CN217087030U - 一种航空插头装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种航空插头装置,包括插头、插座、插头本体、锁套和外壳,其中锁套套设于插头本体外部,并可相对于插头本体轴向滑动,外壳套设于锁套外部,移动外壳可单向带动锁套轴向移动;锁套右端设有多瓣式膨胀自锁结构;插座上对应设有卡槽;多瓣式膨胀自锁结构包括多个自锁弹片,自锁弹片末端设有凸缘;插头本体的右端设有第一环形斜面;本实用新型通过外壳、具有多瓣式膨胀自锁结构的分体式的锁套以及插座上的卡槽的彼此配合,实现了插头和插座的快速自锁和快速解锁,结构简单,操作方便,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空插头领域,特别是涉及一种航空插头装置。
背景技术
航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。航空插头有不同的分类方法,按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分,有圆形连接器;按照用途分,有机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等,广泛应用于各种电器线路中,起着连接或断开电路的作用。
现有技术中的航空插头装置,基本结构包括插头、插座,插头内部设有插针,插座内部设有与所述插针配合的插孔;现有技术采用复杂的结构实现插头和插座的快速自锁和解锁,这导致制造成本的提升,同时生产效率下降。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种航空插头装置,用于解决现有技术中的航空插头装置的自锁结构复杂,制造成本较高的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种航空插头装置,包括插头、插座、插头本体、锁套和外壳,其中所述锁套套设于插头本体外部,并可相对于插头本体轴向滑动,所述外壳套设于所述锁套外部,移动外壳可单向带动锁套轴向移动;所述锁套右端设有多瓣式膨胀自锁结构;所述插座上对应设有卡槽。
于本实用新型的一实施例中,所述多瓣式膨胀自锁结构包括多个自锁弹片,所述自锁弹片末端设有凸缘;所述插头本体的右端设有第一环形斜面。
于本实用新型的一实施例中,所述插头本体中部设有环槽,所述锁套左端设有第一限位台阶,所述第一限位台阶与所述环槽配合;所述环槽的宽度大于第一限位台阶的宽度。
于本实用新型的一实施例中,所述锁套右端设有第二限位台阶,所述外壳右端设有第三限位台阶,所述第二限位台阶与所述第三限位台阶配合。
于本实用新型的一实施例中,所述锁套为分体式结构。
于本实用新型的一实施例中,所述插头本体内腔中套设有筒状接地片,所述接地片为分体式结构。
于本实用新型的一实施例中,所述筒状接地片左端设有第二环形斜面,所述第二环形斜面左端安装有垫片,所述垫片右端设有第三环形斜面。
于本实用新型的一实施例中,所述插头左端设有线夹和尾帽,所述尾帽和插头本体螺纹连接,所述线夹和尾帽通过斜面滑动连接,所述线夹和插头本体的左端套接。
如上所述,本实用新型的航空插头装置,具有以下有益效果:通过外壳、具有多瓣式膨胀自锁结构的分体式的锁套以及插座上的卡槽的彼此配合,实现了插头和插座的快速自锁和快速解锁,结构简单,操作方便,制造成本低。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中航空插头装置的插头的半剖图;
图2显示为本实用新型实施例中航空插头装置的插座的半剖图;
图3显示为图1中A处放大图;
图4显示为本实用新型实施例中航空插头装置的锁套的半圆弧片的示意图。
元件标号说明
1-插头;11-插头本体;111-第一环形斜面;112-环槽;113-第二限位台阶;114-第三限位台阶;12-锁套;121-第一限位台阶;122-半圆弧片;
13-外壳;14-自锁弹片;141-凸缘;
15-筒状接地片;151-第二环形斜面;16-垫片;161-第三环形斜面;17-线夹;18尾帽; 19-密封圈;
2-插座;21-卡槽。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图4。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1,本实用新型提供一种航空插头装置,包括插头1和插座2,所述插头1包括插头本体11、锁套12和外壳13,其中所述锁套12套设于插头本体11外部,并可相对于插头本体11轴向滑动,所述外壳13套设于所述锁套12外部,移动外壳13可单向带动锁套 12轴向移动;所述锁套12右端设有多瓣式膨胀自锁结构;所述插座2上对应设有卡槽21。
