CN217096327U - 风电塔筒法兰焊接辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了风电塔筒法兰焊接辅助工装，属于风电设备制造技术领域，包括转动组件，焊接组件和辅助组件；转动组件包括滚轮架，塔筒和连接于塔筒的法兰，塔筒位于滚轮架，当进行焊接时，塔筒可在滚轮架上进行滚动；焊接组件包括焊接小车，焊接小车设置在塔筒靠近法兰一端，在塔筒滚动时，焊接小车对塔筒和法兰进行焊接；辅助组件包括连杆和设置于连杆的夹具，连杆设置于焊接小车，夹具卡在法兰内外两侧，且能随焊接小车的移动在法兰上滑动。本实用新型能够使塔筒和法兰的焊接过程得到精确控制，焊接质量均一稳定，提高了焊接效率，减少了焊接人员的工作量。

Description

风电塔筒法兰焊接辅助工装

技术领域

本实用新型涉及风电设备制造技术领域，具体而言，涉及风电塔筒法兰焊接辅助工装。

背景技术

随着能源问题与环境问题日益突出，我国的风力发电产业获得快速发展，因而对风电塔架的高度和强度要求越来越高。塔筒塔架因其结构紧凑，安全可靠，便于维护等优势，在风电发电塔架设计中应用较为广泛。风电塔架的塔筒之间设置法兰进行固定连接，塔筒与法兰之间一般采用焊接，焊接质量的好坏直接影响塔筒的质量和塔架安装后的强度及耐久性。

目前，塔筒与法兰的焊接方式主要采用焊接小车，但焊接小车在塔筒内行进时容易跑偏，导致焊枪枪头偏离塔筒和法兰间的缝隙，由此带来漏焊、脱焊等质量问题；此外，还需要焊接人员时刻关注焊接小车的姿态，对焊接小车的行进方向及时进行调整，导致焊接效率低下且给焊接人员增加了工作量。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了风电塔筒法兰焊接辅助工装，旨在提高采用焊接小车进行风电塔筒法兰焊接时的焊接质量和焊接效率。

本实用新型是这样实现的：本实用新型提供风电塔筒法兰焊接辅助工装，包括转动组件、焊接组件和辅助组件。

所述转动组件包括滚轮架，塔筒和连接于所述塔筒的法兰，所述塔筒位于所述滚轮架，当进行焊接时，所述塔筒可在所述滚轮架上进行滚动。

所述焊接组件包括焊接小车，所述焊接小车设置在所述塔筒靠近所述法兰一端，在所述塔筒滚动时，所述焊接小车对所述塔筒和所述法兰进行焊接。

所述辅助组件包括连杆和设置于所述连杆的夹具，所述连杆设置于所述焊接小车，所述夹具卡在所述法兰内外两侧，且能随所述焊接小车的移动在所述法兰上滑动。

在本实用新型的一种实施例中，所述夹具设有导行杆和紧固杆，所述导行杆和所述紧固杆均设有导轮，能够滑动配合于所述法兰，所述紧固杆远离所述法兰的一端套接于所述连杆，通过调节所述紧固杆在所述导行杆上的相对位置进行所述夹具的放松和紧固。

在本实用新型的一种实施例中，所述焊接小车头部设有第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件均开设有容置所述连杆的通孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述连杆靠近所述焊接小车一端螺纹传动有两个第一螺母，两个所述第一螺母能够夹紧所述第一固定件。

在本实用新型的一种实施例中，所述连杆靠近所述法兰一端螺纹传动有两个第二螺母，两个所述第二螺母能够夹紧所述紧固杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述焊接小车包括车轮，车体，握把和架设在所述车体上的焊机，所述车轮沿所述塔筒的内壁移动，所述握把安装于所述车体侧面，所述焊机设置于所述车体上方。

在本实用新型的一种实施例中，所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述焊机包括焊枪，所述焊枪包括枪头，所述枪头可将所述塔筒与所述法兰之间的缝隙进行焊接。

