CN217046061U - 一种带有定位功能的汽车散热扇治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及治具技术领域，且公开了一种带有定位功能的汽车散热扇治具，包括底座和汽车散热扇，汽车散热扇设置在底座的顶部，底座的顶部壁面开设有多个贯穿底座底部壁面的孔，底座的顶部壁面设置有两个带有刻度的定位转盘，两个定位转盘与底座的顶部壁面转动连接在一起，两个定位转盘的顶部壁面均固定安装有定位柱，两个定位柱的顶部壁面设置有定位爪。本实用新型中，通过控制固定安装在固定座上的压制气缸向内收缩，使压杆向下移动，把汽车散热扇压住，而固定座设置在底座的对角处，所以压杆也是将汽车散热扇的对角处给压住，将汽车散热扇的位置固定下来，达到了方便人工在产品上进行其他的操作的效果。

Description

一种带有定位功能的汽车散热扇治具

技术领域

本实用新型涉及治具技术领域，尤其涉及一种带有定位功能的汽车散热扇治具。

背景技术

治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。

目前人工操作整理汽车散热扇都是在平台上，但是将汽车散热扇直接放置在平台上之后，因为平台上没有对汽车散热扇进行限位的工具，容易导致工人在操作处理汽车散热扇时，汽车散热扇的位置晃动，需要工作人员不断调整，导致人工的效率极低。

为此，我们提出一种带有定位功能的汽车散热扇治具。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种带有定位功能的汽车散热扇治具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种带有定位功能的汽车散热扇治具，包括底座和汽车散热扇，汽车散热扇设置在底座的顶部，底座的顶部壁面开设有多个贯穿底座底部壁面的孔，底座的顶部壁面设置有两个带有刻度的定位转盘，两个定位转盘与底座的顶部壁面转动连接在一起，两个定位转盘的顶部壁面均固定安装有定位柱，两个定位柱的顶部壁面设置有定位爪，两个定位爪分别与两个定位柱的顶部壁面滑动连接在一起，底座的顶部壁面对角处均设置有固定座，两个固定座的顶部壁面相趋近的一端均固定安装有压制气缸，两个压制气缸的输出端均固定安装有压杆。

作为优选，两个所述定位转盘的外部均设置有固定安装在底座顶部壁面上的四个压爪。

作为优选，所述压爪的顶部壁面均螺纹连接有螺纹扳手，螺纹扳手的底端与底座的顶部壁面螺纹连接在一起。

作为优选，两个所述定位转盘的外侧壁滑动连接有固定安装在底座的顶部壁面上的校准板，校准板的顶部壁面中部开设有刻度。

作为优选，两个所述固定座的顶部壁面均开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有定位螺纹杆，定位螺纹杆的底端与底座的顶部壁面螺纹连接在一起。

作为优选，所述底座的顶部壁面固定安装有两个把手。

有益效果

本实用新型提供了一种带有定位功能的汽车散热扇治具。具备以下有益效果：

(1)、该一种带有定位功能的汽车散热扇治具，将汽车散热扇上的扇叶部分放置在定位柱上，通过定位柱顶部壁面上的定位爪对汽车散热扇上的扇叶转轴的侧壁进行夹紧，对汽车散热扇进行定位操作，然后，通过控制固定安装在固定座上的压制气缸向内收缩，使压杆向下移动，把汽车散热扇压住，而固定座设置在底座的对角处，所以压杆也是将汽车散热扇的对角处给压住，将汽车散热扇的位置固定下来，达到了方便人工在产品上进行其他的操作的效果。

(2)、该一种带有定位功能的汽车散热扇治具，因为定位转盘的侧壁上设置有压爪，而压爪的顶部壁面螺纹连接有与底座的顶部壁面螺纹连接在一起的螺纹扳手，所以通过旋转螺纹扳手，可以使压爪上靠近定位转盘的底部壁面与定位转盘的顶部壁面紧密贴合，对定位转盘的位置进行固定，而定位转盘的外部设置有校准板，且校准板的顶部壁面中部开设有刻度，所以通过将定位转盘上的刻度与校准板上的刻度对齐，可以对定位转盘的位置进行校准，达到了提高了定位转盘的测量精准度的效果。

(3)、该一种带有定位功能的汽车散热扇治具，因为固定座的顶部壁面开设有滑动槽，而滑动槽的内部滑动连接有与底座的顶部壁面螺纹连接在一起的定位螺纹杆，所以可以通过转动定位螺纹杆，使定位螺纹杆不再压紧固定座，因为固定座与底座是活动连接在一起，所以固定座的位置可以进行移动，通过移动固定座的位置改变压杆固定汽车散热扇的位置，使压制气缸和压杆的相互配合能够将汽车散热扇固定更加稳定，避免压杆固定汽车散热扇时，汽车散热扇松动的情况发生

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型带有定位功能的汽车散热扇治具主视图；

图2为本实用新型汽车散热扇位置示意图。

图例说明：

1、底座；2、定位转盘；3、定位柱；4、定位爪；5、压爪；6、螺纹扳手；7、校准板；8、固定座；9、压制气缸；10、滑动槽；11、定位螺纹杆；12、把手；13、压杆；14、汽车散热扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种带有定位功能的汽车散热扇治具，如图1-图2所示，包括底座1和汽车散热扇14，所述汽车散热扇14设置在底座1的顶部，底座1的顶部壁面开设有多个贯穿底座1底部壁面的孔，底座1的顶部壁面设置有两个带有刻度的定位转盘2，两个定位转盘2与底座1的顶部壁面转动连接在一起，两个定位转盘2的顶部壁面均固定安装有定位柱3，两个定位柱3的顶部壁面设置有定位爪4，两个定位爪4分别与两个定位柱3的顶部壁面滑动连接在一起，通过定位爪4将汽车散热扇14给夹住，对汽车散热扇14进行定位，底座1的顶部壁面对角处均设置有固定座8，两个固定座8的顶部壁面相趋近的一端均固定安装有压制气缸9，两个压制气缸9的输出端均固定安装有压杆13，通过两个压制气缸9的收缩，使两个压杆13与汽车散热扇14的顶部壁面对应位置相互贴合，将汽车散热扇14的位置进行固定。

