CN217074340U - 轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，包括车架，所述车架的侧壁设置有侧顶板本体，所述侧顶板本体的侧壁设置有防撞保护组件，所述侧顶板本体的两端设置有便捷拆装组件；本实用新型提供的技术方案中，通过设置便捷拆装组件，并通过便捷拆装组件对侧顶板进行便捷安装固定与拆卸，无需采用螺栓或焊接固定，达到避免由于侧顶板难以拆装，影响后续的维修与更换，费时费力效率低下的目的，通过设置防撞保护组件，并通过防撞保护组件对侧顶板受力进行缓冲保护与增强结构强度，从而达到避免侧顶板容易受外力影响造成破损，影响正常使用的目的。

Description

轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆组成技术领域，具体为轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成。

背景技术

轨道车辆结构中，侧顶板是不可或缺的部分，固定在车体上，侧顶板贯穿整个车厢，起到车内装饰的作用，同时许多的电气设备安装在侧顶板上方的空间内，利用侧顶板起到遮挡防护的作用。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的侧顶板通常采用螺栓或焊接的方式固定安装，导致侧顶板难以拆装，影响后续的维修与更换工作，费时费力，效率低下；

2、现有的侧顶板通常由于结构简单，导致侧顶板在使用时容易受外力影响造成破损，从而影响侧顶板的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，包括车架，所述车架的侧壁设置有侧顶板本体，所述侧顶板本体的侧壁设置有防撞保护组件，所述侧顶板本体的两端设置有便捷拆装组件；

所述便捷拆装组件包括插头、支撑杆、卡接块、第二弹簧、软杆和伸缩按钮，所述插头的底部固定连接于侧顶板本体的一端，所述支撑杆的两端均固定连接于插头的侧壁，所述卡接块的一端转动连接于支撑杆的侧壁，所述第二弹簧的两端分别固定连接于卡接块的侧壁和插头的侧壁，所述软杆的一端固定连接于卡接块的侧壁，所述伸缩按钮的侧壁固定连接于软杆的另一端。

可选的，所述防撞保护组件包括第一弹簧和防撞板，所述第一弹簧的一端固定连接于侧顶板本体的内壁，所述防撞板的侧壁固定连接于第一弹簧的另一端。

可选的，所述侧顶板本体的侧壁开设有凹槽，所述防撞板通过与凹槽相契合滑动连接于侧顶板本体的侧壁。

可选的，所述车架的侧壁开设有槽孔，所述插头通过穿插槽孔滑动连接于车架的侧壁内部。

可选的，所述卡接块的一端开设有通孔，所述支撑杆通过贯穿通孔转动连接于卡接块的一端。

可选的，所述插头的底端开设有槽孔，所述伸缩按钮通过穿插槽孔滑动连接于插头的底端内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置便捷拆装组件，并通过便捷拆装组件对侧顶板进行便捷安装固定与拆卸，无需采用螺栓或焊接固定，达到避免由于侧顶板难以拆装，影响后续的维修与更换，费时费力效率低下的目的；

2、本实用新型通过设置防撞保护组件，并通过防撞保护组件对侧顶板受力进行缓冲保护与增强结构强度，从而达到避免侧顶板容易受外力影响造成破损，影响正常使用的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为本实用新型A处结构放大图；

图4为本实用新型插头结构俯视图。

图中：1、车架；2、侧顶板本体；3、第一弹簧；4、防撞板；5、插头；6、支撑杆；7、卡接块；8、第二弹簧；9、软杆；10、伸缩按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实施方案中：轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，包括车架1，车架1的侧壁设置有侧顶板本体2，侧顶板本体2的侧壁设置有防撞保护组件，侧顶板本体2的两端设置有便捷拆装组件；便捷拆装组件包括插头5、支撑杆6、卡接块7、第二弹簧8、软杆9和伸缩按钮10，插头5的底部固定连接于侧顶板本体2的一端，支撑杆6的两端均固定连接于插头5的侧壁，卡接块7的一端转动连接于支撑杆6的侧壁，第二弹簧8的两端分别固定连接于卡接块7的侧壁和插头5的侧壁，软杆9的一端固定连接于卡接块7的侧壁，伸缩按钮10的侧壁固定连接于软杆9的另一端；通过防撞保护组件进行受力缓冲保护与增强结构强度防破损，通过插头5进行插接，通过支撑杆6进行转动支撑，通过卡接块7进行卡接固定，通过第二弹簧8提供作用力进行复位回弹，通过软杆9进行联动，通过伸缩按钮10控制收缩。

