CN217100015U - 一种用于运输建筑材料的节力手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种手推车，尤其涉及一种用于运输建筑材料的节力手推车。本实用新型提供一种人力消耗较小，工作效率较高，较为安全的用于运输建筑材料的节力手推车。本实用新型提供了这样一种用于运输建筑材料的节力手推车，包括有置物框、支撑架、推杆、第一固定架、转杆、滚轮、第二固定架、电机、锥齿轮、导向板、第一固定块、转轮等；置物框底部的右侧设有两个支撑架，两个支撑架前后对称，置物框左侧壁的中间设有推杆。本实用新型达到了的效果，通过后侧的拉绳带动第二滑块向左侧运动，第二滑块与转杆接触，并与转杆发生摩擦，使得转杆立即停止转动，由此，可有效的避免工地上此类事故的发生，工作人员的安全得到了保障。

Description

一种用于运输建筑材料的节力手推车

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，尤其涉及一种用于运输建筑材料的节力手推车。

背景技术

手推车是一种以人力推、拉的搬运车辆，由于其造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，可在机动车辆不便使用的地方工作等优点，在建筑工地以及日常生活中得到了广泛的应用，手推车有独轮、两轮、三轮以及四轮之分，现有技术中用于建筑工地的手推车通常使用的是两轮手推车，其结构简单，使用方法为：通过工作人员将建筑材料放置于手推车上，再由人工手动将手推车进行推动以进行运输，此方法人力消耗较大，工作效率较低，工作人员容易劳累过度，从而导致事故发生，还可能会危害工作人员的身体健康，存在安全隐患。

因此，有必要针对现有技术上的缺点，设计一种人力消耗较小，工作效率较高，较为安全的用于运输建筑材料的节力手推车。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服人力消耗较大，工作效率较低，存在安全隐患的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种人力消耗较小，工作效率较高，较为安全的用于运输建筑材料的节力手推车。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于运输建筑材料的节力手推车，包括有置物框、支撑架、推杆、第一固定架、转杆、滚轮、第二固定架、电机、锥齿轮、导向板、第一固定块、转轮、第二固定块、连接杆、拉绳、第一滑块和第一弹簧，置物框底部的右侧设有两个支撑架，两个支撑架前后对称，置物框左侧壁的中间设有推杆，置物框底部的右侧设有两个第一固定架，两个第一固定架前后对称，两个第一固定架之间转动式地设有转杆，转杆的前后两端均设有滚轮，置物框底部中间的前侧设有第二固定架，第二固定架上安装有电机，电机底部的左侧设有按钮，电机的输出轴与转杆的外壁上均设有锥齿轮，两个锥齿轮相互啮合，第二固定架左侧壁的下部中间设有导向板，置物框底部左侧的前后两侧均设有两个第一固定块，前侧的两个第一固定块之间与后侧的两个第一固定块之间均转动式地设有转轮，推杆外壁的左侧下部设有两个第二固定块，两个第二固定块前后对称，两个第二固定块的下部均铰接式地设有连接杆，连接杆的底部连接有拉绳，导向板内部的右侧滑动式地设有第一滑块，第一滑块下部的左侧与导向板之间连接有第一弹簧，前侧拉绳的另一端绕过前侧转轮贯穿于导向板与第一滑块下部的左侧相连接，拉绳与转轮接触配合。

优选地，还包括有第三固定块、导向管、第二滑块和第二弹簧，置物框底部中间的后侧设有第三固定块，第三固定块的右侧壁设有导向管，导向管的右侧滑动式地设有第二滑块，第二滑块上部的左侧与第三固定块的右侧壁之间连接有第二弹簧，后侧拉绳的另一端绕过后侧的转轮贯穿于第三固定块与第二滑块上部的左侧相连接，拉绳与转轮接触配合。

优选地，第二滑块的下部设有胶垫。

优选地，滚轮的沿轴向等距开有五个圆孔。

优选地，支撑架呈A字形。

优选地，置物框的材质为铝合金。

（3）有益效果

本实用新型达到了的效果，1、通过第一滑块的上部与电机的按钮接触，电机随之启动，电机输出轴上的锥齿轮带动转杆上的锥齿轮转动，转杆上的锥齿轮带动转杆转动，由此，工作人员只需重复上述操作即可，简便快速且省力的对建筑材料进行运输。

2、通过后侧的拉绳带动第二滑块向左侧运动，第二滑块与转杆接触，并与转杆发生摩擦，使得转杆立即停止转动，由此，可有效的避免工地上此类事故的发生，工作人员的安全得到了保障。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的A处局部放大立体结构示意图。

