1底部的控制柜18控制电机11运行，使电机11通过拉杆一12带动轴承座9内侧的卷扬滚筒5转动，卷扬滚筒5在转动时会对钢丝绳进行收卷，进而给予钢丝绳拉力，使钢丝绳拉动内管向内管的内部移动，在移动过程中，可通过转动外管端部卡盘3带动外管在外管支架上滚动，外管支架中的滚轮19对称设置在外管的底部，滚轮19转动连接在轮座20的内侧，进而降低了外管转动时的摩擦力，轮座20底部的支柱21起到支撑作用，且固定在移动座22的底部，通过移动座22便于将外管支架移动到指定位置使用，当内管进入外管内部后完成装配，通过在卷扬滚筒5的外侧设置锁紧机构，以便于在装配过程中随时停止收卷钢丝绳，当卷扬滚筒5停止转动后，通过扳动把手17使连杆二15在拉杆二16的顶部转动，进而使连杆二15拉动连杆一14转动，连杆一14的另一端与弹性锁紧片13转动连接，进而对弹性锁紧片13起到了拉紧的效果，以便于将弹性锁紧片13锁紧在卷扬滚筒5的外侧，使用更加方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种大口径双壁救援钻杆装配装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶端的一侧固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)外侧转动连接有外管端部卡盘(3)，所述外管端部卡盘(3)外侧卡合连接有外管，所述外管底部设置有外管支架，所述外管端部卡盘(3)内侧开设有穿孔(6)，所述基座(1)顶部位于连接板(2)的一侧固定连接有底座(4)，所述底座(4)顶部设置有卷扬滚筒(5)，所述卷扬滚筒(5)外侧绕设有钢丝绳，所述钢丝绳的自由端贯穿于穿孔(6)的内侧，所述连接板(2)的相对内侧固定连接有夹板(7)，所述夹板(7)相对内侧对称转动连接有导向轮(8)，所述导向轮(8)对应所述穿孔(6)设置，所述钢丝绳绕设于导向轮(8)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述底座(4)顶部对称固定连接有轴承座(9)，所述轴承座(9)的相对内侧转动连接有卷扬滚筒(5)，所述()一侧设置有变速箱(10)，所述变速箱(10)固定连接于基座(1)的顶部，所述变速箱(10)外侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出端通过变速箱(10)与卷扬滚筒(5)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述卷扬滚筒(5)外侧设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括拉杆一(12)和拉杆二(16)，所述拉杆一(12)和拉杆二(16)均固定连接于底座(4)的顶端，且所述拉杆一(12)和拉杆二(16)位于卷扬滚筒(5)的两侧，所述拉杆一(12)顶部转动连接有弹性锁紧片(13)，所述弹性锁紧片(13)位于卷扬滚筒(5)的外侧，所述弹性锁紧片(13)的另一端转动连接有连杆一(14)，所述连杆一(14)的另一端转动连接有连杆二(15)，所述连杆二(15)的一端与拉杆二(16)转动连接，所述连杆二(15)的另一端固定连接有把手(17)。

4.根据权利要求1所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述基座(1)底部设置有控制柜(18)，所述控制柜(18)内部设置有变频器，所述变频器与电机(11)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述外管支架包括滚轮(19)和轮座(20)，所述滚轮(19)对称设置有两个，所述滚轮(19)位于外管的底部，所述滚轮(19)均转动连接于轮座(20)的内侧。

6.根据权利要求5所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述轮座(20)底部固定连接有支柱(21)，所述支柱(21)的底部固定连接有移动座(22)。

7.根据权利要求1所述的一种大口径双壁救援钻杆装配装置，其特征在于：所述外管支架设置有两个。

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