CN217100335U - 一种自行车手持调向件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车零部件技术领域，且公开了一种自行车手持调向件，包括前叉连接件，前叉连接件顶部固定连接有安装机构。安装机构包括安装座，安装座固定连接于前叉连接件顶部，安装座两侧中间转动连接有调节螺纹筒，调节螺纹筒一侧内部螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆一端转动连接有夹块，夹块顶部固定连接有连接棒，连接棒顶端固定连接有限位伸缩装置，调节螺纹筒另一端固定连接有拆卸旋钮，夹块表面设置有卡条，卡条顶部固定连接有连接筒。该自行车手持调向件，通过设置的安装机构，以便在使用过程中造成其中一个损坏，可对另一个进行拆卸和更换，同时达到减小维修成本的效果，并减少材料的浪费。

Description

一种自行车手持调向件

技术领域

本实用新型涉及自行车零部件技术领域，具体为一种自行车手持调向件。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

对于某些骑行爱好者来说，他们通常会在不同路段进行不同程度的骑行，而某些骑行方式，又会使得自行车的前轮连接件和手持调向件造成损坏，由于常见的安装方式使其拆卸比较复杂，因此根据当前技术背景需求，设计一种可以用于方便组装的自行车手持调向件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车手持调向件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车手持调向件，包括前叉连接件，所述前叉连接件顶部固定连接有安装机构。

所述安装机构包括安装座，所述安装座固定连接于前叉连接件顶部，所述安装座两侧中间转动连接有调节螺纹筒，所述调节螺纹筒一侧内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端转动连接有夹块，所述夹块顶部固定连接有连接棒，所述连接棒顶端固定连接有限位伸缩装置，所述调节螺纹筒另一端固定连接有拆卸旋钮，所述夹块表面设置有卡条，所述卡条顶部固定连接有连接筒。

优选的，所述调节螺纹筒有两个，所述安装座两侧中间均开设有通孔，两个所述调节螺纹筒表面分别贯穿于安装座两侧中间开设的通孔，调节螺纹筒在安装座两侧中间开设的通孔内的支撑作用下进行转动。

优选的，所述限位伸缩装置有两个，两个所述限位伸缩装置另一端与安装座内壁两侧顶部固定连接，夹块通过连接棒与限位伸缩装置的连接，使得夹块在限位伸缩装置的限位作用下进行移动。

优选的，所述夹块有两个，所述卡条有一个，两个所述夹块分布于卡条表面两侧，卡条两侧开设有卡槽，两个夹块分别贴合于卡条两侧开设的卡槽内进行夹持固定。

优选的，所述连接筒两侧固定连接有调节机构，所述调节机构包括限位滑槽，所述限位滑槽固定连接于连接筒两侧，所述限位滑槽内部滑动连接有支撑滑条，所述支撑滑条顶部转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆表面螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板上表面转动连接有手持车把，所述手持车把顶部固定连接有调节旋钮，所述手持车把底部固定连接有支撑轴，所述支撑轴表面与连接筒内部活动连接。

优选的，所述螺纹板有两个，两个所述螺纹板一侧分别与连接筒两侧顶部固定连接，螺纹板的升降带动连接筒进行升降。

优选的，所述手持车把表面两端均开设有通孔，所述第二螺纹杆上表面贯穿于手持车把表面两端开设的通孔，第二螺纹杆上表面在手持车把表面两端开设的通孔内进行转动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自行车手持调向件，具备以下有益效果：

1、该自行车手持调向件，通过设置的安装机构，将手持调向件之间进行卡接，以便在使用过程中造成其中一个损坏，可对另一个进行拆卸和更换，同时达到减小维修成本的效果，并减少材料的浪费，并使安装和拆卸较为方便快捷。

2、该自行车手持调向件，通过设置的调节机构，将手持调向件进行高度升降调节，便于骑手在骑行前可以根据自身的身高进行调整手持调向件的高度调整，从而选择不同的骑行姿势，并适用于不同身高和不同形式骑行的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构主视剖面图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为图2中B处放大结构示意图。

图中：1、前叉连接件；2、安装机构；21、安装座；22、调节螺纹筒； 23、第一螺纹杆；24、夹块；25、连接棒；26、限位伸缩装置；27、拆卸旋钮；28、卡条；29、连接筒；3、调节机构；31、限位滑槽；32、支撑滑条； 33、第二螺纹杆；34、螺纹板；35、手持车把；36、调节旋钮；37、支撑轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车手持调向件，包括前叉连接件1，前叉连接件1顶部固定连接有安装机构2。

安装机构2包括安装座21，安装座21固定连接于前叉连接件1顶部，安装座21两侧中间转动连接有调节螺纹筒22，调节螺纹筒22一侧内部螺纹连接有第一螺纹杆23，第一螺纹杆23一端转动连接有夹块24，夹块24顶部固定连接有连接棒25，连接棒25顶端固定连接有限位伸缩装置26，调节螺纹筒22另一端固定连接有拆卸旋钮27，夹块24表面设置有卡条28，卡条28 顶部固定连接有连接筒29，调节螺纹筒22有两个，安装座21两侧中间均开设有通孔，两个调节螺纹筒22表面分别贯穿于安装座21两侧中间开设的通孔，调节螺纹筒22在安装座21两侧中间开设的通孔内的支撑作用下进行转动，限位伸缩装置26有两个，两个限位伸缩装置26另一端与安装座21内壁两侧顶部固定连接，夹块24通过连接棒25与限位伸缩装置26的连接，使得夹块24在限位伸缩装置26的限位作用下进行移动，夹块24有两个，卡条28 有一个，两个夹块24分布于卡条28表面两侧，卡条28两侧开设有卡槽，两个夹块24分别贴合于卡条28两侧开设的卡槽内进行夹持固定。