两个所述定位转盘2的外部均设置有固定安装在底座1顶部壁面上的四个压爪5，每个压爪5的顶部壁面均螺纹连接有螺纹扳手6，螺纹扳手6的底端与底座1的顶部壁面螺纹连接在一起，通过旋转螺纹扳手6，使压爪5上靠近定位转盘2的底部壁面与定位转盘2的顶部壁面紧密贴合，对定位转盘2的位置进行固定，两个定位转盘2的外侧壁滑动连接有固定安装在底座1的顶部壁面上的校准板7，校准板7的顶部壁面中部开设有刻度，通过将定位转盘2上的刻度与校准板7上的刻度对齐，对定位转盘2的位置进行校准。

两个所述固定座8的顶部壁面均开设有滑动槽10，滑动槽10的内部滑动连接有定位螺纹杆11，定位螺纹杆11的底端与底座1的顶部壁面螺纹连接在一起，通过转动定位螺纹杆11，使定位螺纹杆11不再压紧固定座8，而固定座8与底座1是活动连接在一起，所以固定座8的位置可以进行移动，通过移动固定座8的位置改变压杆13固定汽车散热扇14的位置。

所述底座1的顶部壁面固定安装有两个把手12，通过两个把手12方便工作人员移动该治具。

本实用新型的工作原理：

在使用时，将汽车散热扇14上的扇叶部分放置在定位柱3上，通过定位柱3顶部壁面上的定位爪4对汽车散热扇14上的扇叶转轴的侧壁进行夹紧，对汽车散热扇14进行定位操作，然后，通过控制固定安装在固定座8上的压制气缸9向内收缩，使压杆13向下移动，把汽车散热扇14压住，而固定座8设置在底座1的对角处，所以压杆13也是将汽车散热扇14的对角处给压住，将汽车散热扇14的位置固定下来，达到了方便人工在产品上进行其他的操作的效果。

在使用时，因为定位转盘2的侧壁上设置有压爪5，而压爪5的顶部壁面螺纹连接有与底座1的顶部壁面螺纹连接在一起的螺纹扳手6，所以通过旋转螺纹扳手6，可以使压爪5上靠近定位转盘2的底部壁面与定位转盘2的顶部壁面紧密贴合，对定位转盘2的位置进行固定，而定位转盘2的外部设置有校准板7，且校准板7的顶部壁面中部开设有刻度，所以通过将定位转盘2上的刻度与校准板7上的刻度对齐，可以对定位转盘2的位置进行校准，达到了提高了定位转盘2的测量精准度的效果。

在使用时，因为固定座8的顶部壁面开设有滑动槽10，而滑动槽10的内部滑动连接有与底座1的顶部壁面螺纹连接在一起的定位螺纹杆11，所以可以通过转动定位螺纹杆11，使定位螺纹杆11不再压紧固定座8，因为固定座8与底座1是活动连接在一起，所以固定座8的位置可以进行移动，通过移动固定座8的位置改变压杆13固定汽车散热扇14的位置，使压制气缸9和压杆13的相互配合能够将汽车散热扇14固定更加稳定，避免压杆13固定汽车散热扇14时，汽车散热扇14松动的情况发生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种带有定位功能的汽车散热扇治具，包括底座(1)和汽车散热扇(14)，其特征在于：所述汽车散热扇(14)设置在底座(1)的顶部，底座(1)的顶部壁面开设有多个贯穿底座(1)底部壁面的孔，底座(1)的顶部壁面设置有两个带有刻度的定位转盘(2)，两个定位转盘(2)与底座(1)的顶部壁面转动连接在一起，两个定位转盘(2)的顶部壁面均固定安装有定位柱(3)，两个定位柱(3)的顶部壁面设置有定位爪(4)，两个定位爪(4)分别与两个定位柱(3)的顶部壁面滑动连接在一起，底座(1)的顶部壁面对角处均设置有固定座(8)，两个固定座(8)的顶部壁面相趋近的一端均固定安装有压制气缸(9)，两个压制气缸(9)的输出端均固定安装有压杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的汽车散热扇治具，其特征在于：两个所述定位转盘(2)的外部均设置有固定安装在底座(1)顶部壁面上的四个压爪(5)。

3.根据权利要求2所述的一种带有定位功能的汽车散热扇治具，其特征在于：所述压爪(5)的顶部壁面均螺纹连接有螺纹扳手(6)，螺纹扳手(6)的底端与底座(1)的顶部壁面螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的汽车散热扇治具，其特征在于：两个所述定位转盘(2)的外侧壁滑动连接有固定安装在底座(1)的顶部壁面上的校准板(7)，校准板(7)的顶部壁面中部开设有刻度。

5.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的汽车散热扇治具，其特征在于：两个所述固定座(8)的顶部壁面均开设有滑动槽(10)，滑动槽(10)的内部滑动连接有定位螺纹杆(11)，定位螺纹杆(11)的底端与底座(1)的顶部壁面螺纹连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的汽车散热扇治具，其特征在于：所述底座(1)的顶部壁面固定安装有两个把手(12)。

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