CN217074109U - 一种可掀开式座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可掀开式座椅，包括汽车座椅、铰接连接块与调平固定组件；所述汽车座椅的背部设有上下转动的主桌板，所述铰接连接块固定设于汽车座椅的背部，所述主桌板通过合页铰接于铰接连接块上，所述调平固定组件一端转动设于汽车座椅背部下方，另一端用于对主桌板进行支撑与调平。本实用新型提供了一种可掀开式座椅，保留了现有产品中增加的附加功能，通过对矩形环状支撑杆与桌板进行改进，在满足乘坐人员的舒适感情况下，保证了桌板可以保持水平，提高了桌板的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是一种可掀开式座椅。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手，汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。
为了弥补现有的汽车座椅功能单一，无法满足一部分人的需求，本司研发了一种多功能汽车座椅，专利号为CN202021747891.4，具体包括包括汽车座椅、固定板、雨伞放置桶、第一桌板、第二桌板、弧形凸台、支撑杆放置台、矩形环状支撑杆、支撑杆固定块以及松紧带；本实用新型的有益效果是：通过雨伞放置桶，可以收纳雨伞；通过第一桌板、第二桌板、弧形凸台、支撑杆放置台、矩形环状支撑杆、支撑杆固定块以及松紧带之间的配合，可以在车内使用桌面板处理一些简单的工作，收纳方便，不使用时不会占用车内大量的空间。
虽然上述专利赋予了汽车座椅一些附加功能，但是在使用过程中会发现由于矩形环状支撑杆、第一桌板及支撑杆固定块之间的距离是恒定的，导致构成的三角形无法变形，从而使得第一桌板的上表面与水平面之间的角度需要靠调整座椅进行调节，因此对于汽车座椅上的乘坐人员舒适感降低，如果顾及乘坐人员的舒适感，将导致第一桌板上表面不会水平，从而使得实用性不强。
实用新型内容
为了解决现有实用性不强的问题，本实用新型提供了一种可掀开式座椅。
本实用新型的技术方案为：一种可掀开式座椅，包括汽车座椅、铰接连接块与调平固定组件；
所述汽车座椅的背部设有上下转动的主桌板，所述铰接连接块固定设于汽车座椅的背部，所述主桌板通过合页铰接于铰接连接块上，所述调平固定组件一端转动设于汽车座椅背部下方，另一端用于对主桌板进行支撑与调平。
作为上述技术方案的进一步改进：
优选地，所述调平固定组件包括第一旋转固定块、环形支撑杆与第一支撑块，所述主桌板下表面设有多个等距排列的第一支撑块，所述第一旋转固定块固定设于汽车座椅背部下方，所述环形支撑杆一端转动设于第一旋转固定块内，所述环形支撑杆另一端与第一支撑块相接触，用于支撑与调平主桌板。
优选地，所述调平固定组件包括第二旋转固定块、第二支撑块、主U形支撑杆与副U形支撑杆，所述主桌板下表面远离铰接端设有的第二支撑块，所述第二旋转固定块固定设于汽车座椅背部下方，所述第二旋转固定块内设有转动的主U形支撑杆，所述副U形支撑杆与第二支撑块相接触，所述主U形支撑杆与副U形支撑杆开口相对设置并且副U形支撑杆在主U形支撑杆内滑动，所述主U形支撑杆侧壁上设有固定组件，所述固定组件用于限制副U形支撑杆的滑动。
优选地，所述固定组件为螺杆，所述主U形支撑杆上设有螺纹孔，所述螺杆螺接于螺纹孔内。
优选地，所述汽车座椅的背部上方设有L型支撑杆固定块。
优选地，所述主桌板两侧铰接有扩充桌板。
优选地，所述汽车座椅的背部下方设有桌板固定松紧带。
优选地，所述汽车座椅的侧边设有伞桶。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型与现有技术相比，保留了现有产品中增加的附加功能，通过对矩形环状支撑杆与桌板进行改进，在满足乘坐人员的舒适感情况下，保证了桌板可以保持水平，提高了桌板的实用性。
2、采用了两种不同的调平改进，对不同的车型采用不同的调平改进，提高了本实用新型的适用性。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1整体立体(一)结构示意图；
图2是本实用新型的实施例1整体立体(二)结构示意图；
图3是本实用新型的实施例2整体立体(一)结构示意图；
图4是图3中A区放大结构示意图；
图5是本实用新型的实施例2整体立体(二)结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，本实用新型中各实施例的技术方案可进行组合，实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
实施例1
请参阅图1与图2所示，本实用新型提供如下技术方案：一种可掀开式座椅，具体为：
汽车座椅1的侧边设有伞桶2，汽车座椅1的背部由上至下设有L型支撑杆固定块3、铰接连接块4、桌板固定松紧带5与第一旋转固定块6，铰接连接块4上通过合页铰接设有主桌板7，主桌板7两侧铰接有扩充桌板8；
主桌板7下表面设有多个等距排列的第一支撑块9，环形支撑杆10一端转动设于第一旋转固定块6内，环形支撑杆10另一端与第一支撑块9相接触。
本实用新型的工作过程：
1.当汽车座椅1调整到舒适的角度以后，从L型支撑杆固定块3上拿出环形支撑杆10，再扯开桌板固定松紧带5，拿出主桌板7。
