CN217083760U

CN217083760U - 一种公路施工用坡度测量装置

Info

Publication number: CN217083760U
Application number: CN202220431447.4U
Authority: CN
Inventors: 郭晓东; 王家喜; 肖宝川; 孙东杰; 宋方暄
Original assignee: Shandong Hi Speed Maintenance Group Co Ltd
Current assignee: Shandong Hi Speed Maintenance Group Co Ltd
Priority date: 2022-03-02
Filing date: 2022-03-02
Publication date: 2022-07-29
Anticipated expiration: 2032-03-02

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用坡度测量装置，包括底座，所述底座左端和右端均固定连接有L型板，所述底座上端中部固定连接有安装架，所述安装架下内壁固定连接有角度板，所述角度板前端上部固定连接有连接柱，所述连接柱外表面缠绕连接有吊线锤，所述安装架上端固定连接有把手，所述把手上端开有槽口，所述底座上端设置有清理装置，所述底座为下端镂空结构，所述清理装置包括刮刀，所述刮刀上端左部和上端右部均固定连接有顶杆，两个所述顶杆外表面均套接有套筒，两个所述套筒内均设置有弹簧。本实用新型所述的一种公路施工用坡度测量装置，测量效率高，防滑效果好，稳定性高，适合公路施工测量的使用。

Description

一种公路施工用坡度测量装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，特别涉及一种公路施工用坡度测量装置。

背景技术

公路施工指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路施工过程中往往需要使用坡度测量装置来进行坡度的测量，在现有的坡度测量装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有坡度测量装置在使用时地面往往存在较多杂草，不利于坡度测量装置的摆放，从而影响测量精度；2、现有的坡度测量装置放置在坡度上时容易向下滑落，测量人员需要一边扶持一边记录或者多人进行协作，增加了测量负担，故此，我们推出一种公路施工用坡度测量装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路施工用坡度测量装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路施工用坡度测量装置，包括底座，所述底座左端和右端均固定连接有L型板，所述底座上端中部固定连接有倒U形的安装架，在安装架顶壁下侧面固定连接有角度板，所述角度板前侧面固定连接有连接柱，所述连接柱外表面缠绕连接有吊线锤，所述安装架的顶壁上侧面固定连接有把手，所述把手上端开有槽口，所述底座上设置有清理装置，角度板和掉线锤用于测量角度，清理装置用于进行清理作业。

优选的，所述清理装置包括刮刀，所述刮刀顶面的左部和右部均固定连接有顶杆，两个顶杆外表面均套接有套筒，套筒内设置有弹簧，两个顶杆远离刮刀的一端通过连接杆固定，刮刀、顶杆、连接杆构成口字形，且刮刀、顶杆、连接杆同步升降。

优选的，两个套筒均固定安装在底座上，两个顶杆均与底座穿插活动连接，所述刮刀位于底座下方，套筒固定在底座上不会随顶杆上下运动，刮刀位于底座下方便于切割杂草；在底座底部设置用于容纳刮刀空腔，这样不使用本装置时，刮刀位于空腔内，避免被损坏。

优选的，在顶杆外表面均固定连接有压板，所述压板位于套筒内，所述压板位于弹簧上部，且弹簧的顶部与压板固定，弹簧的下端与套筒底部内壁固定，所述连接杆与槽口相匹配，即连接杆与槽口轴向同向，且槽口的内弧直径大于等于连接杆的直径，这样可以使连接杆卡到槽口上；且连接杆的长度大于槽口的长度，这样便于连接杆与槽口卡在一起。

优选的，所述L型板的竖板通过多个连接螺丝与底座固定，L型半下端面设置若干个S型凸块，所述S型凸块交错分布。

通过上述描述可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在清理装置上设置刮刀，通过按压连接杆，使连接杆位于槽口内，使两个顶杆向下挤压刮刀，使刮刀延伸出底座内，从而可以对边坡上的杂草进行割除清理，便于装置进行摆放，通过在顶杆上设置压板，且压板下部设置有弹簧，可以使在不需要使用时，受弹簧的弹性，将顶杆向上顶伸，使刮刀隐藏至底座内进行收纳，避免对测量人员造成伤害；

2、本实用新型中，通过在底座左部和右部设置L型板，且两个L型板上均设置有若干个S型凸块，可以使装置摆放后，使S型凸块与地面接触，避免使用过程中装置向下滑动，提高稳定性，通过在角度板前部设置吊线锤，可以使吊线锤受到重力影响进行自然下垂，通过对吊线锤和角度板进行比对，从而可以测量坡度，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型一种公路施工用坡度测量装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种公路施工用坡度测量装置的清理装置整体结构示意图。

