CN217057996U - 一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，包括压缩机、四通阀、经济器、蒸发器、气液分离器，制冷剂循环系统包括风冷换热器，所述压缩机通过管道与四通阀连接，四通阀分别通过管道与冷换热器、蒸发器、气液分离器连接，气液分离器通过管道与压缩机连接；风冷换热器通过管道与经济器连接，经济器通过管道与蒸发器连接，冷冻油循环系统包括油冷却器，油冷却器设置在风冷换热器迎风面上。本实用新型所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，提高单位制冷量的同时，将冷冻油吸取的热量用来提高风冷换热器的进风温度，提高机组能效的同时，保障了系统的稳定运行。

Description

一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统

技术领域

本实用新型属于制冷系统领域，尤其是涉及一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统。

背景技术

目前风冷螺杆热泵系统，为了提高效率，一般是在普通的风冷螺杆热泵系统的基础上增加经济器，一方面，通过压缩机中间补气降低排气温度，一方面增加过冷度，提高系统能力和能效。研究表明，这种方法在经济器开启后会进一步提高排气压力，进而影响系统的可靠性，尤其在环境温度比较低或温度比较高时，这种影响更显著。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，在现有带经济器的基础上，提高系统能力和能效的同时，提高系统的可靠性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，包括压缩机、四通阀、经济器、蒸发器、气液分离器，

制冷剂循环系统包括风冷换热器，所述压缩机通过管道与四通阀连接，四通阀分别通过管道与风冷换热器、蒸发器、气液分离器连接，气液分离器通过管道与压缩机连接；风冷换热器通过管道与经济器连接，经济器通过管道与蒸发器连接。

冷冻油循环系统包括油冷却器，油冷却器设置在风冷换热器迎风面上，油冷却器的进口由管路连接压缩机的放油口，油冷却器的进口由管路连接经济器的蒸发侧出口，油冷却器的出口通过管路连接压缩机的回油口，油冷却器的出口通过管路连接经济器的蒸发侧进口。

风冷换热器出口的管路包括第一管路、第二管路，第一管道上设有单向阀一。

风冷换热器通过第一管路和第三管路与连接经济器的冷凝侧进口连接，第三管路上设有球阀、干燥筒。

第四管道上设有单向阀二，蒸发通过第四管路和第三管道与经济器的冷凝侧进口连接；经济器的冷凝侧出口通过第五管路与第二管路连接风冷换热器，经济器的冷凝侧出口通过第五管路与第六管路连接蒸发器。

第六管路上设有单向阀三，第二管路上设有单向阀四。

油冷却器的进口由第七管路连接压缩机的放油口，油冷却器的进口由第八管路连接经济器的蒸发侧出口。

第七管路上设有截止阀一，第八管路上设有单向阀五。

油冷却器的进口的总管路上设有油过滤器一。

油冷却器的出口通过第九管路连接压缩机的回油口，油冷却器的出口通过第十管路连接经济器的蒸发侧进口，第九管路上设有截止阀二，第十管路上设有电磁阀，油冷却器的出口的总管路上设有油过滤器二。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统具有以下有益效果：

相较于普通带经济器中间补气的风冷螺杆热泵系统，利用冷冻油吸取经济器中制冷剂热量，使之过冷，提高单位制冷量的同时，将冷冻油吸取的热量用来提高风冷换热器的进风温度，提高机组能效的同时，保障了系统的稳定运行。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统示意图。

附图标记说明：

1、压缩机；2、四通阀；3、风冷换热器；4、油冷却器；5、经济器；6、膨胀阀；7、蒸发器；8、气液分离器；9、干燥筒；10、球阀；11、电磁阀；12、单向阀一；13、单向阀二；14、单向阀三；15、单向阀四；16、单向阀五；17、油过滤器一；18、油过滤器二；19、截止阀一；20、截止阀二。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，包括压缩机1、四通阀2、经济器5、蒸发器7、气液分离器8，

制冷剂循环系统包括风冷换热器3，所述压缩机1通过管道与四通阀2 连接，四通阀2分别通过管道与风冷换热器、蒸发器7、气液分离器8连接，气液分离器8通过管道与压缩机1连接；风冷换热器3通过管道与经济器5 连接，经济器5通过管道与蒸发器7连接；

冷冻油循环系统包括油冷却器4，油冷却器4设置在风冷换热器3迎风面上，油冷却器4的进口由管路连接压缩机1的放油口，油冷却器4的进口由管路连接经济器5的蒸发侧出口，油冷却器4的出口通过管路连接压缩机 1的回油口，油冷却器4的出口通过管路连接经济器5的蒸发侧进口。

压缩机1进气口连接气液分离器8出气口，压缩机1排气口连接四通阀 2的D端口，四通阀2的C端口连接风冷换热器，四通阀2的S端口连接气液分离器8进气口，四通阀2的E端口连接蒸发器7；风冷换热器3出口的管路分为第一管路L1、第二管路L2，L1经单向阀一12分出第三管路L3 和第四管路L4，L3依次经过球阀10、干燥筒9连接经济器5的冷凝侧进口， L4经单向阀二13连接蒸发器7；经济器5冷凝侧出口管路第五管路L5经过膨胀阀6分开，经第六管路L6连接蒸发器7，经L2连接风冷换热器3，L6 设有单向阀三14，L2设有单向阀四15。