连接筒29两侧固定连接有调节机构3，调节机构3包括限位滑槽31，限位滑槽31固定连接于连接筒29两侧，限位滑槽31内部滑动连接有支撑滑条 32，支撑滑条32顶部转动连接有第二螺纹杆33，第二螺纹杆33表面螺纹连接有螺纹板34，螺纹板34上表面转动连接有手持车把35，手持车把35顶部固定连接有调节旋钮36，手持车把35底部固定连接有支撑轴37，支撑轴37 表面与连接筒29内部活动连接，螺纹板34有两个，两个螺纹板34一侧分别与连接筒29两侧顶部固定连接，螺纹板34的升降带动连接筒29进行升降，手持车把35表面两端均开设有通孔，第二螺纹杆33上表面贯穿于手持车把 35表面两端开设的通孔，第二螺纹杆33上表面在手持车把35表面两端开设的通孔内进行转动。

在实际操作过程中，当此装置使用时，需要对前轮连接件进行更换时，在卡条28两侧开设有卡槽，其中夹块24表面与卡条28两侧开设的卡槽内部进行贴合，转动拆卸旋钮27并带动调节螺纹筒22在安装座21的支撑作用下进行转动，使得与调节螺纹筒22螺纹连接的第一螺纹杆23进行左右移动，带动与第一螺纹杆23一端转动连接的夹块24通过顶部连接的连接棒25在与限位伸缩装置26连接的限位作用下进行移动，从而使得夹块24脱离卡条28两侧开设的卡槽，从而将通过与卡条28连接的连接筒29及上方连接的手持调向件脱离前叉连接件1，从而方便将前轮连接件进行更换；

同时，需要对手持调向件进行升降高度调节时，转动调节旋钮36并带动在手持车把35两端进行转动连接的第二螺纹杆33在底部与支撑滑条32进行转动连接的支撑作用下进行转动，带动与第二螺纹杆33表面相对于与第二螺纹杆33表面螺纹连接的螺纹板34进行上下升降，其中螺纹板34与连接筒29 进行固定连接，第二螺纹杆33的升降带动手持车把35通过底部中间连接的支撑轴37在连接筒29内的限位作用下进行升降，同时第二螺纹杆33的升降带动与第二螺纹杆33底部转动连接的支撑滑条32在限位滑槽31的限位作用下进行上下滑动升降，从而使得整个手持调向件实现升降高度调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种自行车手持调向件，包括前叉连接件(1)，其特征在于：所述前叉连接件(1)顶部固定连接有安装机构(2)；

所述安装机构(2)包括安装座(21)，所述安装座(21)固定连接于前叉连接件(1)顶部，所述安装座(21)两侧中间转动连接有调节螺纹筒(22)，所述调节螺纹筒(22)一侧内部螺纹连接有第一螺纹杆(23)，所述第一螺纹杆(23)一端转动连接有夹块(24)，所述夹块(24)顶部固定连接有连接棒(25)，所述连接棒(25)顶端固定连接有限位伸缩装置(26)，所述调节螺纹筒(22)另一端固定连接有拆卸旋钮(27)，所述夹块(24)表面设置有卡条(28)，所述卡条(28)顶部固定连接有连接筒(29)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述调节螺纹筒(22)有两个，所述安装座(21)两侧中间均开设有通孔，两个所述调节螺纹筒(22)表面分别贯穿于安装座(21)两侧中间开设的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述限位伸缩装置(26)有两个，两个所述限位伸缩装置(26)另一端与安装座(21)内壁两侧顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述夹块(24)有两个，所述卡条(28)有一个，两个所述夹块(24)分布于卡条(28)表面两侧。

5.根据权利要求1所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述连接筒(29)两侧固定连接有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括限位滑槽(31)，所述限位滑槽(31)固定连接于连接筒(29)两侧，所述限位滑槽(31)内部滑动连接有支撑滑条(32)，所述支撑滑条(32)顶部转动连接有第二螺纹杆(33)，所述第二螺纹杆(33)表面螺纹连接有螺纹板(34)，所述螺纹板(34)上表面转动连接有手持车把(35)，所述手持车把(35)顶部固定连接有调节旋钮(36)，所述手持车把(35)底部固定连接有支撑轴(37)，所述支撑轴(37)表面与连接筒(29)内部活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述螺纹板(34)有两个，两个所述螺纹板(34)一侧分别与连接筒(29)两侧顶部固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种自行车手持调向件，其特征在于：所述手持车把(35)表面两端均开设有通孔，所述第二螺纹杆(33)上表面贯穿于手持车把(35)表面两端开设的通孔。

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