图3为本实用新型一种公路施工用坡度测量装置的顶杆整体结构示意图。

图4为本实用新型一种公路施工用坡度测量装置的L型板整体结构示意图。

图中：1、底座；2、连接柱；3、吊线锤；4、角度板；5、安装架；6、把手；7、槽口；8、清理装置；9、L型板；81、刮刀；82、弹簧；83、套筒；84、顶杆；85、连接杆；91、连接螺丝；92、S型凸块；841、压板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用坡度测量装置，包括底座1，底座1左端和右端均固定连接有L型板9，底座1上端中部固定连接有倒U形的安装架5，安装架5的顶壁下侧面固定连接有角度板4，角度板4前侧面固定连接有连接柱2，连接柱2外表面缠绕连接有吊线锤3，安装架5的顶壁上侧面固定连接有把手6，把手6上端开有槽口7，底座1上设置有清理装置8。

本具体实施方式中，清理装置8包括刮刀81，刮刀81顶面的左部和上端右部均固定连接有顶杆84，两个顶杆84外表面均套接有套筒83，两个套筒83内均设置有弹簧82，两个顶杆84共同固定连接有连接杆85；两个套筒83均固定安装在底座1上，两个顶杆84均与底座1穿插活动连接，刮刀81位于底座1下方，在底座1底部设置用于容纳刮刀81的空腔；两个顶杆84外表面均固定连接有压板841，压板841与套筒83一一对应，且压板841位于套筒83内，压板841位于弹簧82上部，弹簧82的顶部与压板841固定，弹簧82下端与套筒83底部内壁固定，连接杆85与槽口7结构相匹配，连接杆85长度大于槽口7的长度，刮刀81不使用时受到弹性会隐藏至底座1内，避免露出对测量人员造成伤害，连接杆85按压后与槽口7贴合，便于工作人员更好的握持。

本具体实施方式中，两个L型板9的竖板通过两个连接螺丝91与底座1固定， L型板9下端面固定连接有若干个S型凸块92，且S型凸块92交错分布，S型凸块92可以增加摩擦力，提高整个装置放置后的稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种公路施工用坡度测量装置，在使用过程中，首先按压连接杆85，将连接杆85与槽口7贴合，连接杆85移动的同时会将两个顶杆84向下挤压，使两个顶杆84将刮刀81顶伸出底座1内，从而可以对边坡上的杂草进行割除清理，清理完成后，松开连接杆85，受到弹簧82的弹性影响，会使压板841向上顶伸，从而使刮刀81隐藏至底座1空腔，这样既可以避免对测量人员造成伤害，也便于装置摆放，不会受到刮刀的影响，清理完成后，将装置放置在边坡上，受到重力影响，吊线锤3会自然下坠，通过比对吊线锤3和角度板4，可以对坡度角度进行测量，通过将两个L型板9设置在底座1左端和右端，由于两个L型板9上均设置有若干个S型凸块92，由于若干个S型凸块92呈交错分布，可以避免装置放置后产生移动，提高测量时的稳定性，整个坡度测量装置测量效率高，防滑效果好，稳定性高，适合公路施工测量的使用。

上述具体实施方式和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims

1.一种公路施工用坡度测量装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）左端和右端均固定连接有L型板（9），所述底座（1）上端中部固定连接有倒U形的安装架（5），在安装架（5）的顶壁下侧面固定连接有角度板（4），所述角度板（4）前侧面固定连接有连接柱（2），所述连接柱（2）外表面缠绕连接有吊线锤（3），所述安装架（5）的顶壁上侧面固定连接有把手（6），所述把手（6）上端开有槽口（7），所述底座（1）上设置有清理装置（8）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述清理装置（8）包括刮刀（81），所述刮刀（81）顶面的左部和右部均固定连接有顶杆（84），两个顶杆（84）外表面均套接有套筒（83），套筒（83）内设置有弹簧（82），两个顶杆（84）远离刮刀的一端通过连接杆（85）固定。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：两个套筒（83）均固定安装在底座（1）上，两个顶杆（84）均与底座（1）穿插活动连接，所述刮刀（81）位于底座（1）下方。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：在底座（1）底部设置用于容纳刮刀（81）的空腔。

5.根据权利要求2所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：在顶杆（84）外表面固定连接有压板（841），所述压板（841）位于套筒（83）内，所述压板（841）位于弹簧（82）上部，弹簧（82）的顶部与压板（841）固定，弹簧（82）下端与套筒（83）底部内壁固定；所述连接杆（85）与槽口（7）相匹配。

6.根据权利要求2所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述连接杆（85）长度大于槽口（7）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述L型板（9）的竖板通过多个连接螺丝（91）与底座（1）固定，L型板（9）下端面设置有若干个S型凸块（92），且所述S型凸块（92）交错分布。