本实用新型的有益效果是：应用风电塔筒法兰焊接辅助工装，在焊接小车置于塔筒内部靠近法兰一侧，使焊枪的枪头对准塔筒与法兰之间的缝隙，调节夹具套紧法兰内外两侧，再将辅助组件固定于焊接小车。焊接时启动滚轮架，塔筒能以塔筒中心线为轴滚动，焊接小车对塔筒和法兰进行焊接，在塔筒滚动和焊接小车的行进过程中，焊枪的枪头能够始终对准塔筒与法兰之间的缝隙，且枪头与缝隙的间距恒定不变，使塔筒和法兰的焊接过程得到精确控制，焊接质量均一稳定，提高了焊接效率，减少了焊接人员的工作量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的风电塔筒法兰焊接辅助工装后视图；

图2为本实用新型实施方式提供的风电塔筒法兰焊接辅助工装主视图；

图3为本实用新型实施方式提供的风电塔筒法兰焊接辅助工装安装示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的风电塔筒法兰焊接辅助工装的焊接组件和辅助组件侧视图。

图中：100-转动组件；110-滚轮架；120-塔筒；130-法兰；200- 焊接组件；210-焊接小车；211-第一固定件；212-第二固定件；213- 通孔；214-车轮；215-车体；216-握把；217-焊机；218-焊枪；219- 枪头；300-辅助组件；310-连杆；311-第一螺母；312-第二螺母；320-夹具；321-导行杆；322-紧固杆；323-导轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：风电塔筒法兰焊接辅助工装，包括转动组件100、焊接组件200和辅助组件300。

请参阅图1和图2，转动组件100包括滚轮架110，塔筒120和连接于塔筒120的法兰130，塔筒120位于滚轮架110，当进行焊接时，塔筒120可在滚轮架110上进行滚动，塔筒120滚动过程中，焊接小车同时运动，时刻保持焊接小车210位于塔筒120内侧底部位置进行焊接作业。

请参阅图1和图2，焊接组件200包括焊接小车210，焊接小车 210设置在塔筒120靠近法兰130一端，在塔筒120滚动时，焊接小车210对塔筒120和法兰130间的缝隙进行焊接。

请参阅图2和图3，辅助组件300包括连杆310和设置于连杆310 的夹具320，连杆310设置于焊接小车210，夹具320卡在法兰130 径向的内外两侧，且能随焊接小车210的移动在法兰130上滑动，对移动中的焊接小车210起到引导和限位作用。

请参阅图3和图4，夹具320设有导行杆321和紧固杆322，导行杆321和紧固杆322均设有导轮323，能够在塔筒120滚动和焊接小车210行进时滑动配合于法兰130，紧固杆322远离法兰130的一端套接于连杆310，通过调节紧固杆322在导行杆321上的相对位置进行夹具320的放松和紧固，可以方便地取用辅助组件300。

请参阅图2、图3和图4，焊接小车210头部设有第一固定件211 和第二固定件212，第一固定件211和第二固定件212均开设有容置连杆310的通孔213，能够将连杆310固定在焊接小车210上，连杆 310靠近焊接小车210一端螺纹传动有两个第一螺母311，两个第一螺母311能够夹紧第一固定件211，通过第一固定件211和第二固定件212将辅助组件300牢牢固定于焊接小车210，避免错位变形。

请参阅图3和图4，连杆310靠近法兰130一端螺纹传动有两个第二螺母312，两个第二螺母312能够夹紧紧固杆322，从而将夹具 320卡在法兰130内外两侧。焊接小车210包括车轮214，车体215，握把216和架设在车体215上的焊机217，车轮214沿塔筒120的内壁圆周方向移动，握把216安装于车体215侧面，用于焊接作业时放置和调整车体215，焊机217设置于车体215上方，随着车体215的移动进行焊接作业。焊机217包括焊枪218，焊枪218包括枪头219，枪头219可将塔筒120与法兰130之间的缝隙进行焊接。