防撞保护组件包括第一弹簧3和防撞板4，第一弹簧3的一端固定连接于侧顶板本体2的内壁，防撞板4的侧壁固定连接于第一弹簧3的另一端；通过第一弹簧3进行受力缓冲，通过防撞板4增强结构强度。

侧顶板本体2的侧壁开设有凹槽，防撞板4通过与凹槽相契合滑动连接于侧顶板本体2的侧壁；通过防撞板4与凹槽相契合滑动连接于侧顶板本体2的侧壁，从而使防撞板4能在侧顶板本体2的侧壁上进行伸缩滑动缓冲。

车架1的侧壁开设有槽孔，插头5通过穿插槽孔滑动连接于车架1的侧壁内部；通过插头5穿插槽孔滑动连接于车架1的侧壁内部，从而使插头5能在车架1的侧壁上进行穿插滑动。

卡接块7的一端开设有通孔，支撑杆6通过贯穿通孔转动连接于卡接块7的一端；通过支撑杆6贯穿通孔转动连接于卡接块7的一端，从而使卡接块7能在支撑杆6的侧壁上进行转动调节。

插头5的底端开设有槽孔，伸缩按钮10通过穿插槽孔滑动连接于插头5的底端内部；通过伸缩按钮10穿插槽孔滑动连接于插头5的底端内部，从而使伸缩按钮10能在插头5的内部进行伸缩滑动控制。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过将插头5对准车架1侧壁的槽孔，插入车架1内部，通过第二弹簧8的反作用力使卡接块7弹出与槽孔相契合，从而形成卡接固定，达到便捷安装的目的，通过按压伸缩按钮10，带动软杆9拉动卡接块7收缩，将插头5从车架1的内部拔出，达到便捷拆卸的目的，从而达到避免由于侧顶板本体2难以拆装，影响后续的维修与更换，费时费力效率低下的目的，受外力撞击时，通过防撞板4增强整体结构强度防止受力造成破损，并通过滑动进行受力缓冲，通过第一弹簧3的反作用力进行二次受力缓冲，从而达到避免侧顶板本体2容易受外力影响造成破损，影响正常使用的目的。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）的侧壁设置有侧顶板本体（2），所述侧顶板本体（2）的侧壁设置有防撞保护组件，所述侧顶板本体（2）的两端设置有便捷拆装组件；

所述便捷拆装组件包括插头（5）、支撑杆（6）、卡接块（7）、第二弹簧（8）、软杆（9）和伸缩按钮（10），所述插头（5）的底部固定连接于侧顶板本体（2）的一端，所述支撑杆（6）的两端均固定连接于插头（5）的侧壁，所述卡接块（7）的一端转动连接于支撑杆（6）的侧壁，所述第二弹簧（8）的两端分别固定连接于卡接块（7）的侧壁和插头（5）的侧壁，所述软杆（9）的一端固定连接于卡接块（7）的侧壁，所述伸缩按钮（10）的侧壁固定连接于软杆（9）的另一端。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：所述防撞保护组件包括第一弹簧（3）和防撞板（4），所述第一弹簧（3）的一端固定连接于侧顶板本体（2）的内壁，所述防撞板（4）的侧壁固定连接于第一弹簧（3）的另一端。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：所述侧顶板本体（2）的侧壁开设有凹槽，所述防撞板（4）通过与凹槽相契合滑动连接于侧顶板本体（2）的侧壁。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：所述车架（1）的侧壁开设有槽孔，所述插头（5）通过穿插槽孔滑动连接于车架（1）的侧壁内部。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：所述卡接块（7）的一端开设有通孔，所述支撑杆（6）通过贯穿通孔转动连接于卡接块（7）的一端。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆用便于更换维修的侧顶板组成，其特征在于：所述插头（5）的底端开设有槽孔，所述伸缩按钮（10）通过穿插槽孔滑动连接于插头（5）的底端内部。

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