2.将主桌板7保持水平，将环形支撑杆10的另一端放置在对应的位置的第一支撑块9侧边，松开手后，第一支撑块9将卡住环形支撑杆10，并与汽车座椅1背部形成一个稳定的三角形保证稳定，从而使得主桌板7的水平，此方法改进是改变稳定三角形中主桌板7与环形支撑杆10连接点的位置，从而改变三角形中主桌板7在稳定三角形占有的边的长度，保证了主桌板7的水平，调整精度主要靠第一支撑块9的位置决定，调整精度有限，会存在较小角度的上倾斜或者下倾斜，但是使用寿命较长。
3.打开扩充桌板8，由此形成较宽的并且水平的桌板，方便办公或者进食等操作，提高了实用性。
实施例2
请参阅图3至图5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种可掀开式座椅，具体为：
汽车座椅1的侧边设有伞桶2，汽车座椅1的背部由上至下设有L型支撑杆固定块3、铰接连接块4、桌板固定松紧带5与第二旋转固定块11，铰接连接块4上通过合页铰接设有主桌板7，主桌板7两侧铰接有扩充桌板8；
主桌板7下表面远离铰接端设有的第二支撑块12，第二旋转固定块11内设有转动的主U形支撑杆13，副U形支撑杆14与第二支撑块12相接触，主U形支撑杆13与副U形支撑杆14开口相对设置并且副U形支撑杆14在主U形支撑杆13内滑动，主U形支撑杆13侧壁上设有螺纹孔15，螺纹孔15内螺接有螺杆16，限制副U形支撑杆14的滑动。
本实用新型的工作过程：
1.当汽车座椅1调整到舒适的角度以后，从L型支撑杆固定块3上拿出副U形支撑杆14，再扯开桌板固定松紧带5，拿出主桌板7。
2.将主桌板7保持水平，反向拧动螺杆16，使得副U形支撑杆14的可以在主U形支撑杆13内滑动，然后将副U形支撑杆14的一端放置在第二支撑块12侧边，松开手后，第二支撑块12将卡住副U形支撑杆14，再正向拧紧螺杆16，使得副U形支撑杆14无法在主U形支撑杆13内滑动，由此主U形支撑杆13与副U形支撑杆14形成的整体、主桌板7与汽车座椅1背部形成一个稳定的三角形保证稳定，从而使得主桌板7的水平，此方法改进是改变稳定三角形中环形主U形支撑杆13与副U形支撑杆14这条边的长度，保证了主桌板7的水平，调整精度优良，可以保证主桌板7几乎为水平，但是存在摩擦与螺纹损耗，使用寿命较短并且稳定性不强，。
3.打开扩充桌板8，由此形成较宽的并且水平的桌板，方便办公或者进食等操作，提高了实用性。
在实施例1与实施例2中，铰接连接块4的主要作用是使得主桌板7在转动过程中不会受到汽车座椅1的限制，使得转动角度比较大，并且合页的安装位置应该为主桌板7与汽车座椅1背部平行的外侧，并且在将桌板收起来的时候不会被合页卡住，导致局部凸起并且导致桌板固定松紧带5受到比较大的力，使得桌板固定松紧带5寿命缩短。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可掀开式座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的背部设有上下转动的主桌板，其特征在于：还包括铰接连接块与调平固定组件；
所述铰接连接块固定设于汽车座椅的背部，所述主桌板通过合页铰接于铰接连接块上，所述调平固定组件一端转动设于汽车座椅背部下方，另一端用于对主桌板进行支撑与调平。
2.根据权利要求1所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述调平固定组件包括第一旋转固定块、环形支撑杆与第一支撑块，所述主桌板下表面设有多个等距排列的第一支撑块，所述第一旋转固定块固定设于汽车座椅背部下方，所述环形支撑杆一端转动设于第一旋转固定块内，所述环形支撑杆另一端与第一支撑块相接触，用于支撑与调平主桌板。
3.根据权利要求1所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述调平固定组件包括第二旋转固定块、第二支撑块、主U形支撑杆与副U形支撑杆，所述主桌板下表面远离铰接端设有的第二支撑块，所述第二旋转固定块固定设于汽车座椅背部下方，所述第二旋转固定块内设有转动的主U形支撑杆，所述副U形支撑杆与第二支撑块相接触，所述主U形支撑杆与副U形支撑杆开口相对设置并且副U形支撑杆在主U形支撑杆内滑动，所述主U形支撑杆侧壁上设有固定组件，所述固定组件用于限制副U形支撑杆的滑动。
4.根据权利要求3所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述固定组件为螺杆，所述主U形支撑杆上设有螺纹孔，所述螺杆螺接于螺纹孔内。
5.根据权利要求2或3任一权利要求所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述汽车座椅的背部上方设有L型支撑杆固定块。
6.根据权利要求1～4任一权利要求所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述主桌板两侧铰接有扩充桌板。
7.根据权利要求1～4任一权利要求所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述汽车座椅的背部下方设有桌板固定松紧带。
8.根据权利要求1～4任一权利要求所述的可掀开式座椅，其特征在于：所述汽车座椅的侧边设有伞桶。
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