制冷剂循环工作原理：制冷时，四通阀2断电，蒸发器7出来的低压过热气态冷媒流经四通阀2到气液分离器8，分离后的气体进入压缩机1被压缩，出来的高温高压气体流经四通阀2进入风冷换热器3换热，出来的高压中温液态冷媒依次流经单向阀一12、球阀10、干燥筒9进入经济器过冷，再经过膨胀阀6节流降压降温，再流经单向阀三14进入蒸发器7再次换热变成低压过热气态冷媒，流经四通阀2到气液分离器8，如此形成制冷循环；制热时，四通阀2通电，利用四通换向阀将蒸发器7和风冷换热器3的功能互换，形成制热循环。

冷冻油循环系统包括压缩机1、油冷却器4、经济器5，油冷却器4设置在风冷换热器3迎风面上，油冷却器4进口分别由第七管路L7连接压缩机 1放油口，由第八管路L8连接经济器5蒸发侧出口，L7设有截止阀一19， L8设有单向阀五16，油冷却器4进口总管路上设有油过滤器一17；油冷却器4出口分别由第九管路L9连接压缩机1回油口，由第十管路L10连接经济器5蒸发侧进口，L9设有截止阀二20，L10设有电磁阀11，油冷却器4 出口总管路上设有油过滤器二18。冷冻油吸取经济器冷凝侧冷媒热量的同时，将冷冻油吸取的热量利用起来，用来提高进风温度，在机组在较低环境温度运行时，提高了系统能力的同时，提升了系统的可靠性。

综上，本实用新型所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，相较于普通带经济器中间补气的风冷螺杆热泵系统，利用冷冻油吸取经济器中制冷剂热量，使之过冷，提高单位制冷量的同时，将冷冻油吸取的热量用来提高风冷换热器的进风温度，提高机组能效的同时，保障了系统的稳定运行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：包括压缩机(1)、四通阀(2)、经济器(5)、蒸发器(7)、气液分离器(8)，

制冷剂循环系统包括风冷换热器(3)，所述压缩机(1)通过管道与四通阀(2)连接，四通阀(2)分别通过管道与风冷换热器(3)、蒸发器(7)、气液分离器(8)连接，气液分离器(8)通过管道与压缩机(1)连接；风冷换热器(3)通过管道与经济器(5)连接，经济器(5)通过管道与蒸发器(7)连接；

冷冻油循环系统包括油冷却器(4)，油冷却器(4)设置在风冷换热器(3)迎风面上，油冷却器(4)的进口由管路连接压缩机(1)的放油口，油冷却器(4)的进口由管路连接经济器(5)的蒸发侧出口，油冷却器(4)的出口通过管路连接压缩机(1)的回油口，油冷却器(4)的出口通过管路连接经济器(5)的蒸发侧进口。

2.根据权利要求1所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：所述压缩机(1)的进气口连接气液分离器(8)的出气口，压缩机(1)的排气口通过管道连接四通阀(2)的D端口，四通阀(2)的C端口通过管道连接风冷换热器(3)，四通阀(2)的S端口通过管道连接气液分离器(8)的进气口，四通阀(2)的E端口通过管道连接蒸发器(7)。

3.根据权利要求2所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：所述风冷换热器(3)出口的管路包括第一管路、第二管路，第一管道上设有单向阀一(12)。

4.根据权利要求3所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：风冷换热器(3)通过第一管路和第三管路与连接经济器(5)的冷凝侧进口连接，第三管路上设有球阀(10)、干燥筒(9)。

5.根据权利要求3所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：第四管道上设有单向阀二(13)，蒸发器(7)通过第四管路和第三管道与经济器(5)的冷凝侧进口连接；经济器(5)的冷凝侧出口通过第五管路与第二管路连接风冷换热器(3)，经济器(5)的冷凝侧出口通过第五管路与第六管路连接蒸发器(7)。

6.根据权利要求5所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：第六管路上设有单向阀三(14)，第二管路上设有单向阀四(15)。

7.根据权利要求1所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：油冷却器(4)的进口由第七管路连接压缩机(1)的放油口，油冷却器(4)的进口由第八管路连接经济器(5)的蒸发侧出口。

8.根据权利要求7所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：第七管路上设有截止阀一(19)，第八管路上设有单向阀五(16)；

油冷却器(4)的进口的总管路上设有油过滤器一(17)。

9.根据权利要求1所述的一种带冷冻油循环的风冷螺杆热泵系统，其特征在于：油冷却器(4)的出口通过第九管路连接压缩机(1)的回油口，油冷却器(4)的出口通过第十管路连接经济器(5)的蒸发侧进口，第九管路上设有截止阀二(20)，第十管路上设有电磁阀(11)，油冷却器(4)的出口的总管路上设有油过滤器二(18)。

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