优选的,所述多瓣式膨胀自锁结构包括多个自锁弹片14,所述自锁弹片14末端设有凸缘141;所述插头本体11的右端设有第一环形斜面111。插头1和插座2连接时,将插头1右端插入插座2左端,自锁弹片14末端的凸缘141卡入位于插座2内壁上的卡槽21,当连接好的航空插头装置受到轴向外力的作用,迫使插头1和插座2分开时,在此轴向外力的作用下,锁套12沿轴向相对于插座本体11向右移动,多个自锁弹片14在第一环形斜面111的作用下撑开,卡死卡槽21。使插头1和插座2无法分离,保证线路正常工作。
优选的,所述插头本体11中部设有环槽112,所述锁套12左端设有第一限位台阶121,所述第一限位台阶121与所述环槽112配合,进一步的,所述环槽112的宽度大于第一限位台阶121的宽度,使得锁套12可以相对于插头本体11沿轴向移动。
优选的,所述锁套12右端设有第二限位台阶113,所述外壳13右端设有第三限位台阶 114,所述第二限位台阶113与所述第三限位台阶114配合。解锁时,左手向左拉动外壳13,右手向右拉动插座2,锁套12在外壳13的作用下向左移动,同时多个自锁弹片14远离第一环形斜面,自锁弹片14由撑开状态恢复初始状态,插头1好插座解锁;双手分别施力可将插头1和插座2分开。
优选的,所述锁套12为分体式结构,在本实施例中,所述锁套12由两个半圆弧片122 组成,两个半圆弧片122组成一个筒状的锁套12,分体式的结构方便将锁套12安装在插头本体11上。
优选的,所述插头本体11内腔中套设有筒状接地片15,所述筒状接地片15也为分体式结构,在本实施例中,所述筒状接地片15由两个半圆片组成,分体式结构方便安装筒状接地片15。
优选的,所述筒状接地片15左端设有第二环形斜面151,所述第二环形斜面151左端安装有垫片16,所述垫片16右端设有第三环形斜面161,第三环形斜面161和第二环形斜面 151相对。
优选的,所述插头1左端设有线夹17和尾帽18,所述尾帽18和插头本体11螺纹连接,所述线夹17和尾帽18通过斜面滑动连接,所述线夹17和插头本体11的左端套接;安装线夹和尾帽时,先将线夹17套接于插头1左端的内腔,再将尾帽18套设在线夹17外部,并与插头本体11螺纹连接;进一步的,所述线夹17左端设有多个开口,旋转尾帽18,使尾帽18 向右挤压线夹17左端,使得线夹17向右移动挤压垫片16,使线夹17、垫片16、筒状接地片15和插座本体11紧密接触;继续旋转尾帽18,向右挤压线夹17左端,可使得线夹17左端夹紧线缆,起到固定线缆的作用。
综上所述,本实用新型通过外壳、具有多瓣式膨胀自锁结构的分体式的锁套以及插座上的卡槽的彼此配合,实现了插头和插座的快速自锁和快速解锁,结构简单,操作方便,制造成本低。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种航空插头装置,包括插头和插座;其特征在于,所述插头包括插头本体、锁套和外壳,其中所述锁套套设于插头本体外部,并可相对于插头本体轴向滑动,所述外壳套设于所述锁套外部,移动外壳可单向带动锁套轴向移动;所述锁套右端设有多瓣式膨胀自锁结构;所述插座上对应设有卡槽。
2.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述多瓣式膨胀自锁结构包括多个自锁弹片,所述自锁弹片末端设有凸缘;所述插头本体的右端设有第一环形斜面。
3.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述插头本体中部设有环槽,所述锁套左端设有第一限位台阶,所述第一限位台阶与所述环槽配合;所述环槽的宽度大于第一限位台阶的宽度。
4.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述锁套右端设有第二限位台阶,所述外壳右端设有第三限位台阶,所述第二限位台阶与所述第三限位台阶配合。
5.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述锁套为分体式结构。
6.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述插头本体内腔中套设有筒状接地片,所述接地片为分体式结构。
7.根据权利要求6所述的航空插头装置,其特征在于:所述筒状接地片左端设有第二环形斜面,所述第二环形斜面左端安装有垫片,所述垫片右端设有第三环形斜面。
8.根据权利要求1所述的航空插头装置,其特征在于:所述插头左端设有线夹和尾帽,所述尾帽和插头本体螺纹连接,所述线夹和尾帽通过斜面滑动连接,所述线夹和插头本体的左端套接。
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