CN217051946U - 一种海绵道路的初期雨水预处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海绵道路的初期雨水预处理装置，属于道路排水技术领域，包括壳体、缓冲架和过滤筒，缓冲架安装在壳体内的底部，壳体上设置有安装口，过滤筒安装在安装口内，壳体的底部焊接有刮板，刮板位于过滤筒的下方，缓冲架包括底部支撑腿、中间支撑杆、上层栅格网、中层栅格网、下层栅格网和提拉杆，支撑腿固定在下层栅格网的底部，中层栅格网和下层栅格网之间和上层栅格网和中层栅格网之间均固定连接有中间支撑杆，本实用新型能够更加方便清理维护人员对壳体内的沉积物进行清理，而且能够避免雨水直接冲刷沉积物，造成沉积物流失，过滤筒能够方便维护人员更换和检查，能够便捷拆卸和清理过滤筒的外壁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种处理机构，具体为一种海绵道路的初期雨水预处理装置，属于道路排水技术领域。
背景技术
海绵道路是一种新型路面海绵一样能将地面积水迅速吸收，避免积水，路面下面是经特殊处理的沙石层，多空隙的结构使路面的水能迅速下渗入地下泥土，城市化带来的水泥、沥青等硬化地面不考虑透雨水，使得雨水直排下水道造成地面过于干燥，使城市扬尘污染加重，地面平均温度升高，加速了城市热岛效应，海绵道路能够缓解这些问题。
在雨水降临时，降雨初期的雨水不但溶解了空气中的大量酸性气体、汽车尾气、工厂废气等污染性气体，降落地面后，又冲刷道路，使得前期雨水中含有大量的有机物、病原体、重金属、油脂、悬浮固体等污染物质，因此前期雨水的污染程度较高，而道路旁的绿化带直接接受初期雨水的浸润，容易造成植被死亡，并且污染环境，而传统处理装置过于单一笨重，对于后续清理很不友好，而且不方便操作人员更换部件，影响装置持续工作。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种海绵道路的初期雨水预处理装置，能够通过缓冲架上的吸油层、磁性层和过滤筒对初期雨水进行更好的净化，避免环境的污染，而且能够移动的缓冲架能够方便相关人员清理壳体底部的沉积物，旋转安装的过滤筒能够方便相关人员拆卸更换，节省劳动时间。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种海绵道路的初期雨水预处理装置，包括壳体、缓冲架和过滤筒，所述缓冲架安装在所述壳体内的底部，所述壳体上设置有安装口，所述过滤筒安装在所述安装口内，所述壳体的底部焊接有刮板，所述刮板位于所述过滤筒的下方，所述缓冲架包括底部支撑腿、中间支撑杆、上层栅格网、中层栅格网、下层栅格网和提拉杆，所述支撑腿固定在所述下层栅格网的底部，所述中层栅格网和下层栅格网之间和所述上层栅格网和中层栅格网之间均固定连接有所述中间支撑杆，所述提拉杆固定连接在所述上层栅格网的上表面上。
优选的，为了能够方便固定安装所述过滤筒，并且使所述过滤筒旋转并封闭所述壳体，所述过滤筒的外壁上设置有丝牙，所述安装口内设置有和所述丝牙相配合使用的螺纹。
优选的，为了能够阻挡夹杂在初期雨水中的大型固体，避免落入所述壳体内，所述壳体的侧壁上设置有进水口，所述进水口内设置有进水过滤网。
优选的，为了方便后期维护人员打开壳体进行清理工作，所述壳体的上表面上铰接有活动盖板，所述活动盖板上焊接有把手。
优选的，为了去除初期雨水中的汽车机油污染物和初期雨水中的金属成分，避免雨水中的油类和金属类对环境造成破坏，所述中层栅格网的外壁上设置有吸油层，所述下层栅格网的外壁上设置有磁性层。
优选的，为了能够更好的对初期雨水进行过滤隔离过量的杂质颗粒，并且保护所述过滤筒，防止其他生物掉入所述过滤筒，所述过滤筒的外壁上设置有过滤层，所述过滤筒内设有净水滤料，所述过滤筒的顶部设置有出水口，所述出水口内设置有防护网。
优选的，为了能够更好的减缓水流冲击和更好的增加初期雨水水流和所述缓冲架的接触，以便更好的除去杂质，所述上层栅格网的孔径大于所述中层栅格网的所述孔径，所述中层栅格网的所述孔径大于所述下层栅格网的孔径。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在工作时能够去除初期雨水中的油类和金属物质，当初期雨水经过缓冲架时，上层栅格网首先将水流减缓，然后经过中层栅格网，中层栅格网上的吸油层能够吸附掉初期雨水中的油类物质，然后下层栅格网上的磁性层能够吸附雨水中的金属成分，而网孔的逐渐缩小能够使吸附效果更好，然后初期雨水能够在壳体底部进行沉积，缓冲架能够在清理取出壳体，能够更加方便清理人员进行壳体清理检查。
2、本实用新型的过滤筒能够旋转取出方便更换过滤层和净水滤料，而且能够更加方便的对过滤筒的外壁进行清理，在转动的同时也能够使净水滤料重新分布，避免净水滤料结块，使用丝牙旋转安装能够更加便捷的安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的侧剖视图。
图2为本实用新型过滤筒的侧剖视图。
图3为本实用新型中层栅格网的俯视图。
图4为本实用新型的外部结构正视图。