具体的，该风电塔筒法兰焊接辅助工装的工作原理：

首先将塔筒120和连接于塔筒120的法兰130横向设置于滚轮架 110上，将焊接小车210置于塔筒120内部靠近法兰130一侧，使焊枪218的枪头219对准塔筒120和法兰130之间的缝隙，将导行杆 321置于法兰130上，将连杆310通过两个第一螺母311与第一固定件211连接固定于焊接小车210，再调节紧固杆322使之紧抵法兰130 靠塔筒120一侧，调节两个第二螺母312锁紧紧固杆322，辅助组件 300安装完毕。焊接时，启动滚轮架110，塔筒120能以塔筒120中心线为轴滚动，焊接小车210对塔筒120和法兰130进行焊接，在塔筒120滚动和焊接小车210的行进过程中，焊枪218的枪头219始终对准塔筒120和法兰130之间的缝隙，且枪头219与缝隙间距恒定不变，使塔筒120和法兰130的焊接过程得到精确控制，焊接质量均一稳定，提高了焊接效率，减少了焊接人员的工作量。

需要说明的是，塔筒120和法兰130的焊接工艺，滚轮架110和焊接小车210的动力供应及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，故不再详细赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，包括

转动组件(100)，所述转动组件(100)包括滚轮架(110)，塔筒(120)和连接于所述塔筒(120)的法兰(130)，所述塔筒(120)位于所述滚轮架(110)，当进行焊接时，所述塔筒(120)可在所述滚轮架(110)上进行滚动；

焊接组件(200)，所述焊接组件(200)包括焊接小车(210)，所述焊接小车(210)设置在所述塔筒(120)靠近所述法兰(130)一端，在所述塔筒(120)滚动时，所述焊接小车(210)对所述塔筒(120)和所述法兰(130)进行焊接；

辅助组件(300)，所述辅助组件(300)包括连杆(310)和设置于所述连杆(310)的夹具(320)，所述连杆(310)设置于所述焊接小车(210)，所述夹具(320)卡在所述法兰(130)内外两侧，且能随所述焊接小车(210)的移动在所述法兰(130)上滑动。

2.根据权利要求1所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述夹具(320)设有导行杆(321)和紧固杆(322)，所述导行杆(321)和所述紧固杆(322)均设有导轮(323)，能够滑动配合于所述法兰(130)，所述紧固杆(322)远离所述法兰(130)的一端套接于所述连杆(310)，通过调节所述紧固杆(322)在所述导行杆(321)上的相对位置进行所述夹具(320)的放松和紧固。

3.根据权利要求1所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述焊接小车(210)头部设有第一固定件(211)和第二固定件(212)，所述第一固定件(211)和第二固定件(212)均开设有容置所述连杆(310)的通孔(213)。

4.根据权利要求3所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述连杆(310)靠近所述焊接小车(210)一端螺纹传动有两个第一螺母(311)，两个所述第一螺母(311)能够夹紧所述第一固定件(211)。

5.根据权利要求2所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述连杆(310)靠近所述法兰(130)一端螺纹传动有两个第二螺母(312)，两个所述第二螺母(312)能够夹紧所述紧固杆(322)。

6.根据权利要求1所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述焊接小车(210)包括车轮(214)，车体(215)，握把(216)和架设在所述车体(215)上的焊机(217)，所述车轮(214)沿所述塔筒(120)的内壁移动，所述握把(216)安装于所述车体(215)侧面，所述焊机(217)设置于所述车体(215)上方。

7.根据权利要求6或所述的风电塔筒法兰焊接辅助工装，其特征在于，所述焊机(217)包括焊枪(218)，所述焊枪(218)包括枪头(219)，所述枪头(219)可将所述塔筒(120)与所述法兰(130)之间的缝隙进行焊接。

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