图3为本实用新型的第一种局部剖视立体结构示意图。

图4为本实用新型的B处局部放大立体结构示意图。

图5为本实用新型的第二种局部剖视立体结构示意图。

图6为本实用新型的C处局部放大立体结构示意图。

附图中的标记为：1-置物框，2-支撑架，3-推杆，4-第一固定架，5-转杆，6-滚轮，7-第二固定架，8-电机，9-锥齿轮，10-导向板，11-第一固定块，12-转轮，13-第二固定块，14-连接杆，15-拉绳，16-第一滑块，17-第一弹簧，18-第三固定块，19-导向管，20-第二滑块，21-第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种用于运输建筑材料的节力手推车，如图1-5所示，包括有置物框1、支撑架2、推杆3、第一固定架4、转杆5、滚轮6、第二固定架7、电机8、锥齿轮9、导向板10、第一固定块11、转轮12、第二固定块13、连接杆14、拉绳15、第一滑块16和第一弹簧17，置物框1的材质为铝合金，较为轻便,置物框1底部的右侧通过焊接的方式连接有两个支撑架2，支撑架2用于取放建筑材料时支撑手推车，支撑架2呈A字形，支撑效果较好,两个支撑架2前后对称，置物框1左侧壁的中间通过焊接的方式连接有推杆3，推杆3用于运输建筑材料时控制手推车的方向，置物框1底部的右侧通过焊接的方式连接有两个第一固定架4，两个第一固定架4前后对称，两个第一固定架4之间转动式地设有转杆5，转杆5的前后两端均通过螺栓连接的方式连接有滚轮6，滚轮6的沿轴向等距开有五个圆孔，可减少风阻，工作时更加省力,置物框1底部中间的前侧设有第二固定架7，第二固定架7上通过螺栓连接的方式安装有电机8，电机8用于在运输建筑材料时提供动力，电机8底部的左侧设有按钮，电机8的输出轴与转杆5的外壁上均通过键连接的方式连接有锥齿轮9，两个锥齿轮9相互啮合，第二固定架7左侧壁的下部中间通过焊接的方式连接有导向板10，导向板10用于辅助第一滑块16运动，置物框1底部左侧的前后两侧均通过焊接的方式连接有两个第一固定块11，前侧的两个第一固定块11之间与后侧的两个第一固定块11之间均转动式地设有转轮12，推杆3外壁的左侧下部通过焊接的方式连接有两个第二固定块13，两个第二固定块13前后对称，两个第二固定块13的下部均铰接式地设有连接杆14，连接杆14的底部通过焊接的方式连接有拉绳15，导向板10内部的右侧滑动式地设有第一滑块16，第一滑块16下部的左侧与导向板10之间连接有第一弹簧17，前侧拉绳15的另一端绕过前侧转轮12贯穿于导向板10与第一滑块16下部的左侧通过焊接的方式相连接，拉绳15与转轮12接触配合。

当需要进行运输建筑材料时，首先，工作人员讲本装置拉至工地上放置好，随后，工作人员将建筑材料放置于置物框1内，置物框1内的建筑材料放置满后，工作人员手动将推杆3提起，紧接着工作人员用手指将前侧的连接杆14向左侧拨动，前侧的连接杆14拉动前侧的拉绳15，同时，前侧的拉绳15会带动前侧的转轮12转动，前侧的拉绳15带动第一滑块16向左侧运动，第一弹簧17压缩，当第一滑块16运动至一定距离时，第一滑块16的上部与电机8的按钮接触，并将按钮按下，电机8随之启动，电机8的输出轴带动锥齿轮9转动，电机8输出轴上的锥齿轮9带动转杆5上的锥齿轮9转动，转杆5上的锥齿轮9带动转杆5转动，转杆5带动滚轮6转动，滚轮6运动的过程中与地面接触，并带动转杆5运动，转杆5带动第一固定架4运动，第一固定架4带动置物框1运动，置物框1带动建筑材料运动，同时，置物框1带动支撑架2运动，以此，可对建筑材料进行运输，当建筑材料运输至指定位置时，工作人员松开前侧的连接杆14，第一弹簧17复位，在第一弹簧17的作用下，第一滑块16向右运动复位，第一滑块16将前侧的拉绳15拉动，前侧的拉绳15带动前侧的连接杆14转动复位，同时，第一滑块16与按钮脱离接触，电机8随之关闭，转杆5停止转动，滚轮6停止转动，此时，工作人员将置物框1内的建筑材料取出即可，由此，工作人员只需重复上述操作即可，简便快速且省力的对建筑材料进行运输。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图5和图6所示，还包括有第三固定块18、导向管19、第二滑块20和第二弹簧21，置物框1底部中间的后侧设有第三固定块18，第三固定块18的右侧壁通过焊接的方式连接有导向管19，导向管19用于辅助第二滑块20运动，导向管19的右侧滑动式地设有第二滑块20，第二滑块20用于刹停手推车，第二滑块20的下部设有胶垫，增加摩擦力,第二滑块20上部的左侧与第三固定块18的右侧壁之间通过焊接的方式连接有第二弹簧21，第二弹簧21用于带动第二滑块20复位，后侧拉绳15的另一端绕过后侧的转轮12贯穿于第三固定块18与第二滑块20上部的左侧相连接，拉绳15与转轮12接触配合。

