CN217029463U - 一种马达壳体注油放液组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种马达壳体注油放液组合装置,包括配流盘座,配流盘座顶部的一端螺纹连接有第一密封卡套接头,转换接头的一端螺纹连接有胶管总成,胶管总成的一端螺纹连接有第二密封卡套接头,管式节流阀的一端螺纹连接有矿用接头,本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,注油工作过程时,将管式节流阀旋松,压力介质通过矿用接头进入马达壳体,待有工作介质通过马达泄油口流出即可,注满后旋紧管式节流阀,马达便开始正常工作,放液工作过程时,与注液过程类似,马达停止工作后,将管式节流阀旋松,放出壳体内部的工作介质即可,方便实现在狭小空间给马达壳体注油放液,可改变胶管总成的长度来远距离注油放液。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达壳体注油放液的技术领域,具体为一种马达壳体注油放液组合装置。
背景技术
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速),液体是传递力和运动的介质,液压马达,亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等,随着国内外煤矿朝着高产、高效方向的发展,设备的自动化程度不断提高,对系统应用的方便程度要求也在不断提高,因为以往马达安装完成后对马达注油或放液需要在狭小的空间操作,操作困难,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种马达壳体注油放液组合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种马达壳体注油放液组合装置,包括配流盘座,所述配流盘座顶部的一端螺纹连接有第一密封卡套接头,所述第一密封卡套接头的一端螺纹连接有转换接头,所述转换接头的一端螺纹连接有胶管总成,所述胶管总成的一端螺纹连接有第二密封卡套接头,所述第二密封卡套接头的一端螺纹连接有管式节流阀,所述管式节流阀的一端螺纹连接有矿用接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述配流盘座顶部的另一端设有泄油口,所述泄油口的中部设有螺塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一密封卡套接头为公制螺纹胶垫密封卡套接头,所述第二密封卡套接头为英管螺纹胶垫密封卡套接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转换接头为°弯外螺纹内螺纹转换接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述配流盘座底部的一端设有螺孔,且螺孔与第一密封卡套接头相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,注油工作过程时,将管式节流阀旋松,压力介质通过矿用接头进入马达壳体,待有工作介质通过马达泄油口流出即可,可以通过观察泄油口是否有油渗出来,来判断油是否注满,注满后旋紧管式节流阀,马达便开始正常工作,放液工作过程时,与注液过程类似,马达停止工作后,将管式节流阀旋松,放出壳体内部的工作介质即可,方便实现在狭小空间给马达壳体注油放液,操作简单,省时省力,可改变胶管总成的长度来远距离注油放液。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型配流盘座的结构示意图;
图3为本实用新型管式节流阀的结构示意图。
图中:1、配流盘座;2、第一密封卡套接头;3、转换接头;4、胶管总成;5、第二密封卡套接头;6、管式节流阀;7、矿用接头;8、泄油口;9、螺塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种马达壳体注油放液组合装置,包括配流盘座1,配流盘座1顶部的一端螺纹连接有第一密封卡套接头2,第一密封卡套接头2的一端螺纹连接有转换接头3,转换接头3的一端螺纹连接有胶管总成4,胶管总成4的一端螺纹连接有第二密封卡套接头5,第二密封卡套接头5的一端螺纹连接有管式节流阀6,管式节流阀6的一端螺纹连接有矿用接头7。
优选的,配流盘座1顶部的另一端设有泄油口8,泄油口8的中部设有螺塞9,可以通过观察泄油口8是否有油渗出来,来判断油是否注满。
优选的,第一密封卡套接头2为公制螺纹胶垫密封卡套接头,第二密封卡套接头5为英管螺纹胶垫密封卡套接头。
优选的,转换接头3为90°弯外螺纹内螺纹转换接头3。
优选的,配流盘座1底部的一端设有螺孔,且螺孔与第一密封卡套接头2相匹配,便于安装第一密封卡套接头2。
具体使用时,将第一密封卡套接头2安装在配流盘座1顶部的一端,转换接头3安装在第一密封卡套接头2的一端,胶管总成4安装在转换接头3的一端,可根据使用需要调节方向和选择胶管长度,第二密封卡套接头5安装在胶管总成4的,管式节流阀6安装在第二密封卡套接头5的一端,矿用接头7安装在管式节流阀6的一端,泄油口8设在配流盘座1顶部的另一端,泄油口8的中部设有螺塞9,注油工作过程时:先将泄油口8的螺塞9拆下,装上加油管,再将管式节流阀6旋松,即打开管式节流阀6,压力介质通过矿用接头7进入马达壳体,待有工作介质通过马达泄油口8流出即可,可以通过观察泄油口8是否有油渗出来,来判断油是否注满,注满后旋紧管式节流阀6,即关闭管式节流阀6,拆掉油管,马达便开始正常工作,放液工作过程时:与注液过程类似,马达停止工作后,安装好油管后,将管式节流阀6旋松,即打开管式节流阀6,放出壳体内部的工作介质即可,整体结构简单,便于安装和拆卸,方便实现在狭小空间给马达壳体注油放液,操作简单,省时省力,可改变胶管总成4的长度来远距离注油放液。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种马达壳体注油放液组合装置,包括配流盘座(1),其特征在于:所述配流盘座(1)顶部的一端螺纹连接有第一密封卡套接头(2),所述第一密封卡套接头(2)的一端螺纹连接有转换接头(3),所述转换接头(3)的一端螺纹连接有胶管总成(4),所述胶管总成(4)的一端螺纹连接有第二密封卡套接头(5),所述第二密封卡套接头(5)的一端螺纹连接有管式节流阀(6),所述管式节流阀(6)的一端螺纹连接有矿用接头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种马达壳体注油放液组合装置,其特征在于:所述配流盘座(1)顶部的另一端设有泄油口(8),所述泄油口(8)的中部设有螺塞(9)。
3.根据权利要求1所述的一种马达壳体注油放液组合装置,其特征在于:所述第一密封卡套接头(2)为公制螺纹胶垫密封卡套接头,所述第二密封卡套接头(5)为英管螺纹胶垫密封卡套接头。
4.根据权利要求1所述的一种马达壳体注油放液组合装置,其特征在于:所述转换接头(3)为90°弯外螺纹内螺纹转换接头(3)。
5.根据权利要求1所述的一种马达壳体注油放液组合装置,其特征在于:所述配流盘座(1)底部的一端设有螺孔,且螺孔与第一密封卡套接头(2)相匹配。
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