CN217134771U - 一种用于马达线的插接件 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于马达线的插接件，包括插接头和插接座，所述插接头与所述插接座可拆卸连接，所述插接头包括第一绝缘壳体，所述第一绝缘壳体上阵列设有多个插接凸台，每个所述插接凸台上均设有插接公针；所述插接座包括第二绝缘壳体，所述第二绝缘壳体内与所述插接凸台相应位置处分别设有卡接槽，所述卡接槽与所述插接凸台的形状适配，所述卡接槽内分别设有插接母针；所述插接公针能够分别插入对应的所述插接母针内，所述插接凸台能够分别卡入对应的所述卡接槽内。本申请增加了相邻的两个插针之间的爬电距离，大幅降低了两个插针之间被导电击穿的可能性；另外，本申请提高了插接件的防潮性能，使其能够在潮湿的环境中工作。

Description

一种用于马达线的插接件

技术领域

本申请属于电路连接器技术领域，更具体地，涉及一种用于马达线的插接件。

背景技术

马达上的线缆主要用于传输电流和控制信号等。马达线上的插接件主要就是用于将马达原有的线缆与外部的线缆连接起来；马达在出厂前，为了便于运输和收纳，一般会将线缆尽可能的缩短；在安装使用时，再使用插接件将马达上的电缆线与外部的线缆连接起来。

插接件一般包括插接头和插接座，其中插接头内置有插接公针，插接座内置有插接母针，当插接公针与插接母针相抵时，电流及信号便能够实现传输。

爬电距离指沿绝缘表面测得的两个导电零部件之间，在不同的使用情况下，由于导体周围的绝缘材料被电极化，导致绝缘材料呈现带电现象的带电区。

现有马达上一般是使用一个插接件同时实现传输电源和控制信号，因此该种插接件都是多针插接件；但是现有的插接件内部缺少防护结构，马达在工作时，因相邻的两个插针之间的距离较短，当处于较为潮湿的工作环境时，两个针脚之间的空气容易被导电击穿，致使插接件的内部造成短路，存在烧坏马达和驱控制电器件的风险。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本申请提供一种用于马达线的插接件，包括插接头和插接座，所述插接头与所述插接座可拆卸连接，所述插接头包括第一绝缘壳体，所述第一绝缘壳体上阵列设有多个插接凸台，每个所述插接凸台上均设有插接公针；所述插接座包括第二绝缘壳体，所述第二绝缘壳体内与所述插接凸台相应位置处分别设有卡接槽，所述卡接槽与所述插接凸台的形状适配，所述卡接槽内分别设有插接母针；所述插接公针能够分别插入对应的所述插接母针内，所述插接凸台能够分别卡入对应的所述卡接槽内。

作为本申请的进一步改进，所述第一绝缘壳体内设有容纳槽，所述插接公针和所述插接凸台设置在所述容纳槽内，所述容纳槽的内径与所述第二绝缘壳体的外径适配。

作为本申请的进一步改进，所述第二绝缘壳体的外壁上设有限位凸台，所述限位凸台与所述容纳槽的端面抵接。

作为本申请的进一步改进，所述容纳槽的内壁轴向设有定位凸条，所述第二绝缘壳体的外壁设有与所述定位凸条适配的定位槽，所述定位凸条能够卡入所述定位槽内。

作为本申请的进一步改进，所述插接凸台呈圆台形状。

作为本申请的进一步改进，所述第一绝缘壳体和所述第二绝缘壳体的材料均为阻燃塑胶材料。

作为本申请的进一步改进，所述插接公针和所述插接母针的数量均是6个。

本申请的有益效果为：

与现有技术相比，本申请中在第一绝缘壳体内设置插接凸台，在第二绝缘壳体内设有卡接槽，该插接件工作时，插接公针与插接母针插接，插接凸台会卡入卡接槽内，从而增加了相邻的两个插针之间的爬电距离，大幅降低了两个插针之间被导电击穿的可能性，降低了马达和驱控制电器件被烧坏的风险；另外，插接凸台与卡接槽配合也能够有效提高该插接件的防潮性能，使其能够在潮湿的环境中工作。

附图说明

为了更清楚地说明本申请或现有技术中的方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例俯视结构示意图；

图2是图1中A-A剖面结构示意图；

图3是本申请实施例中插接头结构示意图；

图4是本申请实施例中插接座结构示意图。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，一种用于马达线的插接件，包括插接头1和插接座2，插接头1与插接座2拔插连接；插接头1包括第一绝缘壳体11，第一绝缘壳体11上阵列设有6个插接凸台12，每个插接凸台12上均设有插接公针13；插接座2包括第二绝缘壳体21，第二绝缘壳体21内与插接凸台12相应位置处分别设有卡接槽22，且卡接槽22与插接凸台12的形状适配，每个卡接槽22内均设有插接母针23。