图中：1、壳体，2、缓冲架，3、过滤筒，4、安装口，5、刮板，6、支撑腿，7、中间支撑杆，8、上层栅格网，9、中层栅格网，10、下层栅格网，11、提拉杆，12、进水口，13、进水过滤网，14、活动盖板，15、吸油层，16、磁性层，17、过滤层，18、净水滤料，19、出水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种海绵道路的初期雨水预处理装置，包括壳体1、缓冲架2和过滤筒3，缓冲架2安装在壳体1内的底部，初期雨水经过进水口12进入壳体1内，大型的固体物被进水口12中的进水过滤网13拦截在外，壳体1上设置有安装口4，过滤筒3安装在安装口4内，壳体1的底部焊接有刮板5，刮板5位于过滤筒3的下方，旋转过滤筒3时，过滤筒3的外壁能够在刮板5上方旋转，进而刮下附着物，以免影响雨水进入过滤筒3，缓冲架2包括底部支撑腿6、中间支撑杆7、上层栅格网8、中层栅格网9、下层栅格网10和提拉杆11，支撑腿6固定在下层栅格网10的底部，中层栅格网9和下层栅格网10之间和上层栅格网8和中层栅格网9之间均固定连接有中间支撑杆7，提拉杆11固定连接在上层栅格网8的上表面上，在对壳体1进行清理时能够通过提拉杆11将缓冲架2提出，以便更方便的对壳体1底部的沉积物进行清理。
作为本实用新型的一种技术优化方案，结合图1和图2所示，过滤筒3的外壁上设置有丝牙，安装口4内设置有和丝牙相配合使用的螺纹，通过旋转过滤筒3能够将过滤筒3固定在安装口4上。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1所示，壳体1的侧壁上设置有进水口12，进水口12内设置有进水过滤网13，进水过滤网13能够拦截大型固体。
作为本实用新型的一种技术优化方案，结合图1和图4所示，壳体1的上表面上铰接有活动盖板14，活动盖板14上焊接有把手，在清理壳体1时，能够通过把手拉起活动盖板14。
作为本实用新型的一种技术优化方案，结合图1和图3所示，中层栅格网9的外壁上设置有吸油层15，下层栅格网10的外壁上设置有磁性层16，吸油层15能够吸附油类物质，磁性层16能够吸附金属类物质。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，过滤筒3的外壁上设置有过滤层17，过滤筒3内设有净水滤料18，过滤层17和净水滤料18能够对雨水进行双重过滤，使过滤效果更好，过滤筒3的顶部设置有出水口19，出水口19内设置有防护网，防护网能够防止物品掉入过滤筒3。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1所示，上层栅格网8的孔径大于中层栅格网9的孔径，中层栅格网9的孔径大于下层栅格网10的孔径，依次减小的网孔能够使吸附效果更好，并且能够减缓雨水的下落冲击，避免壳体1底部的沉积物流失。
本实用新型在使用时，首先铺设在海绵道路两旁，掩埋至进水口12处，以便将雨水引入壳体1，雨水经过进水口12进入壳体1内，大型的固体物被进水口12中的进水过滤网13拦截在外，然后雨水由上层栅格网8、中层栅格网9和下层栅格网10落入壳体1的底部，并开始沉积，缓冲架2能够很好的对雨水进行缓冲和杂质吸附，然后沉积后的雨水经由过滤层17进入过滤筒3内，然后经过净水滤料18的过滤排出过滤筒3外。
本实用新型能够更加方便清理维护人员对壳体1内的沉积物进行清理，而且能够避免雨水直接冲刷沉积物，造成沉积物流失，过滤筒3能够方便维护人员更换和检查，能够便捷拆卸和清理过滤筒3的外壁。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：包括壳体(1)、缓冲架(2)和过滤筒(3)，所述缓冲架(2)安装在所述壳体(1)内的底部，所述壳体(1)上设置有安装口(4)，所述过滤筒(3)安装在所述安装口(4)内，所述壳体(1)的底部焊接有刮板(5)，所述刮板(5)位于所述过滤筒(3)的下方，所述缓冲架(2)包括底部支撑腿(6)、中间支撑杆(7)、上层栅格网(8)、中层栅格网(9)、下层栅格网(10)和提拉杆(11)，所述支撑腿(6)固定在所述下层栅格网(10)的底部，所述中层栅格网(9)和下层栅格网(10)之间和所述上层栅格网(8)和中层栅格网(9)之间均固定连接有所述中间支撑杆(7)，所述提拉杆(11)固定连接在所述上层栅格网(8)的上表面上。
2.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述过滤筒(3)的外壁上设置有丝牙，所述安装口(4)内设置有和所述丝牙相配合使用的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述壳体(1)的侧壁上设置有进水口(12)，所述进水口(12)内设置有进水过滤网(13)。
4.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述壳体(1)的上表面上铰接有活动盖板(14)，所述活动盖板(14)上焊接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述中层栅格网(9)的外壁上设置有吸油层(15)，所述下层栅格网(10)的外壁上设置有磁性层(16)。
6.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述过滤筒(3)的外壁上设置有过滤层(17)，所述过滤筒(3)内设有净水滤料(18)，所述过滤筒(3)的顶部设置有出水口(19)，所述出水口(19)内设置有防护网。
7.根据权利要求1所述的一种海绵道路的初期雨水预处理装置，其特征在于：所述上层栅格网(8)的孔径大于所述中层栅格网(9)的所述孔径，所述中层栅格网(9)的所述孔径大于所述下层栅格网(10)的孔径。
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