CN217125690U - 气动夹持机构及车载酒瓶架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了气动夹持机构及车载酒瓶架，气动夹持机构包括瓶托壳体、嵌入瓶托壳体内壁周向上的若干气囊、连接气囊的电控充气装置、以及设于瓶托壳体的底部的传感器；所述传感器与电控充气装置电性连接。本实用新型实现了夹持机构采用充气气囊的方式对酒瓶实现夹持，夹持面贴合酒瓶，预紧力稳定且预压面积较大，夹持稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于车载部件技术领域，尤其涉及一种气动夹持机构及车载酒瓶架。
背景技术
随着人们对于生活质量的不断追求，车内设置有用于存放酒具的车载吧台，为了方便取拿，人们常常将未开封的酒瓶、开封后的酒瓶均放置在驾驶室和副驾驶室间的储物槽中。然而，当车辆的运动状态发生改变时，特别是在急停的时候，酒瓶在惯性的作用下容易飞出储物槽，撞击到车上，破碎甚至产生安全事故。现有专利号为CN201520993868.6公开了一种车载酒瓶固定装置，包括机架、第一夹持单元、第二夹持单元、第一弹性件和顶杆，将酒瓶放在顶杆上时，即可自动驱动夹爪将酒瓶夹紧。该酒瓶固定装置通过设置第一夹持单元和第二夹持对酒瓶进行抱紧，同时顶杆、夹爪均连接弹簧，顶杆下沉时带动夹爪相对夹持作用，当顶杆出现下沉偏移时，导致两侧的夹爪收紧受力位置不一致，长时间使用后，出现松脱或定位不稳的问题，酒瓶在夹爪内出现晃动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供气动夹持机构及车载酒瓶架，从而实现夹持机构采用充气气囊的方式对酒瓶实现夹持，夹持面贴合酒瓶，预紧力稳定且预压面积较大，夹持稳定。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：
气动夹持机构，包括瓶托壳体、嵌入瓶托壳体内壁周向上的若干气囊、连接气囊的电控充气装置、以及设于瓶托壳体的底部的传感器；所述传感器与电控充气装置电性连接。
具体的，各所述气囊分别连接有沿瓶托壳体外壁向下延伸布置的充气管。
具体的，各所述充气管的底端汇合为总管路，所述电控充气装置包括连接总管路的电机和连接电机的控制器。
具体的，所述总管路上设有换向阀。
具体的，所述气囊的数量为四个，且均布于瓶托壳体的周向四等分位置。
具体的，所述瓶托壳体的周向四等分位置均设有窗口，所述气囊安装于气囊座上，所述气囊座可拆卸安装于窗口内，所述充气管贯穿气囊座且与气囊连通。
具体的，所述传感器为重力传感器或红外传感器。
车载酒瓶架，所述气动夹持机构安装于车载空间内。
与现有技术相比，本实用新型气动夹持机构及车载酒瓶架的有益效果主要体现在：
瓶体定位于瓶托壳体内，通过充气气囊的方式夹持瓶体，使得瓶体的周向受到均匀夹持力，且夹持面积较大，获得较大抱紧力，瓶体夹持稳定，瓶体不易晃动或酒水洒出；气动夹持机构可适用安装于多种空间情景，适用范围较广，配合传感器，气动夹持方式灵敏且快速。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实施例瓶托壳体立体结构示意图；
图3为本实施例的气囊未充气结构示意图；
图4为本实施例的气囊充气结构示意图；
图中数字表示：
1瓶托壳体、11瓶体、12窗口、2气囊、21气囊座、3传感器、4充气管、41总管路、42换向阀、5电机、51控制器。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-4所示，本实施例为气动夹持机构，包括瓶托壳体1、嵌入瓶托壳体1内壁周向上的若干气囊2、连接气囊2的电控充气装置、以及设于瓶托壳体1的底部的传感器3，传感器3与电控充气装置电性连接。
瓶托壳体1为筒体结构，用于放置瓶体11，根据瓶体11的结构，瓶托壳体1的尺寸相较瓶体11的尺寸大。
各气囊2分别连接有沿瓶托壳体1外壁向下延伸布置的充气管4，各充气管4的底端汇合为总管路41，电控充气装置包括连接总管路41的电机5和连接电机5的控制器51，总管路41上设有换向阀42。
本实施例中气囊2的数量为四个，且均布于瓶托壳体1的周向四等分位置。
瓶托壳体1的周向四等分位置均设有窗口12，气囊2安装于气囊座21上，气囊座21可拆卸安装于窗口12内，充气管4贯穿气囊座21且与气囊2连通，充气管4对气囊2内部进行充气，瓶托壳体1的周向多个气囊2同时鼓起，稳定夹持内部瓶体11。
本实施例中传感器3为重力传感器或红外传感器，当检测到瓶托壳体1内有瓶体11进入时，传感器3发出信号给控制器51，控制器51控制电机5对气囊2充气，当达到设定压力时停止充气，多个气囊2产生压力夹持瓶体11。当抬起瓶体11时，脱离传感器3的检测范围，或手动开关控制，控制器51利用换向阀42对气囊2泄气，气囊2收缩，瓶体11可顺利取出瓶托壳体1。
实施例2：
车载酒瓶架，如实施例1的气动夹持机构安装于汽车内相应位置，便于车载储放瓶体11。瓶托壳体1的开口竖直朝上安装于车载空间内。
应用上述实施例时，瓶体11定位于瓶托壳体1内，通过充气气囊2的方式夹持瓶体11，使得瓶体11的周向受到均匀夹持力，且夹持面积较大，获得较大抱紧力，瓶体11夹持稳定，瓶体11不易晃动或酒水洒出；气动夹持机构可适用安装于多种空间情景，适用范围较广，配合传感器3，气动夹持方式灵敏且快速。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.气动夹持机构，其特征在于：包括瓶托壳体、嵌入瓶托壳体内壁周向上的若干气囊、连接气囊的电控充气装置、以及设于瓶托壳体的底部的传感器；所述传感器与电控充气装置电性连接。
2.根据权利要求1所述的气动夹持机构，其特征在于：各所述气囊分别连接有沿瓶托壳体外壁向下延伸布置的充气管。
3.根据权利要求2所述的气动夹持机构，其特征在于：各所述充气管的底端汇合为总管路，所述电控充气装置包括连接总管路的电机和连接电机的控制器。
4.根据权利要求3所述的气动夹持机构，其特征在于：所述总管路上设有换向阀。
5.根据权利要求1所述的气动夹持机构，其特征在于：所述气囊的数量为四个，且均布于瓶托壳体的周向四等分位置。
6.根据权利要求2所述的气动夹持机构，其特征在于：所述瓶托壳体的周向四等分位置均设有窗口，所述气囊安装于气囊座上，所述气囊座可拆卸安装于窗口内，所述充气管贯穿气囊座且与气囊连通。
7.根据权利要求1所述的气动夹持机构，其特征在于：所述传感器为重力传感器或红外传感器。
8.车载酒瓶架，其特征在于：如权利要求1-7任意一项所述气动夹持机构安装于车载空间内。
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