需要插接使用该插接件时，将插接公针13插入到对应的插接母针23内，使插接公针13与插接母针23导通；由此同时，插接凸台12会卡入卡接槽22内，当插接头1与插接座2插接完成后；相邻的两个插针之间被插接凸台12和卡接槽22隔离，从而延长了相邻的两个插针之间的爬电距离，大幅降低了两个插针之间被导电击穿的可能性，降低了马达和驱控制电器件被烧坏的风险；另外，插接凸台12与卡接槽22配合也能够有效提高该插接件的防潮性能，使其能够在潮湿的环境中工作。

本实施例中，第一绝缘壳体11和第二绝缘壳体21均采用阻燃塑胶材料制成，在其它实施例中，第一绝缘壳体11和第二绝缘壳体21也可以是其它阻燃绝缘材料，例如陶瓷等。

本实施例中，插接公针13和插接母针23的数量均是6个，在其它实施例中，插接公针13和插接母针23也可以是其它任意数量。

为了便于插接，在本实施例中，将插接凸台12的形状设置成圆台形状，在其它实施例中，插接凸台12也可以是其它形状，例如圆柱形状等。

为了能够进一步提高该插接件的防潮性能，在第一绝缘壳体11内设有容纳槽14，容纳槽14的内径与第二绝缘壳体21的外径适配，插接公针13和插接凸台12均设置在该容纳槽14内；在第二绝缘壳体21的外壁设有设有环形的限位凸台24，当插接头1与插接座2插接完成后，第二绝缘壳体21的外壁卡入容纳槽14内，限位凸台24与容纳槽14的端面抵接，从而能够防止水气从第一绝缘壳体11和第二绝缘壳体21的连接处渗入插接件的内部。

在一些实施例中，为了提升该插接件的防潮性能，可在第二绝缘壳体21的外侧套设防水圈；当插接头1与插接座2插接完成后，防水圈能够分别与限位凸台24以及容纳槽14的端面密封抵接。

为了便于插接头1与插接座2对位插接，在容纳槽14的内壁轴向设有一个定位凸条15，在第二绝缘壳体21的外壁设有与定位凸条15适配的定位槽25；当插接头1与插接座2插接时，用户通过观察定位槽25与定位凸条15的位置，将两者对位卡接，就能够快速完成该插接件中插接公针13与插接母针23的对位插接；插接件插接完成后，定位凸条15能够卡入定位槽25内。

在其它的实施例中，也可以将定位凸条15设置在第二绝缘壳体21的外壁，将定位槽25设置在容纳槽14的内壁。

该插接件的插接过程如下：

用户通过观察定位凸条15与定位槽25的位置，将两者对位卡接；与此同时，插接公针13能够与对应的插接母针23对位插接，插接凸台12与卡接槽22对位插接；插接完成后，插接凸台12能够卡入卡接槽22内，使相邻的两个插针之间被插接凸台12和卡接槽22隔离，从而延长了相邻的两个插针之间的爬电距离。

插接完成后，限位凸台24与容纳槽14的端面抵接，通过插接凸台12与卡接槽22的配合，以及容纳槽14与限位凸台24的配合，能够有效提高该插接件的防潮性能，从而使其能够满足在潮湿的环境工作，满足不同场所的使用需求。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本申请的较佳实施例，但并不限制本申请的专利范围。本申请可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本申请说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本申请专利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于马达线的插接件，包括插接头和插接座，所述插接头与所述插接座可拆卸连接，其特征在于，所述插接头包括第一绝缘壳体，所述第一绝缘壳体上阵列设有多个插接凸台，每个所述插接凸台上均设有插接公针；

所述插接座包括第二绝缘壳体，所述第二绝缘壳体内与所述插接凸台相应位置处分别设有卡接槽，所述卡接槽与所述插接凸台的形状适配，所述卡接槽内分别设有插接母针；

所述插接公针能够分别插入对应的所述插接母针内，所述插接凸台能够分别卡入对应的所述卡接槽内。

2.根据权利要求1所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述第一绝缘壳体内设有容纳槽，所述插接公针和所述插接凸台设置在所述容纳槽内，所述容纳槽的内径与所述第二绝缘壳体的外径适配。

3.根据权利要求2所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述第二绝缘壳体的外壁上设有限位凸台，所述限位凸台与所述容纳槽的端面抵接。

4.根据权利要求2所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述容纳槽的内壁轴向设有定位凸条，所述第二绝缘壳体的外壁设有与所述定位凸条适配的定位槽，所述定位凸条能够卡入所述定位槽内。

5.根据权利要求1所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述插接凸台呈圆台形状。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述第一绝缘壳体和所述第二绝缘壳体的材料均为阻燃塑胶材料。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的用于马达线的插接件，其特征在于，所述插接公针和所述插接母针的数量均是6个。

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