由于工地人员较多，且运输的建筑材料较为沉重，当建筑材料在运输过程中，若遇到突然窜出的人员，工作人员可能会反应不及时而与其相撞，即使工作人员即使做出反应，将前侧的连接杆14松开，在惯性的作用下，手推车整体还会向前运动一段距离，从而导致事故的发生，当工作人员遇到上述情况时，工作人员用手指将后侧的连接杆14向左侧拨动，后侧的连接杆14拉动后侧拉绳15，后侧的拉绳15带动第二滑块20向左侧运动，第二弹压缩，当第二滑块20运动至一定距离时，第二滑块20与转杆5接触，并与转杆5发生摩擦，使得转杆5立即停止转动，随后，工作人员松开后侧的连接杆14，第二弹簧21复位，在第二弹簧21的作用下，第二滑块20向右侧运动复位，第二滑块20将后侧的拉绳15拉动，后侧的拉绳15带动后侧的连接杆14转动复位，由此，可有效的避免工地上此类事故的发生，工作人员的安全得到了保障。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，包括有置物框（1）、支撑架（2）、推杆（3）、第一固定架（4）、转杆（5）、滚轮（6）、第二固定架（7）、电机（8）、锥齿轮（9）、导向板（10）、第一固定块（11）、转轮（12）、第二固定块（13）、连接杆（14）、拉绳（15）、第一滑块（16）和第一弹簧（17），置物框（1）底部的右侧设有两个支撑架（2），两个支撑架（2）前后对称，置物框（1）左侧壁的中间设有推杆（3），置物框（1）底部的右侧设有两个第一固定架（4），两个第一固定架（4）前后对称，两个第一固定架（4）之间转动式地设有转杆（5），转杆（5）的前后两端均设有滚轮（6），置物框（1）底部中间的前侧设有第二固定架（7），第二固定架（7）上安装有电机（8），电机（8）底部的左侧设有按钮，电机（8）的输出轴与转杆（5）的外壁上均设有锥齿轮（9），两个锥齿轮（9）相互啮合，第二固定架（7）左侧壁的下部中间设有导向板（10），置物框（1）底部左侧的前后两侧均设有两个第一固定块（11），前侧的两个第一固定块（11）之间与后侧的两个第一固定块（11）之间均转动式地设有转轮（12），推杆（3）外壁的左侧下部设有两个第二固定块（13），两个第二固定块（13）前后对称，两个第二固定块（13）的下部均铰接式地设有连接杆（14），连接杆（14）的底部连接有拉绳（15），导向板（10）内部的右侧滑动式地设有第一滑块（16），第一滑块（16）下部的左侧与导向板（10）之间连接有第一弹簧（17），前侧拉绳（15）的另一端绕过前侧转轮（12）贯穿于导向板（10）与第一滑块（16）下部的左侧相连接，拉绳（15）与转轮（12）接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，还包括有第三固定块（18）、导向管（19）、第二滑块（20）和第二弹簧（21），置物框（1）底部中间的后侧设有第三固定块（18），第三固定块（18）的右侧壁设有导向管（19），导向管（19）的右侧滑动式地设有第二滑块（20），第二滑块（20）上部的左侧与第三固定块（18）的右侧壁之间连接有第二弹簧（21），后侧拉绳（15）的另一端绕过后侧的转轮（12）贯穿于第三固定块（18）与第二滑块（20）上部的左侧相连接，拉绳（15）与转轮（12）接触配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，第二滑块（20）的下部设有胶垫。

4.根据权利要求3所述的一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，滚轮（6）的沿轴向等距开有五个圆孔。

5.根据权利要求4所述的一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，支撑架（2）呈A字形。

6.根据权利要求5所述的一种用于运输建筑材料的节力手推车，其特征在于，置物框（1）的材质为铝合金。

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